依托优势 搭建平台 发展壮大优势产业

正同江市位于松花江与黑龙江交汇处南岸,三江平原腹地,北隔黑龙江,与俄罗斯犹太自治州和哈巴边区相望,边境线长170公里。同江是国家一类口岸,也是全国粮食生产先进县、国家级生态示范市。近年来,同江市按照省委、省政府"产业项目建设三年攻坚战"的总体部署,发挥比较优势,搭建产业平台,发展壮大优势产业,全力推动经济社会科学跨越发展。一、认清市情,找准产业发展优势资源、市场、资本、地缘条件是产业聚集与发     

建设大口岸 发展大经贸

同江市地处黑龙江与松花江交汇 处,北与俄罗斯犹太自治州隔江相望, 是我国对俄重要的贸易窗口和交通枢 纽。作为一个边境国际口岸城市,为更 好地贯彻落实科学发展观,我市以外向 型经济为牵动,围绕口岸做文章,以开 辟大通道、发展大经贸、建设大口岸为 突破口,进而拉动市域经济和各项社会 事业的快速发展。2004年,我市GDP实 现91,735万元,进出口贸易额实现3亿 美元,口岸货运量实现39.3万吨。     

突出地域特色彰显俄犹风情打造名山名镇

萝北县名山镇坐落在美丽的黑龙江畔，与俄罗斯犹太自治州隔江相望，是中华文化、俄罗斯文化、犹太文化交汇融合之地。近年来，萝北县按照省委、省政府的总体部署，将名山旅游名镇建设作为重大“政治任务”和全县“一号工程”来实施，紧紧围绕推动旅游产业战略升级，整合各类资源，汇聚全县力量，采取超常规措施全力推进，取得了阶段性显著成果。     

南联北开四轮驱动隹动同江市域经济跨越发展

同江市地处辽阔的三江平原腹地，与俄罗斯隔江相望，既是一座拥有丰富土地资源的农业大市，又是一座具有百年历史的国际口岸城市。近年来，同江市按照我省“八大经济区”和“十大工程”的战略部署，立足于推动区域经济一体化发展，大力实施“南联北开、四轮驱动”的发展战略，南向加强与农垦建三江管局的共建，北向加强与俄罗斯远东各州区的全方位合作，靠“口岸牵动、场市互动、项目带动、城乡联动”，全力拉动同江经济社会科学跨越发展。     

全力推进同江四大产业提档升级

省委、省政府实施的“五大规划”发展战略，是全省科学发展的行动指南，更为提升县域经济发展速度和质量释放了更多的政策红利。同江作为全省重要的边境口岸城市，紧扣“五大规划”发展脉络，结合自身的发展优势，不断调整完善发展思路，突出重点、开足马力，全力驱动口岸外经贸、现代农业、特色工业和旅游服务业“四驾马车”奋力前行，以四业并举之合力，加快同江经济社会科学发展步伐。     

构建龙江陆海丝绸之路经济带黄金节点

<正>构建"中蒙俄经济走廊"黑龙江东部陆海丝绸之路经济带,是深入贯彻国家"一带一路"战略规划的科学之举,也是贯穿龙江未来经济发展的引领之策。从经济带通道布局看,无论是以大连港为起点,还是以俄罗斯符拉迪沃斯托克为起点,都把同江作为"连俄通欧"的重要节点,即"构筑以哈尔滨为枢纽,以绥满铁路、大连至同江铁路十字轴线为主通道,以沿边铁路为外环线,面向俄罗斯的扇形放射铁路网",并提出把大连至同江铁路作为我     

倚天照海花无数 流水高山人尽知——鹤岗市第一中学走特色办学之路实现又好又快发展

黑龙江省鹤岗市第一中学始建于1950年3月,具有58年悠久办学历史。学校毗邻美丽的黑龙江畔,和俄罗斯犹太自治州隔江相望。1998年被省委省政府命名为省级文明单位标兵。2000年首批跨入省级示范性高中行列。     

