发展口岸经济 繁荣黄金水道——加强萝北口岸及黄金水道基础设施建设的调查

我省沿江有15个开放口岸，形成了对俄开放的口岸群，由于航道状况及口岸基础设施不足，给沿江经济带建设和对俄经贸运输带来困难，影响了开放开发。按照省委、省政府在应对当前国际金融危机的情况下，加强我省基础设施建设的战略部署．我们于今年3月赴鹤岗、萝北口岸、省口岸办、省航运管理局进行了调研。     

全力开创延边发展振兴新局面

延边州地处中俄朝三国交界，具有独特的区位优势、丰富的自然资源、优越的政策条件和良好的发展基础。作为长吉图先导区建设的前沿和窗口，延边是图们江开发开放的主要承载者，也是我省区域和产业布局调整的重要地区。     

立足区位优势强化组织引领全面打造对外大开放的桥头堡

东宁作为“哈牡绥东”对俄贸易加工示范先导区。是我省面向东北亚对外大开放的枢纽站。近年来，县委始终坚持在扩大开放中加强党的领导，充分发挥各级党组织的核心作用，推动“沿边口岸名城”开放战略的实施。东宁口岸成为全省最大公路口岸、全国对俄第三大口岸。     

破解“两新”组织党建工作难题

珲春市地处中俄朝三国交界处,是边疆少数民族地区、长吉图开发开放的＂窗口＂。近年来,随着边境口岸开发开放的深入,全市＂两新＂组织发展迅猛,目前已成立＂两新＂组织995家,从业人员，     

德宏州建设桥头堡黄金口岸金融问题初探

把云南建设成为中国面向西南开放的桥头堡,是当前我省正在实施的重大战略,结合国家西部大开发关于支持有条件的沿边地区建设重点开发开放试验区的战略安排,德宏州委、州政府适时提出把德宏建设成为＂中国面向西南开放桥头堡的黄金口岸＂。金融问题是桥头堡黄金口岸建设必须面对的问题,只有解决好金融问题,才能保障桥头堡建设中的交通、旅游、特色产业等的建设顺利开展和经营规模的不断壮大。     

依托口岸优势谱写沿边开发开放新篇章

正2013年8月9日,国务院正式批复了《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》,标志着包括我省全部行政区域和内蒙古自治区呼伦贝尔市、面积达70.7万平方公里的沿边地区被纳入国家新一轮沿边开发开放的战略视野,该地区成为我国对俄罗斯及东北亚开放的重要区域、国家沿边开放新高地、面向俄罗斯及东北亚开放的重要枢纽、沿边重     

延边：在振兴中开创新局面

延边州地处中俄朝三国交界，具有独特的区位优势、丰富的自然资源、优越的政策条件和良好的发展基础。作为长吉图先导区建设的前沿和窗口，延边是图们江开发开放的主要承载者，也是我省区域和产业布局调整的重要地区《长吉图规划纲要》（以下简称《纲要》）的实施，标志着长吉图开发开放已由地方战略正式上升为国家战略。     

发展四型经济 建好口岸城市

抚远地处祖国东极，是最早将太阳迎进祖国的地方。辖区面积6262平方公里，边境线长268公里。人口11．6万。抚远有良好的资源和生态优势。人均耕地、水资源位于全国前列。是我国东北特种鱼种类最全、产量最多的地区，已被国家命名为“中国鲟鳇鱼之乡”、“中国大马哈鱼之乡”。自然环境优美，绿色覆盖面积在70％，国家级三江湿地保护区核心区就位于抚远境内。地缘优势得天独厚，是我省唯一与俄远东地区中心城市哈巴罗夫斯克相对接的国家一类口岸，航道距离仅65公里，也是我省江海联运的始发港。     

西宁至台湾直飞航班于8月1日正式开通

两岸同胞期盼已久的西宁至台湾直飞航班拟于8月1日正式开通。西宁至台湾航线是两岸民航机构今年协调新开通的8条两岸直航航线之一,该航线是我省口岸开放以来开通的第一条境外航线。根据旅游市场的需求,保障一周两班的常态化飞行,为确保航线的顺利开通运行,     

后发地区的战略性突破——辽宁省实施“突破辽西北”战略成效概览

为加快老工业基地全面振兴和促进区域协调发展,2008年,辽宁省委、省政府作出实施"突破辽西北"战略这一重大决策,从而开启了辽宁三大经济板块互动发展的新格局。产业带动总量突破辽西北作为我省欠发达地区,工业基础较弱,经济总量偏小。实施突破战略以来,阜新、铁岭、朝     

