越北纪行（下）

依旧是那台大巴，依旧是那条公路。我们沿着来路往回走，发现一条铁路依傍着公路，问随行的越南导游阿豪，他说这是越南南北铁路主干道。越南是个地形狭长的国家，南北长近1600公里，东西最窄处仅50多公里，但我们的大巴伴着铁路由南向北走了三个多小时，始终没见到一列火车开过。     

抢抓新机遇 促进新发展

三阳镇位于京山县北部边陲,大洪山南麓,是一个典型的丘陵山区镇。因境内有太阳山、太阳寺、太阳石而得名。交通四通八达,省道"应随"公路、"随岳"高速公路贯穿南北,距长荆铁路不足50公里。全镇辖30个行政村,一个社区居委会,总人口3.2万,版图面积233.8平方公里。2008年,是我们全面贯彻落实     

越南共产党的中央党校及其干部培训

越南位于中南半岛东部,国土面积32.95万平方公里,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海,海岸线长3260多公里。越南地形狭长,南北长1600公里,东西最窄处为50公里。越南地势西高东低,境内四分之三为山地和高原,北部和西北部为高山和高原,中部长山山脉纵贯南北,主要河流有北部的红河,南部的湄公河。红河和湄公河三角洲地区为平原。北方分春、夏、秋、冬四季,南方雨旱两季分明。越南的人口是7973万人(2002年),是一个多民族的国家,越族(京族)占89%以上,其余有岱依、芒、侬、傣、赫蒙(苗)、瑶、占、高棉等60多个民族。通用越南语。…     

车窗中掠过的大兴安岭

春姑娘离开哈尔滨北上已有20多天，被我们驱车两日就追上了。春天的脚步是蹒跚而行的，春节时，我国南方的北回归线一带已是春回大地，而北极村正是隆冬时节。南北之间的纬度相差30余度，而节气也差了4个月。春天的北伐，每日的角速度约15分，线速度才30公里。哈尔滨与北极村之间的纬度差约8度左右，直线距离不足1000公里，可我们在公路上蜿蜒疾行了1400多公里。一路上，     

狠抓产业开发 促进经济腾飞——内黄县后河镇发展掠影

后河镇位于内黄县城南15公里，辖31个行政村。境内公路、铁路相互交织，道路四通八达。濮鹤、大广高速穿境而过，长泰铁路和省道303线贯穿东西，省道213线穿越南北，区位优势独特。辖区农产品资源丰富，红枣面积7．8万亩，枣林覆盖率93％．是河南省无公害大枣标准化生产基地，素有“中国红枣第一镇”之称。     

交通蝶变60年 黔南发展走“新路”

正建州60年,特别是"十二五"以来,黔南公路、铁路、水路、航空建设从无到有,从少到多,公路里程从建州时的629.2公里增长到今天的1.8万公里,成就斐然。千古百业兴,交通须先行。昔日的黔南,车行丘陵路漫漫;今朝的黔南,一日千里不再难。建州60年,特别是"十二五"以来,在全州人民的共同努力下,黔南公路、铁路、水路、航空建设从无到有,从少到多,公路里程从建州时的629.2公里增长到     

完善基础设施建设 注入经济发展动能

<正>公路总里程达到17.5万公里,高速公路突破5000公里,一级公路突破6000公里,高速和一级公路总里程居全国前列。铁路运营总里程达到1.35万公里,居全国首位。开工建设呼和浩特至张家口等3条高速铁路和锡林浩特至乌兰浩特铁路等一批重大项目,呼包集动车组开行,结束了我区没有动车组的历史。民航机场由12个增加到24个,居全国前列。开工建设锡盟至山东等4条特高压外送电通道,蒙西电网变电容     

欧行漫记三题

奥地利位于欧洲中部，南面与意大利相连。我们乘大巴由意大利向北直奔奥地利首都维也纳，一路穿山越岭，总共行程700多公里，用了8个多小时。欧洲内陆的绿色原野、山川峡谷、茂密森林尽收眼底。     

三河市李旗庄镇

正李旗庄镇因清朝康熙年间白马李七侯来此落户而得名,距今已有300多年历史。镇区位于三河市区西部、城乡结合处,地处京、津、唐腹地,西距北京50公里,南距天津135公里,东距唐山110公里。京秦铁路、102国道和密涿高速支线横穿而过,三平铁路、三密公路纵穿南北。镇域面积48.6平方公里,总人口2.58万人,所辖32个自然村,全镇共有基层党支部44个。几年来,李旗庄镇党委、政府始终大力发展镇域经济,推进农村面貌改造提升,开展大气污染防治,做好安     

“工人先锋号”有魅力——记玉龙雪山旅游环保专线车队

在蜿蜒起伏的山间公路上，师傅把一辆乘坐几十位游客的大巴开得如此平稳，笔者还是第一次体验到。 从甘海子到蓝月谷，16时准点发车，10分钟跑完约7公里狭窄的山道，蔡云贵师傅驾驶的旅游大巴就像火车一样准时。     

