几公里收费上万?“天价”拖车施救需反垄断法克制

"高速公路发生交通事故后,一般都是由交警安排施救单位和车辆,这些施救单位常常是漫天要价。交警对事故车辆安排施救并没什么不当,可是这些施救单位都没经过市场竞争,让哪个拖车公司来拖车,被拖车的一方没有选择权,往往是交警部门来‘指定’,结果就造成执法部门靠行政手段垄断了拖车市场,这从客观上也为某些腐败现象的滋生提供了土壤。"日前,河北省政协委员徐联合接受本报记者采访时如是说。     

对立法者也该“问责”

事故救援助人于十万火急，本该是积功德的事，但在有些地方却严重变味．变成漫天要价，变成乘人之危。变成趁火打劫．从而也经常变成雪上加霜．在近日召开的政协河北省十届一次会议上，几位省政协委员指出．现在事故救援成了一大“产业”．在这一“产业”中施救和被救车辆不能公平地讨价还价．被救车辆经常任人宰割．他们呼吁制止高速公路车辆施救“天价”乱收费现象，尽悚制定收费标准规范市场．有关人士认为。交警直接指定营救单位．容易使这种营救滋生腐败。     

被质疑的“绕路”急救车

死者家属诉急救车“舍近求远” 2015年5月19日9时许,在北京市石景山区石景山路玉泉西街南口发生一起交通事故,司机李某驾驶专11路公交车撞倒了41岁的马燕(化名),造成马燕颅脑外伤昏迷.面对突发事故,事发地路口的交警立即赶赴现场处理.后交警与李某分别拨打999、120急救电话.因情况危急,在所联系的急救车到达前,交警将正路过事发路段的一辆来自北京急救中心的车辆拦截下来,请求施救.     

南京军区某部注重用安全文化促进安全管理

最近，南京军区某部举行了一场别开生面的经验交流会，参与交流的除本单位军车和私家车驾驶员外，还特邀了驻地交警。本次交流活动是该部营区根据私家车激增的实际情况推出的加强车辆安全管理的又一举措。     

坚决销毁拼装报废机动车辆

灵石交警大队认真贯彻落实晋中交警支队的安排部署，制定详细工作方案，明确目标责任，实行规范化执法，形成了严管、严查、严扣、严处的整治氛围。共上缴报废低速农用载货车、大货车、客车、小车35台，摩托车150余辆，并召开现场会对报废车辆和非法拼装车辆进行了销毁和整治？防止这部分车辆重新流入社会、危害交通安全，扰乱交通秩序。4月10日，灵石交警大队在华峰停车场召开了查处销毁报废车辆统一行动现场会，     

让爱燃烧生命——追记全国首位“公关警察”徐秋平

哀乐低鸣，泪雨纷飞。 2007年9月15日，芜湖市城南回然园悼念大厅内外，1000多人来送别交警徐秋平。市公安局领导来了、交警支队领导来了，所有和他共过事的战友都来了，众多和他认识或不认识的市民、司机也来了…… 徐秋平，芜湖市交警支队一名普通交通警察的离去，为何有这么多的人为他送别？     

醉酒后咬交警 被拘留

5月1日中午，蒙城县坛城镇村民李某驾驶机动三轮车到县城亲戚家庆贺喜事时多喝了几杯．酒后全然不顾安全，仍旧驾车回家。由于醉酒驾驶．他在经过县域一十字路口时不注意红灯亮，继续前行，执勤交警示意其停下，但李某反而加大油门行进，交警立即上前拦截，李某将机动三轮车开到人行道上方才停下、交警让其出示驾驶证，李某拿不出，交警遂依法决定暂扣其车辆，李某坚决不让交警扣车，伸手抓住一名交警的衣服领子，将交警拉到自己面前，伸头咬住交警的脖子不放，直至把交警咬伤，后被闻讯赶来的其他交警制止，并将其送进邻近的东关派出所查处。     

开车顶撞交警是对生命的漠视

平时只有在电影里才能见到的令人毛孔悚然的惊险镜头在生活中屡屡上演：北京无牌黑车顶撞交警疾驰300米。交警在对一辆未悬挂号牌的轿车进行检查的时候，驾驶员竟然发动车辆，把交警顶在了引擎盖上，疯狂逃窜。三名驾车经过的市民自发围追堵截，     

“隐身”执法是下策

一辆警车停在车站广告牌背后。引擎盖上放着一个摄像头，摄像头正对着光谷大道上来往的车辆，交警表示，那段道路是一段很长的下坡路，经常有司机超速，交警当时正在测速。（8月4日《楚天都市报》）     

前景看好的道路清障车

为保证道路的安全畅通而设计的专用车辆——道路清障车是现代交通管理的重要装备。近年来，我国道路清障车虽有了一定的发展，但功能齐全、外形美观的道路清障车还不多见，跟不上形势发展的需要，尤其是缺少适用于清理(施救)各级公路及城市道路肇事、故障及违章停放车辆的清障(施救)车，未来几年内，能够迅速清理事故现场且操作简便、救援功能齐全的道路清障(施救)车必将备受交通管理部门的青睐。目前，我国生产的清障车种类较多，按功能特点大致可分为“拖吊”、“旋转”、“平板”、“升降平台”等系列。     

