横看成岭侧成峰——评2005年台商春节包机

1月15日,两岸航空业者就春节包机快速达成"多点开放、直接对飞、双向载客"的共识。2005年台商春节包机终于成行,海内外舆论一致赞许。对此,我们应当如何看待呢?多种因素促成春节包机 2005年台商春节包机虽然是个案,但是它的实现并非一日之功,而是多种因素交互作用的必然结果。     

包机又见“三通”何待？

2006年1月20日上午8时3分,台湾“中华航空公司”CI585航班从台北桃园机场起飞,前往上海。这是2006年两岸春节包机的首个航班,拉开了两岸间第三次春节包机的序幕。2月7日,2006年两岸春节包机圆满结束。两岸共12家航空公司在1月20号到2月7号这19天内共飞行了72个航班班次,共运送台湾居民及台商眷属27276人次,飞行北京、上海、广州、厦门和台湾72个班次,大陆运送旅客12322人次,台湾运送旅客14954人次,平均客座率83.4%。今年两岸春节包机在飞行架次、运送人次和客座率方面都有明显的增加,分别比2005年增加了50%、151.6%和28.7%。这是在2003年实…     

2006年两岸春节包机圆满成功

继2005年台商春节包机实现56年来两岸民航飞机首次对飞,写下两岸交流的新页之后,2006年两岸春节包机于1月20日至2月7日顺利进行,大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次春节包机具有搭载对象的范围扩大、航点增加和航行班次增加等新特点,受到台湾同胞的欢迎和舆论的广泛关注。至此,两岸民航业组织3次春节包机沟通的成功经验,已经为协商两岸客货运包机直航事宜探索出成功模式。人们希望台湾当局顺应民意,以积极务实的态度处理两岸客货运包机直航事项。两岸同胞都衷心期盼两岸“三通”早日实现。2006年两岸春节包机圆满成功…     

两岸交流迈出的新步伐——述评两岸包机节日化及其它的框架性安排

今年6月,两岸航空业者经过协商,在两岸客运包机节日化和开办专案包机的技术性问题上达成共识,做出了以下框架性的安排:一是两岸客运从原来的春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日;二是运送紧急医疗救援包机;三是残疾人等急难救助包机;四是有特殊需求的货运包机。应该怎样评估这一举措呢?笔者认为:这是两岸交流迈出的新步伐,但它的实际效益有限,更与实现两岸直航要求甚远。民航交流新的步伐2003年、2005年和2006年两岸先后实现了三次春节包机,这对极小部分台商回岛过节有积极意义。此次客运包机扩大到四个传统民族节日,…     

两岸民航业界续办06年春节包机搭乘对象扩大

11月18日国务院台办举行记者会,海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲在记者会上说,海峡两岸航空运输交流委员会最近与台北市航空运输商业同业公会,就2006年春节包机相关事宜进行了直接沟通,双方同意在2005年春节包机的基础上,继续开办2006年春节包机。浦照洲说,2006年两岸春节包机的主要安排为:(一)包机时间:自2006年1月20日至2月13日(共25天)。(二)搭乘对象:除台商及其眷属外,扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台湾居民。(三)飞航地点:大陆方面在原有北京、上海、广州三点基础上,增加厦门一点;台湾方面仍维持台北、高雄两点。(四)…     

2007年春节包机框架性安排

根据2006年6月14日两岸民间航空业组织达成的共识和框架性安排．2007年春节包机时间为春节（2月18日）前后各14天。于2007年2月5日启动。3月2日结束；航点仍为北京、上海、广州、厦门和台北、高雄：旅客范围仍为所有持合法有效证件往返两岸的台湾居民：两岸各6家航空公司总共将执行96个往返航班。相比2006年两岸春节包机。每家公司在原有的基础上各增加2个往返航班。     

包机何时转常态--2006年两岸春节包机上海航点见闻

2月7日下午15时25分,厦门航空公司的MF884航班从高雄返抵厦门高崎机场,标志着2006年两岸春节包机圆满落幕。今年的两岸春节包机自1月20日首飞以来,海峡两岸的12家航空公司一共执飞了72个往返航班。全部航班的平均上座率超过了80%,共运送台胞27000多人,参与包机飞行的航空业者首     

春节包机双飞 两岸“三通”仍难

2005年1月15日下午,祖国大陆和台湾的民间业者在澳门就2005年春节包机进行了协商,达成了共识。消息传来,早已引颈以待的台商和两岸航空业者莫不额手称庆,两岸学界也均对这一事件持正面态度,认为有利于化解两岸僵局。但是笔者认为,在肯定这次春节包机的正面意义的同时,也不能过分评估其影响。     

章孝严：推动两岸包机直航的蒋家后人

自从1月15号海峡两岸民航业者就2005年台 商春节包机达成共识以来,北京、上海、广州 等地的台商们都纷纷打电话到当地的台资企业协会 登记等待订票。本周,参与运输的各大航空公司 将开始接受订票(1月18日,某航空公司开始接 受订票,几个小时内就订出多少张票),这标志 着1949年以来海峡两岸的首次"双向对飞"进 入实质性操作阶段。 叶惠德也是2003年台商春节包机的亲历者和     

