以卓越“桥文化”引领企业科学发展简

中铁大桥局集团作为有着60年辉煌历史、与共和国共同发展的桥梁建设国家队．在中国桥梁建设事业中作出了突出贡献．同时也积淀并形成了独具特色的企业文化。近年来．公司坚持从企业发展战略高度出发．结合国有大型建筑施工企业实际．通过打造卓越“桥文化”．实施“桥文化工程”．塑造了“国内一流、国际知名”建1桥101品牌．增强了企业国际竞争力．有力地促进了企业科学发展。     

玉溪：建设现代化生态宜居城市

“把城市建设作为‘堡’，把边境作为‘头’．把交通干线作为‘桥’，这样才能建设成全方位、多领域、多层次的真正向西南开放的有竞争力的桥头堡。”玉溪市委书记孔祥庚提出了该市桥头堡建设的总体思路。玉溪上邻省会昆明，下邻西双版纳、普洱、文山和红河四个州市，是滇中南下北上、东进西Ⅲ的咽喉要道，是云南实施桥头堡建设的重要平台和交通枢纽。     

在改革中前进的沙洋区

沙洋区是湖北省荆门市市辖区,辖16个乡(镇)、1个街道办事处,总面积2184平方公里,总人口62万人。早在三国时期沙洋就是湖北的“八大重镇”之一,1938年、1949年、1959年曾三次建市,素有“小汉口”之称。 沙洋区地理位置优越,交通十分便利,位于江(?)平原中部,湖北腹地,居千里汉江中游,属长江中游经济带开发区。东距武汉190公里,西距宜昌(三峡工程所在地)160公里,南距荆(州)沙(市)40公里。不仅是江汉平原重要的物资集散地和信息交流地,而且是湖北东西经济发展的桥梁和纽带。境内“207”国道、汉(口)宜(昌)路、荆(门)潜(江)路纵横交错,荆(门)沙(市)铁路纵贯沙洋南北,直至焦作和柳州,宜(昌)黄(石)高速公路紧临城南,素有“黄金水道”之称的汉江穿城而过,连长江,通四海。城区三千门程控电话直拨全国及世界各地(万门光缆传真电话正在兴建)通讯十分便利。电力供应充足,荆门热电厂的60万千瓦发电机组距沙洋40公里,城区内还有11万千伏的变电站,开发优势得天独厚。##原图不清晰     

万桥飞架“画”出幸福生活

<正>一架飞桥,一头连发展,一头连民生。“快捷”“互动”“创新”,这3个关键词背后,不仅展示着贵州桥梁带动经济发展,也展现全省群众因桥收获更便利、更开放、更发达的生产生活方式。世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。过去10年,素有“八山一水一分田”之说的贵州,在绿水青山间建成18座世界级桥梁通联八方。桥梁带来的“快捷”“互动”“创新”3个关键词背后,不仅展示着贵州桥梁带动县域经济发展,变现自身聚合流量的永续发展势头,也展现全省群众因桥收获更便利、更开放、更发达的生产生活方式。     

领导干部要有“功成不必在我任期”的境界

刘根生在12月20日的《人民日报》上撰文指出：每一位领导干部都应该有“功成不必在我任期”的境界。领导干部交替是正常规律，只有一任接着一任干，“一张蓝图绘到底”，蓝图才能变成现实。如果新官上任，纠结于“功劳算到谁头上”，放着现成路不走，硬要“走自己的路”，工作连续性就会被打断，可持续发展就可能沦为“断断续续发展”。“尾巴工程”，“半拉子工程”，“前任建后任拆、     

中国古代四大名桥

中国是桥的故乡．自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方、我国古代桥梁的建筑艺术，     

坚持“四个着力” 不断开创组织工作新局面

宝坻区以党的群众路线教育实践活动为契机，紧紧同绕“打造桥头堡、先行区，建设美丽宝坻”目标选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层打基础，全力开创组织工作新局面，为全区加快实现“两个率先”提供坚强组织保障。     

“率由旧章”不可取

清朝嘉庆年间，无锡丰乐桥重建，诸乡民提出修桥时沿河建一条拉纤的路。以方便来往的船只。县令韩履宠因此问诸乡民：“向来有否？”答曰：“无之。”韩曰：“然则‘率由旧章’可也。”拉纤的路便没有修，结果，“每遇西北风，其流直冲，无有约束。覆舟殒命者．一岁总有数次。此‘率由旧章’之误事也。”（《履园丛话》）     

在打造“桥头堡”融入大湾区中敢为人先闯新路

<正>黎平县把建设“桥头堡”作为闯出发展新路的历史性机遇,奋力蹚出一条对标现代化建设、推动高质量发展的新路。省委、省政府支持黔东南州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”,是贯彻落实习近平总书记关于“在新时代西部大开发上闯新路”重要指示精神的重大战略举措,是为黔东南州“黎从榕”量身定制的区域发展政策。黎平县把建设“桥头堡”作为闯出发展新路的历史性机遇,围绕“人”这个第一要素,     

给子孙后代留“路”

