浅析京九铁路江西段沿线旅游资源的开发

浅析京九铁路江西段沿线旅游资源的开发朱德明京九铁路是又一条贯穿大江南北的大动脉，它北起北京，南至香港九龙，是新中国诞生后建设的一条最长的铁路。京九铁路的贯通不仅对工农业和交通运输业的发展有着十分重要的意义，而且对沿线旅游资源的开发和旅游经济的发展有着...     

落实科学发展 建设和谐铁路 平安南铁为江西经济社会发展提供充足运力保证

风一样的"和谐号"动车组飞驰在连通我国东西的钢铁大动脉沪昆铁路江西段。在这条世界一流的、极具标志性示范效应的繁忙提速线路上,人们尽情感受舒适、快捷、安全所带来的旅途魅力,尽情感受     

赣鄱大地绘新图

2007年11月24日,从抚河平原到赣鄱之滨,到处呈现一片欢腾景象,江西铁路建设翻开了崭新的一页。一条衔接京九、沪昆、东南沿海铁路干线,为江西提供直接入海口的高等级、大能力快速运输通道     

青藏铁路——台商的新商机

7月1日,历经了半个世纪风风雨雨的世界最高铁路——青藏铁路终于实现了全线开通。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。这条铁路的开通将带动西藏、青海等中国西部省区经济快速的发展,有望形成青藏高原新的经济带。与此     

江西上下联动贯彻落实“31条措施”

正8月8日,为认真落实"31条措施",《江西省贯彻关于促进两岸经济文化合作若干措施的实施办法》(简称"江西惠台60条")正式颁布,旨在促进赣台经济社会文化交流合作,不断增进两地同胞亲情和福祉。"江西惠台60条"的每条措施都指定了责任单位,发布以来,相关单位全力配合,各县市同步跟进,台协台商积极互动,形成良好的社会氛围,引起社会各界和媒体的广泛关注。许多台胞通过不同途径对"江西惠台60条"     

一波三折的胶济复线

正胶济铁路自1904年全线开通那天起,历时半个多世纪,一直是单线铁路。所谓单线铁路,就是运输区间内只有一条正线的铁路,在同一区间或同一闭塞分区内,同一时间只允许一列车运行,对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站内进行。铁路上有个习惯说法"待避"就是等待避让之意。相对于单线铁路,复线铁路的运输效率更高。所谓复线铁路,是指有两条或两条以上正线的铁路,     

加强减灾管理 建设平安江西

近日,在“江西省领导干部减灾管理研讨班”上,江西省委副书记、常务副省长、省减灾委主任吴新雄出席开学典礼并作重要讲话。他认为,江西应该争取在全国率先走出一条有中部地区特色的经济建设与防灾减灾协调发展之路。     

通向“世界屋脊”的铁路——记青藏铁路第一期工程

青藏铁路是中国第一条修建在“世界屋脊”上的铁路,它的第一期工程,从青海省会西宁到西藏的“门户”格尔木已经完成通车。最近我们沿着这条八百三十多公里的铁路作了一次访问。这条铁路大部份是一九七五至一九七九年间修成的,经过两年试行通车及配套工程     

我省最早的商业银行——浙江兴业银行

我省最早的商业银行——浙江兴业银行,是在产业经济崛起的呼唤中诞生的。随着近代产业的兴起与发展,使铁路建设成为迫切的需要。然而这时西方商人却早在谋我路权。1898年英使窦纳尔向清政府提出,由英商来承造5条铁路之权。其中1条即苏杭甬铁路。当时任督办大臣(铁路)的盛宣怀,与英商怡和洋行草签     

铁路货物运输合同实施细则

第一章总则第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定,制定本细则。第二条本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。本细则适用于铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。个体经营户、个人与铁路运输部门签订的货物运输合同,应参照本细则执行。     

龙腾赣南

20年前,周恩来总理答应赣南老区人民,为他们修条铁路,但由于种种原因,“赣南铁路”就像一条游龙在中国版图上飘忽无定。今天,“龙”真的驾临了     

沈阳铁路局概况

沈阳铁路局地处东北路网的中南部,铁路营业里程占全国铁路的15％。旅客发送量占全国铁路的1／6,货物发送量占全国铁路的1／9。 管内有干线和支线57条,大型铁路枢纽7个,电气化铁路1357公里,正线11886公里。 管内经济吸引区覆盖辽宁,吉林全省及内蒙古自治区、黑龙江和河北省部     

