中国再度演绎“高铁奇迹”

2010年12月3日，新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出486．1公里时速。这是继去年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。     

党建引领 务实创新 推动超大规模城市轨道交通网络发展

<正>上海申通地铁集团有限公司是上海轨道交通投资、建设和运营管理的责任主体,目前己建成投运17条线、705公里(含磁浮线29公里)、415座车站,网络规模位居世界第一。日均客流1100万以上,最高客流1329. 4万人次,公交分担比例超过63%,已经成为上海城市交通骨干网络。多年来,集团党委坚持把方向、管大局、保落实,坚持党建引领,务实创新,推动超大规模城市轨道交通网络发展。     

重大工程的融资改革与攻坚克难

【口述前记】 吴祥明，长期参与上海城市建设和重大工程的决策与实施。1983年7月至1990年4月任上海市计划委员会副主任，1990年4月至1992年11月任市建设委员会主任，1992年8月至1997年5月，任市政府副秘书长。其间，先后兼任八万人体育场工程、外滩综合改造工程、人民广场综合改造工程总指挥。1995年5月至2000年10月，任上海浦东国际机场建设指挥部总指挥，2000年10月至今任上海市磁浮快速列车工程指挥部总指挥。     

视界

正1 4月23日,国产大型客机C919在上海浦东机场进行高滑抬前轮试验。当日8时30分,国产大型客机C919在上海浦东机场进行高速滑行抬前轮试验,取得成功。这是C919进行的第四次高滑试验。(新华社瞿明斌摄2 4月20日19时41分,搭载着天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射,约596秒后,飞船与火箭成功分离,进入预     

21世纪中国产业十大趋势

中国科学院院士何祚庥近日预测了中国21世纪产业结构变化的十大趋势。 一是在2050年,中国能源结构将转变为煤电、水电、核电各自三分天下有其一的局面。 二是中国已建成以磁浮列车技术组成的速度达500公里/小时的高速铁路的粗疏网络,并且还修建时速达700公里/小时、由北京到巴黎的超高速磁浮列车。 三是城市交通将普遍实现有线电机 半磁浮电车的大型公共交通网络,这将是一种新型的高效益的新式电力。 四是已在各大城市建立了“10GB的光纤通讯网络”(注:现有光纤通道,只能称为信息中速公路),并逐步向农村延伸。     

我国保持中高速经济增长具有良好基础

<正>在持续30多年高速增长后,中国经济进入了中高速增长阶段,但这并不表明中国在世界主要经济体中领跑者地位发生变化,更不表明增长动力明显减弱。今后一个时期,中国发展仍处在可以大有作为的重要战略机遇期,保持中高速增长具有良好基础。一、中国经济进入中高速增长阶段近年随着经济总量和规模的扩大,特别是经济发展阶段和内生条件的变化,中国经济由两位数高速增长进入7%一8%中高速增长阶     

章先凯:大动脉的建设者

正全长171.387公里、双向六车道、投资242亿元、工期900多天……今年年初,遵贵扩容高速通车。工程的相关数据,贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容项目办副主任章先凯早已烂熟于心。"我在计划部待过,也做过施工方,有7年的投标经验。"1993年自重庆交通学院毕业后,章先凯一直待在贵州交通建设一线,关于高速公路建设的各项岗位他几乎都干过,先后参加了贵阳东北绕城高速、思遵高速、织纳高速等贵州高速要道的建设,并取得交通部甲级造价工程师、交通部监理工程师、交通部评标专家     

融雪剂污染成灾

1月下旬,京珠北高速梅花至大桥路段路面出现严重结冰,交通被迫中断,数万旅客被滞留在京珠高速上。为了打通京珠北高速,有关部门在京珠高速上     

新常态,新在哪

正多数专家认为,新常态主要有四个特征:中高速。经济增速换挡回落、从过去10%左右的高速增长转为7%—8%的中高速增长是新常态的最基本特征。不少国家的经济增速都是从8%以上的"高速挡"直接切换到4%左右的"中速挡",而中国经济有望在7%—8%的"中高速挡"运行一段时间,这是因为中国是一个发展很不平衡的大国,各个经济单元能接续发力、绵延不绝,导致发展能量巨大而持久。     

今年四川多条高速公路有重大进展

经济发展,交通先行.2017年,四川的高速公路建设继续突飞猛进.关于成安渝高速、雅康高速、成宜高速的好消息接踵而至. 成安渝高速公路:成渝两地路径最短、技术标准最高的高速公路.有望于6月前实现全线通车,届时,成都2.5小时飙拢重庆. 雅康高速公路:通往甘孜藏区的首条高速公路.预计雅安至泸定段年底前将竣工通车.2018年底,雅康高速将全线贯通.     

