飞机为什么越飞越“慢”

2017年1月1日,《航班正常管理规定》正式施行.这对经常坐飞机出行的人来说不啻为利好.新规对航班延误有了明确定义——航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟,即可确认为延误.专家解读称,飞机在地面滑行的时间,被明确算入航班计划时间内.     

韩国“坚果返航”事件中的任性富二代

任性的返航 2014年12月5日,美国纽约天气阴冷.一架大韩航空公司的航班号为KE086的空客380型飞机,正准备从纽约肯尼迪机场飞往韩国仁川国际机场. 乘客们按秩序排队登机,一切平静.在飞机缓慢地在跑道上滑行时,飞机头等舱里传来一阵嘈杂的声音.接着,飞机停飞,开回登机口,有乘务人员走下飞机.简短的变故后,航班重新起航,飞往仁川机场.该航班推迟起飞约20分钟,抵达仁川机场时晚点11分钟.当时,机上的乘客并未得到航空公司的情况说明.搭乘航班的250名乘客对飞机晚点早已习以为常.很少有人知道,这次航班引发了一系列的事故.而一波三折的事故调查至今未能平息.     

航班正点率不是数字游戏

正中国民用航空局以"撤轮档"作为新的标准统计航班起飞正点率,将在2014年择机实施。一直以来,我国民航采用的正点起飞标准是"关舱门",即只要航班按照机票上的时间关闭舱门,旅客被按时关进飞机,就算"正点"。而新标准中的"撤轮档",意为飞机撤掉轮档后即可启动发动机滑行。此时,不仅旅客登机完毕、飞机舱门关闭,而且机场已将行李装上飞机,空管发出了飞机滑行到跑道上等待起飞的指令。在过去"关舱门"的标准下,飞机何时才能起飞、旅客要在机舱里等多久以及飞机何时到达目的地,都不会被统计人员关心。这就是为什么航班晚点那么普遍、那么严重而有关部门统计出来的航班正点率却高得离谱并声称在国际上处于中上等水平的原因,也是为什么很多航班明明要等很久才能起飞却还要急切地安排登机把旅客关在机舱里受罪的缘故。     

法眼看天下

国国内恐高男“练胆”上飞机中途下机“热心”误事9月11日上午8时许,从深圳飞往南昌的CZ3583航班旅客正在登机,3名青年男子登机后坐在12排。此时,其中一名男子神情紧张,乘务员忙上前询问。这时青年男子的同伴介绍说他有恐高症,害怕乘坐飞机。当飞机关闭舱门,准备滑上跑道起飞时,该男子突然情绪失控。机长经过慎重考虑,同意该男子中途下机。随后,飞机上百余名旅客下飞机进行安检,航班被迫延误了45分钟。事后乘务长表示,该名男子的状况本来就是不适合乘机的,他自己也不愿意来乘机,但两名同伴热心过度,非要拉他过来,结果“练胆”不成,反而导致…     

专利

正小米海外征战遇阻,专利成为致命短板12月11日,印度德里高等法院裁定,小米侵犯爱立信的标准核心专利组合,并下发禁令,要求小米停止在印度销售和进口手机。小米进军印度市场的良好势头伴随一纸禁令戛然而止。12月16日,印度高等法院暂时解除对小米手机的禁令,小米可继续向印度进口基于高通芯片的手机,但须为每台设备提存100卢比。小米虽暂时解禁,但由于在印度市场恢复销售的手机被限定为高通系产品,因此其手机销售仍将受到影响。而爱立信则对明年2月5日的聆讯志在必得,称小米的全部主张将被驳回,小米需为其进口印度的所有手     

医学院女生何以冬夜被害

<正>本片围绕2012年12月发生的德里公交车轮奸案,对在印度社会似乎是“家常便饭”的强奸陋习进行了鞭挞。那一晚,23岁的乔蒂在车上遭轮奸和殴打最终死亡。然而其中一名强奸犯只被判处3年监禁（因其未满18周岁）,闻者震惊,见者难平。于是便有了这部由雷思丽·尤德文拍摄的《印度的女儿》。     

小股长如何敛财近亿元

2015年5月9日,在新加坡服刑了10个月的李华波,在新加坡移民局官员的押送下,乘坐C A976次航班被遣返回国.当天下午,飞机抵达北京首都国际机场,江西省鄱阳县检察院检察长肖连华向李华波宣读了上饶市检察院逮捕决定书并交付执行.     

航班登机前的危险“祈福”

2019年年底,一则关于"扔硬币致航班取消被判赔12万元"的消息被各大媒体争相报道。对于这种"轻则造成航班长时间延误或取消,重则损毁发动机乃至机毁人亡"的失智行为,舆论一边倒地支持案件判决结果。通过搜索不难发现,向飞机扔硬币"祈福"事件近年来已发生多起。对此,业内人士表示,向飞机扔硬币行为存在严重的安全隐患,可能导致飞机发动机损伤并失去动力。     

寒天极地晤春风 黑龙江省绥芬河市人民法院院长杨春风侧记

正和绥芬河法院院长杨春风的相识原本应该在从北京到牡丹江的飞机上—他到北京出差返程,我则前往绥芬河出差。然而,因为前往机场的途中出了一点小意外,我没能赶上去牡丹江的航班,在他的建议下我改签哈尔滨,又从哈尔滨坐了5个小时长途大巴,一路辗转到达牡丹江。原本4个小时的旅程被我走出了十几个小时,一场没有相约的邂逅也因此成为一场近10个小时的等待。晚上6点半下了长途车,来不及     

