优化江西区域产业布局问题研究

区域产业布局是生产的空间形式,随着生产的发展而发展,在经济发展的不同阶段,产业布局有不同的形式。根据江西经济发展的特点,结合江西区位和生产概述的客观条件,统筹优化全省区域经济布局,高起点、高层次制定区域经济布局及产业发展规划,对加快江西在中部地区崛起有着重要的理论和现实意义。     

优化产业布局促进经济转型升级

优化产业空间布局是整合资源要素、加快转型发展的重要前提,事关区域竞争力提升和经济社会可持续发展。当前,南通正处在推进“两个率先”的关键期,面临结构调整、资源环境约束等压力,迫切需要通过优化产业布局带动结构调整,形成更具竞争力的产业新格局,推动全市经济转型升级新突破。南通市要充分利用创建陆海统筹发展综合配套改革试验区的有利条件,依托园区能级不断提升、综合交通网络不断完善、跨江融合发展不断深化等良好基础,明确目标,创新思路,找准路径,强化举措,突破关键,全力推动产业布局优化,促进经济加快转型升级。     

基于新型城镇化战略的城市产业布局优化

鉴于历史遗留和当前区域经济发展过程中的无序现象,目前我国许多城市产业发展空间布局分布不合理,配置效率低下,同质化严重,阻碍了产业发展,也不利于城市环境改善与城市功能的有效发挥.因此,应当大力推行城市产业布局的优化,在优化产业布局的同时搞好产业结构调整,使新型城镇化与新型工业化相互促进,良性发展.     

辽宁产业布局及发展方向

优化产业布局是关系区域经济、社会与环境可持续发展的关键问题。长期以来人们只注重从经济资源出发考虑产业布局,忽视从环境、经济、社会协调发展的角度进行产业布局,结果必然造成地区发展失衡。在区域经济发展中,辽宁应优化产业布局,推进区域间的对接与整合,加强产业分工与协作,提高区域整体产业水平。     

长三角养老保险政策比较研究

在实现长三角社会经济一体化目标中,一个非常重要的方面是劳动力在该区域内的自由流动。但区域间不统一及不对接的养老保险制度,已成为影响劳动力自由流动的一个重要因素。在对长三角地区浙江、上海、江苏三地的社会养老保险政策差异进行了比较分析,并剖析了长三角地区养老保险政策一体化的主要障碍的基础上,提出了相应的对策建议。     

宁波海洋经济发展的战略重点与产业布局

随着工业化和城市化的快速发展,经济发展的陆地空间将越来越小,开发海洋资源、发展海洋经济已成为经济和社会可持续发展的必然趋势.作为港口城市的宁波,必须充分发挥海洋区位和政策优势,加快海洋资源的开发利用,进一步促进宁波经济的可持续发展.     

长三角地区技术创新联动机制研究

长三角地区正处于技术创新的关键时期。基于技术研发主体和市场经营主体之间缺乏深层互动,是制约长三角地区技术创新的关键因素。本文提出以建立快速便捷的信息沟通机制、“项目交易所”等途径逐步构建以行业为轴,多主体、多层次的技术创新联动机制,形成长三角地区中心突出、优势互补的技术创新联动格局。     

连云港融入长三角的对接点和突破口研究

在全球化的大背景下，连云港融入长三角已成为一种必然选择。连云港要想崛起就应充分利用自身的生产成本优势和地理优势加强与长三角核心城市之间的产业以及港口等基础设施的对接，而突破口在于，加强与核心地区的交通基础设施建设以及消除地区市场分割等。由于长三角目前仍然存在各自为政的现象，建立长三角内部的沟通协调机制对于连云港融入长三角尤为重要。     

合肥体育融入长三角一体化发展战略研究

为贯彻落实《长三角地区体育一体化高质量发展的若干意见》(以下简称《意见》)和《体育强国建设纲要》,在长三角体育一体化发展的基础上,推进合肥体育融入长三角一体化国家战略,提升合肥体育综合实力。故以此纲要为理论依据,本文采用文献资料法、专家访谈法、数据分析法,从体育产业、全民健身、竞技体育、体育赛事四个方面进行分析,使合肥体育更好地融入长三角一体化发展。     

发展罗甸县域经济的五大产业布局

立足五大资源优势,充分发挥五大效应,培育做强五大产业,着力推动农民增收、财政增长,是罗甸实现县域经济又好又快发展的基本思路。     

福建省农村产业布局与小城镇建设协同发展的路径选择

小城镇产业布局有其自身的特点和规律,农村产业布局与小城镇协同发展,是福建省小城镇建设发展过程中必须认真解决的问题.通过深入研究,文章从科学编制产业规划,协调空间产业布局;发展农业精深加工,加快现代农业进程;打造主导特色产业,做大做强经济总量;发展现代服务业态,提升三产发展水平;发展企业产业集群,提升小城镇竞争力;建立生态工业园区,整合企业聚集城镇等六个方面,阐述福建省实现农村产业布局与小城镇建设协同发展应遵循的路径选择.     