市场经济制度与政府功能——兼论中国市场经济体制下的政府经济行为

4.2.4 尚未为经济和社会发展提供充足的基础设施 以交通通讯为例,中国交通通讯业严重滞后影响经济的稳定增长。1991年,中国日需铁路货车15万辆(节),只能满足7.3万辆(节),而铁路客车超员率在50％～70％。日本铁路密度为每平方公里57.1公里,美国为38.9公里,印度为20.8公里,而中国仅为5.5公里;在公路系统,中国公路总里程中,低等级公路占28.77％,无路面公路占12.32％,高级和次高     

军粮城：古镇新风

东距天津新港、天津经济技术开发区20公里，西距市区23．5公里，南临海河，北靠北环铁路，与东丽湖旅游度假区相邻，如此的东丽区军粮城镇有着得天独厚的地理优势：境内京津塘高速公路、津滨高速公路、津塘公路、津北公路、津汉公路等纵横交错，京山铁路、北环铁路穿镇而过，形成四通八达的交通网络。天津富士达集团、天津建城地基基础工程公司、天津太平洋货柜有限公司、天津三和管桩有限公司等多家菩名企业在此落户，     

大石桥隆鑫耐火合金有限公司

大石桥隆鑫耐火合金有限公司坐落在菱镁矿储量居世界首位的中国镁都一大石桥市，距沈阳150公里，距大连240公里，距营口鲅鱼圈港50公里，公路、铁路交通十分便利。京大铁路经由大石桥站，并与哈大公路、沈大高速公路相贯通。沈阳、     

护路勇士——记太原市优秀勤廉公仆、阳曲县公安局副局长兼交警大队长吕建国

阳曲县是省城太原的北出口，公路、铁路等交通干线四通八达，密如蛛网。以国道大运公路、省道盂阳公路为主要干线的公路网，承担着省城通往晋西北、晋北的繁重交通运输任务，特别是大运路，纵贯县境南北达３０公里，车流量每天达到８０００余辆。因此，作为交警大队长，确保公路畅通无阻，是吕建国的神圣职责。为此，他常常以队为家，严格执法，热情服务，用自己的行动忠实地履行着党和人民赋予的光荣职责，体现着自己的人生价值。一两年前，吕建国上任伊始，就大刀阔斧地组织干警打了几个大硬仗。组织遗留事故处理大会战，对久拖不决、难度…     

望城县高塘岭镇

望城县高塘岭镇位于湘江西岸，距长沙市区仅16公里，占尽“两型社会”长沙大河西先导区核心区之地利，面积51平方公里，辖9个社区、4个行政村。境内雷锋大道、雷高公路、金星大道沟通南北，直达长沙市区，石长铁路横贯东西。高塘岭镇曾连获两届中国“乡镇之星”称号，2008年被评为第二批“全国文明村镇”。2005年进入长沙市“十强乡镇（街道）”之列。     

全国文化先进县、花灯艺术之乡——独山

全国文化先进县独山是花灯艺术之乡、"西南巨儒"莫友芝的故乡。地处贵州最南端,黔桂铁路、黔桂公路及贵新高等级公路纵贯县境南北,独荔公路、     

树名镇形象 建和谐农村——荥阳市贾峪镇发展纪略

贾峪镇位于荥阳市区东南12公里、新密市区东北20公里、郑州市区西南15公里的“金三角”地带,荥密公路、郑州西南绕城高速公路纵贯南北,郑洛公路横贯东西,紧临310国道、郑少高速公路、郑州市区环城公路、陇海铁路和京广铁路,距新郑国际机场40公里,交通便利,地理位置优越。全镇面     

开放的勃利 兴业的热土

勃利县位于黑龙江省东部,全县面积2300平方公里,人口32.1万,境内有汉、满、回、朝等14个民族。勃利县境内公路四通八达,铁路贯穿南北。随着鹤大公路、七勃公路的建设和通乡公路的改造完成,勃利成为黑龙江省东部地区重要的交通枢纽。物华天宝打造发展底蕴。勃利县是全国重点商品粮基地,盛产大豆、玉米     

游历越南

越南位于东南亚地区．陆地面积33万平方公里，拥有54个民族。7000多万人口，有着数千年的历史。越南地形像S形，两端宽阔中间缩狭。好像越南妇女所常用的挑担，南北两端是青翠肥沃的平原，北方是红河流域，南面是九龙江。     

扬帆远航的大石桥隆鑫耐火合金有限公司

大石桥隆鑫耐火合金有限公司座落在菱镁矿储量居世界首位的中国镁都——大石桥市,距沈阳150公里;距大连240公里;距营口鲅鱼圈港50公里;陆路、铁路交通十分便利,京大铁路经由大石桥站,并与哈大公路,沈大高速公路相贯通。