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1.
水泥混凝土路面是目前高等级公路及城市道路主要的路面结构之一,具有强度高、稳定性好等优点,但板块及接缝损坏后,如不及时维修,随着雨(雪)水的浸入,在行车荷载作用下,会出现冲刷和卿浆现象,使混凝土板脱空,很快导致结构性破坏并扩展。因此,混凝土破损板块的维修,是保证混凝土路面使用性和耐久性的重要内容之一。  相似文献   

2.
平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标。本文通过多年来的水泥混凝土路面工程施工实践,从几个关键施工工艺入手,谈谈如何对水泥混凝土路面的平整度进行有效控制。  相似文献   

3.
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,目前采用最广泛的是就地浇筑的除接缝区和局部范围外均不配筋的普通混凝土路面,它具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高、有利于夜间行车等优点,但有接缝,路面损坏后修复困难,因此,必须加强水泥混凝土路面的预防性和经常性养护,发现缺陷,要弄清原因,及时采取维修措施,保持路面状况和完好。 1、路面损坏类型 水泥混凝土路面的使用性能在行车的自然因素的不断作用下逐渐变坏,以至出现各  相似文献   

4.
周刚 《当代建设》2002,(4):63-63
水泥混凝土路面破坏的原因有多种,其中因嵌缝料老化致地表水渗入基层是重要原因之一。由于水的渗入,基层软化、唧泥,进而掏空并向周边蔓延,最终使路面板断裂。目前我国大部分地区用的都是沥青嵌缝料(如纯沥青、沥青砂、沥青玛蹄脂等)。沥青嵌缝料缺点很多:如施工不方便(需加热),粘结性差,低温延伸率差、易剥落、老化等。几个寒暑过后,往往失去嵌缝料功能,累及混凝土路面寿命。为此,寻找一种优质的嵌缝材料,是迫在眉睫的课题。一、聚氨酯与煤焦油理想的嵌缝料应有良好的防水性能,保持长久的弹性和韧性,遇热不软化逸出,遇冷…  相似文献   

5.
一、混凝土板块断裂的原因分析水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点,在城市道路建设中被大量的采用。温度应力与荷载应力超过混凝土的抗弯强度时,水泥混凝土路面板就会产生断裂。造成混凝土板块断裂的原因很多,如在混凝土板块早期开裂断板中,原材料不合格、基层标高失控和不平整、混凝土配合比不当、施工工艺不当等,均会造成混凝土板块早期产生裂缝。在使用期开裂的断板中,设计不当、超重车的影响、路基不均均沉降、基层失稳、排水不良等也能造成混凝土板块使用断裂。但在实际维修过程中,造成混凝土板块断裂…  相似文献   

6.
水泥混凝土路面以龄期28d的弯拉强度为设计指标,而路面实体质量检查评定,通常都采用钻芯法测定圆柱体的劈裂强度,为了判断强度是否合格,需要建立弯拉强度与劈裂强度之间的关系。  相似文献   

7.
水泥混凝土路面外观缺陷产生的原因及其预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面的外观缺陷,不仅影响混凝土路面的整体形象,严重时还将影响结构的性能。因此,《市政工程质量等级评定补充规定》中明确规定,外观质量的评定具有否决权。影响水泥混凝土路面表面质量的因素很多,下面谈谈产生原因及其预防措施。1、模板1.1、支架安装不牢如果模板支架安装在承载力不足的路基上,或支架本身的刚度不够,就会发生超过允许的沉降量,使浇筑的结构物发生挠曲变形。因此,支架必需有足够的刚度,支架底端应设垫木来分布压力。在没有把握的情况下,为了检验支架的变形情况,可采用预加等于构件自重的荷载进行试验。1.2、模板…  相似文献   

8.
钢纤维混凝土的组成、特点及应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
关宇 《当代建设》2003,(6):119-120
混凝土是当代建筑领域应用最广泛的建筑材料之一,它具有很多优点:强度高、易成型、能耗低、耐久性好、价格便宜、与钢材结合可制成各种承重结构。但其自身的缺点也限制了其扩大应用,如自重大、脆性大、抗拉强度较低等。因此,人们致力于使混凝土向轻质、高强、改变脆性等方面发展。钢纤维混凝土(简称SFRC)是在混凝土中均匀地掺入适量钢纤维而得到的一种性能优良且应用广泛的新型复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土的开展,从而使其抗拉、抗弯、抗剪强度等较普通混凝土显著提高,其抗冲击、抗疲劳、开裂后韧性和耐久性也有较大改善。近年来,…  相似文献   

9.
赵红 《当代建设》2002,(2):57-58
近几年来淮北地区水泥混凝土路面发展较快,使用中发现,路面的平整较差,不仅影响行车平稳和舒适性,而且无法修复,影响水泥混凝土路面的外观质量。影响路面平整度和因素及其机理施工过程中常发现,做面工序结束后,用三米直尺检查平整度时无丝毫间隙,但混凝土终凝后或次日再检查,却又会出现间隙,有时甚至达1厘米左右。由此说明,决定路面  相似文献   

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