当前巡警基层基础工作存在的问题及对策探讨

作为打击街面犯罪、维护社会治安力量中重要力量的巡警部门,其基层基础工作对于整个公安工作具有重要意义,它是整个公安巡警工作的根基,是推动公安巡警事业长远发展的基石。当前巡警所面临的治安形势和工作现状,使得巡警基层基础工作变得十分必要紧迫。要通过加强组织实施,落实后备保障;完善勤务模式,进一步优化警力资源配置;规范警务信息工作机制,着力提高信息的效能作用;加强整体控制,组织联合作战,解决好巡警系统与其他警种力量的协调问题;巩固和深化大练兵成果,扎实开展苦练基本功活动等举措来不断加强和改进巡警部门的基层基础工作。     

河南省人民政府办公厅关于全省高速公路交警管理体制有关问题的通知

豫政办〔2 0 0 1〕 91号 (二○○一年八月三十一日 )　　为适应高速公路发展的需要 ,现将我省高速公路交警管理体制有关问题通知如下 :一、现有高速公路交警管理体制保持不变。即郑开 (郑州 -开封 )、郑洛 (郑州 -洛阳 )、安新 (安阳-新乡 )、郑州至机场高速公路仍实行垂直管理 ;许漯 (许昌 -漯河 )高速公路仍实行属地管理。二、除上述高速路段外 ,其他新建包括已经和即将通车的高速公路交警实行属地管理。所需警力在上级未增加专项编制前从当地公安机关现有警力中调剂解决 ,装备和经费由当地财政供给 ,日常管理由当地公安机关负责。警力配…     

基于警务巡逻机制的组间最短路径平衡问题研究

从公安巡逻工作出发,为科学部署警力及优化巡逻路线,提出组间最短路径平衡问题,并且分析研究了解决这一问题的思路与方案。在引入旅行商问题解法的基础上,利用了退火算法的全局最优特性,将组间最短路径距离收敛至理想区间,并且通过模拟实验验证了解决方案的可行性,为公安巡警等对重点目标、区域的巡逻及警力部署提供了一种科学化的决策手段。     

两警合一强化职能 增强公安整体优势——关于余姚市公安局交巡警工作改革的调查

余姚市公安局在派出所刑侦工作改革后,对交警和巡(特)警工作进行了改革。遵照精简机构、增强实战,统一执法、强化职能,优化组合、一警多能,既改体制、又改机制。积极稳妥,逐步完善的五项原则,将交警与巡警合并,改革和探索新的运行机制。通过改革增强了公安机关快速反应有效处置突发性事件的能力,加大了对道路治安和交通管理的力度,规范统一了执法,精减了机构,充实了一线警力,增强了实践功能,提高了民警的业务素质,促进了一警多能。     

盐城市推行和深化派出所改革的实践

文章结合盐城实际,紧扣派出所改革中的共性问题,总结分析了盐城市派出所改革的一整套作法:怎样解决从各级领导到普通民警的认识问题;怎样建立有效的考核奖惩机制;怎样围绕派出所改革需要,推行刑侦改革、交警巡警合并、精简机关等一系列配套改革。     

建立警务联勤动态管控机制 提高预防和打击犯罪的整体作战能力

沧州市区警务运作推出了交警、巡警、治安警三警联勤的动态管控机制。基本模式：市局成立警务联勤专职领导小组，下设两个联勤支队，支队下设联勤大队，对市区警力进行重新组合，统一指挥，综合执法，形成覆盖市区、市警合理、反应迅捷、运作规范的全天候动态控制社会面的格局。警务联勤动态管控机制试行３个月来，运行状况正常，实际效果明显，社会反映良好。     

来宾警务改革带来治安新变

为破解警务改革难题,来宾市公安局大胆创新警务管理模式,在现有警力的基础上组建了一支集刑侦、治安、巡警、特警、交警等职能为一体的复合型新警种——来宾市公安局城区警务警察支队。这一警务模式的创新,使原来的＂被动应付＂变为＂主动出击＂,由＂静态迟缓＂向＂灵活高效＂转变,大大提高了城市治安防控水平,为提升警务效能、增强群众安全感注入了新动力。     

建立民警巡逻体制 维护特区治安 保卫经济建设

根据第十八次全国公安会议和省公安厅的要求,我局在认真总结前几年治安巡逻工作经验的基础上,经过一段时间的充分准备,于1992年11月底正式推出民警巡逻体制.由71名优秀的特警、武警、交警组成的巡警队伍,经过一段时间的上岗培训,以高昂的斗志,严整的警容,威武的形象上街执行全天候武装巡逻.1993年4月,我局又根据形势发展的需要,在不断总结改进民警巡逻勤务的同时,将上路警力增至200人,重新划分3个巡逻区,实行特警、武警、交警3个警种独编巡逻的办法,扩大巡逻覆盖面.     

