奥凯航空：报春第一枝

或许孱弱的民营航空还无法对中国航空业的格局产生太大的影响，但奥凯们的努力已换来足够多的尊敬，以及人们对他们巨大的期待。     

首家民营航空公司的停航困境

奥凯航空的停航事件凸显了民营航空公司内部管理的脆弱,面对狭窄的市场空间和自身脆弱的现状,民营航空业要做的事情还很多2008年12月6日,国内首家投入运营的民营航空公司——奥凯航空正式停航。这比民航华北局限定的停航日期12月15日提前了9天。     

民营航空：新来者的“挑衅”

2005年,国有航空公司开始感受民营航空公司的压力, 首当基冲的就是敏感票价和更为重要的人才,挑衅还将继续2005年伊始,长期被国有航空公司的飞机垄断的天空中,出现了三家民营航空公司的身影,春秋、奥凯、鹰联。并且,2005年国家民航总局发布的《国内投资民用航空行业规定(试行)》于8月15日正式实施。这一规定的颁行意味着中国民航戒绝十年之久的天空经营权终于放开。     

王明雯：民航业制度亟待完善

近段时期以来,航空业服务问题频繁见诸媒体,国内多家航空公司身涉其中。一直以来,民航业有关服务条款为外界诟病已久,而航空公司在一些纠纷事件中所体现的强硬姿态,更加令消费者失望。     

欧盟航空碳税的正义性拷问

随着生效期的到来,欧盟对进入其航空市场的国际航空公司征收碳税,从而将之纳入已经运作多年的碳排放交易计划(ETS)的法律行动,再度引发中国、美国等众多国家与欧盟之间的激烈冲突。欧盟此举到底是侵犯他国主权、"坐地抢钱",还是促进碳减排、应对气候变化?换言之,欧盟航空业碳税的正义含量究竟有多少?要对这一问题有个清晰认知,必须了解国际社会应对气候变化的现实背景。气     

民营油企生死劫

民营油企上书商务部一事表明,政府在政策制定的过程中,要把握一个合理的平衡在电话的另一端,黑龙江地方石油协会会长赵友山一再强调若是为了他个人,他绝对不会参与6月份三家地方石油商会和七家民营油气企业给商务部的联名上书活动。     

小产权房“合法转正”路难行

针对外界议论的小产权房可能会趁当下农村集体土地确权发证＂合法转正＂,国土部地籍管理司司长朱留华11月9日明确表示,＂小产权房＂等违法用地不会借此次确权而合法化,对于不依法依规进行土地确权登记发证或登记不规范造成严重后果的,将严肃追究有关人员责任。国土部对小产权房再喊停所谓小产权房,     

另一个角度看外商投资民航业——双边航空协定中的“实质所有权和有效控制权”条款探析

最近一段时间以来，“东航收购案”引起了公众的普遍关注，虽然“东新方案”（即新加坡航空公司入股东航的方案）在2008年1月8日东航特别股东大会上遭到否决，但是关于外资入股国内民航业可能带来的利与弊、喜与忧的讨论仍然在继续着。其实，就在《外商投资民用航空业规定》于2001年底颁布前后，就有权威媒体称“民航业拉开外资并购序幕”。因此，无论东航案的最终走向如何，其中反映和体现的法律问题均值得我们剖析和思考。     

民营博物馆的生存现状

由于诸多原因，这些名声在外的民营博物馆，在经历了开业时的人声鼎沸后，大多要面对如何维持生计的问题。甚至还有面临闭馆的尴尬。     

步履维艰的民营殡葬业

本刊记者采访河北某殡仪馆时得知，自死者从医院运往殡仪馆开始，名目繁多的消费便摆在家属面前。运送死者的租车费280元至1000元不等；停放冷冻费每日35-200元不等；开追悼会租用大厅260～600元不等；穿寿衣260元；化妆80元；租用休息室每小时120元：火化费160-600元不等，     

我国民营快递保价制度探析

保价作为快递公司降低风险和减少理赔纠纷的重要制度,由于自身存在的一系列缺陷而导致受众度不高,尤其是2012年12月31日通过的《快递市场管理办法》取消了对未保价快件赔偿限额的规定,把保价制度置于尴尬的地位。但是,快递新规的实施仍有难度,快递理赔程序仍需要保价制度予以简化,保价制度仍具有其存在的合理性。我们应从统一保价费率标准、提升保价服务质量、加强监管等各方面同时入手来完善保价制度。     

