从蛮荒到辉煌

写在防城港港年吞吐量突破500万吨，跻身全国大型一类港口之际。1996年12月13日上午，巍然屹立于防城港务局码头岸线边沿的门机抓斗，准确地伸入圣文森特籍“利民”号5．3万吨级货轮深邃而宽阔的船舱。满满一斗铁矿随着钢绳的收缩而提升，随门机缓缓的转动被带到岸线上，如流水般徐徐倒入堆场中，至此，年吞吐量500万吨大关突破了！一个新的记录诞生了！防城港港由此跨入了全国大型一类港口行列。作为大西南出海主通道的防城港，用实力证明了自己有能力挑起时代赋予它的重任。1968年，为开辟抗美援越的海上“胡志明”小道、周总理亲自批示了…     

我们缺少什么

天津港码头公司操作队党支部书记孔祥瑞．不仅是闻名遐迩的突破“知识屏障”的“门机大王”、“听音断病”的“排障能手”、180多项技术创新的“蓝领专家”，而且是善于做思想政治工作的有心之人、有为之师。一次，他去一位常年舍小家顾大家奋战在一线的先进员工的家里进行家访，没想到走错了门，误进了一位平时表现很一般的员工家里，     

从港口码头看西江崛起

正看了《当代广西》第12期刊发的"西江澎湃"专题报道,我感触良多。我在西江边长大。30多年来,目睹了码头的变迁。从小我的父辈就在码头的岸边当扛夫,他们满头大汗地扛着货物上岸,衣衫湿透,嘴里哼着:"来呀碰,鬼叫你穷,顶硬上,上!"随着时间的推移,码头在不断地发生变化——1960年,交通部海河总局在梧州召开了全国中小港口装卸     

重大项目建设实现新突破

在机器轰鸣的梧州市李家庄码头4号泊位,70米长的装卸平台架梁已展露雏形,泊位建设步伐不断加快。项目建成后,每年将增加6万～8万个标准箱的吞吐量。去年,李家庄码头吞吐量突破16万个标准集装箱,     

好人好心有好报——记山东省日照市“见义勇为勇士”殷玉军的一段切身经历

4个月前,他不畏强暴,勇斗一持刀盗窃歹徒,被中共山东省日照市委、日照市人民政府授予“见义勇为勇士”称号。 4个月后,他身患重病,突然晕倒在码头装卸岗位上,接诊的市人民医院给其下了一纸无情的“判决书”:肝硬化腹水,后期。 他叫殷玉军,日照港务局第二     

交通运输做好绿色发展“先行官”

正交通运输部部长杨传堂说":交通运输是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一,交通运输应该且有条件做绿色发展的先行官。""十三五"以来,全国各地的交通系统发展都呈现出绿色的底色。在全国首个实现专营公交车全面纯电动化的城市——深圳,一辆辆纯电动公交车穿梭于城市中。南沙港一期集装箱码头4号泊位,船舶不断靠泊、起航,繁忙而有序的码头上闻不到"柴油味"。南方电网区域容量最大     

关于加快海南游艇码头建设的对策建议

《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》的发布实施,为海南游艇经济的发展迎来了重要机遇,游艇俱乐部、游艇码头作为游艇经济的核心内容,加快其发展,意义重大。本文围绕加快海南游艇码头建设的重要意义,对游艇码头建设的现状和存在问题进行了分析研究,并对加快海南游艇码头建设提出了对策建议。     

武汉码头的转型及其大码头文化

水运枢纽区位优势形成了历史上武汉转输——中转贸易的商贸优势。历史上的武汉是座码头城市,流行的是码头文化。在建设以武汉为中心的"8+1"城市圈的今天,武汉要形成开放型的大码头格局,参与国际国内经济竞争,必须联合区域城市,形成强大的城市共同体。要发扬武汉大码头文化"善变"和开放的文化精神,摒除"内陆"意识,再一次促使武汉码头的功能转型,使武汉真正成为区域交通枢纽和商业中心,进而建设成开放性国际型城市。     

“老边防”勇救落海垂钓人

<正>"坚持住啊!马上就来人了!""别紧张,有人救你了!"…………寒风中一群人围在北海市石步岭港区4号码头边焦急地向下探望,大声地喊着,码头下面一浪接一浪的冰冷海水中,两个身影起起伏伏。其中一个身影是北海边检站的边防警官封华贤,不过当时大伙儿忙着救助垂钓落水者,没有留意这个,直到近期网络上爆出一组当时救人的照片,跳海救人的"老边防"封华贤才露出"水面"。时间倒回到2014年11月23日,封华     

工人冲突、政府介入与经济秩序(下)——以20世纪40年代后期武汉地区码头纠纷事件为中心的考察

根据古典自由主义的理论,管得最少的政府就是最好的政府。而作为一个对经济干预相对较少的政府,国民党政府为何在大陆因经济崩溃而失败？为回答这一问题,本文考察了20世纪40年代后期武汉地区的码头纠纷。通过介绍三次较大规模的码头工人纠纷——徐家棚码头工人纠纷、赵家墩码头工人纠纷,以及文昌门码头与平湖门码头工人纠纷,可以发现武汉地区的码头在当时并非处于“丛林状态”,而是由垄断性极高的码头工会所掌控。码头工会依照传统规则,在码头工人与外来人员之间、甲码头工人与乙码头工人之间设置较高的进入壁垒。但因失业人员的增多与码头界限的模糊,码头工人之间的冲突甚至械斗时有发生。面对这种冲突,国民党政府可有三种选择,即“市场化道路”、“计划式道路”与“救火型道路”。囿于内部权力分配的混乱,它最终选择了相对弱势的第三种道路。这种选择因无法从根本上纠正有失公正的经济秩序而造成其在经济与政治上的困境。因此,从这个意义上说,管得较少的政府并不一定是较好的政府。     

