民用机场管理暂行规定

第一条为了加强对民用机场的管理,保障飞行安全,维护机场秩序,提高机场使用效率,以利于民用航空事业的发展,特制定本规定。第二条本规定适用于从事民用航空运输、航空训练、航空作业的民用航空器使用的机场。用于航空作业的季节性临时机场和直升机临时起降点除外。第三条民用机场由中国民用航空局(以下简称民航局)归口管理。     

中小机场要走经营管理型路子

作为我国民航改革开放的一个重要举措,全国机场属地化改革于7月8日全面完成,100多个机场彻底告别了“婆婆”,独立于航空市场。从此以后,机场将作为航空市场主体,成为自主经营、自负盈亏、自我     

机场非航业务经济性辨析

机场是民航运输网络的重要结点,旅客和货物在民航运输网络中流动时,会在机场形成汇集,这种集中为机场带来了商业机会,集中度越高的机场其商业价值越高,而且随着机场集中度的提高,还会对周边区域产生辐射,形成区域经济圈,进一步增加商业机会。非航空性业务(简称"非航业务")是相对于航空业务而言的。通常我们将飞机起降、旅客过港及机场安保服务视为机场     

杭州萧山国际机场 和谐空港 承载梦想

跃升全国第八大机场杭州萧山国际机场是中国重要的干线机场、国际定期航班机场和对外开放的一类航空口岸,2000年底建成通     

服务台

<正>台湾复兴航空推出南宁直飞台中、高雄优惠套餐6月15日起,南宁机场加密了直飞台中、高雄航班,两条航线由台湾复兴航空使用空客A320飞机执飞,暑运期间推出2400元(含税)往返的优惠套餐。南宁-台中航线航班号为GE3682/1,每周三、七执行。南宁-高雄航线航班号为GE3686/5,每周二、六执行。旅客可自由选择从台中或高雄进出台湾,如台中进高雄出、高雄进台中出,为桂台旅客提供更经济便捷的服务。     

香港从容应对国际金融危机

迄今为止,香港已投入870亿港元用于刺激经济,缓解全球经济危机带来的冲击,超过了香港地区生产总值的5%。特区政府还推出1000亿港元的贷款担保,     

航班延误引出乘客猝死,谁来赔？

因为飞机晚点,女乘客住宿在机场安排的宾馆里,不料半夜意外身亡,由此引发了一起航空意外伤害事故保险金索赔案件。在机场外下榻宾馆死亡能够获得航空赔偿吗？     

八面来风

１月５日、６日，香港警方和海关分别查获大批高纯度海洛因，价值１８００多万港元，行动中共拘捕６人。香港警务处毒品调查科人员６日晨在沙田搜查两名男子时，从其手提箱中查获约１４公斤、价值１２００万港元的高纯度海洛因。５日上午，海关驻机场人员根据内线报告，在...     

郑州航空港要成为中原经济区核心增长极

5月底,省政协常委视察团就郑州航空港经济综合实验区建设进行了视察。视察团先后到郑州航空工业管理学院了解航空业、物流业学科设置和人才培养情况,到郑州航空港区综合保税区、富士康公司、台湾科技园查看基础设施建设和企业发展情况,并深入机场二期工程、郑州至机场城际铁路、航空港区第一水厂等施工现场查看重点建设项目进展情况。同时,还就航空港区生态环境和城镇化     

建国前的云南机场

随着改革开放的推进，云南已发展建设成为中国西部航空大省。云南所拥有的机场数垲、等级、航空资源在两部地区乃至全圈都将名列前茅。而在建国前，云南的机场建设成就也同样举世瞩目，获得了多项世界或者全国之“最”。     

武夷山机场顺利通过华东管理局航空保安审计

11月25—30日，民航华东管理局航空保安审计组对武夷山机场进行了航空保安审计。审计组从航空保安组织机构与管理、控制区管理和通行管制、旅客及其手提行李保安、托运行李保安、航空器与飞行中保安、配餐及机供品保安、货运保安、对非法干扰行为的反应与应急安排、安全保卫设施设备、质量控制等10个方面，对武夷山机场航空保安现状与《国家民用航空安全保卫规剖》以及航空保安法规、规章、标准的符合性进行了评估，圆满完成了审计任务。     

