进一步加强南宁市出租汽车行业管理的对策研究

客运出租汽车是城市公共交通的重要组成部分。随着经济的发展和城市现代化进程的加快，南宁市出租车行业迅速发展起来，逐渐成为现代经济发展和社会生活必不可少的交通工具。客运出租汽车行业作为一个特殊的服务行业、特殊的公共资源，其生产流通和经营条件、供求状况等均具有自身的特点。有针对性地解决当前出租车行业存在的突出问题，进一步探索客运出租行业发展规律，按照现代城市发展要求和市场经济原则构建相应的管理体制、运作方式和调控政策，加强对出租车运营的规范管理，促进出租汽车客运市场的规范、有序、健康发展，是当前政府和交通管理部门亟待研究解决的课题。     

河北省出租汽车行业政府规制改革和发展研究

本文分析了河北省出租汽车行业政府规制的基本内容和主要问题,提出出租汽车业政府规制改革的策略:政府规制的"简化"即放松规制,引入适度竞争;"优化"即改变政府规制"越位"、"缺位"、"错位"并存的局面,制定合理的规制框架;加强安全和服务标准规制。     

网约车安全风险防控研究

网约车是"互联网+"创新驱动的产物,是现代出行方式的重要补充,是科技与交通的结合体。但也是由于其新鲜性,在发展过程中暴露出了各种问题,约车平台竞争混乱,司机和乘客饱受安全之苦。信息时代下的新鲜产物无法适应传统管理方式,因此传统出租车安全监管规则明显对网约车制约不足。这就需要政府及网约车平台寻求恰当的管理办法并进行严格的落实以保障行业规范发展、公众安全出行。     

妨害安全驾驶行为的罪名适用——兼论妨害安全驾驶罪的条文增设

《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》仍存在乘客与驾驶人员的权利义务不明、妨害行为一律视为"其他危险方法"不当、公共安全含义不明且规定存在矛盾等问题。其他危险方法的相当性标准为:事实特征上,影响范围大和控制难度高;规范特征上,危害方式直接、危害程度高和同时侵害人数多。具体到妨害安全驾驶行为,相当性标准为:事实上能够直接影响、支配安全驾驶;规范上具有致使车内外人员重伤或死亡危险。"公共"一词的核心内涵是以可替代性为特征的不特定的人,将小型出租车排除在公共交通工具外的惯性思维不具合理性,单纯的财产安全应予排除。适时增设妨害安全驾驶罪作为《刑法》第133条之二,根据行为手段的危险程度和后果设置三档法定刑,以实现对该类行为的全面规制和评价。     

一诺千金 诚信如山——记国网湖北电力宜昌元成共产党员服务队

<正>"真心承诺、有诺必践"是元成共产党员服务队响亮的名片。关于服务队名字"元成"的由来,则有一个感人故事。服务队营销支部的老书记李元成,为了当兵时期对战友的一句承诺,尽心尽力、无怨无悔地奉养已故战友双亲30余年,真正做到了"一句话,一辈子",他也因此获得了第四届全国道德模范提名奖等崇高荣誉。为了弘扬和传承李元成同志"一言九鼎、一诺千金"的诚信精神,党员服务队便取名"元成共产党员服务队",以打造"你用电、我用心"     

网络约车治安防控研究

网络约车在给人们带来极大便利的同时,也给社会治安带来了安全隐患。盈利方式的不同导致网络约车与普通出租车之间存在着竞争关系,这种竞争极易引发双方矛盾。与普通出租车的运营模式相比,网络约车受到的约束较少,准入门槛低,从而使乘客的生命财产安全更难得到保障。规范网络约车,不仅要加强法制宣传,强化公众的安全意识,同时也要提高对网约车市场的监管水平,提高准入门槛,建立健全安全管理平台,规范其运营市场。     

经营者选择权的分析与研究——以出租车司机拒载乘客为观察路径

在公共交通运输领域中。出租车司机通过载客从事客运服务，成为这个领域中的经营者，而乘客与此相对便是消费者。但是。目前在全国各个城市中，出租车拒栽的现象始终无法得到彻底的解决。拒载是经营者选择消费者的典型行为，以出租车司机拒栽为观察路径，对经营者选择权的存在性进行论证，其存在具有合理性。     