工人冲突、政府介入与经济秩序(上)——以20世纪40年代后期武汉地区码头纠纷事件为中心的考察

根据古典自由主义的理论,管得最少的政府就是最好的政府。而作为一个对经济干预相对较少的政府,国民党政府为何在大陆因经济崩溃而失败?为回答这一问题,本文考察了20世纪40年代后期武汉地区的码头纠纷。通过介绍三次较大规模的码头工人纠纷——徐家棚码头工人纠纷、赵家墩码头工人纠纷,以及文昌门码头与平湖门码头工人纠纷,可以发现武汉地区的码头在当时并非处于"丛林状态",而是由垄断性极高的码头工会所掌控。码头工会依照传统规则,在码头工人与外来人员之间、甲码头工人与乙码头工人之间设置较高的进入壁垒。但因失业人员的增多与码头界限的模糊,码头工人之间的冲突甚至械斗时有发生。面对这种冲突,国民党政府可有三种选择,即"市场化道路"、"计划式道路"与"救火型道路"。囿于内部权力分配的混乱,它最终选择了相对弱势的第三种道路。这种选择因无法从根本上纠正有失公正的经济秩序而造成其在经济与政治上的困境。因此,从这个意义上说,管得较少的政府并不一定是较好的政府。     

天津港

天津港,世界等级最高的人工深水港,中国北方最大的综合性港口,天津滨海新区建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。天津港是我国沿海港口功能最齐全的港口之一,拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、杂货码头、滚装码头、散粮码头、散化肥码头、国际客运码头等各类专业化码头。     

站在“明斯克号”航空母舰上想到的……

前不久，我因事去天津塘沽港，顺道参观了停泊在塘沽码头上已报废的前苏联“明斯克号”航空母舰。只见昔日苏联海军引以为豪，驰骋世界大洋大海的主力战舰，如今已锈迹斑斑，破烂不堪，威风扫地。在凛冽的寒风下，趴蜗在码头上，成为苏联解体的一个缩影。古人日：前车之覆，后车之鉴。我站在甲板上，往事历历，思绪万千，联系当前国际、国内形势，引发了诸多感想。     

“码头文化”的变迁

汉正街曾经是汉剧和楚剧的"窝子"。专家学者提出:汉正街的文化属于一种码头文化。在封建社会,汉正街的居民都是一些大商贾,都很重视文化教育;为了争生意、打码头,汉正街的商户又不同程度地有了强悍和义气。商味、强悍、义气和较高的文化品位构成汉正街码头文化的基本特色。 如今被许多人视为"小商品批发市场"的汉正街,历史上不仅因其是汉口镇集市的中心地段而被称为     

英模人物:先进性教育中理想信念更坚定

在各自岗位上作出突出贡献的全国著名先进模范人物,认为先进性教育活动是确保党始终走在时代前列的重要举措。每一名党员都应坚定理想信念,奋发进取,为改革开放和现代化建设事业作出自己的贡献。包起帆:共产党员要站在技术创新的前列已是上海国际港务集团公司副总裁的“抓斗大王”包起帆,一开口总是离不开技术创新,离不开码头。他说:“保持共产党员先进性,要体现在技术创新之中,创造先进的生产力,首先是党员的责任。”上海港集装箱装卸能力不断攀升,但“抓斗大王”包起帆总在挖掘潜力方面做文章。集装箱码头上的集装箱卡车从堆场空驶到码头,…     

接二连三发射导弹 台湾,你想干什么?

2月6日上午10时,应金门方面的邀请,福建"在闽金门同胞探亲团"乘坐"鼓浪屿"号客轮,从厦门和平码头出发前往金门。中午12时25分,"鼓浪屿"号上的91名乘客登上了金门岛。金门县民众在码头舞龙舞狮,欢迎前来探亲的同胞。     

乌篷摇梦到沈园

农历己丑年秋日，我在“三味书屋”门前的码头坐乌篷船去沈园。 上了码头，便看见一座上书“沈氏园”的石碑坊，这便是沈园了。园中亭台楼阁，荷塘鱼池，小桥流水，假山林荫，花木扶疏，垂柳依依。     

武汉码头文化的历史源流与发展演变

最近,＂汉口码头＂电视剧在武汉开机了。作为一名老汉口,想谈谈武汉的码头文化,让市民了解武汉码头的历史源流与发展演变。我认为,武汉码头按水域可以分为三个大的历史时期：一、长江码头时期（明成化年以前）2000多年前的《考工记》说：     

海防团的爱情鸟

“来了，来了!” “到了，到了！”2006年五一节过后．花鸟岛码头．看到三级士官薛海峰带着自己刚在家乡办完婚礼的妻子小顾走下船．码头上等候多时的战友们赶忙走上去．迎接这对新婚伴侣。     

钦州港片区：“一港两区”露峥嵘

正【现场见闻】港口上一排岸桥正忙着装卸停在泊位上数艘货轮的集装箱,货柜车轰隆隆地驶向码头,堆场里作业车来回穿梭……8月的钦州港码头一如既往地忙而有序。"虽受(新冠肺炎)疫情影响,但今年1—7月,钦州港累计完成集装箱吞吐量238.5万标箱,同比增长22%,增速继续保持全国沿海主要港口前列。"广西北部湾国际集装箱码头有限公司综合部副经理王霄霄坦言,这主要得益于基础设施的日臻完善和大刀阔斧的一系列改革。