空天飞机来了

空天飞机是一种身兼航空与航天两种职能的飞行器。它既采用飞机使用的吸空气式发动机，能在大气层中飞行，又采用航天器使用的火箭发动机，能在太空中环绕地球运行。其突出特点是，可从普通机场跑道起飞，不断加速，使飞行速度达到高超声速，不仅能冲出大气层进入太空邀游，而且能在完成航天任务后再进入大气层，     

人类何时能飞出太阳系

我国著名科学家钱学森认为,宇宙航行应分为两个阶段:第一阶段为航天,即冲出地球大气层,在太阳系的广阔范围内活动;第二阶段为航字,即冲出太阳系,到银河系和河外星系更广阔的宇宙空间活动。那么,人类何时能飞出太阳系?     

太空新武器

随着高技术的迅速发展，性能优异的太空新武器也正在研制中。 　　航行在太空的航天母舰 航天母舰是天上的战舰，它是一种巨大的宇宙飞船，航行在离地面 3 6万千米的地球同步轨道上。它率领一支包括四架航天飞机、两艘太空拖船、一个轨道燃料库和一个太空补给站组成的巡天舰队。其中航天飞机可以在航天母舰上起飞、着落。　　航天母舰上配备有航天军，由近百名宇航员组成，除了导弹、火箭外，航天母舰主要使用一种叫做定向束能的武器。激光炮是其中威力最大的一种，它发射的是激光束，在其作用的极小面积上产生相当于原子弹 100万倍的能…     

人类何时能飞出太阳系?

我国著名科学家钱学森指出,宇宙航行应划分为两个阶段:第一阶段为航天,即冲出地球大气层,在太阳系的广阔范围内活动;第二阶段为航宇,即冲出太阳系,到银河系和河外星系更广阔的宇宙空间活动。航天,从1957年苏联发射成功第一颗人造地球卫星算起已有40多年的历史,那么,人类何时才能飞出太阳系,进入航宇时代?飞出太阳系:需要克服哪些难题?实事求是地说,目前的科学发展水平和实用的航天技术,还远远不能适应飞出太阳系的要求。如:爱因斯坦相对论     

词义

载人航天:载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生产和军事应用的往返飞行活动。其目的在于突破地球大气的屏障和克服地球引力,把人类的活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空,更广泛和更深入地认识整个宇宙,并充分利用太空和载人航天器的特殊环境进行各种研究和试验     

我国拟于2013年探测火星

火星位于地球的外侧，与地球有很多相似之处，是个典型的类地行星。同地球一样，火星也有固体表面和大气层，并且斜着身子绕日运转，自转周期为24小时37分23秒，一年亦有春夏秋冬的四季变化，还有两颗天然卫星。这种近似地球的环境，很可能孕育和存活生命，故而科学家们把火星作为寻找地外生命的首选天体。同时，研究火星还可以深化人类对地球演变的认识。这也是除月球之外，火星成为人类发射航天探测器最多的星球的原因所在。     

巧手游走丝毫间

卫星、飞船等航天飞行器的构件加工是高精密工作,产品中一个细如发丝的误差,就会酿成重大事故。在中国空间技术研究院529厂,有一位数十次承担神舟系列飞船、大型返回式卫星等大型航天飞行器     

空间科学发展与展望

几千年来,人类一直梦想着摆脱地球引力场的禁锢,飞向更遥远的空间。在人造卫星出现以前,人们只能在地面隔着大气层对太空进行观察,总有一种 “鞭长莫及、隔靴搔痒”的无奈。1957年第一颗人造卫星上天,人们从此可以在地球大气层以外的空间来观察和探测宇宙现象,现代空间科学由此诞生。40多年来,已经发射了几千颗科学卫星,人类对太阳系和日地关系的认识有了质的飞跃。近二三十年来,载人航天计划又拓展了空间科学的范畴,人们利用空间站、航天飞机和飞船完成了许多在地面实验室难于进行的重大科学实验。空间科学正在成为前沿科学的重要领域,其成…     

跨越大气层飞行的飞机

距地面50000米高空是地球稠密大气层的边缘。飞机如果能飞出大气层,由于那里的空气十分稀薄,所遇到的阻力极小。所以飞机设计人员已经考虑让一些超音速运输机先用亚音速爬高冲出稠密大气层,进行超音速巡航,快到目     

妙趣横生的宇航员生活

宇宙航行为人类飞出地球,到太空去,到别的星球去考察、去旅游、去定居,开辟了通天路,架起了星际桥,也为人类开发太空铺平了道路。人们将在那里开采矿藏,建设太空制药厂、冶金厂,盖太空旅馆,发展太空工农业生产……宇航员在宇宙空间飞行,与在地球大气层中飞行完全不同。太空中是没有重力的,任何东西都轻得可以随意飘浮,想到哪里,只要轻轻一蹬脚,就可以飞到哪里去。在太空中行走时,除了眼前的航天器和遥远的天体外,没有任何参照物作比较,分不出距离的远近和速度的快慢,远在天边的东西,可能以为近在咫尺。     

少放些“泡沫卫星”

