抢抓机遇 锐意进取 在新的起点上扬帆远航

<正>2009年满载着收获远去,2010年伴随着希冀走来。在这辞旧迎新的美好时刻,我谨代表中共贵港市委、市人大常委会、市人民政府、市政协和全市各族人民,通过《当代广西》向心系贵港工作、关注贵港建设、支持贵港发展的社会各界人士和各位朋友,致以新年的问候和衷心的祝福!     

打造西江流域“河之韵”文化品牌的调查与思考

广西内河西江＂黄金水道＂在覃塘区南部大岭乡、石卡镇绕境而过,地理优势、区位优势凸显,成为西江水源从南宁流入贵港的第一站,广西区内外闻名的贵港（台湾）产业园和贵港港中心港区郁水作业区,均落户在内河西江＂黄金水道＂覃塘区大岭乡、石卡镇段北岸边。因此,覃塘区理应充分挖掘内河西江＂黄金水道＂流域文化资源,着力培育覃塘区西江流域＂河之韵＂文化品牌,打造出广西内河西江流域具有覃塘地方特色的文化品牌。     

贵港今年投50亿元建水陆交通

<正>作为我区西江流域核心港口城市,贵港市今年将完成公路、水运交通固定资产投资50亿元,进一步实现"北上南下、西连东接、互联互通、构建枢纽",构建贵港交通大格局。今年,贵港将力促贵港至合浦、柳州至梧州高速公路建成通车;以构建江铁海联运为目标,     

从“中转港”到“货源港”的历史跨越

<正>以港兴市:两个80%的转换作为中国西南、华南地区第一大内河港的广西贵港港,港口货物吞吐量过去80%以上是中转外地煤炭、矿石,如今80%以上是吞吐本地建材、白糖、钢材、五金等产品,已成为广西第一货源港。"大量来自贵州、云南等地的煤炭、化肥、钢材等物资都是取道贵港到达珠三角地区出海,贵港港以前实际上也就是收取     

贵港十年变迁

1995年10月,国务院批准贵港市升格为地级市;1996年6月22日,地级贵港市挂牌成立。地级市的成立,给贵港市这座具有二千多年历史的古城注入了新的活力。十年来,贵港市各族人民在自治区党委、政府和贵港市委、市政府的正确领导下,抓住机遇,奋力拼搏,使贵港市面貌发生了巨变。2005年全市生产总值较建市以来增长2倍多,年均增长8.2%;财政收入增长近3倍,年均增长10.3%;全社会固定资产投资增长近17倍,年均增长32.5%;城市居民人均可支配收入增长近2倍,年均增长4.7%;农民人均纯收入增长1倍多,年均增长6.3%;科教文卫体等各项社会事业也全面健康发展。“十一五”期间贵港将坚持以邓小平理论“和三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领经济社会发展全局,抓住发展这个第一要务,转变发展观念,创新发展模式,加快发展步伐,提高发展质量,大力推进以富裕贵港、文化贵港、生态贵港、平安贵港为核心内容的和谐贵港建设,加快构建桂东南区域性经济中心、南国特色园林城市和现代化港口城市。贵港市提出“十一五”发展的主要目标是:到2010年,全市生产总值年均增长13%,比2000年翻1.5番;财政收入年均增长15%,要比现在再翻1番;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入年均增长8%;利用外资年均增长20%;一、二、三次产业结构调整为24:40:36;非公经济占县域经济总量的比重达到90%左右;贵港中心城区人口达到45万以上,面积达到45平方公里以上。     

区内视点

正贵港至隆安高速公路、荔浦至玉林高速公路项目协议签署12月8日,自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华,自治区主席陈武共同见证《贵港至隆安高速公路项目投资协议》《荔浦至玉林高速公路项目投资建设合作框架协议》的签署。按照规划,这两条高速公路总里程486公里,预计总投资约400亿元。其中,贵港至隆安高速公路始于贵港,经宾阳、武鸣,终于隆安,上接梧州至贵港高速,下接隆安至硕龙高     

推进绿色发展形成新动能

正【方向】着力推进绿色发展形成新动能,深入推进新兴生态产业发展、资源型产业生态化改造、产业园区生态化建设等工程,加快构建绿色制造体系。【实践】贵港新能源汽车产业"崛起"贵港市曾经不产一只轮胎,如今已成为西部重要的新能源汽车和电动车生产基地之一……短短几年内,贵港建材、冶金、制糖、板材、电力"老五样"工业格局被改     

以“港”为“贵”——来自贵港市的报告（三）

贵港以“港”为“贵”。有人说上有贵港，下有香港，意思是说，珠江发达的水系，一头连着贵港，一头连着香港，于是又有人用“千里江陵一日还”来比喻贵港与粤港澳距离之近。     

贵港旅游：在历史与现实间穿行

到贵港旅游,您会被贵港市人民的纯朴、热情所吸引和感动;走进贵港的旅游“重镇”——素有“苍苍森八桂, 悠悠江水平”之称的桂平市,在众多的景区景点之中,您可以触摸到历史的轮辙,在旖旎而又神奇的情境里穿越历史,回到现实。     

广西贵港市电动车:从无中生有到全产业链

5年前,梁文元携带乘龙牌电动车来到广西贵港时,这里电动车产业还是一片空白;如今这里已经形成年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万套零部件的中国-东盟新能源电动车生产基地,爱玛、绿源、台铃、欧派、立马等5家行业排名前十的企业入驻,本地配套率达80%,建立相对完善的产业链,“好电车贵港造”声名远播。     

