车辆碰撞痕迹的同一性认定

目的判断车辆是否发生过碰撞和怎样碰撞。方法应用痕迹检验方法对车辆的痕迹进行检验分析比对。结果通过车辆痕迹检验总结出车辆碰撞形态技术鉴定的具体方法。结论判断车辆是否发生过碰撞和怎样碰撞可以从车体痕迹、人体痕迹、微量物证及轮胎路面痕迹等方面来进行判断。     

螺母垫片拆卸痕迹1例

2005年4月13日,铁路沪杭线87.3公里处发现135副固定钢轨扣件被盗。4月27日,在现场钢轨南侧30m处的荒地里发现(用塑料袋包装)螺母、垫片等紧固件。4月28日,刑侦支队送来犯罪嫌疑人住处提取的36mm固定扳手一把。1检验1.1螺母上的拆卸痕的检验初步观察(痕迹形态、无手印和附着物),编号、拍照。用柴油(软毛刷)刷洗油污,防锈处理(涂缝纫机油)。显微镜下观察痕迹的形态,测量其尺寸,分析判断是36mm(一端)的固定扳手。1.2垫片上的拆卸痕的检验取带有油污的垫片70只,初步观察表面未发现其他痕迹和附着物。用柴油清洗,发现二只垫片上有擦划痕;编号、拍…     

利用整体分离痕迹破获杀人碎尸案1例

１案例资料２０００年元月２０日上午１１时，一农民在管城区刘庄村麦田间的土路边发现两编织袋可疑物品，遂打１１０报警。经现场勘查认定为一起杀人碎尸案的抛尸现场。经勘验：查明，第一编织袋内装有人的四肢，左脚自踝部离断，剩余自髋关节、肩关节处肢解；第二编织袋内装有人的躯干，自颈第六颈椎离断，缺失头颅。经对尸块仔细检验，在右腿膝关节处发现一面积为３．５cm×１．９cm的乳胶手套碎片（见第５６页彩图）。同日下午４时许，二七区一居民报案称：在其家中的一户租赁房门口的楼梯上发现有多处血迹，且户主不知去向，感觉可疑，…     

插片开弹子挂锁产生的痕迹检验

用插片法开弹子挂锁锁上痕迹反映不明显 ,容易与原配或复制角匙开锁等作案手段相混淆 ,因此 ,正确勘查此类案件现场和对其开锁痕迹进行检验、分析 ,确定侦查方向具有重要的意义。插片开锁法 ,常被用于弹子挂锁 ,和马蹄形及摩托车防盗锁。一般是采用具有一定弹性和硬度的金属片     

消音器痕迹在涉枪案件中同一认定1例

近年来，利用自制手枪发射制式子弹进行犯罪的案件逐年增多，枪支的制作工艺已经得到不断的提高，许多枪支已经具有自动上弹、抛壳等装置，枪管内也加工了膛线，少数枪支甚至还加装了消音器。本文介绍利用消音器痕迹认定涉枪案件中的枪支。     

利用擦划痕迹辅助认定鞋子1例

鞋印形象特征检验是指对现场鞋印和犯罪嫌疑人的鞋印样本所反映的鞋底外表结构特征进行检验、鉴别,确定现场鞋印是否为犯罪嫌疑人的鞋所留。在实践中,鞋底外太结构特征一般反映为鞋底面上的形态特征.在有些犯罪现场，由于受地面条件等因素的影响,鞋印并不能很好地反映出鞋底面上的特征，有时会留下以鞋底边缘擦划为主的痕迹。     

利用改造发令枪射击弹壳痕迹认定枪支1例

1案件简介 2008年某日，犯罪嫌疑人孙某在某镇村路上开枪恐吓侯某等人，后来侯某驾驶丰田轿车离开，孙某又驾车追赶并再次向侯某所驾的轿车开枪射击，而后两车发生刮擦致使侯某驾驶的丰田轿车翻人路边沟内，侯某当场死亡。在案发现场提取两枚弹壳，案发后在犯罪嫌疑人孙某车内搜出改造发令手枪一支。     

利用猎枪构件误差痕迹破案1例

猎枪枪弹痕迹鉴定在其发射弹壳上一般只有击针痕迹和不明显的弹底窝或膛内壁痕迹，检验鉴定具有一定难度。然而，有时猎枪的构件在生产过程中产生的误差和使用时更换构件或形成的构件磨损等，能够在发射的弹壳上反映出质量较好的特征为检验鉴定创造了条件。１９９５年１０月２９日河南省新乡市新辉路上发生一起持枪伤害致死人命案，技术人员在现场提取到一枚猎枪弹壳。而后侦查人员从嫌疑人处搜取立式双管猎枪一支，要求鉴定现场弹壳是否为该枪发射。现场弹壳是圆柱形的纸制１２＃猫枪子弹弹壳，下端套有金属管座。在现场弹壳靠近弹底缘的管…     

船舶碰撞及其碰撞过失研究

大力发展海洋经济将是21世纪经济发展的重要战略,人们将更多地关注海洋环境与海上安全航行.船舶碰撞是一种发生在海上的侵权行为,会在当事人之间引发损害与赔偿的法律关系.海洋航行的特殊风险及海上经济的特殊性,决定了碰撞法中存在一系列有别于民法中侵权行为的制度.确定碰撞的责任方,首先需要对碰撞行为的构成及其过失进行研究.     

