京津冀区域物流一体化研究

当前，京津冀地区经济合作虽然取得了一定成效，但是却明显落后于珠三角和长三角地区，区域物流一体化发展缓慢是制约京津冀经济一体化快速发展的“瓶颈”。京津冀区域物流一体化发展存在诸多问题，完善发展的举措有：抓住滨海新区、曹妃甸建设的机遇，促进京津冀物流一体化；制定京津冀经济圈交通系统的整体规划；大力发展京津冀地区绿色物流；建立健全京津冀区域综合物流平台。     

国内区域经济一体化进程中的矛盾与路径选择

区域经济一体化作为当代中国发展的重要战略,推进区域经济一体化已成为当前中国经济发展的重要内容。国内区域经济一体化面临着经济全球化与区域统筹发展的双重约束、均衡与非均衡的冲突、政府主导与企业主体的失衡等诸多矛盾。这些矛盾构成了当前国内区域经济一体化发展的条件与现实困境,这些矛盾的解决与转化又成为区域经济一体化良好发展的动力源泉。     

“进一步推动京津冀区域经济一体化发展”调研

2013年5月，民革中央常务副主席齐续春、民革中央副主席修福金率队赴河北廊坊，就“进一步推动京津冀区域经济一体化发展”展开专题调研，探讨如何发挥北京新机场建设等重大项目对京津冀区域经济一体化进程的助推效应。     

关于环渤海区域经济合作的建议

进入新世纪，继珠江三角洲、长江三角洲经济区域展现活力后．环渤海区域正在成为中国经济发展的第三个增长极。在世界经济全球化和区域经济一体化的新形势下，加快环渤海区域经济发展，提高区域整体竞争力，需进一步统筹规划，明确思路，实现联合共赢。     

长三角地方政府在区域经济一体化中的作用分析

在我国现行体制下,政府间合作是推动区域经济一体化进程的关键力量。在区域经济合作中,地方政府有潜在的利益。因而,地方政府的行为是促进区域经济一体化的关键变量。以长三角为例,我们看出地方政府在推动区域经济一体化中的作用表现为:地方政府的合作共识是区域经济一体化的前提;制度层的整合是推动区域经济一体化的关键。但我们也看到,区域经济一体化仍处于起步探索阶段,各层属的合作没有上升到制度层面,并不稳定,其主要表现为:区域内各政府的合作意识已经达成,但缺乏统一的合作战略;区域经济合作的制度化程度低。需要改进的应有以下方面:中央政府应在区域经济一体化中发挥积极作用,为其提供良好的制度环境;要建立各层次的正式、规范的区域协调机构;充分发挥非政府组织上的作用,加强民间交流。     

区域产业一体化发展的支撑保障体系构建

产业一体化是区域一体化的重要组成部分,在经济全球化的背景下,我国的区域产业面临着外部竞争、加快升级和转型的考验。文章以区域产业一体化为着眼点,以区域产业一体化支撑保障体系构建为研究对象,围绕区域产业一体化支撑保障体系理论进行研究。通过对区域产业一体化内容进行梳理,提出了区域产业一体化的总体思路,并通过对区域产业一体化发展的内部和外部驱动因素的剖析,构建了区域产业一体化发展的支撑保障体系,旨在为区域产业一体化的顺利发展和区域整体竞争力的提高提供有益借鉴。     

京津冀区域经济一体化的困境与选择——与“长三角”对比研究

积极探索都市圈内区域经济一体化,既是应对经济全球化挑战的现实需要,也是提升区域整合实力,构筑我国经济再次腾飞所需的世界级都市圈的必然选择.长期以来,京津冀区域经济一体化发展缓慢,与长三角地区相比整体差距较大.通过与一体化程度较高的长三角地区在基础设施水平、区域经济的均衡发展、城市体系、产业布局等维度的比较分析,找出京津冀一体化的症结所在,进而提出京津冀一体化走出困境的路径选择,以期促进京津冀区域经济一体化程度,提升我国的国际竞争力.     

统筹基层党建新格局 加快城乡一体化发展

构建统筹城乡基层党建新格局，是党中央加快城乡一体化发展的重大部署，是贯彻落实省委区域跨越发展战略的根本保证。酒泉市顺应酒嘉区域经济一体化发展的新形势，以统筹城乡基层党建为切入点，发挥城乡党建要素辐射带动效应，实现城乡资源共享，优势互补，合理配置，加快城乡一体化发展步伐。     

东北三省及内蒙古区域经济合作研究

“区域经济一体化”是当今世界经济发展的重要特征。加强东北三省及内蒙古的区域经济合作，优化经济资源配置，密切产业分工与协作，形成既有竞争又有合作的“东北经济区”。通过建设沈大都市圈，形成蒙-哈-大经济带和发展沿海、沿边城市带等不同层面的“增长极”，来实现区域非均衡协调发展。     

税收竞争与中部崛起

税收竞争在推动区域经济发展的进程中起到了催化剂的作用,但过度的恶性税收竞争亦成为区域经济一体化协调发展的绊脚石.文章通过对税收竞争和区域经济一体化相关理论分析入手来探究税收竞争与区域经济一体化发展的相关性,进而提出从法制原则、公平原则出发,建立地区协调机制,"趋利避害"规范地方政府的税收竞争行为,促进区域经济的一体化发展.结合中部六省实际,为中部崛起提供一些在税收方面的政策建议.     

