论海运保函的法律问题

海运保函问题是国际航运业中争议较大的问题。本文在分析了海运保函的产生原因以后，分门别类地剖析了海运保函的性质和法律效力，文章特别从经济的角度论述了海运保函的存在和现有法律制度之间的冲突，强调逐案分析其效力     

海运保函法律问题探究

一、海运保函的涵义辨析海运保函(Letter of Indemnity)衍生于现行海运规则与海运秩序的夹缝之中。无论是在国际海事理论还是在海运实践中,海运保函均是一个广为运用的专业术语,但是长期以来一直未有给保函一个完整和权威的定义。海运保函有狭义和     

海运保函的现状与解决保函争议的途径

海运保函（LetterofGurantee，LetterofIndemnity）是一种出现在航运实务中的单证。它对贸易和航运的顺利进行起着润滑剂的作用。但是，由于海运保函的产生与使用始终笼罩在欺诈的阴影之下，令其在法律上的效力受到很大程度的怀疑，并对提单的信誉及航运、贸易的正常秩序产生一定不利影响。因此近年来学术界和实务中对海运保函的有关问题产生了很多争议。本文旨在对海运保函的现状进行分析，并探讨解决其争议的途径。一、海运保函的产生为便利贸易各方和防止欺诈，经过人们多年努力，贸易程序已日臻完善，形成了一整套严格的体系。但由于…     

论提单的物权凭证

近几年，海商法协会下属海商法律委员会以及不少大专院校、海事法院和海运部门均举办过一些关于提单性质的研讨会，并联系我国实际航运情况，对无单放货、倒签提单、预借提单以及提单副本加保函提货的做法进行了深入分析和探讨，     

提单危机的法律原因分析

海运提单是国际货物海上运输中的重要单证之一，是国际海运贸易中普遍使用的最重要的商业单据。随着现代航运技术的进步，提单在海运贸易中遇到各种挑战和危机，被称为提单危机。究其根本原因在于提单功能的过多累加、程序性保护的缺失和提单自身制度设计的不舍理性。     

提单的货物收据功能之辩证

长期以来,在国际海运和贸易界,人们普遍认为,提单所具有的货物收据功能来源于大副收据,并且将大副收据视为签发提单的唯一凭据.当承运人滥用大副批注时,托运人只能以提供保函的形式求得问题的解决.事实上,提单所具有的货物收据功能系根植于法律而非大副收据,承运人有权根据自身的判断并依照自己的意志决定是否采纳或者如何采纳大副批注.当承运人不适当地行使批注权时,托运人和收货人亦可用海事强制令制度和诉讼手段寻求法律救济.     

浅议海运提单的主要风险及其防范

本文简要分析了海运提单的主要风险,进而针对风险提出防范措施。     

论提单的法律性质

我国是一个海运大国,但有关海运的法律规范并不完善。提单作为海运法规的核心概念之一,有必要对其进行系统的研究。     

海运保函的法律性质和效力刍议

海运保函是海运实务中常见的单证之一。运用得当,对缓解运输过程中出现的矛盾,消除因此产生的困境,可以起到一定的积极作用。运用不当,则可能扭曲船货双方的权利义务关系,破坏正常的航运秩序,并留下隐患。对于海运保函,国际航运界、贸易界褒贬不一,各国成文法均未作规定,理论界对其性质和效力存在重大分歧,海事司法界也疑虑重重、讳莫如深。笔者有感于在实务中解决问题的迫切需要,冒昧作粗浅的探讨,以就教于海商法学界的同仁。     

副本提单加保函提货的若干问题探讨

现代科学技术在航运业的广泛应用使船舶运输时间大为缩短。囿于传统的航运贸易单证流转程序限制,在正本提单未到的情况下,为寻求解决货物到港后压船、压港的矛盾,通常以副本提单加保函提取货物。如何看待这一现象,已引起了人们的普遍关注。探讨副本提单加保函提货涉及的几个法律问题,就审判工作而言,具有一定的理论和实践意义。     

换取清洁提单的保函的效力问题探讨

用保函换取清洁提单，在当今的航运实务中被普遍采用。也许是因为这种保函有如润滑的功能，使承、托运人之间就签发清洁提单与否发生争议时迅速得到“润滑”，从而使矛盾双方摆脱了僵持的困境，避免了双方一触即发的损失。这种保函无疑对经济发展起到了一定的积极作用。但长期以来，对此问题不仅外国法院有不同的主张和判例，我国法学界和航运界也各执一说，莫衷一是，至今国际间仍未有统～的认识，因而给实际工作造成了危害。无疑，对换取清洁提单的保函（下称“保函”）进行理论研究，探讨其效力问题，即探讨保函在法律上“有效”与“无效…     