航班延误,国内国外的两种遭遇

近两年来,民航领域的航班延误问题成为旅客和媒体关注的焦点。来自民航总局的统计数字称,国内航班每年有1/5不正常,每10个航班当中就有两个延误。每年全国约有1000万以上的旅客遭遇过航空延误。造成航班延误的因素很多,有天气等自然因素造成的延误,航空公司为保飞行安全,只能晚点起飞,也有航空公司自身的原因造成的延误,如飞机出现机械故障、飞机调配出现问题等;还有空中流量饱和,空管对飞机起飞进行控制。很多时候航班延误是人为无法控制的,但在遭遇航班延误后,如何给乘客一个“说法”和安抚赔偿制度却是人为可以提供的。本文的作者在国外和国内遭遇航班延误的不同经历,反映了国内外航空公司不仅在硬件设施,更是在服务意识和职业精神的差异。     

试论刑事诉讼中的被告人

刑事被告人,是刑事案件中具有最大利害关系的人,他从被检举为被告开始,每时每刻都在考虑案件的结果,因而保障被告人各种诉讼权利的充分行使,这是正确解决刑事案件的关键之一.一、被告人应享有的诉讼权利被告人一旦被依法检举后,就享有如下的各项诉讼权利:有权知道被控诉的原因、理由及对控诉提出辩护权;告知侦查终结后,有权查阅侦查卷宗的全部材料及要求作补充侦查;有权要求调取新的证据(如到某处调取书证或物证),传讯新的证人,进行鉴     

金钱构筑的“堡垒”

1996年7月25日,虹桥机场。 炎夏酷暑,一辆闵行区检察院的车子在机场前戛然停止,车上跳出两个大汗淋淋的侦查员,他们是前来传唤受贿嫌疑人李春辉的。 这次行动颇有难度。他们只知道被传唤人的名字,却不认识他;还知道李春辉当天由昆明抵上海,但又不知是哪个航班。 当天早上,他们才从行贿人口中得知李春辉今天回沪,便风风火火,急急匆匆赶来。一查询,飞机刚     

国际警事

据悉,8月15日是印度的独立日,印度政府特意安排德里警队成立首支女子特警队,负责保护总理莫迪出席庆典。     

我们所赞赏的见义勇为

美国当地时间7月6日,达美航空一架从西雅图飞往北京的DL129次航班上发生了一起恶性事件.在该航班起飞一小时后,一位坐在头等舱的美国乘客试图强行打开紧急舱门,两名乘务员见状急忙上前制止.但该乘客反抗极度激烈,门已经被他打开了一半.许多头等舱旅客为了避免被袭击,纷纷躲在了座位底下.随后,这名暴徒更加猖狂,竟然试图闯入驾驶室.关键时刻,一位中国乘客挺身而出,经过一番搏斗,将这位闹事乘客制伏.最终,全机210名乘客和11位机组成员得以平安返回西雅图机场.     

潜伏在中国低空的私人飞机

7月7日晚8～9时，杭州萧山国际机场近20个航班因UFO（不明飞行物）延误。专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查，两周后确定这介所谓的“UFO”其实是一架来路不明的飞机——疑似飞行计划没有事先报批的私人飞机.     

状告海航，撩开“航班取消”伪面纱

延误了6个小时的航班最终“被取消”，李伟民愤而将航空公司告上法庭。在揭穿航班取消的伪借口后，他赢得了类似案件的少有的胜诉。     

将无罪推定原则载入我国宪法

问题的探讨从两个假设开始: 1.如果任何公民被指控为被告,那么他必须提供充足可信的证据来证明他无罪,否则,他即被推定为有罪; 2.如果任何公民被指控为被告,那么控诉人必须提供充足可信的证据来证明他有罪,否则,他即被推定为无罪。这两个设定从现象上表现为诉讼活动中两种不同的举证责任制度和推定制度,然而,剖开其外表,我们不难透视出两种对立的法律观,冲突的焦点就在于对人权的绝然相反的答案。     

国际公约规制扰乱航空旅客行为的最新进展

近年来,我国各地出现了一系列乘客扰乱航空飞行的事件,有的乘客在机舱内大吵大闹,有的乘客在经停时拒不下飞机,甚至有的乘客因为航班延误而闹到了机场跑道上,严重影响航班的安全。近日,我国又有多家航空公司的航班接到虚假信息威胁,致使航班返航、备降或推迟起飞。针对这些扰乱航空的旅客行为,国际公约中已有相关的规定。本文即是对这些内容的介绍。     

百般无奈

“世界上最安全的地方”的神话被打破了 这天深夜,驻扎在长岛的美国海军潜水员刚刚将因环球航空公司800航班飞机爆炸而葬身海底的35具尸体送到该地的停尸处时,在亚特兰人的百年公园里正在为当地举行的奥林匹克运动会助兴的摇滚音乐会     

西德宪法法院的违宪控诉制度

西德宪法法院的违宪控诉制度是各国宪法保障制度中具有特色的一种制度。按照西德基本法规定,任何人,只要声称他们基本权利或一些类似于基本权利的权利(如法庭听证权利)被公共权力机关所侵害,都可以向联邦宪法法院提出控诉。唯一的限制是:在一定的司法管辖范围内可用的救济手段首先使用,而无效果时才可提出。联邦宪法法院接到控诉书后,交由三名法官组成的委员会初步审查,如果该项控诉是不能成立的或同为其他原因看不出有成功的希望时,委员会可以全体一致地决定拒绝或驳回该项控诉并书面通知当事人。如果委员会决定受理该项控诉,则控诉程序进入审理阶段。