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构建和完善适应电子商务的物流配送体系 总被引:3,自引:0,他引:3
构建与完善现代物流配送体系应从物流作业系统和物流信息系统两个方面考虑。物流作业系统是物流配送体系的运行基础 ,而物流信息系统则是物流配送体系得以正常运作的必要条件 ,二者相互协调 ,共同促进物流配送体系的发展 相似文献
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本文针对我国物流配送水平区域发展的差异性问题.运用因子分析方法对31个省市17项指标进行了测度和排序。结果表明:我国物流配送水平受物流业务因子、物流运转因子、物流规模因子影响,并划分为4个等级区域,物流配送规模呈现出不同程度的区域性。最后对推动我国各类地区物流配送区域发展的建设提出了针对性建议。 相似文献
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近年来,电子商务迅猛发展,特别是B2C模式更是展现了蓬勃的发展生机,与之相配套的物流服务也得到了快速的增长,但由于种种原因,传统的物流配送方式已经不能满足企业和客户日益增长的交易需求.因此,B2C电商企业要想得到持续快速的发展,适应市场和行业环境,创新物流配送方式已经亟不可待.本文在介绍我国现有的物流配送方式和现状的基础上,通过解释分析相关企业案例,提出了创新物流配送方式的具体方向,希望对电商企业和物流企业能够有一定的借鉴价值. 相似文献
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物流配送中心是一种现代化的商品流通机构。它一头连接生产,一头连接零售,集运输、仓储、批发于一身,完成商品流通全过程。它使商流、信息流有机结合,打破行业、部门、地区限制,是具有销售、集散、转运、订货、处理、商品配送、信息传递等现代化基本功能的综合流通机构。商业流通体制改革为建立物流配送中心提供了机遇。国务院和有关部委早己将其作为改革方向列入议事日程。中央对发展物流配送事业多次明确指示,说明建立物流配送中心是商业体制改革 相似文献
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运输与配送车辆途程问题对配送中心一直是个重要课题,本研究以自营配送鲜乳食品厂商为研究对象,整合行动商务平台与配送资讯系统,建构一个行动物流配送信息系统,在配送信息系统部分,考虑正逆向物流配送路线规划,以作业成本中车辆固定成本、车辆变动成本、配送中心的存货成本,求出最佳配送路线。 相似文献
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《山西省人民政府公报》2015,(9)
<正>晋政办发[2015]29号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:为引导生产、扩大消费、吸纳就业、改善民生,进一步发挥流通对拉动经济增长的基础性和先导性作用,经省人民政府同意,现就发展商贸流通扩大消费提出如下意见。~、夯实扩大消费产业基础(一)发展商贸物流配送。引导商贸物流配送资源的有效整合,出台《山西省促进商贸物 相似文献
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广西将在未来5年内逐步建立起以中心城市、交通枢纽、物资集散地和口岸地区为主的物流配送中心体系,在南宁、柳州、防城港等市建起现代物流园区,培育3家年配送额在10亿元以上的物流配送中心。 相似文献
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2010年10月19日至21日,省人大常委会副主任罗辉率调研组赴黄冈、黄石两市,就村级综合服务社建设进行专题调研。调研组听取了两市相关工作情况汇报,实地察看了部分县市物流配送中心及村级综合服务社,并与基层干部和经营 相似文献
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零售业与上游产业和人民生活紧密相关,在国民经济体系中扮演着重要角色。中国零售业须借鉴西方发达国家的经验,大力推进连锁经营、创新业态、发展物流配送。同时,将这些经验与中国广袤的市场、不平衡的经济发展程度结合起来,以获得最佳的发展模式。 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2020,(13)
正一、对受疫情影响严重的住宿餐饮、娱乐、交通运输、物流配送、文体旅游、批发零售、物业服务行业企业,缴纳房产税、城镇土地使用税确有困难的,对其生产经营自用的房产、土地,免征3个月房产税、城镇土地使用税。 相似文献
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《山西省人民政府公报》2023,(3):8-15
<正>晋政办发〔2023〕10号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:《山西省关于加快电子商务体系和快递物流配送体系贯通发展行动计划》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。 相似文献
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<正>做好物流保通保畅是保障人民群众正常生活的迫切需要,是促进产业链供应链稳定的现实要求,是稳住经济基本盘的必然选择。省委书记吴政隆强调,抓好疫情防控,保障物流畅通,事关宏观经济大盘稳定,事关人民群众生产生活和社会大局稳定。疫情发展的动态性对稳定经济发展的挑战性越来越突出,应急物流体系的效能提升也越来越迫切。面对我省应急物流保通保畅工作中的新情况,我们要从提升应急物流货运体系效能、完善应急物流配送体系、打造专业化公共管理平台、增强应急物流配送效率等方面,多措并举保障应急物流高效通畅,努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。 相似文献