宁波市人民政府办公厅关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见

甬政办发[2009]87号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:为深入贯彻实施国家《物流业调整和振兴规划》和宁波"以港兴市、以市促港"战略,全面落实铁道部与宁波市合作框架精神,进一步壮大宁波港海铁联运市场,服务内陆腹地经济开发,加快发展港口物流产业,扎实     

关于建设现代港口、做强港口经济的若干建议

(一)明确目标、准确定位,实施新一轮港口大发展战略我们要认真执行于今年1月1日颁布实施的国家《港口法》,毫不动摇地坚持"以港立市"的发展战略,紧紧抓住厦门港口建设的关键期,遵循并落实科学的发展观,以超常的措施和力度,做强厦门港口经济,实现厦门港口的跨越式发展。按照国家对厦门港的定位和厦门港口的实际,厦门港的发展目标应当是:建设成为我国沿海主枢纽港(国家主要港口)、集装箱运输干线港和区域性航运物流中心。     

德国港口建设和发展临港产业的经验及启示

德国港口建设和发展临港产业的主要经验1.充分发挥区位和港口资源优势,以港兴市、商贸促港、港城互动,推动德国国际门户建设。德国     

东南亚经济发展新态势及对大连的启示

面对世界三大经济体特别是美国经济的衰退,东南亚国家和地区纷纷采取新经济对策,调整经济发展定位,加快用信息化技术改造提升传统产业,发展物流业,等等。这对大连市如何保持社会和经济持续健康发展具有重要借鉴作用。建议大连市加快用信息产业带动传统产业改造的步伐,坚持“以港兴市”,加快大连港的现代化建设,实现现代物流业的快速发展。     

创建保税港区完善现代化国际城市框架

一、港口在青岛城市发展中的重要作用 青岛是一个因港而建、因港而兴的港口城市.港口对于青岛经济的繁荣起着不可替代的巨大作用.特别是近年来,青岛抓住承接日、韩产业转移的有利时机,以建设半岛制造业基地和东北亚国际航运中心为目标,紧紧抓住港口兴起一港口工业城市发展一现代化国际港口城市建设这一经济社会发展的主线,大力发展口岸经济,带动现代国际物流、港航服务、金融外汇、中介咨询集聚发展.     

宁波海港物流业 人才开发路径选择

宁波是一个因港而兴的典型城市，凭借良好的深水港资源和多年的发展，已经成为中国重要的港口物流中心。据不完全统计，全市现行从事运输、仓储、货代、海运业及相应的物流业务服务的企业近4000家，且以每年10％的速度递增，全市已形成了一个门类齐全、机制灵活、运作高效、竞争充分的市场主体，港口物流业成为我市的支柱产业之一，对于物流人才的开发和管理研究已成为当前物流业发展的重中之重。     

抓住机遇 把大连港建设成国际集装箱中转港

大连以港立市,因港兴市。港口是大连市最大的优势所在,也是大连实施外向牵动战略、口岸经济战略最重要的条件和最坚实的基础。建港以来,大连港口在全市、全省乃至整个东北地区经济发展中一直发挥着重要的作用。但近年来,大连港在全国港口中货物吞吐量、经济效益位次却存在下滑趋势,“以港兴市港不兴”的状况正在引起广泛的关注。如何重振大连港雄风、把大连港建设成为“北方大港”,已经成为全市面临的一个战略性课题。本文拟通过对国内外港航业的集装箱化趋势,我市集装箱运输所面临的机遇和挑战的分析,谈谈把大连港建设成为国际集装箱中转枢纽港的一些粗浅看法。     

以科学发展观引领连云港港新发展

科学发展观是我们党从发展全局提出的重大战略思想。在实际工作中如何把握发展问题,是各级领导班子面对的一个重大课题。在学习和落实科学发展观的过程中．我们从连云港的实际出发,匍绕“以港兴市”的战略,坚持把树立和落实科学发展观作为领导班子思想政治建设的灵魂,自觉地以科学发展观指导港口建设,使港口发展明确了新的思路。     

走出连云港特色的绿色发展之路

正在苏北发展座谈会上,李强书记将生态优先、绿色发展提到探索苏北发展新路子的高度。面对新阶段新要求,连云港将从自身实际出发,以绿色发展为方向,以彰显特色为关键,以推进全面协调、可持续发展为追求,加快实施以港兴市、产业强市、创新驱动、绿色发展、协调共进等五大发展战略,努力走出一条具有连云港特色的发展道路。深入实施以港兴市战略。港口是连云港最核心的战略资源,最大限度地发挥好港口的比较优势,是     

生产性物流的“梧州开拓”——梧州市依托西江“黄金水道”建设大力发展现代物流业

物流业作为现代服务业的重要组成部分，在经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。近年来，梧州市依托自治区建设西江黄金水道的契机，充分发挥区位优势和交通优势，以生产性物流业为重点，高起点规划现代物流业的发展，大力推进商贸物流项目建设，抓好物流同区、配送中心、多式联运系统等重点基础设施建设，不仅使物流业迎来蓬勃发展的春天，还为产业发展提供了支撑。     