关于发展壮大饶河县外经贸产业的思考

饶河县隔乌苏里江与俄罗斯比金市相望，县域面积6765平方公里，人口15万。饶河一比金口岸于1993年正式开通，设计规模为年过货100万吨，日过客400人次。饶河一比金口岸相距仅760米，除黑河外，是全省中俄对应相距最近的口岸，是运输急鲜活农副产品、轻纺产品、家用电器、生活日用品的理想通道。近年来，饶河县按照全省打造东北亚经济贸易开发区、哈牡绥东对俄贸易加工区的总体安排和双鸭山市委、市政府确定的把饶河建设成为“边贸重镇和全市对外开放的黄金通道”的战略定位，提出了“打口岸牌、走生态路，发展特色产业、建设富庶饶河”的经济社会发展思路。     

通江达海的城陵矶新港区

<正>7月3日上午,在城陵矶新港区的国际集装箱码头上,伴随一声汽笛,“新奥远鉴”号货轮乘风破浪,驶向俄罗斯海参崴斯拉夫扬卡港。这标志着湖南继中欧班列、湘粤非铁海联运航线后,又一条直接融入“一带一路”的国际贸易通道正式打通。城陵矶口岸是湖南唯一的水运一类口岸,岳阳至海参崴航线是岳阳第一条真正意义上的国际直达航线,也是一条由湖南自主经营、自主掌控的通道。     

加快珠恩嘎达布其口岸建设

珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗,1992年被确立为国家一类季节性开放陆路口岸.今年7月,珠恩嘎达布其口岸一毕其格图口岸升格为国际性常年开放一类口岸.毕其格图口岸属蒙古国,所辐射的苏赫巴托、东方、肯特三省幅员辽阔,与俄罗斯相邻,矿产、畜产品和林草资源极其丰富.珠恩嘎达布其口岸与之对应,具有建成继满洲里、二连浩特之后第三条欧亚新通道的诸多有利条件.……     

加快珠恩嘎达布其口岸建设

珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗,1992年被确立为国家一类季节性开放陆路口岸.今年7月,珠恩嘎达布其口岸一毕其格图口岸升格为国际性常年开放一类口岸.毕其格图口岸属蒙古国,所辐射的苏赫巴托、东方、肯特三省幅员辽阔,与俄罗斯相邻,矿产、畜产品和林草资源极其丰富.珠恩嘎达布其口岸与之对应,具有建成继满洲里、二连浩特之后第三条欧亚新通道的诸多有利条件.……     

金水河口岸 打造边民互市便捷通道

金水河口岸位于红河州金平县南端,1993年2月经国务院批准为国家级一类口岸。近年来,金平县深入实施通道支撑战略,主动融入“一带一路”建设,围绕“实施新一轮高水平对外开放,加快构建开放型经济新体制和推动互联互通、推进大通关、畅通大通道”,突出抓好“一次申报、一次检查、一次放行”口岸工作格局,让广大边民真正成为边民互市贸易中的受益者。     

学讲话振奋精神 闯新路加快发展

正5月24日,习近平总书记亲临同江市八岔赫哲族乡八岔村看望赫哲族群众,带来了党的关怀和温暖,使同江人民倍受鼓舞和鞭策。同江作为我省对俄经贸合作的前沿阵地,将以总书记重要讲话为引领,围绕优势,扬长避短,借势发展,重点构建以口岸外经贸为主导,以绿色农业、进出口加工业、旅游服务业为辅助的"一业主导、三业支撑"产业发展新格局,着力打造县域经济发展"新航母",为龙江全面振兴做贡献。一、扬口岸之长,避地处偏远之短,大力发展     

加快沿边工贸旅游城市建设

东宁县位于黑龙江省东南部。毗邻俄罗斯滨海边疆区。为国家一类陆路口岸和东北沿边重要的边境口岸城市，资源富集，气候温和，素有“塞北小江南”的美誉。近年来，我们注重树立科学的发展观。整合发挥口岸、资源等比较优势，走特色独具的口岸经济发展之路。加快沿边工贸旅游城市建设步伐。县域经济社会呈现跃升发展势头。     