新闻背景：参与台商春节包机的6家大陆航空公司

中国民航总局近日公布了参与台商春节包机的 6家大陆航空公司名单。这6家航空公司是:中 国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有 限公司、中国南方航空股份有限公司、上海航空 股份有限公司、厦门航空有限公司、海南航空股 份有限公司。     

包机节日化是推动两岸直航的重要举措

9月29日至10月13日,两岸首次实现了中秋包机。这是继两岸春节包机后的又一个节日包机,有其独特的意义。一方面,中秋包机进一步方便了两岸人员的往来,再次让台湾同胞感受温暖;另一方面,包机节日化的实现也是推动两岸直航进程中的重要一步,为两岸包机实现周末化和常态化架好了桥梁。自去年以来,大陆陆续推出多项惠台利民举措,深得台湾同胞的欢迎和肯定。继今年4月在两岸经贸论坛上宣布15项对台优惠新措施后,9月的第二次国共两党台商权益保障工作会谈又达成内容广泛的10项共识,引起岛内热烈反响和好评。这次中秋包机也是大陆一直积极推动的惠台…     

两岸包机何时“常态化”？

2005年台商春节包机随着海南航 空执行完最后一个往返航班,划下了圆 满的句号。正所渭"闻鸡起舞万象新", 鸡年春节台商包机,如同金鸡报晓,迎 来了两岸同胞新一年的温情开场。 民航总局台港澳办公室主任浦照洲 表示,在两岸民航业界的共同努力推动     

两岸客运包机节日化安排正式确定

6月14日，海峡两岸航空运输交流委员会举行新闻发布会宣布，两岸客运包机从即日起将在春节包机的基础上．增开清明、端午、中秋包机。     

两岸包机节日化有助直航

最近,两岸航空业者已就客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成共识。客运包机将从原来的春节扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日,还将开放两岸有特殊要求的专案货运、紧急医疗以及残疾人士等包机申请。海峡两岸航空运输交流委员会主任浦照洲表示,凡是有利于推动两岸直接、双向、全面通航的进程,符合两岸同胞利益的事,我们都欢迎。我们积极推动两岸直航的诚意是一贯的,从来没有改变。这次双方达成的共识仍属局部安排,距两岸同胞特别是广大台湾同胞的要求还相差甚远,希望台湾当局能够信守承诺,尽快同意两岸民…     

台商春节包机实录

台商春节包机是在两岸直接“三通”(指海峡两岸通邮、通商、通航)尚未实现、空中直航无法进行的情况下，由广大台商和岛内有识之士提出。祖国大陆考虑到广大台商切身利益而务实促成的一项在春节期间运送台胞往返两岸的个案。     

国民党：春节包机显示大陆至情至义

2005年1月10日,两岸间发生了一件"大 事"。上午,国务院台湾事务办公室主任陈云林在 北京会见由国民党中央政策会执行长曾永权率领 的"推动台商春节包机参访团"。下午,民航总局 副局长高宏峰也会见了该参访团。在两岸长期僵 持的背景下,此次交流引人注目。更为重要的是, 如果台湾当局不再阻挠,台商2005年春节包机将 最终实现,大陆客机将实现50余年来首次直飞台 湾。这将是具有历史意义的事件。     

2006年两岸春节包机

2006年两岸春节包机1月20日首飞，2月7日，所有航班顺利执飞完毕。海峡两岸各6家航空公司总计执飞了72个往返航班．共运送台胞2．7万余人次。所有航班的平均上座率在八成以上，参与包机的两岸民航业者首次实现整体盈余。     

两岸客运包机节日化安排正式确定

2006年6月14日,海峡两岸航空运输交流委员会主任浦照洲受权对外发布说:为积极推动实现两岸客运包机节日化、周末化和常态化,以及两岸货运包机便捷化,今年以来,海峡两岸航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会按照既有模式多次进行直接沟通协商,经过努力,最近双方就两岸客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成了共识,做出了框架性安排。经双方业务主管部门认可,这个安排自即日起实施。一、关于两岸客运包机节日化的框架性安排1、包机时间:节日包机指在清明、端午、中秋、春节四个节日期间的两岸包机,相关安排比照200…     

感动跨越海峡的飞翔——2005年台商春节包机侧记

诚意,包机成败的关键 2003年1月26日上午8时52分,53年来台湾首架执行航班任务飞机降落在上海浦东机场,开启了春节包机的新页。尽管那次是"单向、单飞、间接"的,但是台商们都认为:"虽然是迟到的春天,但总比冬天好。上次包机,虽然谈不上经济效益,时间上也没有节省多少,但是,其意义是不言而喻的。"     

2006年两岸中秋包机

9月29日，台湾长荣航空执行了今年中秋包机的首航，10月8日，首次两岸中秋包机顺利完成了全部的24个往返航班，在此次中秋包机中，两岸各6家航空公司共计执习了24个往返航班，其中进出北京6班，上海12班，广州2班，厦门4班。