迎接海洋时代

宁波海洋开发的大思路是:深化和实施“以港兴市,以市促港”和“科教兴市”战略,把发展海洋产业与建设现代化国际港口城市结合起来,组成陆海一体的完整经济框架,构筑起传统海洋产业和高新产业协调发展的海洋产业新格局。开发顺序是先以海岸带和近海为主,重点开发北仑(含大榭岛)、镇海区,进一步做好开发穿山半岛、梅山岛、象     

六条建议力促现代物流发展

大力发展现代物流业,是积极应对经济全球化挑战、抢抓新一轮发展机遇的迫切需要。近年来,张家港市依托港口功能优势、规模经济优势和商品贸易优势,因地制宜发展现代物流,取得一定成效,物流产业初步形     

推进马鞍山“以港兴市”发展战略的思考

<正>党中央、国务院作出建设长江经济带的重大决策部署以来,省委省政府领导多次亲临马鞍山市视察指导,要求马鞍山市抢抓长江经济带建设的重大战略机遇,加快岸线资源开发和港口建设。马鞍山市认真贯彻落实中央和省里部署要求,提出"以港兴市"发展战略,积极打造江海联运枢纽中心,把长江、港口资源优势转化为经济优势,取得初步成效。但是,与周边港口城市、特别是与其他发达港口城市相比,马鞍山市"以港兴市"工作还存在较大差距和不足,需要进一步采取有     

做好“融”“通”“聚”转型文章

<正>秦皇岛因海而生、依港而兴，港口与城市发展一脉相承，全力推动港口高质量发展是港地共同的责任。建议在“融”上下功夫，在“通”上求突破，在“聚”上做文章，全面建设国际知名旅游港和现代综合贸易港。在“融”上下功夫，高标准建设国际知名旅游港。立足秦皇岛国际一流旅游城市定位，坚定推进秦皇岛港西港区成为港航旅游经济综合体。建议加快推动《秦皇岛港总体规划》报批进程。深化港城对接合作，优化支持秦皇岛港政策措施。     

以科学发展观为指导 促港口又好又快发展——湛江港（集团）股份有限公司

近年来,湛江港集团以科学发展观为指导,围绕“工业立市、以港兴市、生态建市”和“四位一体”的城市发展战略,大力推动港口“大型化、深水化、专业化、信息化和适度多元化”战略实施,加快转变经济发展方式,推进港口又好又快发展,以实际行动践行“以真诚和责任服务社会”的企业核心理念。     

依托北仑良港大力发展物流产业

现代物流业是除提高资源利用率和劳动生产率之外的第三利润源,也是一个国家或地区综合经济实力的重要标志。宁波作为现代化国际港口城市,北仑是主要港口集散地, 肩负着发展现代港口物流业的重任。一、发展港口物流业的重要意义加快发展港口物流业,对于推进工业化、城市化、信息化和促进产业发展,具有十分重要的意义。     

大连保税区——中国北方的自由贸易区

大连保税区兴建于1992年5月,实行“境内关外” 特殊管理模式,经过13年发展建设,在大连、 辽宁、东北地区的经济建设和对外开放中,发挥了独特 而重要的拉动和辐射作用。 大连开放先导区党工委成立后,进一步明确了保 税区的功能特点和产业优势,即重点发展现代物流业及 与物流密切相关的港口运输、国际贸易、专业市场及保 税区内需的临港加工业,使之成为大连东北亚重要国际 航运中心的核心功能区,并将充分发挥其政策功能、物 流服务功能优势,为港口、开发区、大连市及东北地区 提供国际物流服务。     

湖北现代物流业跨越式发展的路径选择及对策研究

现代物流业的发展对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量和效益作用巨大。本文在分析了现代物流业特征、发展趋势及我省物流业发展现状的基础上,指出了我省现代物流业跨越式发展的路劲选择及评价体系,从而针对完善物流网络体系、培育物流市场主体、构建多元化投融资渠道、创新物流管理体制、依靠科技创新、加快队伍建设、建立物流产业损害预警监测机制等方面,提出了加快我省现代物流业跨越式发展的对策建议。     

重庆市人民政府关于加快现代物流业发展的意见

各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:直辖以来,我市经济社会加快发展,交通建设提速,工业生产快速增长,商贸流通业跻身西部地区前列。这一方面为发展我市现代物流业创造了必要的基础条件,另一方面也对我市现代物流业发展提出了新的要求。当前,我市现代物流业发展缓慢,物流成本偏高,已成为发展开放型经济的薄弱环节。加快发展现代物流业,是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要,对于提高经济运行质量和效益,改善投资环境,扩大对内对外开放,把重庆建设成为长江上游商贸中心和综合交通枢纽,具有全局性的意义。根据国家发展改革委、商务部等九部委联合下发的《关于促进我国现代物流业发展的意见》的精神,现就我市加快现代物流业发展提出以下实施意见。     

促进长江经济带航运物流业健康发展的着力点

正纵观世界各国发达的经济走廊和经济重心区,几乎都布局在主要江河流域,流域经济区已成为各国重要的产业集聚带和城市密集带。依托长江黄金水道,建设长江经济带作为国家战略,其发展涉及很多层次和内容,其中,促进长江航运物流业的健康发展是基本途径之一。因此选准促进长江流域的航运物流产业大发展的方式和途径,树立起长江航运优势战略、突出以港口为核心的物流发展战略、强化航道优先发展战略、强化信息先导发展战略是必须解决的课题。