构筑一条廉政大道——湖北省汉孝高速公路建设指挥部廉政建设纪实

国家规划西部大开发的“八大通道”之一——福银高速公路(福州至银川),全长2485公里,是一条贯穿祖国中西部的大动脉。作为这条高速公路的重要组成部分,湖北省汉孝(武汉至孝感)高速公路,于2004年3月全面动工。通过一年多来的施工建设,我们欣喜地看到,汉孝高速公路建设指挥部在建设这条对湖北乃至全国经济发展至关重要的高速公路的同时,也用实际行动构筑了一条洒满阳光的廉政大道。勤廉高效的领导集体对于湖北省汉孝高速公路建设指挥部的领导班子来说,要建设好这条通往西部的高品质公路,可谓任重道远。他们深刻意识到:工程建设历来是一块充满…     

高速公路合理化收费法制化研究

我国高速公路收费较高,这给高速公路使用者带来了巨大的经济压力,从而导致偷逃高速公路通行费的情况比较严重。高速公路收费过高的原因在于公路的性质被异化、收费站点过多、超期收取通行费、收费被挪用、管理费用较高。实现高速公路收费合理化应该确定适当的定价原则,根据收费还贷公路模式和收费经营公路模式的不同,按照财务成本补偿理论进行核算;废除行政审批制度,通过行政许可制度的实施保障高速公路的公共性;通过行政合同,明确收费公路还路于民的条件。     

厅长与台商“斗法”

1999年2月8日,在江西公路建设史上是一个值得纪念的日子。这一天,全省第一条全标准高速公路——温厚高速公路建成通车。公路建设进度之快、施工质量之高,被权威人士誉为在重点工程中的典范。身为省交通厅副厅长兼工程指挥长的刘真舒,望着这条平坦宽敞、望不见尽头的高速公路,他长长地舒了口气,欣喜之余,也不免有几分感慨。因为在他为这条高速公路付出艰辛汗水的同时,还遭遇了有生以来的第一场名誉官司,与一位台商进行了持续半年的法庭“斗法”……     

反对或支持 各自有理

据多方报道显示,因中秋国庆期间高速公路免费,很多小型车辆纷纷选择自驾出游或者回家探亲,高速公路拥堵现象频发。尤其是节假日的第一天和最后一天,拥堵状况更是严重,有人笑侃"黄金周"变成了高速公路停车场的"黄金粥"。有人也因而质疑是节假日高速公路免费导致的拥堵。这毫无疑问给反对者们提供了论据,提高了他们高唱反对节假日     

高速公路机动车载运危险物品管理法规的完善

高速公路机动车辆载运危险物品的管理是道路交通安全管理的一项重要工作。由于我国行政立法的滞后，造成对这一交通行为管理法规的真空，给高速公路埋下许多安全隐患，给高速公路交警部门行政执法带来一定的影响。我省公安机关交通管理部门应结合本省高速公路车流量大、通车里程长等特点，针对高速公路机动车辆载运危险物品管理法规的真空，及时、主动地采取弥补措施，以适应加入WTO后经济发展的需要。     

紧抓法制宣传工作 构建平安和谐高速

随着国家经济建设飞速发展，山西交通建设事业展现蓬勃生机，尤其是高速公路的发展势如破竹。山西高速“三纵、十一横、十一环”的交通骨架基本形成，一条条优质的高速公路如雨后春笋般不断涌出。如何让高速公路为经济建设服务，成为高速公路管理者不断探索追求的方向。高速公路路政管理是高速公路管理的重要组成部分，这就要求路政管理者必须依法治路。带着这个问题，山西省高速公路管理局长治路政大队二中队的管理者进行了积极的探索和实践。     

湖南省高速公路管理局 坚持反腐倡廉战略方针 努力建设廉洁和谐高速

湖南省高速公路系统紧扣又好又快建设高速公路这一中心,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,积极推进制度创新,进一步加强对权力运行的制约     

惠民不能违法:再议节假日高速公路免费政策

自2012年国务院出台节假日高速公路免费通行政策以来,政府已习惯打着“惠民”的口号、用行政决策的形式来决定高速公路收费与否,以树立自己执政为民的形象。这不仅悄然扩张了行政权力,违背依法行政原则,而且置相关民事主体的利益于不顾,难谓真正的惠民。真正的惠民理应是从长远利益出发,加强对高速公路收费的规范和监管,适时构建高速公路收费的退出机制,从根本上解决“高收费、滥收费”的顽疾。     