开辟国际新通道 打造龙江新优势

绥芬河市位于我省东南部，接壤俄罗斯滨海边疆区，对望日韩两国，地处东北亚经济圈核心地带，有公路和铁路两个国家一类口岸，是我国首批沿边扩大开放城市和参与东北亚国际经贸合作的重要平台。省委明确提出“加快符拉迪沃斯托克——绥芬河——哈尔滨——满洲里——赤塔的国际大通道建设，打通我省进入欧洲市场的通道”。这一战略依托我国绥满铁路和俄西伯利亚大陆桥开展国际合作运输。可形成北方通道，开辟北方“出海口”，对国家来说具有战略意义和现实意义：对于黑龙江省来说，不仅能够承担更多的国家战略任务，也有助于沿线产业开发和沿海地区产业向省域内的转移。     

·新知·

“渝新欧”是由重庆开辟的国际铁路大通道，被欧洲人称为“新丝绸之路”或“新欧亚大陆桥”，是重庆笔记本电脑、机电产品：汽车配件快速运往欧洲的战略通道，其运行路线是从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程1ll79公里，运行时间约为13天，该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短，安全性高、通关便捷。     

红土地上的风采——江西省横峰县开展保持共产党员先进性教育活动的实践与探索

珲春市位于图们江下游地区的中、朝、俄三国接壤地带，幅员5120平方公里，人口25万。东南与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长232．7公里；西南隔图们江与朝鲜成境北道相望，边境线长139．5公里。现有珲春口岸、沙坨子口岸、圈河边境公务通道，分别与俄、朝通货过客。被誉为“祖国东方第一村”的防川村距市区75公里，是三国交界的鼎足地带。珲春市委组织部在市委的正确领导和州委组织部的指导下，坚持以十六大和十六届三中、四中全会精神为指导，按照“三个代表”重要思想的要求，深入贯彻上级组织工作会议精神，紧紧围绕市委工作大局，以建设高素质干部队伍、增强党组织的创造力、凝聚力为目标，解放思想，与时俱进，开拓创新，大力加强领导班子和干部队伍建设、党的基层组织和党员队伍建设，为建设绿色口岸城市提供了坚强的组织保证。     

“两带一区”

我区对外开放的区域布局称为“两带一区”。指沿边开放带、铁路沿线经济技术开发带和资源开发区。 一、沿边开放带。指与蒙古、俄罗斯接壤的18个旗市和呼盟全境。东部地区以呼盟为主,以俄罗斯为主要开放对象,并逐步向独联体其他国家和东欧国家发展;中西部地区,一方面把蒙古作为开放对象,另一方面,通过中蒙铁路和航线,向独联体、东欧各国扩展。目前开放的边境一口岸有10多个,主要是: 1、满洲里口岸:是我国东北和我区通往独联体和东欧各国的交通枢纽,与俄罗斯后贝加尔斯克相对。素有“欧亚第一大陆桥”之称。铁路年换装能力450万吨,公路年吞吐…     

构建东部陆海丝绸之路经济带

在祖国的东北边陲,在广袤的黑土地上,一条辐射东北亚、联通亚欧大陆的＂东部通道＂正在抓紧绘就。东部陆海丝绸之路经济带,依托绥满铁路、大连至同江铁路、黑龙江沿边铁路三条铁路干线和俄罗斯西伯利亚大铁路,整合陆上、海上两条丝绸之路战略优势,是对习近平总书记＂一带一路＂重大战略部署的丰富完善和创造性贯彻落实,是国家丝绸之路经济带的重要组成部分,更是黑龙江深化开放和转型发展的重要历史机遇。     

满洲里：国际交通线上的红色堡垒

一条鲜为人知的“红色交通线”内蒙古自治区的口岸城市满洲里,被誉为连接欧亚的“大陆桥”,在中国同东欧、俄罗斯等国家经济贸易往来中占有十分重要的地位。然而,很少有人知道,这里还曾是中国共产