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盐运古道是必要的生存古道,但不是远征古道;丝绸之路是远征古道,但不是必要的生存古道。吐蕃、回鹘等民族恃茶行为的兴起和扩散,产茶区和耗茶区远距离的分离,导致了茶马古道在唐代的兴起。茶马古道彻底消除了欧亚连接地带经常受阻的状态,并进一步使盐运古道、丝绸之路转型为茶马古道。茶马古道既是必要的生存古道,又是远征古道,这使得茶马古道能够最终取代盐运古道和丝绸之路,成为欧亚大陆的连接命脉。三种古道类型的更迭关系,为研究古道类型学提供了窗口。 相似文献
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“古道者,古来人世跨空移时、运往行来之途;贯朝穿代、纫忧缀乐之线。”正如丝绸之路、茶马古道一样,一条古道见证着古人奔波劳顿的生活方式、物资商品的运输与交易、民族之间的迁徙与融合、文化的碰撞与交流。近年来,浙江大力推进森林古道的保护修复,实施森林古道示范项目建设,使古道穿线成网、重现生机,成为乡村振兴的重要渠道。 相似文献
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滇僰古道始于僰道(今宜宾),经昭通、曲靖到滇池,沿途保留了比其他川滇古道更多的遗迹和文物,是古代连接四川和云南的第一通道。中原商周青铜器和四川三星堆遗址的青铜器多采用滇僰古道上今永善、昭阳、巧家的铜矿,证明滇僰古道最早形成于殷商时期。滇僰古道和公元前2世纪横贯云南东西的铜鼓分布线路的衔接,证明了滇僰古道是蜀身毒道最重要的必经之路,是古代中国沟通西域的重要路段,也是茶马古道早期形态的一条主干道。秦开五尺道、汉开南夷道、汉魏晋以来的墓和碑刻、唐袁滋的出行路线、西南官话的渗透,证明滇僰古道一直繁荣到近代。 相似文献
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城南古道又逢春,漫山尽是赏花人.古道是古代交通遗迹,具有生态和文化的双重属性,一经毁坏,不可再生.基于此,全国首部专门保护古道的地方立法——《浙江省古道保护办法》于3月1日起正式实施.此举填补了古道保护方面的空白,标志着浙江古道保护利用从此有法可依、有法可循. 相似文献
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我国的交通古道旅游价值大 ,但由于诸多原因 ,古道旅游开发仅局限在个别景点或个别景区 ,没有形成完整的古道旅游产品。为了重振古道昔日辉煌 ,搞好科学合理的古道旅游开发 ,一是采取加强区域旅游合作的空间战略 ;二是采取新组合旅游景点和注入现代旅游设计理念的产品战略 ;三是通过科学的创意 ,进行旅游形象策划和旅游项目策划 相似文献
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据古代文献记载,百越民族分布在会稽(绍兴)到交趾(在越南境内)的地段上.百越民族后来不断向中国西南、东南亚以及印度迁移,其活动线路形成百越古道或百越走廊.百越走廊是人类迁移线路喜马拉雅山南路的主要段落.滇桂道、步头道、银生道、博南古道是百越走廊的主要段落或支线,研究这些古道对解释亚洲人类起源和文明起源有重要意义.随着茶马古道的兴起,百越走廊的几条主要古道得以激活复兴.尤其是滇桂古道上买马活动的兴起,形成了以横山寨为集散重地,以右江古道网络和左江古道网络为主干道的买马古道网络,使得整个百越走廊进入繁荣期,为中国南方和东南亚古道的开发和定型起到了重要作用. 相似文献
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现有的茶马古道旅游开发研究成果,主要集中于对茶马古道的旅游资源、品牌及其开发价值,茶马古道旅游开发的跨区域合作,文化遗产视角下的茶马古道旅游开发与保护及茶马古道某一段或某个行政区划内的旅游开发研究。在当前实际操作层面,茶马古道旅游开发与学术研究还存在不小差距,由此也引发了民族关系问题、民族经济与社会发展问题以及民族文化保护问题等一系列问题,这应当引起政府相关部门和学界的重视,摒弃短期的逐利行为而将视野放大,审视当前存在的不当开发行为,最终找到民族文化传承、遗产保护、民生改善以及旅游开发共赢的路子。 相似文献
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文化遗产廊道是国际遗产保护界内专门针对大尺度、跨区域、综合性线状文化遗产保护的新思维与新方法。面对滇藏茶马古道屡遭破坏的严重事实,构建文化遗产廊道保护战略将茶马古道及古道上的遗产单体纳入区域性整体保护体系是极其重要且必要的。以遗产廊道理论为基础,文化遗产廊道在概念、内涵及建构模式方面形成自身的理论框架,在此框架下,须采取多项措施保障以滇藏茶马古道为对象而进行的文化遗产廊道的构建实践,以期为我国类似于茶马古道的线状遗产保护提供有效借鉴。 相似文献
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正太行井陉古道上车辙深深的印痕;碛口黄河古道上纤夫粗犷的号子;塞外西口古道上泪眼望哥哥的妹妹;后柳汉江古道边桐油飘荡的香味;川陕茶马古道上渐行渐远的蹄声……条条古道宛若流动的诗、写意的画,它们亲历了沧海桑田的漫长变迁,见证着中华民族的文明积淀。让我们一起在路上,用双脚将它们一一串联,追寻历史沧桑! 相似文献
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