人类自诞生以来的百万年里,能将物件抛掷到大气层外的地球轨道上去,还是最近这几十年内的事。1957年,当时的“老大哥”苏联成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星,让同在这个星球的几十亿人翘首相望、惊叹不已。其实,中国人对飞出地球、遨游宇宙的热情,早在几千年前便已激发起来了。“嫦娥奔月”     

亮拳头产品 展贵州实力——贵州首届装备工业博览会观察

正贵州首届装备工业博览会签约项目20个,涉及内销贸易、进出口贸易、军民用等领域,签约总金额折合人民币近56.3亿元,拉动贵州省装备企业达成投资贸易及产学研合作意向签约573亿元。地空导弹、战斗机、无人机、航空发动机、极地全地形车、3D打印、机器人、载人航天飞行器关键配件......这些平时难以见到的高、精、尖产品,却在6月28日至7月1日举办的"2017贵州装备工业博     

宇航知识集萃

黑障区是航天器回到大气层的过程中常常要碰到的一个危险区域,也称通讯中断区。黑障区一般离地面20-50公里。通讯中断的原因是:以超高速进入地球大气稠密层的飞行区,在其离子鞘套中含大量的带电粒子。当飞行器表面存在烧蚀时,边界层会释放大的自由电子,产生强磁场作用,从而产生能量吸附和强烈干扰,使电磁波能量大大衰减;严重时会使某些波段上的电磁波衰减到不能接近,使通讯发射机或雷达无法工作。全冗余技术为了保证发射的成功和宇航员的安全,我国的神舟飞船和长运运载火箭都采用了先进的全冗余技术。冗余技术就是多备份的保险技术。如果在…     

迈向太空的脚步

2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机在从太空返回地面途中解体,机上7名宇航员全部遇难。消息传出,举世震惊。 自前苏联在1957年发射第一艘宇宙飞船开创了航天时代至今,人类在航天探险中已经发生了数次重大伤亡事故。1967年1月27日, “阿波罗Ⅰ”号飞船进行模拟发射时,乘员舱因电路短路而起火,3名宇航员丧生;同年4月23日,前苏联的“联盟”号飞船在完成太空航行任务返回地球时,因减速的降落伞未能打开而坠毁;1971年6月29日,3名苏联宇航员在结束24天太空旅行返回地面时因缺氧窒息而死;1986年1月28日,美国“挑战者”号航天飞机凌空爆炸,7名宇航员全部遇难。     

学习党的十五届五中全会精神问答——当前和今后一个时期我国科技进步和创新的重点任务是什么?

我国科技进步和创新的重点任务是 :加强技术创新 ,发展高新技术 ,提升产业技术水平。一、积极推进具有战略意义的高新技术研究 ,集中力量在信息技术、生物技术、新材料技术、先进制造技术、航空、航天技术等关键领域取得突破 ,在一些关系国家经济命脉和安全的高技术领域 ,提高自主创新能力。航空、航天领域 :加快航空、航天高技术的应用 ,大力发展民用飞机和通讯卫星、资源卫星以及气象卫星等。信息技术领域 :大力抓好芯片产业 ,继续实施国家集成电路专项工程 ,积极支持集成电路产品设计公司和工程研究中心的建设 ,重点发展计算机、通信和家…     

面孔

杨利伟：太空“送信”我负责 11月3日，中国邮政太空邮局开通，杨利伟被任命为太空邮局首任局长。太空邮局采取“虚实结合”的经营模式，实体邮局设在北京航天城邮局，而虚拟邮局设在载人航天飞行器内，邮政编码特批为901001。当天，杨利伟向太空发出了第一封问候信。     

第一次去火星,应该怎么走?

张荣桥永远忘不掉那个清晨。2021年5月15回凌晨,在距地球3.2亿公里外的火星轨道,天间一号着陆巡视器与环绕器分离后,按照预定的轨迹,进入火星大气层。着陆巡视器展开配平翼。弹出降落伞,分离防热大底和背罩,着陆平合伸开着陆腿,一系列的动作之后,着陆巡视器在距离火星表面100米的高度上悬停,寻找最适合的着陆点,最后缓缓降落。     

从破产到重生贵州航天精工的转折突变

贵州航天精工不仅是中国航天科工集团061基地所属的紧固件和橡胶件专业研制、生产企业,更是全国最大的钛合金紧固件生产企业.现阶段公司主要产品有钛合金类、托板螺母及自锁螺母、卡箍类、不锈钢类、橡胶产品、快卸螺栓、高温合金等产品.产品广泛应用于航空、航天、船舶、电子、兵器等行业,并逐渐转向以航空市场为主.     

极目长空察“天机”——记高能物理学家李惕碚

1912年,德国科学家韦克多·汉斯在进行升空试验中发现,电离室内的电流随海拔升高而变大,从而认定电流是来自地球以外的射线所产生的。随后,英、美、法、德等国科学家通过观测,也都发现了这种比X射线穿透性强得多的射线,它们像连绵细雨,从宇宙不停地向地球大气层辐射,并穿过大气     

周建平:欲与天公试比高

2011年9月29日,我国自主研制的天宫一号飞行器在酒泉卫星发射中心成功发射,将于11月初,与飞赴太空的神舟八号交会对接。如果对接成功,将意味着我国成为继美国、俄罗斯后,第三个独立掌握航天交会对接技术的国家。从1992年启动载人航天工程以来,中国航天不断取得新突破,成为