红土地上的风采——江西省横峰县开展保持共产党员先进性教育活动的实践与探索

珲春市位于图们江下游地区的中、朝、俄三国接壤地带，幅员5120平方公里，人口25万。东南与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长232．7公里；西南隔图们江与朝鲜成境北道相望，边境线长139．5公里。现有珲春口岸、沙坨子口岸、圈河边境公务通道，分别与俄、朝通货过客。被誉为“祖国东方第一村”的防川村距市区75公里，是三国交界的鼎足地带。珲春市委组织部在市委的正确领导和州委组织部的指导下，坚持以十六大和十六届三中、四中全会精神为指导，按照“三个代表”重要思想的要求，深入贯彻上级组织工作会议精神，紧紧围绕市委工作大局，以建设高素质干部队伍、增强党组织的创造力、凝聚力为目标，解放思想，与时俱进，开拓创新，大力加强领导班子和干部队伍建设、党的基层组织和党员队伍建设，为建设绿色口岸城市提供了坚强的组织保证。     

党员心语

人的一生中生活方式和工作方式都可能改变,但作为一名共产党员,对共产主义的信仰永不改变。——吴丽久我是一个打工仔,早年带着妻子从我省贫困地区吕梁来太原打工。党的政策好,使我有了用武之地,脱离了脸朝黄土背朝天,从农村走进大城市,成了商业圈里的一员。外面的世界很精彩,我辛勤播下的种子,也终于为我换回了收益。——李兰平     

舞起对俄商贸的龙头——来自抚远县大口岸建设的报告

站在全省乃至全国的视角进行比较，抚远地缘区位优势得天独厚．是中俄边境线上唯一江上、岛上水陆对应的口岸，贸易往来已有百多年的历史。站在新的历史发展起点，地脉、文脉凸显的抚远已成为我省对俄开放潜力最大的县份之一。抚远三角洲的回归和开发．更是给抚远带来了难得的多机遇重叠的最佳发展契机。     

美国单边主义外交政策在朝核危机中的映射

美国作为朝核危机的主要当事国,其单边主义外交政策是朝核危机的重要诱因,是化解朝核危机的重要障碍,但同时也使其在朝核危机中陷入困境.     

朝核危机产生的原因及中国的对策

朝鲜半岛核危机是第二次世界大战结束以来,朝鲜为了维护自身的生存和发展而追求独立自主的核安全保障战略,与美国长期对朝施压并试图改变朝鲜现行体制的根本对朝战略方针之间激烈冲撞的产物。中国是朝鲜的近邻,在处理朝核危机上,中国的一贯主张就是朝鲜半岛无核化。     

霍尔果斯口岸建设中的中哈霍尔果斯国际边境合作中心

霍尔果斯口岸是我国西北五省综合运量最大的国家一类公路口岸,1983年11月16日经国务院批准正式恢复开放，是我国恢复开放最早和西北边境最大的公路口岸。霍尔果斯口岸地处国道312线的最西端，陇海-兰新铁路国际新通道的最西端，距上海4825公里、新疆首府乌鲁木齐市670公里、伊犁州首府伊宁市88公里；距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里、雅尔肯特市35公里。     

大力发展克州口岸经济的几点思考

新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州地处祖国最西端，有长达1100多公里的边境线，分别与吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相邻。境内有吐尔尕特和伊尔克什坦两个国家一类口岸和一个国家二类口岸，通关历史悠久，区位优势明显。在南疆乃至全疆的改革开放和对外贸易中都有着极其重要的作用。近年来，克州口岸对外贸易发展势头良好，通关能力迅速提升，过货量不断扩大，桥头堡的作用越来越明显，在克州经济社会快速发展中的地位和作用日益突出。应加大口岸经济发展的力度，使口岸经济成为促进克州经济发展新的经济增长点。     

一句话新闻

<正>省委农工委近日表示,2014年全省农民人均纯收入8803元,同比增长11.5%,实现"八连快"。今年我省将从规范市场等方面入手,依法治旅重点开展旅游行业服务监管工作,在全国打响"满意四川"旅游服务品牌。2月1日至4月30日期间,我省将集中开展"铁帚净网"专项行动,重点清理政治网络谣言,打击涉财、涉众、涉恐类网络违法犯罪活动。国务院办公厅日前正式批准成都铁路口岸为汽车整车进口口岸,     

发挥口岸优势 扩大对外开放

萝北县位于我省东北部，隔黑龙江与俄罗斯阿穆尔捷特十月区相望。境内资源丰富，且拥有名山口岸。多年来。我们以口岸为依托，把扩大开放作为拉动全县经济发展的重大举措，加快了县域经济的健康发展。     

从朝核问题考量美朝两国安全观之差异

国家安全是国家生存和发展的基本保证,维护国家安全自始至终是国家战略目标的基点。基于国情的差异,不同的国家形成不同的国家安全观。由于美朝两国安全观的典型性以及二者在朝核问题上的尖锐对峙,因此,比较研究美朝两国的安全观具有重要的学术价值和现实意义。本文通过对美国和朝鲜安全观的对比剖析,力求把握美朝两国安全观的脉搏和探寻一条走出双边安全困境的道路。