预防交通基础设施建设领域职务犯罪之我见

交通基础设施建设领域是违法违纪、职务犯罪的多发区.如何建立和完善交通基础设施建设领域的监督制约机制,提高预防职务犯罪的工作水平,是当前亟须深入探讨的重要课题.     

都安“诊治”工程建设职务犯罪

随着道路设施工程、农村危房改造工程、工业园区工程、征地拆迁工程等项目建设的推进,工程建设领域成为职务犯罪的高发区。都安瑶族自治县人民检察院对近年来查办的工程建设职务犯罪进行了全面调查,以具体案件为切入口,分析工程职务犯罪的特点和原因,并针对性地提出预防对策和建议,以期更有效地遏制工程领域职务犯罪,确保工程建设的持续健康发展。     

重庆“大交通”管理体制及深化改革的思路

重庆直辖以来,我市交通成为全市社会经济发展变化最显著的领域之一。交通建设步伐逐年加快、交通建设投资不断加大、交通运输能力日益增强、交通运输管理水平不断提高,交通面貌发生巨大变化,交通服务经济社会的能力显著增强,促进我市成为长江上游地区最重要的水陆空综合交通枢纽和物资集散地。主要体现在:一是公路水路基础设施建     

“十五”期间曲靖交通发展成果斐然

“十五”是新世纪的第一个五年，是曲靖上下开拓创新、大干交通的五年，是曲靖交通人克难备进、挥汗如雨的五年。五年来，在市委、政府和省交通厅的正确领导下，在各县（市）区和市直相关部门的支持配合下，在全社会的共同参与下，交通建设呈现了历史以来最为强劲的发展势头，各项工作取得了令人瞩目的成绩，“十五”成为曲靖交通完成投资最多、发展速度最快、成就最明显，交通服务、引导和支撑社会经济发展能力最为显著的时期，交通建设成了曲靖经济建设中最为强大的推动力量。     

努力实现“工程优质、干部优秀”

在如火如荼的国家重点项目建设热潮中,百色市检察机关积极开展了卓有成效的预防职务犯罪工作,做到了——这是一个令人刮目相看的奇迹:两年来,老区百色继续乘着西部大开发的东风,先后上马了平果氧化铝二期工程、右江水利枢纽工程、隆林平班水电站、田东火电厂等一大批国家重点建设项目,总投资额近200亿元。但在极易成为领导干部腐败犯罪“高危区”的重大项目建设中,百色市却没有一个干部因此而倒下!防患于未然的背后,是百色市检察机关充分发挥检察职能作用,创造性地开展预防职务犯罪工作的结果。     

郭声琨、马飚：掀起交通建设新高港加快铁路建设“一揽子”计划实施

10月13日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，自治区主席马飚与南宁铁路局负责同志展开现场办公，研究部署广西铁路建设方案。郭声琨、马飚强调，要迅速掀起交通建设新高潮，全力加快铁路建设“一揽子”计划的实施，把广西建设成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台，促进广西经济社会又好又快发展。     

支撑和保障的“长跑战略”——海南交通建设突破“低端”形象看点

要想富．先修路——这句脍炙人口的口号．揭示的是交通运输对于经济社会发展的重要。近年来．海南交通进入快速发展期．海陆空立体交通网络逐渐成形．为海南经济社会长远发展提供了重要支撑和保障。东环城际铁路获得批准即将开工、西环铁路全线铺通即将运营、海口和三亚的绕城公路建设紧锣密鼓、琼州海峡跨海通道工程备受关注，还有港航建设、农村公路建设……海南交通看点连连。     

“嘉定”：卡准“汽车嘉定”定位

在2月8日至10日召开的闸北区十三届人大五次会议上，全面推进上海现代交通商务区建设，基本形成上海现代交通商务区的核心功能，成为代表们最为关注的话题之一。     

重庆经验:有效预防高速公路建设“官员倒在路上”

近些年来,一个又一个交通部门高官落马是职务犯罪领域中的一种奇特的现象。从1997年到2004年,先后有10省区十多个正副交通厅长犯下经济大案。河南省更是创下了骇人听闻的三任交通厅长“前腐后继”的犯罪纪录。“工程上马,干部落马”,“官员倒在路上”,似乎成为公路建设中的一种难以破除的“宿命”现象。然而,重庆市从兴建第一条高速公路成渝高速公路(重庆段)开始,累计投入建设资金约250多亿元,建成五条高速公路通车里程共635公里的情况下,没有发现一起重大职务犯罪案件,达到了工程建设中发案率为零,工程优质率为百分之百的效果,实现了“工程优质、干部廉洁”的“重庆现象”。重庆市高速公路建设中的一些做法和经验,得到交通部、最高人民检察院的充分肯定。“官员倒在路上”现象触目惊心“要想富,先修路”,一段时间里被奉为广大农村     

