勇担重任 力促客车产业的进步与腾飞

河南少林汽车股份有限公司(以下简称少林汽车公司)坐落于中原大地上的历史文化名城荥阳市。自2003年至今,少林汽车连续7年位列中国客车行业前五强、中轻型客车产销量全国首位。今天的少林汽车公司正续写着这片传奇土地上新的传奇。从无路处开路无处无路少林汽车公司于1983年创建,从荥阳市汜水镇起     

铸就少林汽车辉煌之路——记河南少林汽车股份有限公司总经理周聚民

周聚民，高级工程师，少林汽车集团总裁、河南少林汽车股份有限公司总经理。少林汽车，在周聚民带领下，从一个名不见经传的客车生产企业逐步发展为一个全国客车行业连年位居5强的企业集团。少林汽车是一个怎样的企业？周聚民又是怎样铸就少林汽车辉煌之路的呢？     

鲲鹏展翅抒宏愿 开拓进取振少林——记河南少林汽车股份有限公司董事长兼党委书记周文昌

河南省人大代表、全国劳动模范、全国乡镇企业家、享受国务院特殊津贴专家——河南少林汽车股份有限公司(原郑州市少林汽车厂)董事长兼党委书记周文昌以高度的胆识和无私无畏的开拓精神,团结带领公司员工,使昔日一个濒临倒闭的乡办小厂在短短十几年时间内,一跃发展成为饮誉全国的中国汽车工业轻型客车定点生产厂家。尤其自1987年以来,该公司始终保持一年一个新台阶,连年取得了显著的经济效益和良好的社会效益,成为一匹驰聘神州的"黑马"。公司引进改装汽车生产的前身是荥阳县汜水印刷机械厂,建厂于1968年。由于企业管理不善,技术力量薄弱,生产经营一直徘徊不前,一直到1982年,全厂职工124人,年产值仅61.2万元,企业处于濒临倒闭的边缘。     

河南少林汽车股份有限公司

河南少林汽车股份有限公司是中国汽车工业产品公告目录内生产企业、全国先进企业、河南省重点企业、河南省一级先进企业、河南省科技新星企业、中国金融信誉“AAA”企业,下辖四个生产厂:中型客车厂、大型客车及车厂、汽车模具厂、专用车厂;四个子公司:郑州市金根汽车饰件有限公司、郑州市少林汽车特种玻璃有限公司、河南鑫昌有色金属有限公司、河南鑫龙综合开发有限公司。公司现有直属员工2121人;厂区占地面积55.33万m2,建筑面积12.8万m2;拥有总资产4.5亿元,固定资产1.4亿元。具备适用于客车生产的零部件冲压生产线、焊装生产线、涂装生产…     

实施名牌战略 构建诚信河南

2001年以来，我省的工业企业抓质量、抓管理，实施名牌战略，打造了一批名牌企业和名牌产品，成果辉煌。如双汇火腿、金星啤酒、新飞电器、莲花味精、宇通客车、少林客车、黄河旋风、金龙铜管、方欣米业等等，取得了辉煌的业绩。目前河南中国名牌总数达到65个，在位次排名上河南“中国名牌”总数量居全国第七位，中西部省份第一位。     

“东南传奇”之一：打造两岸汽车工业航空母舰

每个行业的初兴都伴随传奇诞生,中国汽车业正是塑造英雄与传奇之时。台湾车界“铁娘子”吴舜文用9年时间,与现任东南董事长凌玉章合力打造了中国汽车界的“东南传奇”。日前,本刊记者亲赴福建东南汽车城,为读者探寻东南汽车传奇的幕后故事。从本期起,本刊将连续3期刊登有关“东南汽车传奇”的系列文章,敬请读者关注。——编者     

少林武术和少林武术节

少林武术和少林武术节马景春近些年来，少林武术的名字愈叫愈响，不仅为中国人所熟知，而且蜚声海外，由中华武术大家庭中的一个成员变为世界体坛上的一颗新星。少林武术源于少林寺。这座被誉为“天下第一名刹”的佛寺位于中国中部河南省登封县北嵩山西麓，建于公元４９５...     

