南京港集装箱运输业扬帆奋进

中国港口第一家中外合资企业——南京国际集装箱装卸有限公司开业近8年来,经中美合资双方竭诚合作,以优质服务和企业信誉赢得了中外客商、船方和车主的信赖,提高了竞争能力,树立起良好的企业形象.在激烈的市场竞争中,该公司生产持续发展,效益也很显著.其国际集装箱业务已辐射到世界76个国家和地区的165个港口.吞吐量逐年增长,1988年完成4500标准箱,今年头8个月共完成箱量95688标准箱,为年计划的73.61%.中国内河第一家现代化集装箱港口南京港是长江流域和华东地区水陆、江海运输的枢纽港,是具有装卸、储存、中转换装、多式联运、运输代理、商业保税和设施功能齐全的现代化综合性港口.1987年12月5日,由南京港务管理局和美国英塞纳码头公司合资建成南京国际集装箱装卸有限公司,成为我国交通系统港口中外合资的试点.     

信息博览

中国欢迎国外教育机构与中国合作办学据了解,目前在中国的28个省、市、自治区、直辖市已有中外合作办学机构657所,对于在中国进行的中外合作办学,国家教育部曾出台过相应的政策予以规范和鼓励,这反映出中国政府在人世后对教育事业的政策和导向。国家教育部官员表示,中国欢迎国外优秀的教育机构与中国合作办学。首家外资控股码头公司获批准最近,厦门象屿保税区惠建码头有限公司经营海上国际集装箱港口装卸、仓储和中转业务已获交通部批准。这是国内第一家外资控股的中外合资码头公司得到国家主管部门的批准。外资并购国企草案将出台国家经贸委领导最近指出,国有企业并购破产工作将进一步推进,跨国公司并购中国国企的政策草案已经拟定,正式文件即将形成。经贸委负责人指出,要修改关于公司转投资限制的规定,还有就是要使国有股转让和外资收购规则合理化。逐步放宽对外资持股比例的限     

深圳信息

深圳港跃升为世界第11大集装箱港1999年世界20大集装箱港座次最近排定,深圳港以2986万标准箱的吞吐量从1998年的第17位跃升至第11位,增长率为53%,成为20大集装箱港吞吐量增幅最高的港口。1999年,我国内地港口和广东省港口的集装箱吞吐量分别为1500万标准箱和700万标准箱,深圳港在其中所占比例分别为20%和427%,其华南地区集装箱枢纽的地位已基本形成。由于去年广东省特别是珠江三角洲地区和深圳市保持了良好的经济增长势头,集装箱生成量稳定增长,为深圳港集装箱运输提供了充足的箱源。去年深圳港集装箱吞吐量的箱源分布为:深圳市占359%,广东…     

从航运业创新高看香港经济复苏

香港特区政府经济局于最近 宣布，香港港口 １９９９年总 吞吐量达１６２０万个标准集装箱，比上年增长１１．２％，再度成为世界上最繁忙的集装箱港。 香港航运业人士认为，作为香港经济寒暑表的航运业货物处理量大幅攀升，显示香港经济在经历了金融风暴的阵痛之后，已经从谷底走向复苏；另一方面也表明，香港作为国际航运中心，在全球航运市场的激烈竞争中，依然保持了较强的竞争优势。香港航运业重夺世界第一 刚刚过去的１９９９年，维多利亚港显得比前一年更加繁忙，集装箱吞吐量增长强劲。据香港特区政府经济局的最新公布：香港最大的…     

天津港解锁智港之路

熟悉码头的人对集装箱锁具不会陌生.锁具不大,却是把集装箱固定在货船上必不可少的设备.集装箱下船,需要两名工人手动把锁具卸下,花费大约一分钟时间. 这一简单动作,多年来世界各大港口都想通过机械来完成,但由于锁具种类多、结构差异大、开锁方式千差万别,始终没能实现. 近年来,天津港通过激光视觉扫描系统解决了这一难题,无人操作...     

