国外是如何管理公务用车的

公务用车管理规范化是世界各国普遍面临的问题，也普遍受到重视。在公车配备和管理上，无论是发达国家，还是发展中国家，包括一些现在在这方面还存在一些问题的国家，都注意建立健全制度，加强公车管理。     

国外是如何管理公务用车的

如何管理好公务用车，是世界各国普遍遇到的问题。下面分析和归纳一些国家在管理公务用车方面的有效做法，以利国内相关部门和单位借鉴，加强和改进对公务用车的管理工作。一、具体规定配车标准综观一些国家在配备公车的导向上，都坚持了“一要方便工作，有利于提高工作效率；二要尽量为纳税人节省开支”的原则，并以此作出各项具体规定。德国政府从联邦到各州乃至大城市区和各州县政府，都为一定级别官员配备公务用车。配备公务用车的标准是：联邦总统和联邦议院议长为奔驰４５０型；联邦总理和副总理为奔驰３５０型；各部部长为奔驰２８０…     

国外是如何管理公务用车的

公务用车的管理，是世界各国普遍遇到的问题。本文分析和归纳了一些国家在管理公务用车方面的有效做法，以供借鉴。     

国外是如何管理公务用车的?

如何管理好公务用车，是世界各国普遍关注的问题。本文归纳了一些国家目前在管理公务用车方面的有效做法，以供有关单位借鉴。一、具体规定配车标准纵观一些国家在配备公车的原则上，都坚持了“一要方便工作，有利于提高工作效率；二要尽量为纳税人节省开支”，并依此出台了各项具体规定。德国政府从联邦到各州乃至大城市区和各州县政府，都为一定级别官员配备公务用车。配备公务用车的标准是：联邦总统和联邦议院议长为奔驰４５０型；联邦总理和副总理为奔驰３５０型；各部部长为奔驰２８０型；各部国务秘书相当于副部长为奔驰２３０型。司…     

国外怎样管理公务用车

德国尽量减少公车数量 德园政府从联邦到各州乃至大城市和各州县政府,都为一定级别官员配备公务脂车。配备公务用车的标准是：联邦总统和联邦议院议长为奔驰450型;联邦总理和副总理为奔驰350犁;各部部长为奔驰280型;各部国务秘书相当于副部长为奔驰230型;司局长级的官员,保证公务用车,但不配备专车。     

公务用车在国外

公务用车管理规范化是世界各国普遍面临的问题,也普遍受到重视。在公车配备和管理上,无论是发达国家,还是发展中国家．包括一些现在在这方面还存在一些问题的国家．都注意建立健全制度,加强公车管理。     

公务用车在国外

德国对私用者亮红灯德国政府所有的公车只准公用,不准私用,严格禁止家庭成员搭车或用于探亲访友。任何违规者,均会受到批评,轻者给予罚款,重者受到舆论谴责,甚至会被弹劾。前联邦议会议长聚斯姆特曾因擅自乘用专机和专车去瑞士探望女儿,被报界揭露,引起轰动。最后...     

取消公务用车是民心所求

正中共中央、国务院近日印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定,我国将推进社会化、市场化公务用车制度,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。"取消一般公务用车"8个字引发社会热议。这样的车改,力度之大,让不少人有点不敢相信。多年的公车改革,不但没有"改掉"公车腐败,相反,某些领导干部在用车上却越来越讲究了。就说下基层吧:没有专车,觉得没气派;乘坐客车,好像不光彩。     

取消公务用车是民心所求

中共中央、国务院近日印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定,我国将推进社会化、市场化公务用车制度,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。     

改进公务用车管理的建议

太原市财政局段健彪、王瑜撰文指出,在清理公务用车中,超标车、违规车、冒挂军、警牌车等情况,数量之多,令人深思。公务用车改革已提到议事日程,成为人们关注的焦点。(一)改进车辆定编、定标管理一些单位在更新车辆后,旧车一直滞留在单位,造成单位车辆超编,同时又加大费用。因此更新车辆的单位,首先要交回旧车,由财政部门委托拍卖公司拍卖,收回拍卖资金,全部缴入国库,用于车辆的更新支出。这样既可控制编制数,又防止国有资产的流失。如车辆超编,财政一律不予安排资金购车,有预算外资金的单位在审批上也应严格控制。(二)加强国有资产监管通过…     

国外如何管理互联网

运用多种手段对互联网实施必要的管理,是目前各国通行的做法。尤其是近年来,随着网络技术的迅猛发展,网络衍生的问题趋于复杂化,各国政府对互联网的监管越来越严格。其中,不少经验与做法值得我们借鉴。构建立体监管体系政府在管理中担当起重要职责,在突出运用法律手段和必要的行政手段的同时,注重发挥     

国外如何管理井盖

不久前,21岁女孩杨丽君在长沙不慎落人一个井盖被冲掉的下水道,不幸遇难。每逢雨季,城市下水道井盖冈水流太大被冲走的情况时有发生,行人不慎落人下水道,就会危及生命。其实,在其他国家,下水道井盖被冲走的事情也常发生。为保证民众安全,许多国家在井盖设计上大动脑筋,并借力智能精控手段进行日常管珲。     