论巡警职能与公共关系的建立

建立城市人民警察巡逻体制是改革开放形势发展的需要。对外开放的扩大和市场经济的建立，打破了传统的封闭型社会格局，带来了人、财、物的大流动。把警力摆到街面上，提高动态环境下对城市治安的控制能力，这既是客观形势的需要，也是世界各国警务实践证明了的成功经验。截止１９９７年底，全国地级以上城市共有专职巡警６．５万人，同时还有各警种参加的巡逻警力１３万人。近年来，在全国已经建立了以 １１０指挥为龙头，巡警为骨干的快速反应机制，巡警在维护社会治安，打击、预防犯罪，服务群众方面发挥了重要作用。充分履行巡警职能和…     

无锡道路交通安全源头监管系统建设与实践

维护和保障道路交通安全是公安交管部门的首要职责,而随着经济社会快速发展,交通出行需求失衡、交通流超负荷运转、交通违法行为危害突出、交通安全不稳定因素与日俱增,导致城市交通面临前所未有的安全风险压力。在警力有限、资源有限的现实困境下,如何向科技要警力,真正利用大数据信息化手段实现交通安全的源头立体化监管,是全国交警需要解决的重大课题。以无锡交警建设、使用道路交通安全源头监管系统(简称"智源系统")的情况为例,从需求分析、建设思路、架构设计、应用成效四个方面进行阐述,全面探讨系统建设思路与技术实践,供全国公安交警部门参考借鉴。     

基层交警人身安全防范能力与保障研究——基于对湖南各地交警大队长的问卷调查

根据湖南各地交警大队长的问卷调查分析,基层交警工作压力大,身体健康不容乐观,处置违法行为缺乏应急灵活性,体育锻炼和体能训练未能常态化,大部分交警没有受过防卫技能训练,警营特色的体育文化活动开展次数少,交警单警装备整体缺乏。对此要强化基层交警职业体能、防卫技能的训练;重视基层交警的身心健康保障;重视警力的整体提升;加强单警装备配备与研发;教育交警维护法律的尊严的同时做好自身安全防范。     

长沙巡警综合执法的做法

长沙巡警综合执法的做法长沙巡警综合执法自１９９３年１０月开始，目前已建有５００名干警的巡警支队，执法路面扩大到１８条主要道路。一年多来，巡警支队共出动警力１１．３万人次，车辆２．４９万多次，抓获违法犯罪人员２１２８人，调处治安纠纷１．４３万起，纠处违...     

关于深化公安改革缓解警力不足的调查与思考

警力严重不足、民警长期超负荷运转一直是困扰各级公安机关的一道难题。但是,当前警力不足与警力浪费并存,公安机关在积极争取增加编制、扩充队伍的同时,要主动挖掘潜力、深化改革,下大力气解决警力浪费问题,以缓解警力不足。     

交警查处交通违法行为的实践与思考——以江苏省为例

尽管交警部门在整治交通违法行为上投入了大量警力和精力,交通违法行为却屡禁不止,危害着道路交通安全。交警在查处交通违法行为过程中存在电子警察非现场执法乱象丛生、自由裁量权行使不正确、查处交通违法行为的法律依据有漏洞等问题,应采取有效措施提升交警查处能力,改善交警查处效果。     

对嘉兴市交警驻所制的调查与思考

交警驻所制是基层公安机关改革农村道路交通运行机制的一个有益探索。它在一定程度上使警力资源得到了优化配置 ,实现了派出所和交管部门基础工作的有机结合 ,提高了基层公安机关整体效能的发挥。为使这一改革能积极稳妥地进行 ,操作时应注意以下问题 :1.要进一步理顺关系 ;2.要积极争取地方党委政府的支持 ,加强保障 ;3.要合理调配警力 ;4.要加快基层基础工作的整合 ,为现实斗争服务。     

浅析我国警察巡逻勤务机制的完善

在当前社会转型的背景下,我国的警察巡逻工作和巡警队伍建设取得了长足的发展,在维护社会安全与稳定方面发挥了十分重要的作用。但我国的警察巡逻勤务机制还存在着一些不容忽视的问题,如现有警力密度不够,难以形成有效控制;警力布局不合理,巡逻体系不严密;巡逻方式不完善,勤务制度不规范等。警察巡逻勤务机制需要从巡控网络建设、精确指导、巡逻警力和监督机制等方面进一步加以完善。     

优化警力配置的四个突破口

公安机关只有优化警力配置,才有希望从根本上解决警力不足这一问题。优化警力配置要在明确公安机关职能、创新警务工作模式、合理划分警务工作岗位和科学测算警务工作量等四个方面求突破。     

贫困地区实施社区和农村警务战略保障问题初探

人、财、物等保障性问题一直是贫困地区基层公安机关实施社区和农村警务战略最重要的制约因素,建立健全保障机制已成为当务之急。解决这一问题,要建立健全鼓励民警到社区和驻村工作的激励机制,社区和驻村民警执法监督机制,警力资源效能优化机制,民警教育培训机制,辅警协作机制,基层公安机关经费保障机制,以及社区和驻村民警绩效考核机制。     

地区间侦查协作存在的问题及思考

地区间侦查协作在实际运行过程中也存在着很多问题,如地方保护主义、侦查协作绝对无偿性引发的障碍、侦查协作管理不完善、警力不足、缺乏监督投诉制度等。我们可以从以下几个方面解决：一是充分利用信息化的成果。二是建立新型的侦查协作机制,如建立侦查协作网络、设立侦查协作区等。三是其他相应的途径。总之,通过各种各样的手段可以使侦查协作工作更好的服务于公安工作的大局。     

交警巡警使用同频组网的优点

警用无线通讯网中的同频网和异频网各具特色，在警务工作中发挥着各自的优势。对交警和巡警这两大警种的基层单位而言，用同频组网比用异频组网具有许多优点，下面以交警为例说明交警和巡警用同频组网的优缺点。一般来说，城市一级交警编制为支队，区、县一级交警编制为大队，大队下设多个中队。大队、中队一级的无线中心台必须能覆盖其辖区内的固定交通岗和流动交通岗的手持台，并对各手持台能一呼百应。对于相邻岗之间必须能随时保持通讯联络；而对非相邻岗，只要能通过大队中心台转达通讯的内容即可。对手持台的要求是操作简单，坚固耐用…