国有航运企业人力资源管理的瓶颈研究

企业的人力资源管理主要是为企业的战略发展服务,是企业留住人才的重要手段,其主要的目标就是要促进员工个人与企业的同时发展。随着现代经济的不断发展,我国国有航运企业面临的竞争是越来越大,但是与此同时,其传统的人力资源管理的模式也难以适应企业不断发展对人才的需求,人才断层与短缺的现象较为严重,严重地制约着国有航运企业的长远健康发展。在新的时代背景条件下,如何优化人力资源结构,开创新的人力资源管理模式成为了我国国有航运企业研究的重要课题。     

秦皇岛港务集团有限公司

秦皇岛港是以能源运输为主的煤炭输出港和散货港，是综合性国际贸易口岸，拥有世界一流的现代化煤炭码头和装备先进的集装箱、杂货码头，航线遍及世界100多个国家和地区。港口年设计通过能力2．23亿吨。2008年完成吞吐量2．49亿吨。     

天津港发展问题调查

<正>一、天津港发展的基本情况经过几代港口人的不断努力,天津港已经成为世界上等级最高、规模最大的人工深水港。特别是近十年来,天津港的发展达到了一个新的高度。在世界一流大港的战略统领下,港口规模和能级显著提升,港口辐射力不断增强,港口功能日益完善,在世界港口中的地位不断巩固和提高。2012年,天津港完成货物吞吐量4.77亿吨,集装箱吞吐量1230万标准箱,分别排名世界港口的第4位和第11位。港口等级达到30万吨级,港区陆域面积为131平方公里,拥有各类泊位总数159个,其中万吨级以上泊位达102个。天津港航线辐射世界180多个国家和地区的500多个港口,每月航班近500班。建成了集装箱物流中心、散货物流中心、交易市场、国际贸易与航运服务中心,辟建了极具核心带动作     

信息博览

中国已有13个亿吨大港近日,中国物流与采购联合会公布,2006年,中国港口吞吐量达到56亿吨,集装箱吞吐量9300标准箱,连续4年雄踞世界首位。迄今为止,中国大陆已涌现13个亿吨大港、14个超百万标准箱的集装     

青岛港的“三个一代人”

青岛港是具有１１０年历史的特大型国际港口。现有职工１６０００人。主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。１０多年来，我们以港口经济建设为中心，大力倡导和构建有港口特色的企业文化，促进了港口经济迅猛发展。吞吐量由１９８８年的３０００万吨，到２００１年一举突破亿吨大关；共上缴国家各种税费４４亿元；资产总额由５亿元裂变增值到１０３亿元，为国家净增９８亿元优良资产。青岛港先后荣获“全国优秀企业金马奖”、“全国思想政治工作优秀企业”、“全国创建文明行业先进单位”等荣誉…     

厦门港务集团海天集装箱有限公司

海天集装箱有限公司是厦门港务控股集团、厦门国际港务股份有限公司的骨干成员企业，专业从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务。海天公司是福建省集装箱专业码头，拥有厦门港良好的水深条件，具备靠泊、作业世界大型集装箱船舶的能力。海天公司是大陆第一批开展集装箱运输的码头之一，是海峡两岸首次试点直航和伞面直航的启航码头，在海峡西岸经济区占有重要地位。     

中国港口国际布局的动力因素探析

国家层面的港口国际布局对于本国经济发展具有重要作用,港口的国际布局动力主要分为基础性动力、内生性动力和外源性动力。在现阶段,内生性动力和外源性动力是中国港口国际布局的主要动力来源,主要的动力因素是:目标港口在世界航运网络中的区位条件、是否处于中国主导的区域合作战略中等。文章在综合考虑港口合作的动力、风险、布局等因素后,提出了中国港口国际布局在东南亚、北非、西非等区域的目标港口。     

上海航运人才队伍建设的总体思路、目标、任务及保障

经过多年建设，上海国际航运中心硬件基础设施建设进展显著，建设重点正在从偏硬向偏软转变，以构建航运软环境和航运服务产业链为核心的现代航运服务业迎来了历史性的发展机遇。围绕着国际航运中心建设目标，上海市在“加快推进上海国际航运中心建设”调研中，提出了重点“形成两个体系”的建设任务，即基本形成高效快捷、结构优化的港口集疏运体系和形成服务优质、功能完善的现代航运服务体系。加快建设两个体系，实现上海国际航运中心建设目标，必须在人才上给予强有力的保障。本文为课题总报告节选。     