云南机场集团公司简介

云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立,其前身是中国民用航空云南省管理局。云南机场集团公司是经云南省人民政府批准,经营特种行业的具有公益性的产业实体,是国有资产的投资运营主体,具有独立的企业法人地位,为云南省人民政府直属的国有大型企业。云南机场集团公司对云南省内民用机场实施统一的经营、管理和监督,承担相应国有资产保值增值责任,是一个以航空运输保障专业化管理为核心业务,集省内机场规划、机场建设、旅游、物流、商贸、建筑等为一体的企业集团。同时,根据国家有关规定,依法从事经批准的国内外投资、融资及其他业务。目前机场集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场和保山、思茅、昭通、西双版纳、德宏芒市、丽江、大理、迪庆香格里拉、临沧9个干(支)线机场。文山机场预计将于2005年5月正式建成通航,昆明新机场、腾冲机场也在筹建中。3个新机场建成后,云南所拥有的机场数量、等级、航空资源在西部地区乃至全国都将名列前茅。集团所属各机场先后通航城市达90余个,各机场始发航线总数达200余条。2005年全省10个机场安全保障运输起降143775架次、旅客吞吐量15253522人次、货邮吞吐量206664.7吨,同比增长分别为19.2%、18.3%、15.1%。其中,昆明机场保障运输起降108377架次,实现年旅客吞吐量首次突破1000万,达11818816人次,货邮吞吐量196532.4吨,同比增长分别为18.0%、18.5%、15.0%;西双版纳机场年旅客吞吐量再次突破100万,达1220563人次;丽江机场实现年旅客吞吐量首次突破100万,达1114262人次;大理机场、德宏芒市机场实现年旅客吞吐量首次突破30万,分别达323440人次、304205人次。云南已初步形成了以昆明为中心,连接省内与周边省际支线网络、辐射国内大中城市的干线网络、面向东南亚、南亚国家和地区的国际及地区航线网络的3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络,并形成以昆明区域性枢纽机场为主的机场群。云南机场集团公司以展示云南航空大省第一形象、打造航空旅游第一平台、成为航空公司第一伙伴为使命,以构建面向东南亚、南亚的国际门户枢纽,实现机场集群效应,使机场集团成为国际国内的先进机场品牌为目标,坚持诚信为本、顾客为尊、安全为基、绩效为先、创新为魂,不断完善国际、国内、省内航线网络,建设面向东南亚、南亚的国际门户枢纽机场、干(支)线机场、小型旅游机场合理布局的机场体系,实现云南由航空大省向航空强省的跨越式发展,服务云南、面向全国、走向世界,为民用航空事业的发展做出更大的贡献。     

培育机场产业 发展临空经济

云南民航经过50多年的发展,已步入航空大省行列。云南成为全国地方拥有支线机场最多、网络布局较为完备的省区之一,云南机场已具备了集约化经营、专业化管理、产业化发展的基础和条件。培育机场产业,发展临空经济,促进云南经济社会的新一轮快速发展,是云南机场集团公司的发展方向和重要任务。     

筑梦长空 凌云展翼——云南机场集团属地化改革十周年

正10年前,一场以解决"体制性或制度性问题"为开端、以"投资主体多元化、机场管理专业化、商业经营市场化、航空服务社会化、运行标准国际化"为目的的云南机场属地化改革全面启幕。10年来,在属地化管理的体制下,云南机场集团一步一个脚印,走出了一条跨越发展的道路:10年中,云南机场集团公司所属的机场数量从9个     

筑梦长空 凌云展翼——云南机场集团属地化改革十周年：十年磨一剑，亮剑2014

10年前，一场以解决“体制性或制度性问题”为开端、以“投资主体多元化、机场管理专业化、商业经营市场化、航空服务社会化、运行标准国际化”为目的的云南机场属地化改革全面启幕。     

国内动态

打击机上“飞贼”中国民航业警钟时刻长鸣；害人的“黑色幽默”和高昂成本的法制教育课；机场跑道临界撒网太平机场打响“驱鸟战”；民航二所成功开发研制机场安检信息集成系统；民航总局对上海机场进行航空保安审计     

无人机入侵机场及其警方管控

我国无人机民用化产业近年来发展迅猛,无人机的使用遍布各行各业。由于监管的缺失、法律法规滞后等因素,造成无人机的日常管控处于真空状态,无人机入侵机场、扰乱航空秩序的事件频发,使民航航班安全飞行存在重大安全隐患。机场公安应加强对无人机入侵机场行为的管控,明确监管职责,加强重点地域的防控;加强与相关部门的沟通协作,严格落实无人机实名制管理;促进完善法律法规,对无人机扰乱航空秩序行为及时立案调查取证,加大处罚力度;建立无人机信息管控平台,全面更新升级应急装备,及时有效地处置无人机入侵机场事件;加强宣传教育,提高公众对违法违规飞行的安全危害的认识,引导公众合理地使用无人机。     

何以平息飞机场的“闹剧”

8月6日8时左右，西部航空从昆明飞往重庆的PN6106次航班因雷雨天气延误，30余名滞留机场的乘客在等待一夜未果后，冲开阻拦，走上机场滑行跑道，在跑道上或坐或站，向机场和航空公司“讨说法”。     

纪事

1922 云南督军唐继尧筹办云南航空业，在昆明巫家坝修建机场，购置飞机，成为中国最早拥有航空条件的边疆城市，开刨了云南航空的新纪元。 1937 抗战爆发，当时昆明巫家坝机场小时高峰起降就超过了30架次，为抗战胜利做出了巨大贡献。     

美国正在开发研制中的两种入口检查系统

自9.11恐怖分子劫持飞机袭击世贸大楼事件发生后,美国军队进驻了机场,加强了机场的安全保卫工作,对登机旅客进行了更严格的检查。这虽然有利于防止恐怖分子携带武器和炸药登上飞机,能更好地保证旅客的安全,但增加了旅客在机场的停留时问,不利于航空运输业的发展。为摆脱这一