刘亚楼上将的最后岁月

刘亚楼自1949年7月受命组建人民空军以来，励精图治，历经朝鲜空战、台海大空战、国土防空，使新中国空军跨越式地跻身为世界空中三强。在刘亚楼卓有成效的影响和带动下，空军成为解放军最好的军种。1962年，毛泽东提出“全国人民学习解放军”。翌年．主持中央军委工作的林彪提出“解放军学空军”，空军被推到了最前面，成为榜样中的榜样。也是在这一年，以刘亚楼为首的空军被中央军委树为全军的标兵。     

首任空军司令刘亚楼

1949年4月,正当刘亚楼准备率十四兵团挥师南下,参加解放中南广大地区的战斗时,中央军委发布命令,任命刘亚楼为空军司令员,萧华为空军政治委员兼政治部主任,王秉璋为参谋长。此后,刘亚楼把毕业的精力献给了人民空军的建设事业。以最快速度组建航校1949年10月24日,苏联援助我国建设航校的首批专家23人乘火车到达北京。25日,刘亚楼组织起两个联合勘察小组,指定吕黎平负责一个组,请苏联歼击航校校长顾问参加,勘察航校校址,并确定以早开学、节经费、环境安全、适于空中训练为原则。不久,两个考察组认真考察后,将考察的结果向刘亚楼作了汇报,刘亚…     

“钦点”空军司令刘亚楼

刘亚楼原名刘振东，福建武平湘店人，从红四军时期就在毛泽东直接领导下冲锋陷阵、指挥作战。在抗战时期与解放战争时期，刘亚楼屡立奇功，有“智将”的美誉。建国之初，刘亚楼受命负责组建人民空军。在之后的十几年里，他带领空军党委一班人，奇迹般地建设起一支强大的人民空军。1955年被授予上将军衔。     

拒礼当如刘亚楼

<正>都说"官儿不打送礼的",而开国上将刘亚楼则是一个例外。新中国成立之初,毛泽东点将:"东野"参谋长刘亚楼出任空军司令员。在担任空军司令员期间,曾发生这样一件事儿,让人们认识到刘亚楼上将的铁面无私和为人处世。有一年,刘亚楼去青岛空军疗养院疗养。当天晚上,疗养院院长按照惯例带着人参酒、水果罐头等土特产品     

弘扬将军崇高风范 扎实推进军事斗争准备———纪念刘亚楼司令员诞辰一百周年

<正>今年4月8日,是空军第一任司令员刘亚楼诞辰100周年纪念日。人生有限,做事无限。刘亚楼司令员在55年短暂的人生里,为建立新中国和空军建设作出了卓越贡献。毛泽东多次表扬:刘亚楼当空军司令,很有成绩;邓小平夸他从军3年就当师长;朱德誉之为"军人标杆";陶铸赞他"豪情才气两干云";同辈们说他是"喝过洋墨水、兼具现代意识和科学观念的老红军"。历史折射过去,更指引未来。回顾刘亚楼司令员光辉的战斗人     

九万里风鹏正举——忆空军首任司令员刘亚楼同志

在中国人民解放军空军史上,有一位为人民空军的建设和成长呕心呖血、毕生奋斗,作出重大贡献,并为空军广大指战员永远缅怀的人物,他就是人民空军的组织者和建设者之一,空军第一任司令员刘亚楼同志。刘亚楼同志原名刘振东,一九一○年二月诞生在福建省武平县桃澜区大洋泉村一个世代务农的贫苦农民家庭。他从青年时代,就投身于中国人民的伟大革命事业,一九二九年参加中国共产党,同年参加中国工农红军。历任班、排、连、营长;支队、     

毛泽东首次坐中国人驾驶的飞机

新中国成立后，毛泽东曾一度“失去”坐飞机的权力，因为当时中共中央有一条不成文的规定：为了保证毛主席的安全，禁止他坐飞机。毛泽东多次在外出时要求空军司令员刘亚楼给他派飞机。刘亚楼每次都以“空军没有好飞机，飞行员技术水平低”为由，委婉地回绝了。     

组建新中国空军:刘亚楼两次赴苏谈判始末

毛泽东端起斟满葡萄酒的酒杯笑着对新任空军司令员说:"亚楼同志,中央指派你们去苏联谈判建空军,你就是全权代表。预祝你们顺利完成任务,为建立一支强大的人民空军——干杯!"刘亚楼豪气冲天将酒一饮而尽。然而,两次谈判境况迥异……     

空军航空兵部队为何迟迟没有“空一师”

空军第一支航空兵部队番号由"一"变成"四",缘于刘亚楼一番话 新中国成立不久,为了加强华东地区的防空力量,抗击退居台湾的国民党空军对上海等大城市和华东沿海地区的轰炸,并为解放台湾作准备,党中央、中央军委决定在华东地区组建人民解放军空军的第一支航空兵部队.     