报载:北方一个县级市修建了一条宽100米、12车道、占地将近700亩的公路。对此,群众议论说:这是机场还是公路?不错,“要想富,先修路”,修路本是好事,但应修条什么样的路,就要根据需要和可能,讲究科学,不是随心所欲,路越宽越好。这个市的修路决策者们可能片面理解了“发展是硬道理”。须知,不顾条件硬发展甚至乱发展就是没道理。这几年来,不少地区擎着“发展是硬道理”的大旗搞大动作,盖大高楼、建大广场、造大马路、甚至乱建开发区,成片成片地占用了大量的土地。有一个贫困小县,竟建了一个能容纳万人的广场。据说,这七年来乱建项目就损失土地…     

构＂五桥＂平台 建文化咸安

作为宣传部门．搭建起宣传工作的。‘五大桥梁”．把理论之桥铺设到党员干部的心中．把舆论引导之桥拓展到基层百姓、把文明创建之桥连接到千家万户、把文艺之桥贯通到田间地头、把文化品牌之桥延伸到大江南北．是打造成安区文化宣传新高地的客观需要，是夯实全区人民共同建设“五个咸安”思想基础的必要手段．     

“桥都”重庆长虹卧波展宏图

1966年，新中国成立以来重庆市第一座跨江大桥牛角沱嘉陵江大桥建成通车；20世纪90年代。黄花园大桥、李家沱大桥、鹅公岩大桥和渝澳大桥相继跨江而立：2004年，石板坡长江大桥复线桥、菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥、嘉华嘉陵江大桥和鱼洞长江大桥5座特大型跨江桥梁相继开工：2009年，东水门、千厮门两座跨江“双子桥”同时开工。如今。重庆已拥有总数超过6000座建成及在建桥梁。数十载岁月中，重庆桥梁创下多个世界第一：     

哲学何以成为可能

哲学这门学问主要问的是什么？简而言之，问的是“形而上”。哲学总是在那里追问普遍的“存在”必然的“成”。哲学史往往提出并力求回答这样的问题：世界的本原或根本是什么？思维或意识的必然性何以可能？人与自然的主客体关系是如何成立的？对此，任何一门科学学科都不...     

桥头堡建设要借助腹地优势

桥头堡建设要借助腹地优势○冯遵谦解学文刘树东马军李百东一、日照至西安段沿“桥”市地经济社会发展的主要特点区位优势相当突出。地处鲁、苏、豫、皖四省交界的菏泽地区，是新亚欧大陆桥与京九铁路的交汇地，承东接西，贯南联北，地理位置十分优越。新乡市是中原豫北地...     

超级大桥这样建成

<正>作为全国唯一没有平原支撑的省份，高崖深谷，如何一桥飞架，令天堑变通途？答案无疑是向科技要动力，以创新激活力。作为全国唯一没有平原支撑的省份，高崖深谷，如何一桥飞架，令天堑变通途？答案无疑是向科技要动力，以创新激活力。“贵州在桥梁建设方面开展了大量攻关，在建设实践中不断探索、创新，设计、施工、技术等各个方面取得重大突破，特别是围绕峡谷大跨径桥梁的结构体系及理论等瓶颈问题，攻克了一系列科学技术难题。”省交通运输厅总工程师许湘华说，桥梁建设大跨越，助推交通大提升，万桥飞架，大道纵横，构筑起贵州高质量发展的“高速平原”。     

架起沟通的桥梁

改革开放以来,人们感觉生活中变化最大的莫过于道路的畅通。 你看,那一条条宽阔平整的街道、高速公路四通八达;那一座座横空出世的桥梁连接四面八方,“天堑变通途”。过去那种“路难行,难于上青天”的时代已经一去不复返了! 沟通的桥梁是多么重要!     

从建桥到“卖桥”——解读重庆“桥梁产业”向外延伸的轨迹

从“江城”到“桥都”，直辖后的重庆，在打通交通“瓶颈”不断建桥的过程中，锤炼出一支建桥大军。如今，这支队伍融桥梁设计、资金运营、建设管理以及施工、技术于一炉，重庆“桥梁产业”的“产品”特征日趋显现，一个高度融合的产业，正向市外、国外延伸。     

博山区“多彩”工程绘就基层治理“斑斓”画卷

<正>为进一步提升基层治理效能，淄博市博山区以“红色”为基础底色，推动“绿色”产业发展，做好“蓝色”网格治理，提升“金色”健康服务保障，加快构建基层社会治理新格局。一、突出红色引领，建强“桥头堡”。一是加强党建工作办公室建设，优化机构职责，明确基层党建、党群服务、党员教育等工作职能。配齐配强党务工作力量，党建办副主任专职专干基层党建工作，将党建办各项工作职能落实、     

建桥头堡要先建聚才堡

当前,全省上下正在开展“桥头堡”建设的各项基础工作,“把云南建成面向西南开放的人才交流合作枢纽”作为桥头堡建设的一个重要内容,要求我们提前做好人才的应对,先建好“聚才堡”。     

服务地方 搞活经济 贵州省公路桥梁总公司

贵州省公路桥梁工程总公司承建的贵州省关兴公路北盘江特大桥。该桥为预应力砼加颈梁悬索桥,主跨388m,为目前贵州省已建桥梁中的最大跨径;桥面至江面高达405m.横跨北盘江大峡谷,是目前世界上最高的桥粱.全桥采用双向预应力砼加劲桥梁设计,目前在采用此类型设计的桥粱中列国内第一。