图片报道

"春风行动"送岗位近日,河南省荥阳市少林汽车股份有限公司等100多家非公有制企业举办"春风行动"大型招聘会,共拿出12000多个岗位,让农村富余劳动力、城     

公司

正苏州金龙最大骗补者近日,财政部在对新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报中,点名了吉姆西、苏州金龙、五洲龙、奇瑞万达、少林客车五家典型问题企业。其中,苏州金龙以2015年1683辆新能源车,以及5.2亿元的补贴资金违规,成为违规车辆及金额最高的"骗补者"。财政部通报称,5.2亿元的国家补贴将收回,同时对苏州金龙处以2.6亿元的罚款。有消息称,在苏州金龙内部,一场旨在通过公司内部降本增效来     

人大代表释永信

有着1500多年历史的少林文化源远流长,可谓东方文化、民族文化中一颗璀璨的明珠。近年,经济、政治、文化全球化对少林文化产生了很大的影响。少林寺也通过多种形式、多种方法传承和发展少林文化、少林精神。少林文化正以豪迈的姿态走向世界、走向未来。     

中岳保安大战少林逆子

千百年来,少林古刹在中岳嵩山的屏障下,历经沉浮,不断为中华民族灿烂文化增添光彩。近十几年,乘改革开放的东风,随着“少林,少林,有多少英雄豪杰……”这支阳刚颂歌在神州大地回荡,吸引来五洲四海无数宾客。更有那数不清的少男少女,为十八棍僧矫健的英姿陶醉,千里迢迢,来到少室山下投师学武。即便在别处学过武功的,也要再来少林镀金。而那些家藏万     

李顺兴:以校企“无缝对接”方式育人

今年5月中旬,郑州交通职业学院与奇瑞汽车有限公司校企双方就进一步加强人才培养战略合作达成共识,决定在该院汽车专业实行联合办学,共同成立"奇瑞班",实施"订单式"人才培养。5月29日,奇瑞汽车有限公司领导前来郑州交通职业学院选拔"奇瑞班"学生。郑州交通职业学院与奇瑞汽车有限公司的"订单式"培养工作正式启动。6月24日下午,郑州交通职业学院"奇瑞班"举行了隆重的揭牌暨开班典礼。据学院院长李顺兴介绍,此次"奇瑞班"的486名学生很大一部分是从大一学生中选拔出来的,学校、企业和学生签订了三方协议,没有特殊原因,这个班毕业的学生可到奇瑞公司就业。学校根据企业的用人需要,在教学、管理上统一安排,让学生一毕业就可以上岗。奇瑞公司的副总经理张屏告诉记者,"奇瑞班"在郑州交通职业学院的设立是让学生提前适应从学生变成企业人的过程,这种深层次的合作方式让学生提前解决了找工作的后顾之忧。同时,奇瑞公司负责人也向记者透露,这次来郑州"订单培养"主要是为未来发展储备人才。记者还了解到,就在外省企业来我市"抢"人才的同时,我市的宇通客车、少林汽车、长通物流等加工、制造、物流企业也正在积极与郑州交通职业学院接触,有的已进入重点培养的实质性阶段。     

海外习武者聚集少林

目前，中国少林武功名扬海内外，许多国家涌现了少林武术团林，尚武者可以学练少林功夫。今年在郑州举办的第七届国际少林武术节有26个国家，71个团队，661人参加表演与比赛，展示他们平日习武的成绩。海外习武者聚集少林@谢军!本刊记者     

用“传奇”创造传奇

<正> 现在最红的网络游戏是什么?很多人都会回答《传奇》,而对于《传奇》之父陈天桥的传奇致富经历知道的人却不多。一直以来,与房地产、汽车、金融等行业相比,网络游戏依旧是除了游戏玩家之外很少受到关注的一个产业。根据 CCID 去年的一份统计数据,我国网络游戏市场规模在2002年仅为10.2亿元人民币,2003年预计可以超过20亿元,2005年将达到80亿元。而且,在这个行业里还没有一家叫得响的大企业,更没有知名的企业家或者大富豪。然而在2003年10月份公布的     

