跨江联动 跨越发展

近年来,我市紧紧抓住沿江开发战略机遇,突破行政区划限制,与江阴市进行跨江联动,在诸多领域谋求互利共赢,有力地推动了经济社会又好又快地发展。2006年,江苏江阴-靖江工业园区完成工业投入20亿元,商业流通经营35亿元,实现工业总产值23亿元、利税1.2亿元、财政收入1.3亿元。联动开发以来,靖江全市经济社会也取得了长足的进步,2006年,靖江市财政收入超30亿元、一般预算收入达11.2亿元,人均地区生产总值已过3000美元,在全国百强县(市)中前移到第70位,居苏中各县市之首。     

中国养老保障迈入服务时代

优先发展社会养老服务,是党和政府应对日益加剧的人口老龄化趋势作出的重大战略决策。从生活保障转向服务保障是现代养老保障制度发展的基本规律。当前我国养老保障已具备了迈入服务时代的基本条件。认清这一形势,应主动积极应对,加强养老服务补贴制度、养老设施建设制度、养老服务人员职业制度等基本制度建设。作为各项指标的先行省,浙江省要在应对人口老龄化问题上走在前列,为全国提供示范和经验。     

中国海军迈入航母时代

9月25日,在国人的热切期盼中,我国第一艘航空母舰辽宁舰在按计划完成建造和试验试航后,顺利交接入列,圆了国人近百年的航母梦,全球中华儿女为之骄傲和自豪。历史将永远记住这一天。     

全面跨江 迎头赶上

南京是全省唯一的跨江城市,所以在贯彻实施沿江开发战略的过程中,提出了“跨江发展”的战略。通过实施跨江发展,不断优化城市空间结构,不断提升城市辐射功能,不断推进江南江北融合互动,走出了一条江南江北共同繁荣的发展之路。长三角城市群之间的竞争日趋激烈,南京要在竞争中胜出,必须解决好主城强、郊县弱、江南发展快、江北发展慢、城郊之间严重脱节的问题,将江北真正融入主城,实现江南江北两岸并举,两翼齐飞。这也是江北人民长期以来一直思变盼富、渴望跨江发展的迫切要求。当前实施的跨江发展战略上顺天时,下     

放大扬州跨江发展的融合优势

正按照省委省政府决策部署,扬州把"推进跨江融合发展、宁镇扬一体化和沿江沿河联动发展"作为未来五年要全力推进的十件大事之一。当前和今后一段时期,我们将进一步加大跨江融合力度,从交通网络、产业体系、创新要素、生态保护等方面着手,主动融入和全面参与扬子江城市群建设,促进沿江地区发展能级和质量整体提升。加大跨江融合力度。推进融合发展,有效承接中心城市辐射。一方面,以毗邻地区发展为先导融入     

浙江迈入大企业时代

以中小企业为主的民营大省浙江启动了打造大企业战略,无疑是找到了医治浙江经济抗风险力差的一剂良药。但如何打造大企业对于一向以“散、小、活”著称的浙江民营企业和崇尚市场导向为主、习惯于无为而治的浙江各级政府来说却是一个大考验;如何平衡政府与企业、支持大企业与扶持中小企业、国进与民进等关系也是一个大难题。     

迈入“公关时代”

从奥运会的筹备过程开始,中国开始把国家形象的推广和品牌塑造,列为一项＂国家工程＂,其中最大的突破就是变＂宣传＂为＂传播＂。＂宣传＂是信息传递者以自己为核心,“自说自话”：而“传播”则以受众为核心,实现双向互动和沟通,不仅让对方“听见了,看到了”,还要“相信了、接受了”。过去几十年,中国的宣传效果往往只达到第一个层面,而没有进入第二个层面。从“宣传”到“传播”,在经历了数次阶段性的发展道路后,终于迈入了21世纪的“公关时代”。     

余姚 阔步迈入高铁时代

2013年7月1日,杭甬高铁通车和余姚北站暨综合交通枢纽中心启用,标志着余姚正式迈入"高铁时代",融入长三角地区上海、杭州等城市间1至2小时交通圈。余姚将主动迎接"高铁时代"的新机遇和新挑战,进一步调整完善城市规划布局和产业发展布局,加快开发建设高铁新城、城北商务中心等重点区块,依托     

图书馆迈入“免费时代”

近日，由于许多公共文化场馆推行免费措施，吸引了许多民众，成为市民“充电”的好去处。以国家图书馆为例，仅2008年2月7日全馆就接待读者2249人次，创3年来同日接待量的新高，而且，连日来，进馆人数仍在明显上涨。     

迈入桥港时代 建设美好如东

苏通大桥建成通车，洋口港即将通航，这两大区域核心交通基础设施的建成，标志着如东迈入桥港时代，进入经济快速增长期。我们要凭借江苏沿海综合开发已上升到国家战略层面的强劲东风，牢牢把握住发展机遇，不断解放思想。深化改革．整合资源，放大优势，全力推进如东经济社会又好又快发展。     