刘亚楼谈平津战役

1964年,国外某军事代表团访华时,要求我军介绍平津战役。中央军委指定国防部副部长、空军司令员刘亚楼负责介绍,因为刘亚楼参与指挥了平津战役的全过程。当时平津前委由林彪、罗荣桓、聂荣臻组成,统一指挥东北野战军和华北参战部队,同时成立了中国人民解放军平津前线司令部,刘亚楼为司令部参谋长和天津前线司令部司令员。根据我的回忆和记录,将刘亚楼的谈话整理如下: 中国人民解放军东北野战军,遵照中央军委和毛主席的指     

刘亚楼与毛泽东依依将帅情

新中国首任空军司令员刘亚楼上将是中国人民解放军中的一位著名高级将领,为新中国空军的建立和发展作出了卓越的贡献。自1929年古田会议前夕起,刘亚楼就在毛泽东的直接领导下工作。在中国革命的各个历史时期中,刘亚楼坚定地拥护和贯彻中央军委和毛泽东的决策及战略构想,深受毛泽东的信任和器重。刘亚楼和毛泽东之间,有着特殊的将帅情怀。毛泽东半开玩笑地对刘亚楼说:“你说留在后方没出息?那好,我10年不准你上前线”1910年4月8日,刘亚楼出生于福建省武平县一个贫苦的农民家庭。1929年8月,19岁的刘亚楼加入了中国共产党,4个月后,刘亚楼参加了…     

刘亚楼要机关与“慢、拖、粗、浅、窄”作斗争

正一次,中国人民解放军空军司令员刘亚楼到空军某疗养院检查工作。他一到疗养院,见院内遍地枯枝败叶,杂草丛生,心里很不高兴。第二天清晨,他带领随行人员拔杂草、扫路面。该院院长听说刘司令员亲自带领人员打扫卫生,马上跑步到刘亚楼跟前,检讨自己工作没有做好。刘亚楼严肃批评说:"你看你把这么好的疗养院经营得像个什么样子,活像个没落的王朝!"接着,他把疗养院的负责同志都召集在一起,交待说:"空军疗养院要以为     

报刊文摘

“还是飞机这东西好” 1956年5月3日,毛主席第一次乘坐空军的飞机。 当日清晨,空军司令员刘亚楼来到机场,听取飞行准备情况汇报,为本次航行做最后的准备。 8时许,毛主席和随行人员乘坐的小车径直停在8205号飞机旁。毛主席跨出车门,笑眯眯地仰望着飞机。刘亚楼趋步向前:“报告主席,这是苏联制造的里—2     

毛泽东的云中岁月——原空军副参谋长何廷一的回忆

建国后毛泽东坐飞机一波三折 新中国建立后,根据毛泽东的指示,共和国组建了自己的空军,民航也从无到有.按理,作为共和国领袖的毛泽东也应有专机了,可事实却不是如此.毛泽东对空军的厚爱众人皆知,可他不仅没有专机,每每外出要求空军给派飞机时,都遭拒绝.堂堂的党、国家和军委主席,连坐飞机的权利都享受不上,这是怎么回事呢?原来,新中国成立后,中共中央为了保证毛泽东的安全,曾有一条禁止他坐飞机的不成文规定.因此毛泽东几次向刘亚楼提出要坐飞机,刘亚楼都以"空军没啥好飞机,飞行员水平也不高"为由,委婉地加以回绝.面对集体的决定、战友们的关心,好长一段时间内,毛泽东只好"忍气吞声",个人服从组织嘛.每次离京出巡,他只能将就着坐专列.     

魂系长空——记我的父亲刘亚楼

时代的车轮向前,我们的人民共和国已经走过了52年的历程,人民空军也已创建52年。此时此刻,我更加怀念为新中国的诞生南征北战,为人民空军的创建和发展呕心沥血,为革命事业贡献了毕生精力的父亲刘亚楼。 历历往事不断涌现在眼前。     

冲向蓝天——记新中国第一批女飞行员

1949年7月10日,毛泽东写信给周恩来,提出建立空军的问题。10月25日,中央军委任命第4野战军第14兵团司令员刘亚楼为空军司令员。1949年11月11日,中国人民解放军空军宣告正式成立。1950年4月,毛泽东给《人民空军》杂志创刊号题词:“创造一支强大的人民空军,歼灭残敌,巩固国防。”     

刘亚楼“打造“人民空军

1949年7月,时任第四野战军第十四兵团司令员的刘亚楼受党中央、中央军委派遣,负责组建新中国空军,并于1949年10月任空军首任司令员.他在担任空军司令员及党委书记期间,以高度的工作热情,投身空军建设事业,既讲究革命干劲、又重视求实精神,创下了不凡的业绩.在他和空军党委的领导下,空军成为当时全军建设的"标兵".     

毛泽东的“云中岁月”

1955年被授予空军少将军衔的何廷一，在1956年至1958年间，受空军党委以及空军司令员刘亚楼的指示，执行毛主席的“空中接送”任务。笔者经刘亚楼的夫人翟云英的介绍，有幸访问了原空军副司令员何廷一将军，了解到毛泽东的“云中岁月”。北京空军航空博物馆展出的代号为4202的苏制伊尔-14型运输机，不少人认为是毛泽东的专用飞机，其实不然，它只不过是毛泽东乘坐过的为数不多的飞机中的一架。毛泽东生前没有专机。中华人民共和国成立后，人民解放军组建了空军，民用飞机也从无到有。按理说，毛泽东应和周恩来等一样，该有专机了，但中央为…     

刘亚楼上将:豪情才气贯长虹

在57位开国上将中,刘亚楼无疑是引人注目的一位。他深受毛泽东的器重和厚爱,当兵三年就当上了师长,他亲手创建的人民空军,短短几年就令美国为之侧目,他被列为世界十大空军人物。     

刘亚楼:飞行训练不能搞“大跃进”

抗美援朝作战结束不久,空军进入了全面建设时期,摆在空军广大指战员面前的重要任务是在已有的基础上,有计划、有步骤地把空军建设成为一支强大的现代化的革命军队。时任空军司令员的刘亚楼认为,实现这一历史使命,要做的事情千头万绪,而最