美国的战略目标与东南亚

"9·11"事件后,美国全力重返东南亚,这在东南亚及其周边引起了震撼。美国关注东南亚由来已久,但当前政治、经济与安全等国家利益的需要和东南亚特殊的战略地位,使美国在东南亚倍加用心。冷战后,特别是"9·11"事件后,美国将其全球战略三大目标:安全保证、经济振兴和全球民主化,与东南亚结合起来,开拓性地把东南亚在美国战略中的角色定位为反恐第二战区、地缘战略区、经济利益区和民主扩展区。     

做实“五访”工作法 推动荆门公安新跨越

<正>省公安厅打造"五访"工作法这张名片以来,"五访"推动在全省各地公安工作落实上开花结果。荆门市公安局乘势而上、顺势而为,做实"五访"工作法,以"五访"落实推动工作落实累积了动力,增添了活力。一套规定制度"五访"。2014年7月以来,市局和各县市局、分局先后下发规定和通知,强力推行五制式"五访"工作法。一是承诺制。对市局和县市局、分局班子成员、科所队长、社区民警等"五访"作出制度性承诺。制度承诺既     

当前太原市出租车业中的违法犯罪状况和应采取的对策

一、太原市出租车业发展的基本概况 太原市的出租汽车业是从1985年开始起步的,当时全市只有出租车50余台,从1985年至1987年底的三年时间里,该行业的发展比较缓慢,车辆增幅不大。1988年后,随着人们生活水平的逐步提高和消费观念的改变,采用快捷、舒适、高效的交通工具成为一种普遍心态,从而刺激一部分人积极涌进出租汽车行业,使太原的出租汽车业迅猛发展起来。在短短的几年里,基本上以每年翻一番的速度迅速递增。     

重庆北站北广场交通接驳分析与改善研究

为提高重庆北站北广场各种交通方式的接驳效率,基于对重庆北站北广场进行的普通公交、轨道交通、出租车以及私家车4种方式接驳现场踏勘调查和对国内外高铁站接驳的研究,文章分别对上述4种交通方式的接驳运营现状进行了分析,并从经济性、高效性以及便捷性的角度指出各种接驳方式存在的不足,从乘客的实际需求出发提出了各种接驳方式的改善方法与思路。结果表明,对重庆北站北广场的接驳改善方案能够节省乘客出行时间,提高乘客换乘效率。     

论我国地铁安全应对之策

当前,我国地铁设计、建设、管理以及安全防范等方面还存在着许多问题和不足,为确保地铁安全,我们需要加强以下几个方面的工作：一是要制定、修改和完善有关法律法规;二是要强化消防监督执法;三是要加强各类安全设施建设;四是要科学制定处置预案;五是要加强针对性的训练和演习;六是要建立专门的公安管理机构;七是要强化对乘客的安全宣传教育。     

出租车交通事故频发的心理原因探析

引起出租车交通事故频发的因素很多,出租车驾驶员的心理因素是人的因素里面最主要原因。出租车交通事故频发的驾驶员的心理原因主要有：利益最大化作为驱动力是违章、疲劳驾驶、事故频发的最主要原因;侥幸心理挑衅着安全意识;搜寻路旁客源,使行车的注意集中度降低;过于自信与麻痹大意共存;多种因素引起不良情绪,影响行车安全等等。加强和改进某些方面,有效降低出租车发生交通事故的比率,创造安全、有序、和谐的运营环境。     

以站高看远抢先机 以民生项目赢主动——农行松滋支行金融IC卡推广运用纪实

<正>金融竞争,群雄逐鹿,松滋亦然,而项目代理的竞争则更加"白热化"。一个项目后面就是一群客户、一个市场,一步棋活,全盘皆活。农行松滋支行坚持把项目代理视为站高看远的"建基工程"、谋深干实的"重点工程"、突出重围的"亮剑工程"。在扎实推进城区公交车、出租车和天然气IC卡行业运用上,取得了显著成效。一、项目立项"三步走",从小信息中发现大商机早在1997年,松滋城区就开通了公交车,由民间购置车辆,挂靠松滋市公交公司经营,乘客约2.5万人,"改革出奇迹,城中有公汽。上车一块钱(后上涨为1.5元),一坐三五     

