校园安全之痛

校园安全涉及千家万户,关乎国家未来。1996年,我国把每年3月的最后一个星期一规定为“中小学生安全教育日”。然而,目前我国中小学、幼儿园安全现状却不尽如人意,学生伤亡事件屡屡发生。据有关资料统计,威胁全国中小学生生命安全的有自然灾害、安全事故、环境污染和生态破坏事件、公共卫生事件、社会安全事件等,年均夺去1.6万中小学生的生命,平均每天有40多人,相当于每天有一个班的学生消失!数字是枯燥冰冷的,但它的背后却是一个个鲜活生命的消失。触目惊心     

保卫校园应全民总动员

世界卫生组织和联合国儿童基金会的调查报告显示,全球每年约87.5万名18岁以下青少年因伤害死亡,400万儿童因伤害住院。近年的国内调查也显示,我国平均每天有50多名中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等原因死亡,相当于每天有一个班的学生失去他们如花的生命!     

保卫校园应全民总动员

<正>世界卫生组织和联合国儿童基金会的调查报告显示,全球每年约87.5万名18岁以下青少年因伤害死亡,400万儿童因伤害住院。近年的国内调查也显示,我国平均每天有50多名中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等原因死亡,相当于每天有一个班的学生失去他     

校园安全之痛：校园安全成为“社会之痛”

校园安全涉及千家万户．关乎国家未来。1996年．我国把每年3月的最后一个星期一规定为“中小学生安全教育日”。然而．目前我国中小学、幼儿园安全现状却不尽如人意。学生伤亡事件屡屡发生。据有关资料统计．威胁全国中小学生生命安全的有自然灾害、安全事故、环境污染和生态破坏事件、公共卫生事件、社会安全事件等。年均夺去16万中小学生的生命，     

前郭县人大关注校园安全

校园安全一直是全社会高度关注的问题之一。对于校园安全,义务教育法在学校治安、住宿饮食、建设经费标准等方面都作出了相应的规定。为了进一步加大对全县中小学生的安全保护力度,不断提高学校的安保能力,针对目前校园安全方面存在的突出问题,前郭县人大常委会先后组成视察组就全县中小学校舍和接送学生车辆等安全情况开展了视察。     

警钟长鸣让每一天都成为孩子的安全日

孩子是祖国的花朵和未来,然而"水火无情",溺水、火灾、交通事故等各种隐患时常威胁着中小学生的安全. 自1996年起,我国确定每年3月份最后一周的星期一为"全国中小学生安全教育日".通过安全教育,提高中小学生的自我保护意识和自救能力,绝大多数的意外伤害是可以避免的. 案例是最好的教科书.回望过去的2021年,一些事故让花...     

安全教育进校园

在第26个全国中小学生安全教育日来临之际,各地公安机关组织开展了形式多样的安全教育进校园活动。为进一步增强中小学生交通安全意识和自我保护能力,预防和减少中小学生交通事故的发生,3月24日,江西省婺源县公安局交警大队民警走进辖区紫阳镇第五小学,现场向小学生们讲解"走好安全路,防范交通事故",根据学生年龄特点制定讲课内容,用通俗易懂的语言向孩子们讲授乘车安全常识和交通标志、标线知识等,扎实开展交通安全宣传活动。     

校园安全管理的调查与思考——以长沙市岳麓区为例

侵害中小学生、幼儿的案件及校园安全事故在一段时间内频繁发生,中小学幼儿园校园安全问题已越来越引起全社会,特别是各级公安机关的高度重视。为此,应当认真调查目前中小学幼儿园校园安全管理的现状,分析安全管理中存在的问题,借鉴国内外校园安全管理的先进经验,采取切实有效的措施加强中小学幼儿园校园安全管理。     

拓展中小学学生卡三大使用功能

正问题、分析与建议"北京市中小学学生(IC)卡"(简称"学生卡")是由北京市教委发行的,普通中小学学生统一使用的电子身份证件,目前仅具有证件卡、学籍卡的功能。借鉴大学校园里已实施的"校园一卡通"经验,结合中小学生的特点,我建议在学生卡目前基础功能上拓展以下三个附加功能,让这张卡发挥更大的作用。一、学校安全责任保险卡2007年5月24日,国家颁布了《中共中央国务院关于加强青少年体育增强青少年体质的意见》。这是国家根据目前不同地区、不同学校因财力不同而导致学校安全责任险落实不平衡的情况而制定的。《意见》的第12条明确提出:"所有的学校都要建立校园意外伤害事件的应急管理机制。建立和完善青少年意外伤     

面对每天40余幼小生命的罹难

今年3月29日是全国中小学生安全教育日,主题是“防止校园伤害,加强青少年儿童自我保护教育”。教育部部长周济在参加“安全教育日”活动时说:“希望全国中小学生进一步懂得‘安全第一,预防为主’的道理,学习安全知识,增强安全意识,掌握面临危险和侵害时自我保护的方法。”去年,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的达到1.6万人,平均每天40多个鲜活的生灵不幸罹难。鲜花过早地凋谢让我们痛心疾首:面对意外和人为过错,全社会该以怎样的心态——中小学生对于我们每一个独生子女的家庭,对于我们正在走向文明与繁荣的社会意味着什么…     