新常态 新机遇 新作为

当前,我们正处丁增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期"三期叠加"的阶段,经济发展已进入从高速增长转为中高速增长的新常态。中央的重大战略判断,深刻揭示了中国经济发展阶段的新变化,也为我们保持经济持续健康发展与社会和谐稳定,提出了更高要求。新常态提出新要求。经济增速换挡回落、从高速增长转为中高速增长,这就要求我们始终坚持发展这个第一要务,追求实实在在、没有水分的增长速度,确保经济运行处于合理区间。新常态下,产业结构、需求结构、城乡区     

锻造黔中新通道

正6月28日,都安高速将全线通车运营,贵州新增通往长三角、珠三角、云南的出省大通道。作为贵州高速公路网规划中第5横与第6联的组成,都安高速夯实了贵州西南陆路交通枢纽地位。作为贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,都安高速是西南地区重要城市通往珠三角经济区的快捷通道。都安高速坚持高质量建设,打造"省内一流、全国知名"高速公路。项目交工验收检测指标全面达到优良标准,质量关键指标优良率位居全省前列,斩获全国和全省多项大奖。     

都安铁军战功赫赫

正都安高速建设者以极致、专业的追求回应各方高度期许,致力于将都安高速打造成"省内一流、全国知名"的高速公路。莫道黔山险,勇者毅然行。都安高速因贵州典型的喀斯特地貌特点,建设伊始就面对功能定位高、设计要求高、施工组织难等巨大挑战,控制性工程、枢纽交叉密布,对项目建设管理带来巨大考验。作为贵州省公路建设历史上投资规模最大的单体项目,都安高速起自黔南州都匀市王司镇乌养,止于安顺市镇宁自治县东北杨家山,全长276公里,体量大,难度高。全线共31个标段,由来自全国各地的施工单位承建。     

实现三化一体 全面对接京津 廊坊市交通运输局

加大投资建设，努力实现与京津公路匹配对接 2010年廊坊市交通基础设施建设投资达到53亿元，廊沧高速、密涿支线高速、京台高速3条业主高速累计完成投资43．02亿元，干线公路完成建设投资7．84亿元，农村公路建设投资2．6亿元。廊坊与京津道路接口达109个，基本实现了等级匹配。     

控制通货膨胀

我国国民经济在1992、1993年连续两年高速增长的基础上,今年仍保持快速增长势头。1993年的高速增长,又是在上年高速增长的基础上实现的,而且是在当年下半年加强了宏观调控措施、速度有所下降的条件下实现的。这样的高速增长,在我国目前条件下,显得偏高。在去年的经济生活中,产生了一系列众所周知的突出矛盾与问题,特别是影响广大群众生活的物价涨幅过高。全国零售物价上涨13％,与经济增长率同步。35个大中城市生活费用价格上涨近20％,服务项目价格上涨38％以上。     

东亚大力发展民营经济的启示

东亚国家和地区经济的高速、持续发展,令世人瞩目。在形成经济高速持续发展的诸多因素中,大力发展民营经济是个重要因素。他们发展民营经济的一些做法,是值得我们借鉴的。     

目前江苏经济发展中的若干矛盾分析

今年,是我省九十年代又一个经济高速增长年,我省广大干群解放思想,抓住机遇,改革开放步伐加快,国民经济高速发展,为江苏经济再上新台阶开创了新的局面。这是我省经济社会发展的主流,是值得充分肯定的。但是,去年以来的经济高速增长是在新旧体制转轨过程中实现的,三年治理整顿虽然实现了总供给与总需求的基本平衡,但机制、结构、效益     

行贿人追回退休贪官百万贿款

陈双全,陕西省高速公路建设集团公司(以下简称高速集团)原党委书记、董事长,曾任铜川市市长(正厅级)。陈双全在高速公路建设招标和委托代建高速大     

动车组:速度的代价

2007年4月18日零时,中国铁路主要干线进入了时速200公里的高速时代。此次提速,铁道部希望通过高速铁路网的形成,使长三角、珠三角、环渤海三大中国经济增长极之间的时     

告别贫困山区 搬进幸福新城

正织金县围绕"搬得出、稳得住、能致富"的目标,按照"以产定搬,以岗定搬"要求,依托新城区教育、交通、旅游、物流等资源优势,有效解决搬迁对象发展的后顾之忧。织金县易地扶贫搬迁集中安置点平远新城,位于织金县三甲街道涌潮社区,占地800余亩,距离织金县城8公里,与厦蓉高速、清织高速、黔织高速相邻,紧靠织金县第一中学、织金育才学校、织金思源学校、