沈阳高等级公路建设总公司计量经济模型的建立

本文结合沈阳高等级公路建设总公司十几年大量的统计资料，建立了沈阳高等级公路建设总公司劳动生产率的计量经济模型。通过对高等级公路建设规律和沈阳高等级公路建设总公司生产情况的系统分析，提出了沈阳高等级公路建设总公司今后应把提高经济效益放在经济增长的基础位置，重点是提高劳动生产率。     

云南省高等级公路重特大交通事故应急管理中存在的问题与对策

云南省独特的地理气候条件,决定了云南省高等级公路发生重特大交通事故的可能性要高于全国很多地区,因此,加强对云南省高等级公路重特大交通事故的应急管理尤为重要。面对高等级公路重特大交通事故应急管理中存在的问题,急需从事前预防、事发应对、事中处置和善后恢复过程等环节入手,最大限度地将交通事故特别是重特大交通事故的发生率和事故损失降到最低,为高等级公路使用者创造安全畅通的交通环境。     

高等级公路毒品查缉构想

随着云南经济建设的飞速发展,高等级公路在承担大量客货运输的同时,也成为了毒品非法贩运的便捷通道。由于高等级公路的特殊性,致使禁毒部门不便上路设卡查缉,成为毒贩利用高等级公路当作贩毒渠道的主要选择。为此,如何在高等级公路上开展行之有效的查缉毒品工作,通过调查研究,我们设计了一个查缉方案以求补充完善。     

打造“出省入滇重要通道”巩固“滇东门户”交通地位

滇东重镇——云南省宣威市，地处滇东北滇黔结合部，因东北与贵州接壤，西面与四川相连，誉有“入滇锁钥”、“滇东门户”美称。但随着周边曲-陆、曲-胜、嵩-昭等高等级公路的建成通车，宣威的交通优势面临着巨大的挑战，很多关心支持宣威建设的领导以及宣威市132万干部群众不无忧虑着——宣威如不加快发展，“滇东门户”就有可能变成“滇东死角”。     

云南东部高速公路有限公司

云南东部高速公路有限公司是隶属于云南省交通厅的大型国有独资企业，负责云南东部昆明、曲靖、昭通、红河、文山五个地州市高等级公路的融资、修建、管养、经营、收费和还贷业务。公司批准成立于1998年，注册资金壹亿元人民币。现在五个州市成立了高等级公路经营管理处。目前，还成立了在建项目的8个高速公路建设指挥部。     

半刚性路面在我国的应用与分析

半刚性路面是我国高等级公路沥青路面的主要结构形式,文章在追溯其在我国发展历程的基础上,借鉴国外经验,进一步分析、研究半刚性路面在我国的应用问题。     

云南东部高速公路有限公司

云南东部高速公路有限公司是隶属于云南省交通厅的大型国有独资企业，负责云南东部昆明，曲靖，昭通，红河，文山五个州（市）高等级公路的融资，修建，管养，经营，收费和还贷业务，公司批准成立于1998年，注册资金壹亿元人民币，现在五个州（市）成立了高等级公路经营管理处。目前，还成立了在建项目的8个高速公路建设指挥部。     

山区高等级公路交通事故探析

通过深入基层实战部门调研,开展山区高等级公路交通事故分布状况的研究,应用数据统计分析的方法,找到其在时间、空间、事故形态和气候条件下呈现的内在规律性,是进一步采取必要措施减少事故发生的有效途径.     

加强交通工程监理企业人才队伍建设

<正>改革开放以来,我国交通基础设施建设实现了跨越式发展,给被誉为"工程质量安全卫士"的交通建设监理行业带来了难得的发展机遇。伴随着我国改革开放的不断深入,中国交通建设监理制度经历了试点、稳步发展和全面推行三个发展阶段,许多具有资质的交通工程监理企业,承接了一大批国家、省、市重点公路工程,并先后参与了多项高等级公路科研项目及课题研究,积累了丰富的高速、高等级公路建设的监理经验,培养造     

公路桥梁施工质量监理预测体系研究初探

众所周知,目前我国公路建设,特别是高等级公路建设在1997年底实现公路总里程127万公里(其中高速公路4735公里)的基础上,公路发展又掀起了第二次高潮。随着高等级公路的迅猛发展,在施工质量监理过程中面临一系列新问题。本文在常规监理的基础上,结合我国公路桥梁施工监理现状。提出了超前动态监理的构思,即桥梁施工质量监理预测体系构想。使被动监理为主动监理,对于避免和减少因返工和检查对工程进度和质量造成的影响,具有积极意义。     

