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安翔 《Women of China(中文海外版)》2005,(4)
在飞往印度德里的埃塞俄比亚航空公司的航班上,我一直躺在商务舱后排宽大的座椅上昏昏欲睡。出发前的晚上我整夜不能合眼:要独自一个人在一个完全陌生的国度里旅行一个月,对我来讲有太多的挑战与未知,失眠也就在所难免了。在晚点了一个小时以后,我终于抵达德里机场,七个多小时的飞行让我浑身酸痛,但是迎面而来的温润潮湿的气息又不断地刺激着我的神经:印度,我终干来了! 相似文献
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5月15日下午3点52分,经过35个小时奋战,34岁的孕妇张晓燕和她的母亲从深埋的废墟中被救出来,寂静的四周立刻爆发出一片欢呼声,这时从几百人中跑出一位法国女记者,她一把抱住现场指挥大声道:"我想为你们喝彩!我真想大声唱歌来表达对你们的敬意!" 相似文献
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香港中环一间人口密度最高的房间台北桃园机场入境口的上方,写着中华民国国籍和外国籍。我是中华人民共和国国籍,我也不是外国藉。那我在哪里入关?我一个个入境口看过去,一概地写着中华民国国籍和外国籍。5年前来台湾,一路都是朋友帮我办的手续,我糊里糊涂没头没脑地跟着去就是了。这次我和梦溪两人行,一切手续自己办,到了台北机场,就“找不到”自己的国籍了。这是傍晚六点来钟。我是早上六点来钟从北京家里去首都机场的。办完出境手续,三个来小时后到香港机场。又要办入境手续。排队不算短,我身后的几个上海人哇哩哇啦地用一种压低了的高音说:想——出境呵,就要有一点——耐心!又说:有这个时间呵——我们差 相似文献
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翁绍裘 《今日中国(中文版)》1982,(6)
我终于回到了一别四十年的故乡。我是从北京南下,在广州小住几天后,乘小型飞机到汕头的。当飞机徐徐向机场降落时,我从窗口看到了亚热带翠绿的林木、婉蜒的河流和那我在青少年时期经常嬉游的海滩,心里喜悦地想:这次可真的回到亲爱的故乡来了。 相似文献
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<正>2010年8月24日21时36分许,伊春空难发生,机上96人中42人遇难,机型是E190;2010年8月25日1 1时许,由西安飞往海口经停南宁的天津航空公司航班,在南宁吴圩国际机场降落时滑出跑道,机场被迫关闭1个多小时,机型是E190;2010年8月26日,南京禄口国际机场,本应该在下午5点飞往西安的GS7440航班,突发机械故障,乘客登机1个多小时后被请下飞机,最终航班取消,机型也是E190。连续3天,E190成了"空中飞人"们挥之不去的心头阴影。2010年"8·24"空难使中国民航 相似文献
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