对提单“提货凭证“功能重大变革反思——评《UNCITRAL运输法草案》的相关规定

为解决提单迟延的难题,《UNCITRAL运输法草案》对可转让提单的“提货凭证”功能进行了大胆的改革。本文认为,《草案》的制度设计,不具有合理性与可操作性,还将导致提单物权凭证功能的丧失。在电子提单得到普及前,凭保函放货是解决提单延迟问题的务实方法。     

对用保函换取清洁提单问题的法律研究

我国当前的经济发展正处在蓬勃的阶段,在航海运输的产业发展领域也取得了长足的进步,其中用保函来换取清洁提单已经在当今的航运实务当中广泛的使用,尤其是在承运人以及托运人的签发清洁提单问题存在着纷争时,通过这一方法能够将双方的利益得到有效的保护。在国际海上运输的过程中,在货物装上船之后,托运人就会要求承运人签发清洁提单,进而在信用证项下规定其它必要的单据一起向银行进行结汇。对于此类的换取清洁提单的包涵在法律上是不是有着其效力,这是承运方以及货方所关注的问题。本文主要就保函换取清洁提高的相关法律问题进行深入的分析研究,希望能够对实际起到一定的指导作用。     

论国际海运欺诈的防范与遏制

本文结合国际贸易和运输的实践,为了维护合法者的权益,详细分析了国际海运欺诈的类型、特点和规律,针对海运欺诈者欺诈行为手段的多样化,提出个人的观点和看法及其主要的防范措施。阐述惩治国际海运欺诈的重要作用,采取有效措施遏制国际海运欺诈的发生,保护国际贸易自由化,保护国际贸易经营者的权益不受他人的侵害,使 WTO 的服务贸易正常运行。     

论提单的诈骗及防范

提单是海上货物运输合同的证明,起着货物收据作用,是承运人保证交付货物的物权凭证。由于提单具有物权凭证的法律性质,在国际贸易和国际海运中,引起国际上的不法之徒利用提单诈骗国际商人(买方或卖方)的钱财。本文列举案例阐述了提单诈骗的种类与形式,提出对提单诈骗预防,尤其对此类案件的审理,从立法方面提出自己的点滴意见。     

海上保险人是保函的最终受害者

保函（LetterofIndemnity）是发货人签署的保证承担承运人因签发清洁提单──而实际上该报单项下的货物并非处于该提单所载明的状态──所产生的一切责任的保证履行协议。一、保函的出现是国际海上运输发展的产物在国际海上运输中，当货物装上船后，发货人会要求承运人签发清洁     

提单在国际贸易实务中的风险及应对措施

海运提单在成为最主要运输单据时,也产生了一系列国际贸易实务中的相关法律问题,如倒签提单,预借提单,无单放货等现象,使得承运人等有关当事人承担着巨大的潜在风险。本文就旨在分析这些潜在风险,并探讨一系列对于此种风险的防范措施以及应对方式。     

倒签提单的法律责任属性研究

倒签提单和预借提单是国际货物运输中普遍存在的海运欺诈现象,这种不规范的操作行为给国际货物买卖安全造成了极大的损害。而有关倒签提单和预借提单的法律责任属性在理论界和实务界一直存在争议,为了明确倒签提单、预借提单的法律性质,本文将对倒签提单责任属性的各种理论进行分析,以期能对倒签提单的受害者进行法律救济和法院审判此类案件提供一定的帮助。     

中国《海商法》有关海运提单强制适用问题研究

针对中国《海商法》有关海运提单强制适用问题，分析国内理论和司法实务中引发的中国《海商法》是否对进出国内港口货物签发的海运提单具有强制适用，以及根据提单法律适用条款引用的外国法违反了中国〈海商法》第44条的强制性规定是否给予确认的争论。论述中国《海商法》第4章虽为强制性规定，但并不能得出强制适用于所有进出口的海运提单。中国《海商法》只有作为提单的适用法时，才具有强制效力。提出中国《海商法》应明文规定其强制适用范围。     

论提单中"喜马拉雅条款"的效力

提单中的"喜马拉雅条款"源于海运实践,并在实践中不断发展,其部分内容为国内法和公约所认可,英美等国司法实践中也形成了该条款的有效要件。我国目前司法实践中尚未形成有关"喜马拉雅条款"的统一的认识,在"喜马拉雅条款"效力问题上海事审判中存在较大分歧,因此应在有关法律中使这一问题明确下来。