发挥无锡率先作用 协同共推跨江融合发展

正作为扬子江城市群的重要成员,无锡既是区域内苏锡常都市圈的中心一环,又是省内率先推动跨江融合发展的城市。无锡将积极与区域内各城市沟通配合,协同共推扬子江城市群建设,为推进"两聚一高""强富美高"新江苏和打造长三角世界级城市群贡献力量。坚持科学规划引领。深入贯彻落实省委省政府部署精神,制订并实施无锡融入扬子江城市群建设发展行动计划。明确城市发展目标和功能定位,在产业转型升级、生态廊     

实施“跨江发展”战略 推进椒江南北一体化发展

近年来,随着"三个台州"战略的实施,椒江城市化、工业化的快速推进,经济社会呈现又好又快发展的良好势头。但椒江南北两岸发展不协调、椒北发展明显落后椒南的局面仍未改变,加快椒北开发已成为推动椒江及至台州加快发展     

治污，迈入“重典”时代

6月18日,最高人民法院、最高人民检察院发布《关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》．降低了污染环境罪的定罪量刑门槛,体现出“从严惩治”的决心。     

中共南京市委 南京市人民政府关于加快推进跨江发展战略的意见

二○○七年一月十二日宁委发[2007]3号为深入贯彻党的十六届五中、六中全会精神,全面落实科学发展观,积极构建社会主义和谐社会,努力完成“十一五”规划的目标任务,根据市第十二次党代会确立的战略重点,现就加快推进跨江发展战略,提出如下意见。     

浙江迈入“全民社保”时代

东海之滨,踏潮而行。改革开放三十几年来,浙江在中国大地上书写了一段传奇：以全国1%的土地、4%的人口,实现了占全国7.5%的生产总值。以民为本、富民强省,是浙江在实现从基本温饱到总体小康的巨变中最闪亮的点睛之笔。＂保障和改善民生＂,     

两岸迈入“一日生活圈”时代

6月14日,上海虹桥机场与台北松山机场实现直航。两座“市区机场”的对飞将使两岸民众的工作、生活更为方便高效,“台北起床上海吃早餐”的梦想成真。上海浦东机场到台北桃园机场和松山机场的定期航班早已开辟。即便如此。6月14日上海虹桥机场至松山机场对飞线路的开通,仍然广受瞩目。相比以往线路。这条航线是“市区到市区”,大大方便两地通勤,有舆论甚至将这条线路称为“钻石航线”。     

福建省将迈入“全民养老”时代

继农村60周岁以上农民领到养老金后,城镇老无所依的居民也将实现＂老有所养＂。记者从日前召开的福建省城镇居民社会养老保险试点工作电视电话会议获悉,2011年7月1日起,福建省46个县（市、区）启动城镇居民社会养老保险试点工作,2012年在全省范围内实现全覆盖,这意味着福建省将迈入＂全民养老＂时代＂,养儿防老＂的观念将逐渐淡化。     

高水平一体化建设跨江融合新平台

<正>南北挂钩共建开发区是江苏促进区域协调发展的一项重大创新举措和亮点品牌。自2006年起,共建园区已成为我省南北挂钩合作的重要抓手和产业转移的重要载体,发挥着跨江联动、整合南北优势资源、缩小南北发展差距的积极作用。2009年、2010年南通分别与“隔江相望”的苏州、无锡合作共建苏通、锡通科技产业园。2020年,为落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案的要求,策应上海大都市圈协同发展的现实需求,南通市委市政府着力推进苏通、锡通园区一体化运作,成立苏锡通科技产业园区,推动“跨江融合”发展。     

浦口区政协举办专题研讨会 推动实施“跨江发展”战略

日前,浦口区政协举行“城建浦口——江北新市区建设与管理”研讨会。区政协邀请了市、区领导、政协委员、专家学者以及区有关部门的负责同志,围绕推进跨江发展,加快建设江北新市区进行研讨。     

迈入5G时代的“半工业化”

半工业化是传统手工业与近现代大机器工业的桥梁和纽带。当代半工业化有其存在和发展的历史逻辑和经济逻辑,并对中国的工业化作出了相应的贡献。当前,中国工业化进程仍在深化、完成的过程中。"劳动替代资本和技术"这个半工业化赖以存在和发展的基本条件并没有改变,但由于中国人口发展进程、经济结构性变迁等阶段性的现实影响,劳动已经显现出量价失衡。在5G通信和物联网等新技术冲击下,新时代劳动替代资本和技术的方式以及其适应性演化中展现的新特征值得密切关注。5G时代半工业化仍将继续存在,并将影响中国制造业乃至整个工业化进程后半段的适应性演化方向。展望半工业化在5G时代的存续与发展,有助于认识中国工业化后半程的内涵与可能路径,并据此作出相应的对策选择。