探寻海上丝绸之路的起点

这条远古海上丝绸之路若隐若现,从热衷航海的秦始皇到七下西洋的明代三宝太监郑和,丝绸之路不断延伸,那些繁盛的港口曾经像一道耀眼的光芒照亮大半个世界。在人类航海文明的半黎明时期,广州、泉州已经成为了世界海岸的中心。     

广州海珠——围绕“一区一谷一圈”打造海上明珠

正广州海珠做强人工智能与数字经济、城市更新"双引擎",优化东、中、西部三大空间布局,加快建设数字经济示范区、产城融合引领区、城央生态宜居区、文商旅融合样板区,打造广州实现老城市新活力、"四个出新出彩"的海上明珠。     

中国古代海上丝绸之路的发展与变迁

中国古代海上丝绸之路已经有两千多年的历史,它经历了汉武帝开辟经东南亚至印度的海上通道、唐朝把对外贸易重心从陆路转向海路,以及宋元时期鼓励阿拉伯商人来广州与泉州等地贸易,遂从原先仅从广州经东南亚至南印度,发展到越过印度洋、进入波斯湾至阿拉伯沿岸一带。到了明代中叶,随着欧洲殖民者的东来,以及明朝在福建漳州月港部分开放海禁,准许私人海外贸易船出海贸易。尤其是西班牙殖民者为维持在菲律宾的殖民统治,开辟了从马尼拉至墨西哥阿卡普尔科的大帆船贸易航线,把中国商船载运到马尼拉的中国生丝和丝织品经太平洋转运到美洲大陆,然后又经大西洋再运到欧洲各地。这使中国古代海上丝绸之路发生了巨大变迁,即从区域贸易航线发展成为联系东西方的全球贸易航线。     

海上游击队

正开国上将叶飞在谈起闽东革命历史的时候,深情地说:柯成贵所领导的是海上游击队,是"新中困人民海军的前身"。闽东海上游击队的全称是"闽东红军独立团海上游击独立营",是闽东共产党领导下的一支革命武装,在第二次国内革命战争时期为闽东革命作出了重要贡献。     

海岸线上的红绿灯──记广州港交警大队

海岸线上的红绿灯──记广州港交警大队本刊记者刘海山摄影报道广州市公安交警支队广州港大队，是港航公安交警系统的一支失进队伍。他们管理着横跨３市（广州、番愚、东莞）８区、绵延６０多公里的港区道路和３５公里的铁路交通安全。多年来，他们制定港口道路交通安全规...     

21世纪海上丝绸之路:扬帆正当时

碧空万里,风平浪静,珠江口岸,千帆竞发。一箱箱丝绸、广彩、广绣、莞香被装载上船,准备扬帆起航,送向远方……这是千百年前的场景,而今,这些物件陈列在博物馆的展柜里,安静地述说海上丝绸之路的千年风采。现代广东的独特优势广东是海上丝绸之路历史最长、港口最多、航线最广的大省,长期以来处于中国海上对外经济文化交流的前沿,广州更是两千年不衰的对外通商口岸。联合国教科文组织于1991年认定福建泉州为唯一的海上丝绸之路起点,但大量证据表明,湛江徐闻古港是"海上丝     

宋元海上丝绸之路的财富源头——龙泉及瓯江两岸在宋元海上丝绸之路中的重要地位

宋元时期通过海上丝绸之路给沿途各国带来了巨大的商机和财富,而当时承载财富的最主要商品之一便是瓷器。在当时,龙泉及瓯江两岸因其独特的自然条件和便利的交通而成为了全国制瓷中心,是名副其实的海上丝绸之路内陆地区主要起始地和财富的发祥地、输出地。     

21世纪“海上丝绸之路”起航

正2013年10月,习近平主席在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟发展好海洋合作伙伴关系,共建21世纪"海上丝绸之路"。在新的历史时期,21世纪"海上丝绸之路"不仅仅是一个经济走廊、贸易通道,更涵括了政治、安全、人文等多个领域,甚至包括未来海洋争端解决机制的建立。共建21世纪"海上丝绸之路",对于促进我国与相关国家合作共赢、繁荣共进具有重大战略意义,目前包括广西、广东、福建、海南、浙江等多个沿海省份已经摩拳擦掌,积极谋划建设21世纪"海上丝绸之路"的先行先试。     

《山海经》作于楚怀王末年考

《山海经》共十八篇。袁珂等人以为《海内》四经多秦汉地名,应作于秦汉以后。按,这些地名为:象郡、余暨、下隽、桂阳、彭泽、朝阳、淮浦、雁门、倭、列阳、朝鲜、大夏、月支、天毒、桂林、番禹等,其中前七个出自《海内东经》末的“岷三江:首大江出汶山”段。此段乃他书所误入:一,《山海经》记叙水流时,均以山为主体,言某山也某水,如甘枣之山,共水出焉;海内昆仑之虚,赤水出东南隅,而此段却以水为主体,言某水出某山,如北江出曼山,南江出南山,与全书体例不符。二,     

搭建丝绸之路桥梁 打造泛北部湾物流中转枢纽

<正>始于秦汉时期的海上丝绸之路,自古以来就是中国与周边国家进行海上商贸的交通要道,其发展与港口、航运密不可分。2013年,中央提出了打造21世纪"海上丝绸之路"的国家发展战略,与泛北部湾相关周边国家开辟多条海上运输线路,其重点就是为了推动与东盟国家在港口物流领域的"泛北合作"。海南作为泛北部湾的重要一员和我国连接东南亚国家的桥头堡,应抢抓机遇,充分利用这一区位优势:背靠大陆腹地,积极     

抗战时期日军对广州沦陷区工商业物资的统制和掠夺

抗日战争时期,日军为实现对广州沦陷区的统治,对广州沦陷区的民族工业、商业贸易和物资进行一系列统制和掠夺,对广州经济的结构和水平造成巨大破坏,对后来的广州经济发展造成深远影响.     