签订ECFA对台湾经济的8大影响

1．抵消东亚区域经济一体化的不利冲击 首先，签订两岸ECFA可减小东亚区域经济一体化对台湾产品在大陆市场价格竞争力的不利冲击。自2010年开始，东盟与中国大陆互免绝大部分商品的关税，但台湾产品进入中国大陆仍须缴纳5％至15％的关税。显然，如果两岸不签订自由贸易协议，那么东盟与中国大陆的自由贸易必然会不利于台湾产品竞争大陆市场。     

构建晋陕蒙宁区域经济一体化的路径选择

区域经济一体化日益成为国家竞争和国内发展的重要战略和不可或缺的方式.晋陕蒙宁是中西部经济发展的关键区域之一,构建四省区毗邻地区经济一体化是关系整个西部发展的战略性措施.建立跨省区的行政部门, 在区域内进行合理分工,打造垂直产业链;构建大市场,优化资源配置;统筹环境治理,加强文化融合,实现科学发展,是构建晋陕蒙宁区域经济一体化的现实策略.     

环渤海区域经济发展战略思考

环渤海地区是我国北方规模最大的经济区域,加快这一区域的发展,是新时期我国经济和社会发展的需要。环渤海地区有其独特的发展潜力和优势,在全国经济发展格局中具有举足轻重的作用。根据这一区域的特点,我国将把其建设成为超大型都市圈、世界级制造基地、国际物流中心和高科技知识经济主导区域。为实现这一构想,制定一体化的发展规划,建设一体化的市场体系和交通体系,建立区域城市体系和区域性协调体系是必需的。     

温岭融入台州都市区的战略定位与对策研究——基于同城化理论视角

在经济全球化、区域一体化的大背景下,台州市提出打造"一都三城"的发展战略目标,将温岭、临海与中心城区纳入同城化发展,加快推进区域一体化,而找准区域优势产业和新型城镇化的正确方向,实现错位发展,则是温岭市经济再上台阶的必由之路。     

建构与融合:区域一体化进程中地方府际间的利益关系协调

区域一体化的本质是实现对资源和生产要素的无障碍跨界流动,这与地方政府间因自利性而引发府际利益冲突并运用行政权力对资源配置的市场化造成的阻滞,构成了现阶段我国区域一体化实现进程中的主要矛盾。区域经济一体化实现的过程也是对复杂的利益关系进行调整建构和协调融合的过程。区域一体化进程中地方政府的主导与阻滞表现在:地方政府是区域一体化实现的主要推动者和参与者;地方府际间利益冲突是区域一体化实现的主要障碍;地方府际间利益协调是区域一体化实现的关键要素。基于地方府际间利益协调视角的区域一体化实现路径是:形成地方府际间的利益协调系统;运用内外联动的网络协调模式;构建地方府际合作的内生传导机制,优化地方府际间利益协调的基础环境。     

对泛珠三角区域利益协调机制建设的思考

泛珠三角区域合作是经济全球化和区域经济一体化的大势所趋。就国情来讲,就是要实现行政区经济向经济区经济转变。应从战略高度审视"泛珠三角"经济合作。利益协调机制建设是泛珠三角区域经济和谐发展的关键。     

区域经济一体化中的政府与市场分工

经济全球化与区域经济一体化是当今世界的两大发展趋势,在区域经济一体化进程中,市场机制与政府机制都是不可缺少的资源配置手段,但它们都存在失灵问题。只有协同发挥市场机制和政府机制的作用,才能有效促进区域经济一体化持续健康发展。为此,要着力解决市场机制和政府机制"失灵问题",消除公共物品供给不足、市场体系不健全、政府垄断、政府职能定位不准等障碍,充分发挥政府与市场各自分工的作用,建立起市场机制与政府机制有机融合的体制机制。     

拓宽上海人才高地的“思维版图”——兼论构建长江三角洲城市群人才发展协作机制

上海不仅仅是一个行政区域的概念，也是一个大都市圈的概念。新世纪上海人才高地建设，应在更广阔的“思维版图”上进行筹划和运作，“一湖好水”必须融入“江河湖海”。要抓住经济全球化和长江三角洲经济一体化的契机，借鉴现代城市群的发展模式，充分利用智力资源高速转移和流动的特性，实施人才国际化与人才区域化相结合的战略，携手应对入世的挑战，在提升区域人才国际竞争力的前提下，加快提升上海的人才国际竞争力。并以此为抓手，推动长江三角洲经济一体化进程。     

区域经济一体化模式

欧洲联盟欧盟是成立最早、运行时间最长、一体化程度最高的区域经济一体化组织，也是迄今影响最大的最有活力的最成功的区域经济合作组织。它以德、法两国为核心推动力，以制度化合作演进为其基本特点。它不仅突破了国别的限制，形成了统一的欧洲大市场，而且统一了货币，产生了欧元，欧盟在统一大市场的基础上，实行货币交换、商品流通、人员流动、服务四大自由，区内自由贸易已经达到迄今为止世界上区域一体化的最高水平。其前身是欧洲共同体，即欧洲经济共同体、煤钢共同体和原子能共同体的统称。1993年11月，《欧洲联盟条约》(又称《马…     

论区域一体化下的区域间政府合作——动因、模式及展望

区域一体化下的区域间政府合作,是当代区域公共管理研究的重要问题。就现实而言,区域一体化的兴起涉及政治、经济、政策、流域治理等多元动因,因而区域间政府合作在实践中表现出不同的类型,有着各自的运作模式和鲜明特色。以往的研究多侧重于区域间政府合作的理论阐释,本文的目的则在于对当代区域一体化下的区域间政府合作的主要类型和模式作经验分析。这对于强化我国的区域间政府合作,推动区域一体化进程有重要的实践价值。