加快长三角文化产业一体化发展探析

在促进竞争的前提下寻求长三角文化产业一体化发展摆在了政府的面前。通过一体化,长三角文化产业既能够构建一个公共的平台,更可以探索—种具有创新力的区域共享机制。     

未来长三角高铁网络对南京的区域空间影响

交通运输是决定城市区位特征的重要因素,随着高铁基础设施在全球范围内的加快推进,高铁建设对区域经济、城市经济影响的研究逐渐成为热点.作为中国经济增长引擎,长三角地区高铁路网密度居全国之首.对于长三角地区唯一特大城市——南京而言,研究"十四五"期间长三角高铁网络建设重点,及其对长三角地理空间格局、南京市地理区位尤其是对南京...     

长三角地区城市群的制度整合

长三角地区城市经济合作正在如火如荼地进行,但问题也不少."江浙沪三地各怀心思"是其中最突出的问题之一.这个问题的背后是该地区各城市的制度没能整合.分析制度整合的必要性及当前制度整合方面存在的障碍,有助于更好地推进长三角地区各城市经济的发展,从而真正形成在世界上有一定影响力的第六大都市经济圈.     

数字经济发展的空间关联与协同治理：以长三角城市群为例

经济关联是区域一体化发展的先决条件,以数字经济为重点推进发展对于提高长三角创新能力、经济集聚度和政策协同效率意义重大。以长三角城市群27个中心城市为样本,运用社会网络分析法和QAP方法,测算2011年与2019年长三角城市群数字经济发展的空间关联及其影响因素后发现：长三角城市之间数字经济发展的空间关联趋于紧密,但关联网络并不稳定,网络内被动的接收者、孤立者偏多,仍有较大改进提升空间;27个城市在关联网络中功能具有明显差异性,从个体来看,上海、南京、苏州、杭州、无锡处于网络中心位置,发挥辐射带动作用;从板块来看,由上海、苏州、杭州等8个城市构成的核心板块对其他三个板块形成显著溢出效应;城市间距离以及经济发展水平、对外开放水平、社会消费水平和政府数字化水平差距对长三角城市群数字经济空间关联有显著影响。基于此,需要高度重视数字经济空间关联的活跃性,以强有力的体制机制创新强化协同治理,通过互联互通、优势互补、共建共享,为全国数字经济高质量发展以及区域一体化发展探索现实路径。     

基于府际治理的长三角流域环境有效治理研究

区域环境合作治理是区域经济一体化的必然产物.目前,长三角的区域环境污染、特别是跨界环境污染已非常突出.研究发现当前长三角环境治理面临的主要问题是区域公共治理的"囚徒困境"和现有行政体制的分割.解决其问题的主要思路是强化区域合作观念、加强网络治理、丰富区域环境治理的社会资本、建立和完善区域环境联合治理机制、建立制度化的组织机构、建立法律化的合作行为.     

提高杭州制造业在“长三角”区域影响力的研究

本文以上海、苏州市为参照区域,以制造业的行业分布及构成、生产效率、产业专业化水平和产业结构的高级化程度等几个指标为代表,对杭州市制造业在"长三角"区域的影响力进行了分析.提出杭州制造业在"长三角"区域影响力的提高,必须以"创新"为根本,培育与之相匹配的各层次人才.政府通过提高区域创新能力,促进区域经济社会的全面协调发展等措施,为提高杭州制造业在"长三角"区域的影响力创造良好的发展环境.     

新世纪长三角区域经济发展研究述论

近年来关于长三角区域经济增长与发展路径、区域经济一体化进程、产业结构和工业化进程以及城市化等专题性研究已经较为深入,但是长时段区域经济成长进程的综合性研究成果却较少.该领域迫切需要客观反映该区域纵向的经济社会发展阶段、经济周期和横向空间进程的实证研究.     

知识经济与长三角经济一体化

知识经济的兴起,给长三角经济发展带来了新的机遇,也构成了严峻的挑战.长三角要大力实施科教兴国战略和可持续发展战略,以科技创新体系建设、高技术产业发展、信息基础设施建设、传统产业的改造和提升、风险投资发展为战略重点,从根本上提高国际竞争能力,为实现第三步战略目标奠定基础.     

长三角城市群发展的总体定位与路径构想

城市群已经成为主导国家经济、乃至世界经济发展的主要动力。长三角城市群出现了从城镇密集区到新的城市发展带、从点轴发展走向网络发展、从多中心城市到都市经济圈的新的发展态势。因此,未来长三角城市群应该把选择合理的空间扩散模式、有机疏散中心城市功能作为优化城市群空间结构的重点,致力于形成功能合理、布局紧凑、联系便捷、运行高效的具有较强国际竞争力的世界级城市群。