24年深耕橡胶产业助推曲水巨变

正1996年,云南农垦集团有限责任公司下属的云南天然橡胶产业集团江城有限公司(以下简称"江城公司")租赁了云南省普洱市江城哈尼族彝族自治县曲水镇的12万亩荒山进行开垦。24年间,江城公司携手当地各族群众,在这片热土上创造了一个又一个农垦传奇。近年来,随着当地橡胶产业不断发展升级、脱贫攻坚持续深入开展,江城公司把更多现代化的企业经营理念带到了曲水镇。     

禅武医文化与人的全面发展

<正>少林寺自古以禅、武、医闻名于世。结合少林禅学及武术,所形成的一套具有少林特色的修心、疗病、养生的方法及理念被称为少林禅武医。禅武医是少林文化的核心部分,是中国传统文化的重要内容,是文化宝库中一颗璀璨的明珠。河南省委、省政府对禅武医文化高度重视。2007年5月第一届禅武医理论与实践研讨会召开,时任省委书记徐光春同志向研讨会发了热情洋溢的致辞。省政府有关负责同志也发了贺信。时任省人大常委会党组书记、副主任李柏栓,省政协副主席曹策问等领导同志出席了研讨会并讲话。2009年11月第二届研讨会召开,     

“春风行动”送岗位

近日，河南省荥阳市少林汽车股份有限公司等100多家非公有制企业举办“春风行动”大型招聘会，共拿出12000多个岗位，让农村富余劳动力、城镇下岗人员、大中专院校毕业生等各方面的求职人员不出家门就能就业。活动当天。共有3100多名求职者与企业达成了就业意向。     

蓬勃发展的邢台华通专用汽车有限公司——邢台华通专用汽车有限公司董事长吴庆亮

中国重型汽车集团邢台华通专用汽车有限公司(原邢台市汽车改装工业公司六厂)始建于70年代,一直从事汽车大修、生产、改装业务。公司地处京深高速公路北口向东3公里处,占地8万平方米,拥有员工300余名。其中工程技术人员20余名,高级工程师6人。该公司具有多年的汽车改装经验。技术力量雄厚,检测手段齐全。现生产的主要产品有:自卸车、油罐车、半挂车、厢式车四大系列,50多种产品均登录在国家汽车产品“公告”上。企业年生产能力达1000余辆。公司下设汽车贸易公司、半挂车配件公司和售后服务站、斯太尔服务站,为广大用户提供购车、半挂车各种配…     

理事董淑贞在三门峡职业技术学院作专题演讲

2013年11月2日，三门峡市已有了北方本有的冷噤，但黄河之畔的三门峡职业技术学院报告厅里却是暖意融融，座无虚席。学校当天迎来了一位端庄的女士，为上千名师生讲述了她自己的“董氏传奇”。她是董氏全球金融公司（英国）董事长、     

铸百年之基 扬自主之帆 长安汽车自主创新之路探秘(二)

在长安汽车科技体验馆入口最显眼的地方,静静地停放着一辆军绿色老式吉普车。岁月的沧桑难掩其光辉的历史,它就是上世纪五十年代由长安人自己生产的中国第一辆吉普车——"长江牌"吉普车。曾有一位外国友人到长安汽车参观,见车兴叹,准备出资50万美金购买,但公司婉言谢绝。正是这辆车,揭开了长安与汽车的不解之缘,开启了一段艰难而辉煌的产业传奇。长安驶出的"中国第一"1957年,重庆军工厂要求试制国内第一辆军用吉普车。当时,这种产品国内从来没有生产过,工厂也没有这方面的技术经验,但长安人明白什么叫"军令如山"。