强化运输市场管理 优化运输市场环境

由于不断地强化运输市场管理，优化运输市场环境，1995年我市道路运输行业管理工作取得好成绩、并得到了社会的认可，在全区道路运输市场建设和行业管理工作评比中名列榜首。我们重点做了以下工作。一、完善市场体系1、拓宽客运市场。我们在市场预测的基础上，根据客运市场的需求，制定了客运运力发展规划，调整了客运运力结构，坚持干线客车控制发展，边远的区、乡村支线优先，优惠发展的原则，开辟新线路，扩大幅射面。目前，全市共有营运线路44条；营运大客47台，其中国营专业运输企业39台，个体8台，营运小客30台。近年来，在运力结构的…     

把握新机遇 创造新优势 推动天津交通在高起点上实现新跨越

市第九次党代会以来，本市交通运输行业实现了跨越式发展，基本形成以海港、空港、铁路、道路为骨架的综合交通运输体系。天津港货物吞吐量世界排名上升至第四位，天津机场迈入全国大型机场行列，道路运输乡镇通车率达到100％，铁路枢纽保障能力显著提升，     

建立统一、开放、有序、竞争的道路运输市场构想

几年来随着改革开放的不断深入，道路运输市场得到了长足的发展．运输市场初具规模．日此，在新形势下，建立一个统一、开放、有序、竞争的道路运输市场势在必行。一、道路运输必须适应市场经济发展的客观要求在建立具有中国特色的社会主义市场经济体制的改革中，道路运输市场的整体结构、运营形式、管理模式发生了根本的变化．所以，建立和培育完善新的市场经济体制，是运输管理部门当务之急．因为道路运输市场涉及到社会一切生产，人们生活等方方面面。它对促进整个市场经济发展有着极其重要的意义。说它是国民经济建设中的“先行官”，是…     

抓好基层党建促进事业和谐发展——永要运管所

永宁县交通运输管理所按照《道路运输条例》的授权，行使着政府对全县道路旅客运输、货物运输、汽车维修、运输服务及站（场）经营、机动车驾驶员培训经营等行业行政许可、监督检查、查处违章行为的行政管理职能。截至目前，全县货运汽车保有量2240辆．客运中巴车131辆，出租车129辆，已开辟客运班线12条。其中乡村线路6条。维修厂家（点）162家，驾驶员培训学校2家，汽车租赁公司3家。     

路路通畅走乡村——徽县农村公路建设成效显著

近年来，徽县把农村公路发展作为重点交通民生工程，全面提升农村公路通行水平，努力打造“畅、安、舒、美”的出行环境。目前，全县农村公路已基本形成了以国道、省道、县道为主骨架，农村通达通畅道路为支线，干支相连、四通八达的公路网络。全县农村公路通车总里程增加到1146公里，213个行政村通达率100％，通畅率达61．5％。     

盐池县:“五个突破”促道路运输业健康发展

近年来,盐池县道路运输业围绕全县发展大局,立足部门职能,按照"服务经济发展、服务新农村建设、服务人员便利安全出行"的原则,加快道路运输业市场培育,强化市场规范管理,道路运输业发展实现了长足进步。一是服务经济发展能力不断提升。目前,盐池县有营运班车126辆,客运出租车565辆,客运线路103条,日发     

培育和发展道路运输市场

培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场,建立道路运输市场的新体制,是适应国民经济和社会发展的必须,是建立社会主义市场经济体制的客观要求,也是摆在我们面前的一项十分重要的任务。     

促进海员队伍健康发展的对策研究

在经济全球一体化的今天．以海员为骨干支撑的航运业．负担着我国45．8％的货运周转量和93％的外贸运输任务。目前我国有海员约50万．为世界公认的海员大国．为适应海运发展需要．加快人力资源开发管理出发．我们对海员职业特点、管理难点进行了分析，提出海员引进、培训、培养、管理、制度、文化等方面的管理对策．从而进一步促进海员队伍健康发展。     

塞上有这样一位运管处长

榆林———中国主要的能源重化工基地和生态环境建设的示范区。在这块交通运输不十分发达的土地上，活跃着一支运政管理队伍，他们通过短短几年的努力，培育和发展了一个统一开放、公平竞争、规范有序的道路运输市场体系，成为榆林经济发展、社会进步的“先行官”。这些成绩的取得与市运管处处长庞保洲的努力是分不开的。庞保洲１９７６年入伍，１９８７年转业到市交通局，１９９８年出任市道路运输管理处处长。庞保洲出任道路运输管理处处长那阵，运输市场还没有成形，马路车站、甩客、宰客、卖客、强行拉客的事经常被新闻媒体曝光，黑车、…     

构建和谐企业，推进文明建设——福建莆田汽车运输股份有限公司

福建莆田汽车运输股份有限公司是以客运为主业的专业运输企业，现有各类营运车辆777台，员工1085人，是莆田市道路运输龙头骨干企业。3年来共实现利润7306．2万元，缴纳各项税费9025．6万元。     