倾听唐蕃古道的诉说

一条横跨世界屋脊的钢铁巨龙，正在改写着人类铁路史：青藏铁路于10月12日铺轨到拉萨火车站，标志着这条世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路全线贯通。     

铁路在他们笔下延伸——记铁道部第四勘测设计院

铁路运输的紧张状况严重制约了中国高速运行的“经济列车”。加快发展铁路建设,已被列为国家最优先发展的一个项目。一些新的信息令人振奋,一条条新的铁路正在铁路勘测设计师们的笔下出现或延伸,有些已开工兴建。正在施工的重要建设项目是从首都北京南下,经过9个省市,最后抵达香港九龙的京九铁路。它全长2538公里,建成以后将改变目前北京     

高原上腾飞的钢铁巨龙——记神华集团准格尔能源有限公司大准铁路公司

在广阔雄浑的鄂尔多斯高原上，有这样一条钢铁大动脉，它就是神华集团准格尔能源有限公司运煤专用线——大准铁路，而负责经营这条钢铁长龙的大准铁路公司，十年来栉风沐雨，使这条钢铁大动脉宛如一条绚丽的彩虹，焕发出熠熠之光。     

成渝铁路: 新中国第一条自主建设的铁路

2022年春节,对比重庆北站、西站的热闹,菜园坝火车站显得格外冷清.但在上世纪五十年代,随着成渝铁路通车,菜园坝火车站却是重庆最热闹的地方之一. 成渝铁路是新中国自主修建的第一条铁路,显示了中国共产党人治理国家的决心和能力,也在政治、经济、交通等方面深刻改变西南地区的格局,为区域经济腾飞发挥了巨大作用.     

胶济铁路回归中国

正1904年6月胶济铁路全线通车。胶济铁路是一条连接青岛与山东腹地的交通干线,并与津浦铁路相连接,对山东乃至全国的政治、军事、经济、社会都具有重大影响。一战期间日本侵占胶济铁路,通过胶济铁路对山东内地进行军事侵略和经济掠夺。中国与日本就胶济铁路问题展开了多次交涉,直到1923年1月1日,在付出重大代价的情况下才得以收回胶济铁路,开以外交手段收回铁路路权的先河,也成为全国保路运动的重要成果之一。胶济铁路问题由来一、德占时期的胶济铁路1898年,德国通过中德《胶澳租借条约》攫取     

加快江西铁路网建设

铁路是大众化的交通工具．具有运力大、能耗低、占地少、污染小等优势，在富民兴赣、加快崛起中发挥着重要作用。1996年京九铁路建成通车，大幅度提高了江西铁路运输能力。为经济社会的发展作出了贡献。但是。随着经济快速发展。江西主要铁路干线关键区段运输能力十分紧张。不能满足经济快速增长的需求。据统计，我省2004年铁路运输电煤1440万吨，其中外省电煤610万吨。到2005年，外省电煤猛增到1100万吨。     

设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法

《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》已经2005年3月29日铁道部第三次部长办公会议通过,现予公布,自2005年4月1日起施行。部长刘志军二00五年四月一日第一条为了加强对铁路道口、人行过道的管理,保障铁路运输安全,根据《铁路运输安全保护条例》,制定本办法。第二条本办法所称铁路道口,是指在铁路线路上铺面宽度在2.5米及以上,     

“天路”十年变迁

正在不久的将来,继青藏铁路之后的第二条进藏"天路"将继续"翻山越岭,为雪域高原送来安康"。今年全国两会上,"十三五"规划纲要将川藏铁路列为"十三五"规划重点项目,这意味着川藏铁路建设提上日程。在当下中国,铁路建设已处于成熟时期,铁路通、百业兴已成为区域发展的重要标志。在刚刚过去的2015年,中国铁路稳步前进,完成固定资产投资8200亿元,投产新线9000多公里,新开工61个项目。而在130多年前,国人对于铁路的认识却始于一条非法