“人民有权知道真相”是选民意识的张扬

李淑媛是北京市人大代表,在她担任市人大代表的20年里,有16年,她都在跟一段长40余公里的高速公路（京石高速公路北京段）“较真”。每年，她都会会提交议案或建议，质疑这段高速公路收费是否正当。     

把“神州第一路”建成廉政路——辽宁省加强沈大路改扩建工程中的廉政建设

沈大高速公路于1990年全线建成通车,它连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市,沟通大连、营口、鲅鱼圈三大港口和沈阳桃仙、大连周水子两大国际机场,曾以“神州第一路”的美誉载入史册,开创了我国高速公路建设的新纪元。然而,由于沈大高速公路已经运行了10多年,部分路段已到大修期,难以适应经济快速发展的需要。经国务院批准,从2002年5月开始动工,应用最新技术对沈大高速公路按照8车道标准进行改扩建,预计今年9月全线建成通车。交通部对这条路的改扩建工程给予了极大的关注,把这项工程确定为全国高速公路改扩建的示范工程。为此,我…     

高速公路收费的关键在"合理"

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

司法公正与人文关怀

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

高速收费:市场失灵与政府失灵

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

中国首例居民告赢高速公路噪音污染案

轰轰的车流声,砰砰的爆胎声,刺眼的远光灯……蒋文霞一家四口在这样的环境中已经熬过了快9个年头,不堪车辆＂骚扰＂的她,一纸诉状将江苏沿江高速公路有限公司告上了法庭。丈夫说,民怎可斗过官？婆婆说她是在瞎折腾。可地不信邪,学上网,学法律,终于迫使沿江高速公路向她低下了头。2013年8月6日,在赔偿蒋文霞18600元噪声污染损失费后,沿江高速公路与她达成协议,为蒋文霞家另选一处土地,当地政府在评估完蒋家现居住房屋的价格后,由沿江高速公路支付新建房的补偿款。据悉,这是江苏第一例高速公路排除噪音污染妨碍纠纷案,该案的判决极具典型意义。     

司法公正释论

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

疑罪从无与司法公正

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

买卖收费卡少缴费是否构成犯罪

案情简介村民张某所在村旁有一高速公路收费站A站。为了谋取非法利益,张某经常从A收费站入口拿卡上高速公路后,并不从正常的B地高速公路出口处下路,而是半路上将高速的护栏拉开缺口,将车从缺口处驶出高速公路。之前,张某将从A地收费站入口处拿的缴费卡以200元卖给从C地上路的长途司机王某,王某就用这张卡从B地出口处缴费驶离高速公路。其中AB地距离40公里,仅需缴费20元;而CB地相距2600公里,需缴费1200元。而王某在付给张某200元之后,只需在B处缴费20元即可下路。这样张某非法获益200元,王某非法获益980元,而收费站少收取了1180元服务费用。     

高速公路不应该是"免费之路"

北京律师庞标状告“华北高速公路”一案,虽以一审败诉暂告一个段落,但有关高速公路该不该收费、该如何收费的争议,似乎并没受官司的影响而偃旗息鼓。高速公路的高水平收费和低水平服务成为舆论直指的话题。本次“大讲堂”请3位专家,以各自不同的学术背景,讨论这一话题,颇有见地。另外,继前几期刊登、讨论的有关“司法公正”问题,本期将再度给予关注。     

高速公路上的“武士”杀手

美国联邦调查局的数据显示,在过去30年中,至少有500起发生在高速公路附近的谋杀案。这些凶手往往在一个地方杀人,然后驾车通过高速公路逃跑到几百英里以外的其他州市,因为能侥幸逃脱惩罚。然而,这起案件中,残忍的“武士”杀手—卡车司机亚当·莱瑞·拉尼却没能逃出恢恢法网。     

飞越关山 鏖战太阳——记艰苦卓绝的太阳高速公路建设者

一条路牵动着3000万山西人民的心。 一条路凝聚着30000名建设者的汗水。 一条路倾注着一批久经沙场管理者的心智才华。 继2008年山西开始新一轮高速公路建设高潮以来，还没有一条路是这样牵动人心，这样引人注目：它是我省重点工程中社会关注度最高的一条高速公路，是我省解决东出口交通“瓶颈”的重要工程，是每公里造价超亿元、全省投资规模最大的工程，是所有在建工程中地质条件最差、技术标准最高、工期最紧的高速公路，也是我省转型发展、跨越发展的关键工程，这就是国家高速公路网北京至昆明高速公路在山西的重要路段——太原至阳泉高速公路。