完善海事法治 建设海洋强国-海事审判三十年回顾

组织保障：海事审判体系的健全改革开放初期,国门渐渐打开,国际贸易和海上航运业随之迅速发展,海事海商纠纷亦日益增加,许多港口城市的人民法院开始审理海事海商案件,亦有很大一部分海事海商纠纷,通过港监进行行政调解。当时的纠纷解决模式比较滞后：普通人民法院的法官对航运实务不太了解,对航运外语、航海技术更谈不上专业,这样的司法实践,势必带来审判工作的诸多困难;港监作为航运业主管部门虽然有航运专业优势,但往往使得案件的处理带有浓重的行政色彩,无法作为疏导海事海商纠纷的主要渠道。     

挺立波峰弄潮涌——北京法院知识产权审判风雨三十年

在我国知识产权保护战线上活跃着一支“精锐队伍”，它就是北京市三级人民法院的知识产权审判业务庭。每当人们谈到中国的知识产权司法保护时，常会提及北京法院的这支队伍，因为这支队伍不仅出色地审理了众多有影响的知识产权大要案和新类型案件，     

世界上海事审判机构最多、受理海事案件最多中国海事审判三十年-抓住司法改革机遇 实现海事审判历史跨越

自1984年6月设立上海、大连、天津等6家海事法院以来,我国的海事审判工作在专业化发展道路上已经走过了整整三十年。为了加强对全国海事审判工作的指导和监督,最高人民法院于1987年3月设立了交通运输审判庭,该审判庭后于2000年被调整为民事审判第四庭。最高人民法院民四庭在海事审判体制、海事审判制度和海事案件审理的规范化、精品化建设等诸多方面做了大量卓有成效的工作,为中国海事审判初步确立在亚太地区海事司法中心的地位作出了突出贡献。     

创新审判管理,赢得满园春色 汉江中级人民法院抓管理促审判质效提升纪实

绩效考核在2009年位列全省第三名,2010年荣获全省第二名,2011年跃升全省第一名这不是传奇,而是一部不断奋进、创新、超越的华章!悠悠汉江水,碧波淌千里,滋润着江汉平原这片美丽富饶的土地,古老的文明和现代的气息在这里交融,法治的光辉和社会     

始于理想,归于平淡——记浙江省审判业务专家梁统

暮色将至,又一个忙碌的周五接近尾声。傍晚的风光恬静幽美,那层峦叠翠、碧波荡漾的山水使得夕照格外韵味深长。梁统在派出法庭门口等待着回市区的班车。他想着,回家后妻子会烧什么菜?和一周未见的孩子做点什么游戏呢?从浙江省临海市人民法院刑庭庭长调任白水洋法庭庭长。