坚持科学发展 建设生态沐川

沐川县以科学发展观为指导,按照"打生态牌,走特色路,做强生态经济"的思路,提出了"建设四川生态经济强县"的战略目标和"11234"发展目标,即着力建设进出大凉山、攀西经济区和成都、乐山连接宜宾、云南重要交通走廊的物流中转站,川滇两省四市(州)十县(区)农产品加工产业中心,打造"西部纸都"和"川西竹海"两张生态产业名片,打造竹木板材、生态食品、磷煤化工三大产业基地,建成"生态示范县、工业特色县、农林优势县、旅游品牌县",取得了明显成效。     

擦靓“三张名片” 为红盾增光添彩

正2016年是"十三五"规划的开局之年,是精准扶贫和"六城"同创的攻坚年,也是全面建成小康社会决胜阶段的关键年。恩施市工商局主动融入新常态,紧扣服务市域经济社会发展中心,做强做靓服务发展、监管执法、消费维权"三张名片",为红盾增光添彩。     

传递声音的名片——“四招”塑造良好职场“电话形象”

随着电话的普遍使用,这种以简便、快捷为优势的通讯工具,给我们的生活和工作带来了翻天覆地的变化。特别是对于职场人来说,电话更是不可或缺的生存工具。人们经常会通过电话约定见面的时间、地点等细节,甚至直接通过电话商谈具体的事务。所以,往往在见面之前,你的第一印象就已经通过声音这张"名片"传递给对方了。     

刑法第二百八十六条之一的“信息网络安全管理义务”的内涵及其问题点

刑法第二百八十六条之一中的"信息网络安全管理义务"存在义务泛化、规定零散、类型化、差别化不足以及未体现利益平衡四个问题点。解决上述问题的核心在于对义务进行合理的配置。以比较法的视角对该问题进行探究,学习国外法律带来的启示,并结合国情对其进行批判性借鉴,可以得出配置该义务的合理路径:首先根据网络服务提供者所从事的功能性活动的特点和支配控制信息能力的大小将其划分为四类;然后将信息网络安全管理义务划分为五大类、十二层次;最后将不同类型与限度的义务逐一分配给四类网络服务提供者。     

网约车安全风险及应对研究

网约车是共享经济和"互联网+"的产物,自诞生起就伴随着诸多安全问题。网约车的安全风险,主要表现在暴力犯罪多发,辱骂、恐吓、骚扰乘客等事件高发,交通事故频发,公民个人隐私泄露,与传统出租车的矛盾影响社会稳定,违法者利用网约车实施违法犯罪等。网约车安全问题的根源,在于立法与监管滞后于行业发展,而网约车自身的一些设计缺陷以及公众安全意识和自我保护能力的缺乏也是重要原因。网约车行业的特点以及发展趋势,决定了仅依靠政府监管难以有效应对安全风险,应构建包括立法机关、政府、行业协会、网约车平台企业、公众在内的协同治理体系,共同保障公众乘坐网约车安全。     

公安部规章无权对机动车年检增设新的条件

一、案情介绍 2007年3月19日至28日,原告董某等8名出租汽车车主所有的出租汽车在经过机动车安全检测后,先后向被告荆门市交通警察支队车辆管理所提供了机动车安全检验记录单、机动车行驶证、机动车交通事故强制保险单等材料,并申请办理机动车年检手续,核发检验合格标志.该车辆管理所以上述出租汽车涉嫌有交通违章行为未处理为由不予办理,并出具了退办单,并告知原告将违法行为处理完毕后再核发车辆检验合格标志.此前,被告已针对上述出租汽车的超速及违章停靠行为,向其挂靠的荆门人杰出租汽车有限公司邮寄送达了《非现场处罚告知书》,该公司拒收,信件被退回.原告对被告拒绝为其办理年检手续及核发检验合格标志的行为不服,向荆门市中级人民法院提起诉讼,请求判令被告为其办理机动车年检手续,核发检验合格标志.