平等权原则与宽容——以平等和自由的关系为向度

平等和自由之间是存在张力的,且经常表现为一种矛盾关系。国家强制平等往往通过一定的制度来实现,而这种制度如果不能在自由与平等之间保持某种适度平衡,就会导致来自国家或社会的歧视与缺乏宽容。就平等权原则在世界各国宪法上的规定及其实践而言,虽然不同国家的宪政制度和法治文化传统不同,但都体现了宽容的内在性要求,一如美国的"平等保护原则"和德国的"法律上的平等与禁止恣意原则"。鉴于我国人民代表大会制度下的"立法归类"可能造成的歧视和不宽容,将"法律面前人人平等"单纯理解为平等权或法律适用上的平等原则,都是不甚妥当的,它仍然有进一步诠释的余地。在更为根本的宪法原则层面,宽容理念要求确立社会法治国原则,以对传统法治国原则进行修正,以进一步调和自由与平等之间的内在紧张关系。     

民营航空的国际经验

“第一第二年总得先让我干一干。至少,花旗这样的投资者一定相信,我从两平方米 的小亭子开始,在中国这样割据如此厉害的地方把春秋旅游做成如此规模,肯定有招数”     

论民营科技企业知识产权战略

企业知识产权战略致力于建立以企业为主体的自主创新体系,充分发挥企业市场主体和创新主体的作用,全面提升企业创造、提升、保护企业自主知识产权的能力。本文分析了民营科技企业知识产权战略的必要性,并针对当前我国民营科技企业知识产权战略中存在的问题,提出了解决问题的基本对策和建议。     

哈耶克与罗尔斯的自由理论比较

自由是人类不断追求的强势价值目标，哈耶克与罗尔斯也在他们自己的理论体系中进行了详尽的论述，前者认为自由是凌驾于平等之上的，是“法律之下的自由”，认为民主虽然能产生和维护自由，但自由的真正保障是法律而不是民主；而罗尔斯则认为，自由和平等相比较，自由具有优先性；政治自由对个人自由起着制度性保护作用，只有保护和尊重少数的个人自由权，民主才能得到保障。二者均认为，多数的统治必须是有限制的统治，否则，民主和自由两者都可能失掉。     

哈耶克与罗尔斯的自由理论比较

自由是人类不断追求的强势价值目标,哈耶克与罗尔斯也在他们自己的理论体系中进行了详尽的论述,前者认为自由是凌驾于平等之上的,是"法律之下的自由",认为民主虽然能产生和维护自由,但自由的真正保障是法律而不是民主;而罗尔斯则认为,自由和平等相比较,自由具有优先性;政治自由对个人自由起着制度性保护作用,只有保护和尊重少数的个人自由权,民主才能得到保障。二者均认为,多数的统治必须是有限制的统治,否则,民主和自由两者都可能失掉。     

简评罗尔斯的自由观

罗尔斯的《正义论》问世后,很快在学术界和社会上产生了广泛的影响,引起了热烈的争论。罗尔斯倾听各方面的建议,不断修正自己的理论,最终形成独具特色的自由观。他的自由观不仅是对传统自由思想的继承,更重要的是有很多创新之处。本文回顾了罗尔斯自由观形成的背景、主要内容以及受到的主要批评,从正反两方面对罗尔斯的自由观予以了评价。     

浅析法治背景下的契约精神

契约精神被视为社会主义法治建设的灵魂。中国要实现法治国家的目标,必须大力弘扬契约精神,本文简要的阐述了契约的基本内涵,对契约精神进行了简要的分析,并探讨了契约精神与法治的关系。     

论严复的平等自由法律观

平等自由一直是一个永远不会过时的问题,这在我国在现阶段在建设社会主义和谐社会的阶段也是一个不能忽视的问题。严复对中国社会最重要的贡献之一是在政治学领域向中国人介绍了西方自由学说,他对西方自由学说的理解是准确的和深入的,他的介绍基本遵循了自由学说的原义;在自由与民主、自由与法律、个体自由与国家自主以及经济自由、思想自由等问题上,他都提出了自己独到的见解;他提倡的新自由主义学说在社会上产生了广泛而深远的影响。     

自由、平等与进步的敌人——柏拉图《理想国》政治伦理思想浅议

柏拉图在《理想国》中以先验的"理念"为哲学基础,建构了自己心目中理想的政治伦理模式。这种模式的道德本体论倾向使其为了城邦的稳定而压制个性、创设出一系列事实上不平等但符合"正义"要求的关系并期望能将城邦在"小国寡民"的状态下运行,从而使其自身成为了社会自由、平等与进步的阻碍。