技术立企,科技创新,做行业最值得信赖的品牌——专访青岛海信网络科技股份有限公司副总经理刘雪莉

正海信网络科技专注于智能交通,在智能交通领域深耕18年,是中国智能交通产业三十强,被誉为智能交通行业"四大金刚"。2015年,海信网络科技的城市智能交通最终用户订单业绩排名第一,2011-2015年城市智能交通企业业绩总排名第一。近年,我国智能交通产业发展迅猛,涌现出一批优秀企业和知名品牌,这其中,有一个深入人心的品牌,她,就是海信网络科技。     

2019，谁在影响中国智能交通

正一个城市的文明水准,站在路口就能一目了然。城市文明交通将是各个城市日夜闪耀的名片。其实,原本是个封闭且技术滞后的细分市场,却因智能技术的出现,而备受瞩目。2018年是智慧交通AI发展元年,这一年对智能交通产业极为重要,深圳、北京、上海、广州以及大多数二三线城市,经济增速、经济结构进入发展优化期,城市交通管理出现历史性变革,交通安全、交通顺畅、交通法治、交通文明是我们时代特征,也是人民群众追求美好生活的重要组成部分。那么,当时间节点来到2019,谁在影响中国智能交通呢?     

加大投入创新监管 切实增强交通运输发展资金保障能力

一、坚持科学发展为遵循,促进四川交通追赶跨越。近年来,在交通运输部和省委省政府的正确领导下,我们紧紧围绕全省发展大局,从四川交通的阶段性特征出发,明确科学发展、加快发展的指导思想,坚持整体推进、重点突破,促进四川交通追赶跨越。一是持续保持投资规模高位运行。全省公路水路交通建设连续4年完成投资超过1000亿元,其中去年完成投资1303亿元,总投资达4776亿元,提前一年完成"十二五"     

交通行政执法刍议

一、交通行政执法的概念交通行政执法概念是交通行政执法理论研究的基点，正确揭示交通行政执法的内涵，对于确定交通行政执法主体或交通行政执法人员（岗位）、规范交通行政执法行为、加强交通立法的科学性都具有十分重要的意义。但由于学术界少有涉及，故笔者仅见１９９５年３月２０日交通部发布的《交通行政执法监督规定》第三条第１款对交通行政执法所下的定义，即：交通行政执法是指交通行政管理部门依据法律、法规、规章和规范性文件作出具体行政行为的活动。这一定义指出了四个要点：第一，交通行政执法的主体应是交通行政管理机关；…     

广东:中国智能交通第一市场

正广东智能交通产业是中国智能交通市场的一支劲旅,不但亿元级企业数量庞大,还形成独一无二的"双城效应"(深圳、广州)。从规模看,广东智能交通产业约占全国智能交通19.2%的市场份额,堪称中国智能交通第一市场。在2015年中国智能交通亿元阵营中(按2015年营业收入),广东企业占35席,"亿元级"企业数量居全国首位。经过多年的发展,我国智能交通市场已经形成"京津圈"、"珠三角圈"、"长三角圈"三大商圈。从产业格局看,目前我国智能交通产业主要集中在广东、北京、江     

电子信息技术促进公路运输管理智能化

交通信息化是交通现代化的必然选择交通作为国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义。信息化是实现交通现代化的必然选择。交通部科技教育司司长孙国庆表示,今后几年,中国交通信息化建设工作将以提高政府决策、监管、服务和应急保障能力为目标,以信息资源的整合与开发     

美国人每年因堵车浪费7天

美国得克萨斯州交通研究所最新分析报告显示,美国大城市的交通拥状况正在加剧,驾车人士在一年中因为堵车而浪费的时间多达一周.……     

趁火打劫的清障

日前,广州市花都区一交通拯救队向车主开出了6万元的天价费用。2011年2月22日,交通拯救队队长回应了对"天价收费"的质疑,称冒死清障应有高回报。经了解得知其救援业务由大公司转包得来,同时其是交警指定的救援单位,但警方又称拯救队经营与警方无关。拯救一次向车主开出了6万元的天价费用,乍一听还以为交通拯救队疯了。而事实上,这个"罚单"还开得有理有据,借用交通拯救     

2018 谁在影响中国智能交通

正2018年,中国智能交通产业持续蓬勃发展。那么,2018年,谁在影响中国智能交通?2018年,我国智能交通产业持续蓬勃发展,市场总量实现了两位数的增长。这与国家政策的推动和各种利好因素的影响是分不开的。那么,2018年,谁在影响中国智能交通?经过分析我们发现,2018年影响智能交通发展的部门、机构、企业甚至人物有很多,他们从不同层面,影响和推动了我国智能交通的繁荣和发展。限于篇幅,我们仅从管理层面和企业层面进行梳理。     

智慧城市中的交通大脑

正交通是智慧城市的重要网络。交通"大脑"的概念起初是由互联网巨头提出,它们也是由此进入智慧城市。2016年阿里云提出城市数据大脑,首次公开进入交通领域。自此,交通大脑一直成为居高不下的热词。而在智慧城市中越来越活跃的安防企业,也在促进交通大脑的进化。     

2016智能交通工程市场大盘点

<正>智能交通一向以政府大项目为主,因此可以说大项目是智能交通市场的晴雨表。那么,2016年我国智能交通大项目有多少?大项目主要集中在哪些领域?通过对大项目市场的分析,能看出智能交通工程市场的哪些特点和规律?2016年智能交通工程市场哪些企业表现最活跃,中标大项目最多?     