国外是如何治理网络谣言的

近年来,随着手机短信、即时通信工具和微博等新媒体的崛起,网络谣言传播呈激增之势。放眼世界,网络谣言危害已成为具有共性的社会问题。世界各国根据各自国情不断探索治理网络谣言的措施,有不少经验值得我们借鉴、学习。治理网络谣言的常态化措施———谣言止于法治明确立法,加强司法。网络谣言属于信息时代的产物,对其认识和治理有一个发展过程。目前,将网络谣言治理纳入立法范畴,加强司法管制,已成为各国的普遍共识。美国司法部门在十几年前就已开始关注网上谣言案,且     

国外是如何促进教育公平的

韩国的“平准化教育”韩国的“平准化教育”,是指平衡、标准化的教育,是指中小学教育质量在达到标准、均衡的基础上实现统一和公平。这一改革的实现形式是,高中通过推荐、书面材料、区域配置等方式招收学生。目前,高中阶段“平准化教育”改革已在首尔等23个城市施行,占全国高中数的57%、学生总数的74%。韩国政府为进一步推进基础教育从过去的应试教育向素质教育、创新教育发展,也对大学入学考试制度进行了改革,引进美国的大学入学资格考试制度,将大学统考改为“大学修学能力考试”,注重学生的人格与能力培养。改革的主要做法包括:简化考试科目,从过去的6门至7门考试缩减为4门;压缩高考时间,考试时间在每年11月,结合毕业考试集中1天考完,使考试淡化到类似于全国会考,结束了使师生筋疲力尽的高考“马拉松”减少考题量。     

国外如何管理危险化学品

<正>【美国】储存企业必须公开危化品种类分级:将危化品的危险等级由低到高分为三类,按照不同安全级别施行依次增强的包装、运输、储存办法。运输:1994年,美国成立运输事故应急委员会。委员会内包括企业、运输商、分销商、政府等,专门向危化品运输途中经过地区提供应急救援信息和技术援助。存储:当地政府、消防要与存储、使用危化品的企业保持密切沟通。企业必须清楚并公布自     

看看国外是如何调控房地产市场的

从2003年开始，国内一些大中城市的房地产市场出现了价格上艿长过快、投机炒房过热现象，由此也拉开了国家对房地产市场进行宏观调控的序幕。经过近三年的调控，尽管房地产投资增长和房价上涨过快的势头初步得到抑制，但仍存在少数大城市房价上涨过快、住房供应结构不合理矛盾突出、房地产市场秩序比较混乱等问题。今年5月29日国务院办公厅转发的建设部等九部委《关于调整住房供应结构稳定住房价格意见的通矧》（“国六条”实施细则），再次对调控房地产市场提出了相应政策。随后为严格贯彻“国六条”实施细则，深圳市政府发出了《关于贯彻落实国务院办公厅转发建设部等部门关于调整住房供应结构稳定住房价格意见的通，勘，出台了10项新政以调控暴涨的楼价，被称为国内第一个地方房地产调控实施细则。北京市建委和北京市规划委也根据“国六条”的相关内容制定出实施方案。这些政策的出台都反映出我国对房地产市场的宏观调控已经走向以经济手段为主的市场化调控。     

国外职工如何参与企业管理

国外职工如何参与企业管理王树林国外职工参与企业管理始于工业化初期的１９世纪中叶，二次大战后有了长足发展并形成世界性趋势。一些国家根据自己的实际情况，在职工参与企业管理方面采取了不同的方式，逐步形成了几种有代表性的模式。１、德国企业的“职工参与决定”。...     

德国是如何管理娱乐场所的

现在最令中国的父母忧虑的,便是自己的孩子混迹于那些龙蛇混杂的娱 乐场所,轻者荒废学业,重者染“黄”染“黑”。在如何保护青少年,防止未成年人过早涉 足娱乐场所这个问题上,德国的一些做法给我们以不少启示。     

公务用车怎么改

公务用车沉疴的治理必须综合运用多种改革方案,以防止在革除旧弊端的同时产生新的问题。公车消费猛于虎前不久,湖南省纪委下发了《关于严禁领导干部擅自驾驶公车的通知》,着力狠刹领导干部“自驾风”。湖南之所以掀起这场“公车管理风暴”,起因于近几年公务人员交通肇事事故不断攀升     

外国政府的公务用车

公务用车是各国政府都离不开的事情，而怎么做到既不影响工作，又能防止以车谋私，减少官员腐败，也是每个国家特别重视的问题。专车专用严格管理德国联邦政府只为联邦级的领导人和部长、国务秘书配备公务专车，总统和议院议长为奔驰４５０型，总理和副总理为奔驰３５０型，部长为奔驰２８０型，国务秘书（相当于副部长）为奔驰２３０型。司局长级的官员，则只保证公务用车，不配备专车。领导人虽然配备专车，但管理相当严格，一般配备有专职司机并有专人保管、维修，使用完毕及时交回车库，而且设有用车登记卡，登记内容有出车时间、事由、…