非常贵港

贵港，古西瓯骆越地，人杰地灵。自汉代以来，就是祖国南疆的政治要地、军事重地和商贸集散地，对民族团结、文化交流、社会发展起到了重要作用。 今日贵港，作为一座尚处于“少年”时期的新兴内河港口城市，它需要有呼风唤雨之力，用其非凡之举，在解放思想大旗的猎猎声中，追寻自己的世界坐标。 贵港从来不缺乏智慧！领导者、建设者用心血、用汗水，作浓墨、作重彩，绘制无愧于时代、无愧于人民的力作，铸造开启贵港时代的里程碑，以其非凡气魄成就了一个——     

亿吨内河大港贵港港的“出圈”密码

正"十三五"收官之年,广西贵港港"出圈"了——货物吞吐量突破亿吨大关,成为珠江水系首个内河亿吨大港。这个始建于1955年的内河港口,其实一直在奋力发展,2002年贵港港货物吞吐量达到752万吨,跻身于全国内河大港18强;2004年货物吞吐量就达到1358.28万吨,进入全国内河港口13强。随着它的迅速崛起,连带着因它而得名的贵港这座桂东南小城在全国的知名度也逐年攀升。     

贵港港：从小港到大港的跨越

西江明珠,贵在有港。南国内河大港之志翻滚在每个贵港人的热血中。贵港这座西江黄金水道上的千年古埠,弄潮于现代经济改革大浪,正迸射出无穷力量,激情上演着崛起的传奇,向世界展示着开放、成熟的大港雄姿和风范。2010年贵港港完成货物吞吐量3800万吨,是1996年375万吨的10.13倍,跻身全国内河主要港口十强和华南地区内河第一大港。     

优化发展环境 建设和谐贵港

“十五”期间,贵港市紧紧围绕建设和谐贵港的目标,坚定不移地以经济建设为中心,着力优化发展环境,努力构筑创业平台,使贵港成为投资的热土、创业的乐园, 促进了经济社会全面、协调、可持续发展。5 年来,全市完成生产总值累计达732．6亿     

“千年古埠”通四方

贵港交通便利,郁江、西江、浔江流经境内,由于地理位置重要,农业发达,早在战国时期就设置了县一级的行政机构。秦始皇统一岭南后在境内设置桂林郡,贵港开始与中原的政治、经济、文化交往,逐渐发展为繁荣的商埠,成为重要的物资集散地和商贸中心。     

和谐发展铸辉煌——贵港市覃塘区形象篇之二

在发展经济过程中,覃塘区依托资源优势,大力优化环境,积极承接产业转移,着力培育建材工业、冶金和化学工业、农林产品加工业三大产业。目前,初步形成了以华润水泥(贵港)有限公司、台泥(贵港)水泥有限公司、港桥水泥有限公司、云鹏特种水泥有限公司等企业为主的水泥建材产业集群。到今年第     

改革开放谱新篇 继往开来展宏图

贵港是一座具有两千多年历史的古郡新城，也是一块钟灵毓秀、人杰地灵的沃土。 19世纪中叶，这里曾爆发过震撼世界的太平天国起义。中国产党诞生后，这里曾是中共广西特委和省工委的所在地。 1949年新中国建立后，勤劳、勇敢、富于智慧的贵港人民在中国共产党的领导下，艰苦创业，奋发图强，创造了社会主义革命和建设的光辉业绩。改革开放以来，贵港人民解放思想，开拓进取，不断谱写经济快速发展的新篇章。 1995年 10月，经国务院批准升格为地级市，这是贵港发展史上重要的里程碑，贵港市伴随着前所未有的发展机遇前进，改革开放和现代化建…     

打基础 谋长远 推动贵港经济社会上新台阶

再次当选市长，这是组织对我的信任，全市人民对我的重托。我将和政府班子成员一道，在自治区党委、政府和贵港市委的坚强领导下，倍加珍惜时代提供的机遇和舞台，倍加珍惜组织的厚爱和重托，倍加珍惜全市人民的信任和期望，多做为贵港发展打基础、谋长远的事，多做经得起历史检验的事，多做为贵港老百姓谋福祉的事，为把贵港建设成为经济发达、富裕文明、生态良好、和谐稳定的西江流域核心港口城市而作出应有的贡献。     

贵港港从“大港”迈向“强港”

截至2010年10月底,贵港市港口货物吞吐量突破3200万吨,达到3257.87万吨,同比增长7.8%。 作为西南、华南内河第一大港的贵港港,2003年首次突破1000万吨大关,2005年突破2000万吨,2008年突破3000万吨,从2003年到2009年,每两年就再造一个贵港港!     

工业强市显活力

2006年，贵港市GDP和财政收入分别比上年增长13％和12.3％，工业对经济增长的贡献率达31.5％，形成了一、二、三产业结构为27.2：36.1：36.7的新格局。2007年上半年，贵港工业经济对财政收入的贡献率达到了47.6％，三次产业比例南去年同期的20．1：39．5：40．4调整为19．6：39．6：40．8。从“十五”以来，贵港工业“短腿”的状况就大为改观，并且越来越长越来越粗，这得益于资源丰富、交通便利、政策优惠、环境宽松等因素，使大批工业项目蜂拥而入；改制、技改则让原先死气沉沉的国企卸掉了历史包袱，重新焕发活力!