论广州国民政府时期的谭延闿

论广州国民政府时期的谭延闿许顺富从１９２５年７月１日，广州军政府改名为国民政府到１９２６年１２月国民政府议决迁都武汉，是为广州国民政府时期。这一时期是谭延阎积极投身国民革命，具体展布个人野心，纵横捭阖于国民党内，功成名就的重要时期。但是因其资料的缺乏...     

海上陶瓷之路

瓷器是古代中國的偉大發明。它以堅實的胎質、優美的造型、明快的釉色、流暢的紋飾赢得了人們的喜受和讚譽。中國瓷器從唐代(公元六一八——九○七年)中晚期開始向國外輸出,持續達一千餘年,中間很少間斷。這在世界貿易史上也是罕見的。故我國素有‘瓷國’之稱,人們把唐代及其以後的我國通往亞、非、歐、美的海上交通路綫稱為海上‘陶瓷之路’。‘海上陶瓷之路’的形成我國在商、周时期(約公元前十六世紀——前二五六年)已生產出了原始瓷,到東汉时期(公元二五——二二○年)生產的青瓷已完全符合瓷器的標準。唐代是我國瓷器的第一個大發展時期,出現了許多著名的瓷窑,生產出各具特色的高質量瓷器,如長江以南的青瓷、釉下彩瓷,中原地區的白瓷等。這表明了瓷器生產巳達到有眾多產品輸出的能力,而且有的瓷窑就在沿海港口附近,如浙江越窑、江     

聚焦海上交通线

海上交通线,对于一个国家就像血脉对于人体一样重要,影响到国家安全战略的制定与实施,在陆地、海洋、空中三大交通体系中,海上交通向来是国际贸易的主要通道。海上交通线既是国家经济的大动脉和神经系统,又是制约战争进程的生命线,历来受到世界各国的高度重视。据统计,全世界共有海上大小通道1000多个,这主要指位于陆地或海洋之间的狭窄水道,即海峡。其中,适于航行的重要通道有130多个,它们是海上交通线上的咽喉,具有重要的经济和军事价值。作为海上交通线的咽喉——海上通道,历来是世界海上强国关注的战略重点和竞争焦点。1986年,美国海军…     

新世纪广州中学生社会观的调查研究

通过对三个不同时期的广州中学生政治观念、经济观念和道德观念的比较研究,分析了广州中学生社会观的特点及其发展趋势,并对新世纪加强和改进青少年的社会观教育提出了几点意见和建议。     

幸福广州：文明追求无止境——专访中共广州市委书记万庆良

2011年12月20日,在全国精神文明建设工作表彰大会上,广州市委书记万庆良从中共中央政治局委员、书记处书记、中宣部部长、中央文明委副主任刘云山手上接过了＂全国文明城市＂的奖牌。为摘取这块＂金牌＂,广州整整用了13年。拥有海上丝绸之路发祥地、岭南文化中心地、民主革命策源地、改革开放前沿地美誉的千年古城广州,     

广州城市功能的选择与培育

在向国际化大都市目标迈进的过程中 ,广州城市功能在未来２０ -３０年左右的时期内应该怎样定位 ?应以哪些功能的培育为重点 ?我们认为 ,广州城市功能的选择与培育既要考虑广州与国内主要大城市（如北京、上海）的差异和特点 ,又要考虑与所在经济区域大城市（香港、深圳、澳门、珠海）的竞争与合作 ,还要考虑较长发展期内广州快速发展基础上所产生的实力变化及其在南亚、西亚国际区域范围内的地位变化。当然 ,这一切都离不开对广州自身优势与劣势的分析。不能仅仅把眼光定格在珠江三角洲范围内 ,定格在广州过去和现存的（而不是潜在的）优势…     

唐代海上丝绸之路与海南

正中国古代劳动人民发明并生产丝绸制品,开启了世界历史上东西方第一次规模化的商贸交流,史称丝绸之路。丝绸之路起始于中国,分陆路与海路方式连接起古代亚洲、非洲与欧洲。陆上丝绸之路开辟于汉代,历经千年之久。与陆上丝绸之路几乎同时滥觞甚至更早的海上丝绸之路(南海丝绸之路与东海丝绸之路)则延续时间更长,通达地区更广,影响更深远。海上丝绸之路至唐宋时期达到鼎     

张居正是如何舒缓明代海上压力的

张居正改革是中国封建社会后期影响最大的改革事件。张居正改革时期通过调整海外政策舒缓海上压力,维护海上安定,并采取措施加强同西方的关系,对晚明时期的对外开放和经济发展产生重要影响。     

八番沿革考

八番之名,最早见于元《经世大典·招捕总录》,继后,《元史》、《明史》、《清史稿》及历代贵州方志皆有记载。所谓“八番”,清顾祖禹《读史方舆纪要》说:“八番,程番、韦番、方番、洪番、龙番、金石番,罗番、卢番也,龙番又有卧龙、大龙、小龙三番,而实与龙番同种,故云八番。”张澍《续黔书》说:“八番者,大龙番,小龙番,卧龙番、洪番、程番、石番、韦番