浅谈农村道路交通事故之科学预防

农村道路交通参与者安全意识淡薄,缺乏必要的交通安全知识,人、车、路、环境及信息等要素不协调,是农村交通事故高发、致死率较高的重要原因。科学预防农村道路交通事故,需要重视交通安全文化建设,提高参与者素质,改善交通环境;充分发挥各级政府的宏观调控作用,构建农村道路交通安全社会化管理体系;完善农村道路交通安全管理日常工作制度,建立标本兼治的长效管理机制。     

江都区采纳委员建议完善乡村道路标识

<正>"今年交安工程增设各类交通标识443件(套),全部通过达标验收。"这一成果得益于扬州市江都区政协委员提案的推动。从2006年起,江都区大力实行以农村环境综合整治为重点的新农村建设,全区所有村都通上了四级公路,大大方便了村民出行。但是,一些乡村道路岔道口被树木遮蔽,且没有任何警示牌,如果汽车在干道上行驶,遇到岔道口有车出入,容易     

农村剩余劳动力转移与城镇化道路选择

新型城镇化建设是我们当前社会建设的重点，也是中国全面建设小康社会的重要载体，是带动内需的强大动力，是实现城乡一体化的关键所在。任新型城镇化建设中，核心是人的城镇化，重点推进农村剩余劳动力的转移，让农民真正完成“进城”的目标，实现城乡共同发展。为此，必须寻找一条能够促进农业和农村发展、带动农村剩余劳动力转移的道路，实现新型城镇化和农业现代化的共同实现。     

我国农村城镇化的发展道路选择

我国农村城镇化的约束因素主要有土地资源稀缺、农村人口的规模与素质不理想、农村产业结构不合理、农村经济发展水平偏低等方面。基于这些约束因素,我国农村城镇化发展道路选择应遵循如下基本原则:一是有利于农村经济结构调整;二是有利于城乡经济协调发展;三是充分考虑农村城镇化的相关条件和制约因素;四是有利于经济社会可持续发展。走我国农村城镇化的现实发展道路,要重点发展中心城市和中心镇,城镇建设应强调结构特色化,城镇建设资金的解决应走来源多元化之路,还应充分强调土地使用集约化。     

对“康庄工程”道路交通安全的思考

"康庄工程"是浙江省丽水市为改善农村道路交通环境而实施的一项便民工程,但是由于种种原因,"康庄工程"通村道路存在较多的安全隐患:交通安全防护设施难以到位;道路养护和安全管理失控;道路"三危"现象相对突出;有效抢救机制难以保障.对此,要抓紧协调落实通村道路养护资金缺口;加大农村交通安全宣传力度,建立"五进"长效机制;按照"谁建设、谁管理、谁负责"的原则,尽快明确村级道路养护管理部门;不断提升和完善乡镇110、120联动应急机制.     

农村交通安全管理模式的探索与思考——以浙江省海盐县为例

当前农村道路交通安全管理存在不少弊端,难以应对农村地区人口众多,交通情况复杂的现状。农村交通安全的块状管理模式将县级道路交通安全管理模式套用到各乡镇,以各乡镇为区块,对农村道路交通安全实行乡镇政府总揽、交警中队主管、相关部门协管。作为一个新型的管理模式,在建设完善过程中,要搭建好政府组织领导和公安警务管理两个责任平台,获得农村交通安全管理最大化效益,实现“人车路共管、交通安全共查、安全责任共担”的全方位管控目标,推动农村道路交通管理良性发展。     

打通乡村致富路——广西农村道路建设助推农村经济腾飞

当我们走进武鸣县双桥镇杨李村黄大婶家的庭院时,她刚从地里回来。记者问她村里的路修得怎么样了,她抬了抬脚,指着鞋底说:“路修好了!以前村里都是烂泥巴路,走几步就要跺脚蹭泥,现在水泥路修到家门口田地里,下雨天出门做事也很方便。”这是近年广西实施农村道路建设项目以来,在武鸣县双桥镇杨李村发生的喜人变化。     

实行警务改革大力压降农村道路交通事故的实践与思考

对农村地区道路实行有效管理,既是新的交通道路管理法赋予公安机关交巡警部门的法律职责,也是压降日趋增多的农村道路交通事故、确保人民群众生命财产安全、推动经济社会发展的必然要求。改革交巡警警务机制,大力压降农村交通事故,具体做法是:通过改革传统的警务体制和机制,迅速走出一条增强道路管控能力的内涵式发展道路;通过警务改革,依法建好“两个平台”,形成政府主导、公安主管、多方参与、齐抓共管的社会化管理局面;通过下沉警力,整合资源,狠抓源头管理和基础工作,建立农村道路交通安全长效管控机制。     

福建省人民政府办公厅关于进一步加强农村道路交通安全监督管理工作的意见

各市、县(区)人民政府,省直有关单位:农村道路交通安全工作是我省安全生产工作的重要组成部分,也是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域。为保障我省农村道路交通有序、安全、畅通,保护人民群众生命和财产安全,推动我省安全生产形势进一步好转,为加快海峡西岸经济区建设提供良好的安全环境,现就进一步加强农村道路交通安全监管工作提出如下意见:     