对加快宁夏农村客运市场发展的思考

正推进农村客运健康发展,是落实中央和自治区惠民政策,推进新农村建设的重要举措。近年来,随着宁夏公路交通基础设施的不断改善,尤其是农村"村村通"工程的建设,农村客运市场也得到了快速发展。目前全区有农村客运线路1278条、农村客运车辆2581辆,日发班次6163.5个,全区行政村通客车率达到了97.5%,位于全国前列。在肯定成绩的同时,我们也应看到,宁夏农村客运市场发展仍处于     

省道路运输局：“七个不断提高”推动目标完成

＂十一五＂期间,在各级交通运输部门的正确领导下,贵州省道路运输系统广大干部职工团结协作、共同努力,深入贯彻落实科学发展观,全力推进科学发展，运输服务水平明显提高，安全监管和应急处置能力明显加强，全面完成了“十一五”各项目标任务，道路运输面貌发生了新的历史性变化，为全省社会经济发展提供了重要的道路运输保障。     

不失时机地大力发展职业教育

从全球视野和历史角度来看，每一个迅速实现工业化、城市化和现代化的国家。都会经历一个对于技能人才大量需求和大力发展职业教育的时期。中国目前正处于高速工业化、城市化和现代化进程中．发展职业教育、培育各类技能人才，是时代前进和社会发展的必然选择。从中国目前人力资源市场供大于需、劳动力技能素质与市场要求不匹配的国情来看，大力发展职业教育也是改变劳动力市场供需结构、扩大就业和促进再教育的重要举措。     

深化改革 建设健康的道路运输市场

一、道路运输市场的特征发展道路运输市场是市场经济的必然趋势。现在我们存在三件不能与国家的奋趋势合拍思想．在一定程度上阻碍道路运输市场的发展。一是好好主义，使其沿袭旧的模式问前发展。二是从局部利益出发，求稳怕乱。三是不想从内部经营机制变革上图生存、求发展，这样道路运输市场的建设无法深化下去。其次，是认识道路运输市场经济的特征，主动地进入币场。市场是开放的，不是封闭的，不允许搞地区封闭，也不允许行业上垄断，更不允许单一经济成份的封闭。近几年是国营、集体、个体、私营、合资、股份等多种形式并立，较好地调…     

郑州新郑国际机场经营战略设计

长期以来,郑州机场一直重安全轻效益,重管理轻经营,重客运轻货运,重干线轻支线,重国内轻国际,航空运输战略单一,基本业务量发展不足,在与公路、铁路的市场竞争中处于不利地位。应积极创造条件引进更多基地航空公司;发挥区位优势,发展支线航班;开辟国际航线,发展国际客运业务;大力发展货运业务,培育新的经济增长点;扩大转移业务量;降低航空收费,提高市场竞争力;开发临空经济,发展多种产业,增加诱增业务量等。     

道路运输企业文化建设的理解和体会

我省道路运输，经历几十年的发展，特别是近几年的持续发展后，道路运输市场处于或基本处于饱和状态。面对五大运输体系，特别是面对铁路提速，轻轨铁路兴建，道路运输市场竞争将更加激烈。为了企业的生存和发展，只有依靠发展战略和经营管理模式的创新，全面展开企业文化建设和文化变革，努力构建具有持久生命力和竞争力的企业文化体系，实行企业领导者和员工共同的企业精神、理念、品格、价值观、行为准则；     

坚持“以人为本” 立足“三个服务” 努力推进道路运输业全面持续发展

交通运输是国民经济和社会发展的基础性和先导性行业，改革开放30年来，吴忠市道路运输发生了翻天覆地的变化。道路运输保障能力不断增强，服务水平全面提升。截至2009年6月。全市营业性汽车达19768辆，其中营运载客汽车3628辆，总座位数46787座。开通营运线路357条，平均日发班次2027个。     

打造高原千里文明通道知名品牌

道路运输是青海省最基本、最重要的运输方式，承担着全社会82％以上的货运量和90％以上的客运量。西部大开发三年来，我省道路基础设施建设迅猛发展，三年累计投入143亿元，一大批干线高等级道路相继建成。为使道路交通更好地服务于我省经济建设大局和各族人民生活，省交通厅于2002年提出了将已经和正在建设的重点干线公路首先建成文明通道的计划，要求三年之内建成高原千里文明通道，最大限度地体现道路与自然的和谐发展及人文关怀。     

迎接西部大开发发展宁夏旅游业

随着西部大开发政策的实施，根据宁夏所具有的旅游资源，宁夏应大力发展旅游业，使宁夏成为21世纪中国西部旅游业发展的新基地。针对宁夏旅游业实际问题，宁夏应把旅游业作为先导产业和支柱产业来培育，坚持产业联动开发旅游资源，走可持续发展道路，发展宁夏特色旅游。     

迎接西部大开发部 发展宁夏旅游业

：随着西部大开发政策的实施，根据宁夏所具有的旅游资源，宁夏应大力发展旅游业，使宁夏成为 21世纪中国西部旅游业发展的新基地。针对宁夏旅游业实际问题，宁夏应把旅游业作为先导产业和支柱产业来培育，坚持产业联动开发旅游资源，走可持续发展道路，发展宁夏特色旅游。