律师告交警讨要停车权

由于将车辆停在已被取消的停车位内，一律师因此受到交警处罚；为了替员工讨回公道。该律师所在的律师事务所以交警没有正确履行道路行政管理法定职责为由。将交警告上了法庭。强烈要求恢复停车位，一场引人注目的行政官司由此展开。2010年3月，河南省洛阳市中级人民法院向外界公布了本案的最终判决结果。     

最恨的人

单位原来有个老司机,我有点儿畏惧坐他的车.每回坐,他的嘴里都像爆玉米花似的,总是骂骂咧咧个不休.从车子启动,到车子熄火,不管路程远近,他那勤劳的两扇薄唇,片刻不闲.他唾沫飞溅,时而低声抱怨,时而高声怒吼,但究其内容,却万变不离其宗,那就是控诉交警的种种恶行,并以“一棍子打翻一船人”式的武断,口口声声地指斥交警“没一个好东西”.车厢俨然沦为他的法庭,与其说他是在驾驶车辆,毋宁说他更像是大义凛然的法官,对交警进行着缺席审判.     

一个沉重的话题——交通事故与安全

8月12日23时10分，一辆牌号为“鄂F00891”、搭载47名乘客由广东中山开往湖北襄樊的大客车追尾撞上牌号为“豫NAl098”的大货车，事故中没有人员伤亡。赶来处理事故的交警依照程序，将两车乘客及有关人员转移到道路右侧防护栏以外的草地上，等待车辆来接送转移。正当交警还在处理事故时，12日零时20分左右，     

电子警察“走眼“怎么办

怕电子眼拍照司机不听交警现场指挥交通繁忙的十字路口,交警根据现场情况,用规定手势灵活机动地指挥车辆,不受红绿灯限制。学过交通法规的人都知道这样的规定,这时,只能听交警的指挥。但是,笔者发现,在这种情况下,有的司机不愿意听从交警的现场指挥。4月14日,笔者在北京市朝阳区某路口看到,一位交警指挥一辆车直行通过,但那位司机将车停在路口停车线前不走,用手指指路口的红灯,又指指上面悬着的电子眼,对交警说“:你叫我走了,但‘电子警察’摄像记录的是闯红灯,以后接受处理时讲也讲不清楚,倒霉的是我。”北京市渔阳出租车公司的李师傅告诉…     

交通事故经营性车辆停运损失的法经济学分析

一、司法解释征求意见稿第七条与"经营性车辆停运损失"《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》第七条第一款规定了因机动车交通事故造成车辆的维修费用或重置费用、车辆所载货物的损失、车辆施救费用、经营性车辆的停运损失或者非经营性车辆使用中断的损失以及其     

女儿给车牌照涂上色彩老爸被罚200元扣6分

5月9日上午9点左右．南京往机场方向的车道上出现了一辆奇怪的面包车。说奇怪是指车辆的后牌照，原来正常白色的数字变得五颜六色．看上去煞是漂亮．只不过这种行为属于故意污损号牌，于是到了收费站，这辆面包车被机场高速大队交警拦了下来。“你后牌照怎么回事？”听到交警的询问，开车男子一愣，他转到后面一看，顿时一脸苦笑。     

车型识别系统技术方案

<正>前言公安智能卡口系统是公安交警打击涉车犯罪的重要工具,目前的高清智能卡口系统大多通过高清卡口抓拍摄像机对过往车辆进行抓拍,在原始数据基础上经过轨迹分析和车牌比对等处理工作分析得到车辆的运行轨迹、黑名单车辆实时报警等信息。按照公安业务操作流程,利用智能卡口系统,公安交警进行车辆的布控稽查,对涉车犯罪起到了有力震慑和有效打击。公安卡口系统建设经历了从民用设备到专业的嵌入式     

缺德的“执罚经济”新花招

交警给违停车辆贴上罚单,拍照取证之后,又立即把罚单撕下来带走……你大概看不明白交警演的是哪一出.也难怪,这可是武汉市交警"创造"的执法新花招. 近日,在武汉市电视问政的现场,大屏幕上出现了两张照片:第一张照片显示,某协警贴了一张违停处罚单;第二张照片显示,这名协警将贴上的罚单撕下来带走.如果这种事只发生在协警身上,有关部门大概会说是"临时工干的".可惜,紧接着又发生了几起相同的事件,而主角都是正儿八经的交警,"临时工"这个挡箭牌不好使了.     

晋中郊区二大队开展客运车辆安全隐患排查工作

近日，山西省晋中交警支队二大队从源头管理入手，结合客运交通安全隐患排查整治工作，对客运企业开展车辆安全隐患排查和驾驶人、安全主管人员交通安全教育工作，有效杜绝了客运安全事故的隐患。     

未实施终了的行政强制措施的合法性审查

【裁判要旨】完整的强制扣押措施一般应有事实调查、听取被扣押人意见、扣押实施行为、填开扣押凭证决定、决定送达被扣押财物所有人等阶段。交警依法查验证件时,相对人拒绝出示,交警即着手采取强制措施拟扣留车辆。在填制扣车凭证时,驾驶员出示证件,交警验证后即放行车辆,未再继续实施强制措施。事后,行政相对人不服,