自治区党委 自治区人民政府关于掀起交通建设新高潮的决定

为抓住机遇,加快把我区建设成为连接多区域的国际大通道、交流大桥梁、合作大平台,促进富裕文明和谐新广西建设,现就加快交通建设、掀起交通建设新高潮作出如下决定。一、充分认识加快交通建设的重要性和紧迫性交通运输是国民经济的命脉,是重要的基础性产业,交通运输的发展,关系经济社会发     

海盐县 浓墨重彩 绘不交通蓝图

“十五”期间，海盐县交通行业认真贯彻落实海盐县委，县政府“建设大交通，促进大发展”的交通发展战略和“内联外接，便捷畅通”的交通发展思路，全面实施交通“六大工程”，以前所未有的速度推进了交通建设，有效地支撑了海盐社会和经济的腾飞。     

平和县人大调研交通基础设施项目建设工作

11月22日，平和县人大常委会组织部分常委会组成人员就全县交通基础设施项目展开专题调研。调研组前往小溪、坂仔、国强、安厚等乡镇察看沈海复线高速、县道坂云线在建重点交通项目建设，并听取相关交通项目工程负责人关于项目工程推进情况介绍。     

福建交通：筑就海西先行“黄金通道”

依山傍海的福建，自古就有“闽道更比蜀道难”的感叹。交通，是一直以来制约福建发展的一大瓶颈。但在时下的海峡西岸，交通却成为热议的焦点。日前，《福建省港口体制一体化整合总体方案》经由福建省委、省政府审议通过；根据去年修编的《海西高速公路网规划》，高速公路突破2000公里，比原定时间提前一年；海西新一轮省道和农村公路建设发展的序幕逐渐拉开，     

认真总结“九五”经验开创“十五”交通新局面

“九五”期间我省交通事业快速发展：交通基础设施建设迈出较大步伐；公路、水路运输持续快速发展；交通改革稳步推进；交通法制建设和行业精神文明建设不断加强。“十五”时期要重点抓好的工作：加快交通基础设施建设；推进道路运输业结构调整；深化交通改革；全面推进依法治交；提高交通行业整体水平和文明程度。     

抓好“五个结合”，构建文明交通立体宣教网络

安全、文明、和谐是文明交通行动计划的根本目标，宣传、教育、引导则是培养市民文明交通行为的重要举措。湖南省长沙市把道路交通安全管理软件提升和硬件建设摆在同等地位，突出“实施文明交通行动计划，努力创建全国文明城市”的主题，着力“五个结合”，构建全方位的宣教网络，文明交通行动计划初见成效。     

文明交通 从我做起

一座城市的交通状况，不仅能够体现城市的管理水平，而且可以反映市民的文明素质。“文明交通行动计划”在全区人民的共同努力下，交通秩序有了明显改善，出行条件不断提升。但一些不和谐、不文明的交通行为也时有发生，影响市民出行安全，破坏文明交通建设。交通文明，只要从我做起，从点滴做起，就能为交通文明及和谐城市建设作出应有的贡献。     

加强交通建设领域基层党的建设

党的十七届四中全会就加强和改进新形势下党的建设作出了全面部署,特别强调要做好抓基层打基础工作。＂基层基础＂在交通运输行业显得尤为重要。全省交通建设领域汇聚了来自全国各地、各行各业的100多万建设大军，加强交通领域基层党的建设，实现党组织和党的工作全覆盖，确保各项部署落到基层、落到实处，把党的政治优势和组织优势转化为推动交通事业又好又快发展的强大力量，是全力推进交通新一轮大建设大发展的必然选择和重要途径。     

发展公共交通是城市治“堵”的重要路径

大力发展公共交通，就是要在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足城乡居民的出行需要和多样化交通需求。城市公共汽车线路和停靠站点要尽量向居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸，达到方便人民群众的目的。针对当前公交发展相对落后的现状，在加大城市交通基础设施建设和公共交通投入的同时     

“三同步”助推富川城乡交通一体化

富川瑶族自治县以推动县城为中心的城镇群建设为契机，加快全县道路规划与建设步伐，做到道路基础设施规划、建设、管理i同步，推进城乡交通一体化建设。     

勾筑北部湾经济区立体大交通

在我区2009年“产业优先发展、交通优先发展、北部湾经济区优先发展”的三个优先战略规划中，交通与北部湾经济区这两个优先发展的叠加，使北部湾经济区内及服务于北部湾经济区发展的大交通建设成为了关注的热点、投资的焦点和拉动内需的着力点。