利用工具痕迹认定案犯一例及其讨论

本文讨论如何利用工具痕迹认定案犯。在利用电脑软件进行认定时不仅要比对现场痕迹和作案工具,而且还要比对现场痕迹与样本痕迹,最后做出科学正确的鉴定,为破案提供有力的证据。     

由钢珠表面射击痕迹确定发射枪支的探讨

在涉枪犯罪现场上,非制式枪支发射的钢珠,通过其表面的射击痕迹可以确定枪支,从而为确定犯罪嫌疑人提供重要依据。     

计算机在车辆痕迹检验中的应用

利用计算机对痕迹图像处理,进而分析确定遣留痕迹车辆是一种有效的检验手段.本文将介绍计算机在车辆痕迹检验中的应用研究.     

利用刹车痕迹认定一起交通事故

在交通事故现场勘查中 ,对责任认定至关重要。而用于责任认定的依据很多 ,如刹车痕迹 (又称“制动擦带”)就是其中一种最常见且很重要的依据。刹车痕迹是刹车时车轮在路面拖滑 ,橡胶轮胎物质擦在路面上的加层痕迹 ,有时 ,路面条件欠佳 ,也可能形成减层痕迹。刹车痕迹会使胎面花纹发生变化 ,开始时胎面花纹还能看出 ,随后花纹就变得模糊 ,最后就看不出花纹 ,只有一条带状粗黑印痕。据此规律能准确认定刹车痕迹重的一端为车辆驶去方向 ,这对首尾相撞的交通事故责任认定能起决定性的作用。2 0 0 2年 12月 15日早晨 8:0 0某市内一集装箱码头发生…     

中国船舶碰撞之法律概念研究

《中华人民共和国海商法》明确规定了船舶碰撞的法律概念。然而,在司法实践和理论研究中,却存在着船舶"直接碰撞"和"间接碰撞"的争论,并由此导致了对同种事故的不同裁决。从文义解释、法律概念的生成及特征、立法技术等角度,运用比较、分析的方法对船舶碰撞的法律概念进行比较全面和深入的研究,以期能够明确船舶碰撞的法律概念,对统一船舶碰撞法律适用、维护司法法律权威有所裨益。     

关于“船舶碰撞”概念研究

本文通过研究《1910年船舶碰撞公约》和《里斯本规则》中有关船舶碰撞概念的规定,指出我国《海商法》中对于船舶碰撞概念规定的不足,同时提出主张采用《里斯本规则》中关于船舶碰撞概念的第一条规定的观点,从而使我国司法中认定船舶碰撞有更明确的依据。     

一起船舶碰撞损害赔偿案

1997年12月18日，原告所属“华闽5号”轮(下称“华”轮)从广东湛江载运白糖往上海。24日0715时许进入平潭海峡，航向035度．时值班人员为船长郑贵新、二管轮郑港春、水手郑安华，     

论船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位

针对应当如何确定船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位这一难点问题,从界定船舶经营人的概念入手,分析船舶经营人在海上运输中的法律地位,归纳、总结认定船舶碰撞损害责任主体应遵循的三个基本原则,并在此基础上展开分析、论证,提出船舶在委托经营期间发生碰撞事故,船舶经营人应当作为责任主体承担损害赔偿责任的结论.     

利用纺织物痕迹侦破交通事故案件1例

1案件简介 某年5月25日21时20分许，在某市东环路发生一起摩托车刮撞行人的交通事故，致行人倒地受伤，肇事摩托车驶离现场。现场勘查时，办案民警除在受害者裤子上发现一处伴有灰尘加层痕迹的破损外，未发现其它与肇事车辆相关的痕迹物证。     

论船舶碰撞的定义、概念、责任

通过对英国法律、相关国际公约和中国法律条文的分析，论证中国法律对于“船舶碰撞”应有的定义与概念，认为只有在船与船之间有接触的情况下才构成船舶碰撞，排除了可能与碰撞相关的一切非接触性的事件，法律准用规则是借用而不是界定；‘最高法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定）第16条的规定，扩大解释了法律对船舶碰撞界定的定义与概念，应予修订。指出船舶保险的碰撞责任，保险人不承担所谓的“间接碰撞”引起的赔偿责任。     

论船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位

针对应当如何确定船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位这一难点问题,从界定船舶经营人的概念入手,分析船舶经营人在海上运输中的法律地位,归纳、总结认定船舶碰撞损害责任主体应遵循的三个基本原则,并在此基础上展开分析、论证,提出船舶在委托经营期间发生碰撞事故,船舶经营人应当作为责任主体承担损害赔偿责任的结论。