港区合一以港兴区──上海外高桥保税区的发展战略

经过近四年的艰苦创业，一个集国际贸易、仓储、出口加工为一体的综合性、封闭式的特殊经济区域──上海外高桥保税区，已耸立在世界的东方。它的出现，为九十年代中国经济与世界经济接轨架起了一座桥梁，是深圳经济特区建成之后在中国出现的又一个壮举。到目前为止，上海保税区已完成了5平方公里的“七通一平”，扩大封关至5.5平方公里。施工建筑面积达350万平方米，竣工面积突破100万平方米，累计基础设施总投资达69亿元，外高桥港口码头四个万吨级泊位已投入使用。目前，已进区注册企业达1400多家，总投资达25亿美元，其中贸易性项目已达…     

“桥头堡”的承诺——访江苏连云港市市长徐守盛

1992年1月18日,中共中央总书记江泽民视察连云港庙岭新港区,他兴致勃勃地询问了港口建设及新亚欧大陆桥贯通两年来的运输情况后,指着脚下的集装箱码头说:“千里之行,始于足下”。 1994年5月17日,李鹏总理第二次到连云港视察,早在1985年他在视察连云港时就指出:“连云港这个港与别的港不一样,它的作用没有别的港可以代替。”这一次,他站在新亚欧大陆桥东端起点标志建筑前,对陪同考察的省、市领导强调说,连云港的优势就是配合大陆桥搞集装箱运输,你们要建第三、第四代集装箱码头,集中力量抓好集装箱运输…… 谈起这些往事,体味党中央、国务院领导同志的重托和期待,江苏连云港市市长徐守盛十分激动。他说,近年来,我们根据江总书记和李鹏总理的指示,加速了港口建设,完善桥头堡功能,搞好陆桥过境运输,为沿桥地带的开发开放和亚欧经贸合作与发展服务。     

航运企业党支部工作创新探讨

创新是使我党永葆生机的源泉,对于航运企业来说,应当积极响应党支部工作的创新要求。以航运企业党支部工作创新为研究对象,从开展党支部创新工作的必要性着手,对党支部创新工作的开展进行了较为详细的分析和阐述,并对党支部创新工作与传统党支部工作的区别、开展党支部工作需要注意的方面、开展党支部创新工作对企业的意义进行了详细的解说。     

“十一五”期间扩大我市高新技术产品出口的战略思考

我市经济和社会发展的城市定位是：到2010年，努力成为基本实现现代化的地区之一。成为我国北方全方位开放的现代化国际港口大都市，成为我国北方的经济中心。具体是建设好“两个基地、两个中心”．即以高新技术产业为先导的现代化国际制造业基地和研发基地，建成以天津港为依托的北方航运中心和国际物流中心。天津未来经济社会的发展方向为高新技术产品出口奠定了坚实的基础。     

发展中的国际深水中转港——宁波港

今日宁波港是一个由北仑港、镇海港与宁波老港三大港区组成,集内河港、河口港、海港于一体,大、中、小泊位相配套的综合性大港。全港现有五百吨级以上泊位60座,其中万吨级以上泊位22座。宁波港已与世界近百个国家和地区的四百多个港口有运输往来,并已开通至美国东部港口、欧洲、日本神户、横滨以及澳大利亚、新西兰、韩国、香港的定期集装箱航班,其背后宽阔陆域是建设大吞大吐港口工业的最佳地域。宁波港正积极利用港口优势、开发港口。利用高速公路、铁路、江海联运、车客渡滚装、空运等五条集疏运通道加快发展。在本世纪内,将建成年接卸能力三千万吨的我国最大的进口铁矿     

我国对外劳务合作的发展前景与对策

一从对年代后期开始，我国政府有关部门，陆续批准组建了一批对外承包、劳务合作的专业公司，同时批准一些原来从事对外经济贸易公司扩大营业范围，兼营对外承包、劳务合作业务。现在，这类公司已发展到0对多家，基本形成了一支门类齐全、拥有设计、咨询、科研、施工等具有实力的工程、劳务承包队伍。我国的这些公司已经对外承包的工程，涉及的行业很多，主要包括：工业、农业、农用建筑，市政工程、公路、桥梁、水利、电力、港口码头建设、航运疏浚、石油、化工、矿业、林业治建筑工程、园林绿化等。按服务内容区分厂主要包括：工程项目施…     

港口企业面向后危机时代的战略选择

当前,全球范围内的金融危机对世界经济产生了严重影响,国际间的贸易、投资和产业转移进程受到了阻碍,这给多年来保持高速增长的中国港口行业带来了新的挑战。妥善应对危机是各港口企业当前的紧要任务。同时,我们更要考虑面向后危机时代港口行业如何调整和完善发展战略,实现新一轮的增长。