试论交通立法存在的问题及对策

交通立法是我国法制建设的重要组成部分,也是依法管理交通事业的迫切需要。党的十一届三中全会以来,我国虽然先后制定了大量的交通法规、规章,但由于种种原因,交通立法工作中还存在不少问题,本文拟对此作些探讨。一、交通立法工作中存在的主要问题(一)立法不配套。交通行政管理涉及路政、运政、航政、规费征收、交通检查、工程监     

AI来了 智能交通变了

正因为人工智能,世界变了,也因为人工智能,智能交通也变了。2018,人工智能将更深一步强化交通的智慧性,推动交通管理、城市管理实现新变革;同时也在颠覆智慧出行方式和商业模式。相信2018是人工智能在交通领域唱主角的关键一年,拭目以待!人工智能的狂潮已经席卷世界,标志着智能化所代表的下一代生产力规则已经影响和改变当下的秩序,同时也正在颠覆智能交通行业。说及颠覆,必然是对之前传统方式的极大提升,而人     

北京智能交通 影响中国ITS的力量

正得益于首都交通建设,北京智能交通产业起步早,再加上北京智能交通企业自身的努力,使北京智能交通在发展中形成了自己独特的优势。北京智能交通企业在数量上可能排不了第一,但如果按照市场总规模(年营业总收入)衡量,是绝对排第一位的。北京智能交通已经成为影响中国智能交通的重要力量。     

论我国城市绿色公共交通的法制化

在我国高速的城市化进程中,城市的交通问题显得尤为突出。而交通问题又给城市发展带来了环境等一系列问题。我国在《中国21世纪议程》中,把促进交通作为经济可持续发展的最优先领域之一,尽管国务院在2007年制定了《城市公共交通条例(征求意见稿)》,交通运输部作为主管部门也出台了一系列的国家可持续交通发展规划,但是城市交通的"堵局"始终无法破解,交通产生的环境问题依旧没有较大改善。2013年,国务院提出优先发展公共交通以促进城市绿色交通的实现。法制化是重要的治理之道,实现我国城市绿色公共交通的法制化势在必行。在当前形势下,实现这一目标已经具备政策和法律基础。在环境法学的视野中研究此问题,既有助于实现绿色交通,同时也有助于发现环境法学自身的不足。     

当前交通肇事案居高不下的三个主要因素

近年来，随着我国总体经济实力的增强、国民生活质量的提高以及城市道路的建设，汽车工业得到了长足的发展。然而，就在汽车保有量迅速增加的同时，作为其副产物而存在的交通事故也随之逐步上升，交通肇事案也在危害公共安全犯罪中居高不下，严重影响了人民群众的生命与财产安全。先来看我所在的河北区院2003年至2006年交通肇事罪的一组数据。2003年我院起诉危害公共安全罪共计19件，其中交通肇事罪15件，占起诉总数的78．95％：2004年共起诉危害公共安全罪15件，其中交通肇事罪13件，占起诉总数的86．67％；2005年共起诉危害公共安全罪17件，其中交通肇事罪14件，占起诉总数的82．35％；2006年共起诉危害公共安全罪23件，其中交通肇事罪14件，占起诉总数的60．87％。以上数据表明，交通肇事罪已经成为了危害公共安全犯罪之王。是什么原因导致交通肇事罪居高不下呢？     

科达的再跨越 以人工智能和大数据重新定义交通

<正>在智慧的时代,关乎人工智能的话题无处不在。同样,信息化革命后,除了上帝,谁都和数据脱离不开。2017年南京交通展之际,记者走进了科达,一家智能交通领域的集大成者,他们欲建立智能交通生态圈的多技术融合,重新定义智能交通。以人工智能重新定义智能卡口/电警2008年科达提出"NVR,DVR的终结者",重新定义了网络时代的新监控,那么将多种新技术引入智能交通,重新定义该领域,科达将有何作为呢?科     

有限元法在法医交通颅脑损伤中的应用

有限元法是一种基于计算机应用于医学领域的应力分析方法。通过建立颅脑有限元分析模型,可以很好地研究颅脑受力过程,在法医交通颅脑损伤的分析中显得愈加重要。本文将对近6年国内外在交通颅脑损伤方面有限元建模和分析方面的研究成果进行综述。     

法马交通:智能城市交通安全的弄潮儿——专访深圳市法马新智能设备有限公司总经理杨朝友

正法马,十一年专注交通信号控制设备研发和创新,产品出口全球150多个国家,超过30000个交通工程,连续五年全国交通信号灯出口第一。十年磨一剑,足以显现为之不易。那,法马的十一年,更显艰辛,却也创造了辉煌。十一年钻研,换来交通信号领域技术的持续领先;十一年攻关,实现产品质的飞跃;多年创业,欲将开启交通信号领域的崭新篇章,这就是杨朝友和他的法马,用一生信念,为祖国的交通事业之腾飞奋斗不止,努力不息。采访杨朝友是一件很愉快的事情。他似乎     

抢抓机遇 拼搏争先 促进交通工作的良好发展——山西省屯留县交通局工作采风

2002年是山西省屯留县经济实现 跨越式发展的关键之年,也是该县交通 局打好村村通油路(水泥路)之仗的决战 之年。屯留县交通局全体干部职工,抢抓 机遇,团结拼搏,迎难而上,开拓创新,奋 力争先,一年来各项交通工作呈现了良 好的发展势头。村村通工程全面完成,作 风建设明显加强,创优环境大力提升,责 任追究落到实处,争先创优成绩显著。