热显现法在机动车字号显现中的应用

本文介绍了热显现法的原理，并通过实验验证了该技术在机动车字号显现中的效果，同时总结了该显现技术的显现步骤及注意事项。     

阳极电流密度对铸铝发动机号码重现效果的影响

目的研究阳极电流密度对发动机号码重现效果的影响。方法将发动机试样与整流电源正极相连作为阳极，金属夹子作为阴极，用10％的盐酸溶液浸润脱脂棉球作为电解液，在不同电流密度下进行电解实验，考查电流密度对重现结果的影响。结果原始号码的重现时间随电流密度的增高而缩短，对于铸铝发动机，在10%的盐酸电解质体系中，最适宜的阳极电流密度为16-24A／dm2，5min左右就可清晰重现出原始号码。     

伪造车辆车架号码发动机号码识别及检验

本文针对各种机动车的序号的识别及常见伪造方法、检验方法作了详细地论述。在伪造号码识别方面,对VIN码识别法、读码器识别法、痕迹检验识别法作了详细地分析描述;在原车号码复原方面,针对不同的伪造方法、不同的显现基体,应用不同的显现方法、不同的显现试剂检验方法进行了论述,简要阐述了固体显现剂的显现原理及使用方法。     

短波紫外反射照相显现铝制板汗液指印效果差异分析

目的 分析短波紫外反射照相显现铝制板框上汗液指印效果差异形成的原因.方法 利用短波紫外反射照相并用不同的打光方式对铝制板框汗液指印进行显现.结果 打光的角度不同,汗液指印的显现效果截然不同,并且在小角度入射的情况下,铝制板框上的汗液指印显现效果和玻璃载玻片上的汗液指印显现效果也明显不同,铝对短波紫外高反射率的特性引起了汗液指印显现效果的不同.结论 针对铝制板类的检材,在利用短波紫外进行汗液指印显现时需要明确不同情况下相应的显现效果.