基于“学生警察团”实践教育平台的中小学好学生好公民培养路径探析──以浙江警察学院为例

<正>在中小学开展以好学生好公民为培养目标,以学生社会责任感、创新精神、实践能力为培养内容的素质教育,既是党的十八大提出的明确要求,也是全面深化教育领域综合改革的重要方面。由于地域、经济、文化及教育资源等方面的限制,我国中小学素质教育仍然存在着不少短板,安全法制教育的不足尤为明显和突出。如何打破当前制约我国中小学安全法制教育的瓶颈,努力为广大中小学生营造一个健康安全的成长环境,已经成     

溺水仍居学生死因第1位

据今年1月21日发布的“上海市中小学生安全情况报告”，去年全市共发生中小学生安全事故2468起，伤亡2472人，比上年增加607人。统计显示，溺水仍居学生死因首位，交通事故和猝死为另二大杀手。虽通过加强安全教育、树警示牌等方式提醒，但溺水仍居学生死因首位，占死亡学生的42．9％，均发生在郊区。主要由于学生安全意识淡薄，     

生命教育 刻不容缓

明天是属于年轻人的,而有些青少年的明天却并不灿烂。2004年9月13日,多名手持凶器的歹徒冲入湖北省大冶市罗家桥中学学生宿舍抢劫,砍伤15名学生,抢走现金742元;2004年11月25日,一歹徒闯进河南某高中男生宿舍行凶,造成8人死亡、4人受伤;某校学生由于下楼拥挤,造成多人受伤;某某学生不堪学习重负而跳楼自杀……据有关资料统计,每年我国中小学生非正常死亡人数都在一万人以上,平均每天因食物中毒、交通事故、溺水、他杀、自杀等原因而死亡的中小学生人数达40余人,相当于每天有一个班的学生在消失。血的事实摆在我们面前:一个小小的过错,有时会…     

亟待提高交通意识!

在近期引起人们关注的保安员陈清中案中,暴露了国人的交通安全意识和自我保护意识非常淡薄。在不少城区的主要交通干道上,行人乱过马路的现象随处可见。醒目的人行横道线几乎成了行人眼里的摆设,“宁走十步远,不走一步险”的交通安全警语也被“宁走一步险,不走十步远”的行为所取代,致使交通事故频频发生。一份研究报告指出,在北京市,平均每天有17名儿童在车祸中受到较严重伤害,北京市儿童受到的意外伤害如交通事故、溺水、烫伤、中毒、跌伤以及动物咬伤中,交通事故是最主要的原因。中国青少年研究中心曾历时两年,针对10个城市的近6000名中…     

论道路交通事故责任认定中的鉴定问题

道路交通事故鉴定有助于责任认定的完成并提高其准确性。常见道路交通事故鉴定种类包括车辆种属、接触与否、安全技术性能、碰撞速度、法医病理以及财物损失。目前道路交通事故鉴定存在应用尚不普及、技术存在不足、标准还不完善、管理有待规范等问题。     

我国每天300人死于车祸

近日发布的一项研究表明,我国每天有300人丧生车祸,我国的道路交通伤害死亡人数和死亡率均居世界前列,且仍以每年10%的速度递增,道路条件和交通环境差、管理水平不高是影响我国道路交通伤害发生的主要因素。这项由暨南大学医学院伤害预防控制中心的研究显示,我国道路交通伤害发     

校园安全:再次敲响警钟

教育部、公安部等单位对北京、天津、上海等10个省市的调查显示,目前全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天约有40名学生非正常死亡,相当于每天有一个班的学生消失!     

校园安全升温、升级 保安服务业大有可为

中小学生、少年儿童是祖国的未来、民族的希望。中小学和幼儿园的安全问题不同于一般的社会治安问题,不仅关乎千家万户的幸福,而且关系到社会的安宁和国家长远发展。近年来,公安机关积极会同教育、综治等多部门,不断加强中小学和幼儿园的安全防范工作,严厉打击侵害中小学生和幼儿园儿童安全的违法犯罪活动,深入开展法制宣传和安全教     

《道路交通安全法》实施后交通事故处理模式评析

我国原有的交通事故处理模式存在法律性不明确、责任认定模糊、缺乏监督、强制调解等问题 ,《道路交通安全法》力求改变这种状况 ,重新界定了交通事故的定义、立案标准和公安机关交通管理部门在道路交通事故处理中的法定职责 ,形成了新的交通事故处理模式。     

电动自行车交通安全的调查与研究

目前我国电动自行车数量增幅较大,电动自行车交通违法现象愈为突出,涉及电动自行车交通事故的数量也急剧增加。究其原因,我国电动自行车存在立法不健全、国家标准不够科学合理、安全监管不到位、道路交通安全管理设施不完善等诸多问题。因此,应健全有关法律法规,科学制定技术标准,加强职能部门作用,加大安全监管力度,完善道路交通安全管理设施等。