山区高等级公路交通事故分布规律研究

通过深入基层实战部门调研，开展山区高等级公路交通事故分布状况的研究，应用数据统计分析的方法，找到其在时间、空间、事故形态和气候条件下呈现的内在规律性，是进一步采取必要措施减少事故发生的有效途径。     

重庆市双桥区人民医院

重庆市双桥区人民医院座落于成渝高速公路旁的双桥区汽车工业园区。医院是一所集医疗、预防保健和社区卫生服务为一体的综合性医院，也是国家基本医疗保险、商业保险、交通绿色通道定点医院。双桥区人民医院环境优美，交通便捷，医院现有高、中、初级人才队伍70人，其中高级职称3人，中级职称8人，开放床位60张。有较为先进的医疗设施、设备。开设临床科室有：内科、儿科、外科、妇科、产科、五官科(耳鼻喉科)、口腔科、中医科、理疗科、皮肤科、防保科。其中我院妇产科、创伤骨科实力雄厚，专家应诊，颇具特色。多年来，双桥区人民医院在区…     

测定粗集料磨光值操作中易出现的问题分析及处理方法

文章结合高等级公路沥青路面上面层碎石磨光值试验操作经验 ,介绍集料磨光值试验中容易出现的问题、分析及处理方法和试验中的注意事项 ,供同行参考。     

西華大學

西华大学是2003年由原四川工业学院和原成都师范高等专科学校合并组建的省属重点综合性大学,2008年四川经济管理学院并入。四川工业学院的前身四川农业机械学院建于1960年。     

略论近代四川警察教育

警察教育是警政建设的重要环节.近代四川警察教育起于清末,先后经历了通省警务学堂、省城巡警教练所、四川高等巡警学堂,虽然在民初及防区制时代,军阀割据导致警政建设停滞,20世纪30年代中期以后,防区制解体后,以四川警察训练所的成立为标志,四川警察教育得以恢复和发展.为近代四川培养了一批专业的警政人才.     

创新建筑陶瓷产品营销模式 做强“中国西部瓷都”品牌效应

夹江是“中国西部瓷都”,其陶瓷产业集群是四川较早出现的两大产业集群之一。通过以夹江县45家规模以上陶瓷企业为例,分析共性问题,认真审视“四川造”陶瓷市场的优、劣势,创新四川建筑陶瓷产品营销模式还需要打好特色优势战略、品牌联动战略、总部经济战略、市场开发战略。     

西华大学

正西华大学是2003年经教育部批准,由原四川工业学院和原成都师范高等专科学校合并组建的省属重点综合性大学。四川工业学院的前身四川农业机械学院建于1960年,是国家为实现农业机械化在当时全国7个大区分别布点所建立的综合性农业机械学院之一。学校现有校本部、彭州校区、人南校区、安德校区,校园面积近3000亩。     

黔东交通运输发展浅析与建议

铜仁地区正逐步形成陆、水、空立体交通运输发展格局,其中公路建设是关键也是重点发展方向。在公路建设中,一是抓高等级公路建设,一是抓农村公路建设,带动普通干线公路改造实施;三是对路网规划修补改造,着力修补中轴线:即彭水(重庆)—沿河—印江—江口—天星(黔东南)—玉屏—新晃(湖南)高速公路。     

高等级公路桥头跳车成因分析及处治对策

桥头跳车是一种普遍存在的公路病害,危害性很大,直接影响公路的正常安全畅通。文章结合国内外的一些研究成果,对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析,并提出了处治措施。其中着重对应用土工格栅处理桥头跳车的机理和设计施工方法进行了阐述     

四川藏区生态环境保护问题与对策

四川藏区的生态系统是我国重要的生态屏障。高度认识四川藏区生态环境的重要性,对四川藏区生态规律积极探索和研究,协调好藏区生态保护与经济发展的关系,充分认识生态服务功能的价值,加大对生态规律研究与探索,建立社会平等协商对话制度,协调统一两种自然保护区保护机制是破解四川藏区生态环境和经济发展矛盾的有效方式。