吴江农村公共服务体系建设及其对策

一、吴江农村基础设施和公共服务体系建设初见成效1.农村基础设施建设稳步推进,成为农村发展的坚实基础。江苏省吴江市自1994年实现村村通公路以来,继续加大农村道路交通建设力度,农村公路通达深度稳步提升,目前全市农村道路达到每平方公里1.87公里。随着干线道路网络日益完善,及时开展农村道路和干线公路交叉接点建设,实现干线路网与农村道路的畅通联接。     

“一村一社区”宜宾模式结硕果

四川省宜宾市积极探索“一村一社区”宜宾模式，逐步将村民居住相对集中，村庄已形成或初具规模的行政村村委会改设为社区村委会，全市先后组建农村社区117个．市财政给每个农村社区补助资金5万元。经过三年多的努力，各区县农村道路硬化，电话、自来水、沼气进入每家每户，便民服务中心，医院、学校、幼儿园、爱心超市、图书室、电话远程教育、音乐文化广场等社区服务项目应有尽有，农村社区建设工作取得了初步成效。     

农村改革与发展仍然面临挑战访中国社会科学院农村发展研究所宏观经济研究室主任党国英

中国十七届三中全会客观地分析了我国经济发展的所处的历史阶段以及农村改革发展面临的困难和挑战。会议认为,我国总体上已进入以工促农、以城带乡的发展阶段,进入加快改造传统农业、走中国特色农业现代化道路的关键时刻,进入着力破除城乡二元结构、形成城乡经济社会发展一体化新格局的重要时期。这一判断,表明中央有决心、有信心在农村改革发展上迈出新的步伐,寻求改革措施的新的突破。     

南彭：创新思路 富民强镇

位于巴南区腹地的南彭镇自2001年8月份实行建制调整后，辖原石岗、忠兴、月华、南彭三乡一镇，人口54000余人，幅员127余平方公里，辖26个行政村，3个社区居委会。新一届镇党委、政府班子上任后，针对南彭的新镇情，在充分调查研究的基础上，以“强镇为本，富民为先”为指导思想，积极制定实施农业稳镇，工业强镇，旅游兴镇的镇域经济发展     

千座危桥“转危为安”

江南水乡,河网密布。桐乡境内共有数千座不同式样的桥梁,有百年历史的老桥,也有用五孔板搭建的简易桥。随着时代的变迁,这些水乡百姓过河外出必不可少的老桥,陆续变成了危桥。为此,桐乡市人大代表展开了持续有力的监督,力促千座危桥"转危为安"。水乡频现危桥,百姓胆战心惊近年来,桐乡市不断加快村级道路改造,但桥梁改造却远远滞后于道路建设,不断增多的危桥给群众出行埋下了很大的安全隐患。百姓关心的,就是代表关注的。在2003     

谈道路交通安全法规定的交通事故认定

道路交通事故认定,主要是对事故的事实进行认定.也就是说,在法律规定的权限范围内对事故的真实情况进行确认后所必须履行的手续,以便为日后的法律行为提供必要的事故处理的证据.     

“中国道路”叙事话语的体系建构：现代化、民族复兴、社会主义、改革开放与和平发展

“中国道路”命题蕴含着多维的叙事主线及话语表达。“中国道路”包括现代化、民族复兴、社会主义、改革开放与和平发展五个方面的叙事主线,是中国式现代化道路、中华民族伟大复兴道路、中国特色社会主义道路、中国改革开放道路与中国和平发展道路的有机统一,是实现中国式现代化和中华民族伟大复兴、坚持和发展中国特色社会主义、坚定不移推进改革开放、坚持和平发展的唯一道路选择。以上基于不同维度分别表达出“中国道路”的基础轨道、文明形态、鲜明底色、发展动力、胸怀天下等核心要义,构成了研究和阐释“中国道路”命题的崭新视角。准确把握上述叙事主线及话语表达,有助于站在更宏大的视域中审视和理解“中国道路”命题的多维性、正确性、价值性,从而在有效应对和化解“中国改旗易帜论”“中国崩溃论”“中国威胁论”等错误论调的基础上,推动“中国道路”的发展实践行稳致远。     

打造最安全的“移动校舍”——招远市人大常委会倾力关注校车安全工程

校车是学生上学、放学的重要交通工具,被称为学生课堂之外的"移动校舍"。它关乎每个孩子和家庭,因而受到全社会的普遍关注。去年以来,招远市人大常委会高度重视农村中小学生交通安全问题,以推进校车安全工程为突破     

开往幸福的“农村公交车”

"长迎广峡"地区坡陡弯急,公路等级低,改造难度大,需要投入几个亿资金……在重大民生问题面前,重庆市南岸区人大代表几番意见交锋,最终一致同意将推动农村客运交通全覆盖的议案确立为"二号议案"。2012年,南岸区新开通了八条农村公交线路,极大地方便了长生、迎龙、广阳、峡口等偏远地区村民的出行。     

主题:深入开展“美丽广西”乡村建设活动

正2013年4月,我区开始实施"美丽广西"乡村建设活动,这一活动规划2013-2020年分"清洁乡村""生态乡村""宜居乡村""幸福乡村"四个阶段推进。去年4月开展"美丽广西·清洁乡村"活动以来,我区广大党员干部和群众通过"清洁家园""清洁水源""清洁田园",使全区乡村环境面貌发生了很大变化,清洁