希望在于创新——第一汽车厂技术改造纪实之二

呈现在读者面前的本期封面照片,是具有世界八十年代初期水平的解放CA—141型载重汽车。这是解放牌汽车的第二代产品,它具有油耗低,功率高等优点。最大时速可达九十公里。按国际标准严格测试,其制动性、稳定性和舒适性均可与国外同类产品相匹。 解放CA—141型汽车的诞生,标志着长     

一班人马唱两台大戏——第一汽车厂技术改造纪实之一

已有三十年历史的我国第一个汽车工业基地——长春第一汽车制造厂,自创建以来,共生产红旗牌高级轿车、解放牌汽车和越野车一百一十万辆,占全国汽车保有量的一半,上缴国家的税利和折旧费六十亿元。同时,为全国各地输送了一大批技术骨干和管理干部。为发展我国的汽车工业,促进社会主义建设,作出了巨大贡献。 党的十一届三中全会以后,随着农村商品经济的发展和工业市场的变化,第一汽车厂面临着新的艰巨任务。首先是汽车     

“第一肯定还是中国的”——中国小提琴手在英国

伦敦专电 在英国海滨城福克斯顿举行的第二届梅纽因国际小提琴比赛已经过去几个星期了。然而,比赛期间使我产生的那种作为中国人的自豪感,至今叫我激动不已。比赛的那一段时间里,无论是在街头巷尾,还是在海滨音乐厅的休息室里,也无论是在饭店的过厅里,都可以感觉到,中国小提琴手们的美妙动人的演奏,几乎成了每个听众议     

高扬“中国第一关”的旗帜——北京海关查缉反动淫秽出版物纪实

由于北京的特殊地位和影响,近年来,反动、淫秽出版物、音像制品走私案呈急剧上升趋势,今年1—6月,这类案件比去年同期分别增加173%和146.4%.为确保首都政治稳定和社会安定,被称之为“中国第一关”的北京海关,加大打击力度,严密查缉,取得显著成效,受到有关部门的表扬.     

巴黎在“沉思”——欧游札记之三

我来到了巴黎,西方文化之都。雄伟、庄严的凯旋门,耸峙的埃菲尔铁塔,都是巴黎的象征。放眼望去,古老的哥特式建筑,现代化的玻璃大厦,错落有致;走上街头,希腊风格的裸体石雕象,光怪陆离的抽象派绘画,同存共荣;进入广场,既能看到表演宫廷舞蹈的卖艺人,又会遇见弹奏电子吉他的求乞者……。巴黎以多元化、多层次、多侧面     

腾飞的葵涌——葵涌镇超常规发展纪实

过去的一年里,在龙岗区委、区政府的正确领导下,葵涌镇按照“兴工强镇、科技先行”的发展方针,认真贯彻“抢抓机遇,真抓实干,工商并举,加速发展”的工作思路,通过全镇人民的努力,真抓实干、务实创新、目标明确,使全镇经济发展进入了快车道,投资环境得到了改善,生活水平显著提高,创建出发展、祥和、稳定的社会环境。     

技术改造的“试管婴儿”——户县水泥厂技术改造的反思

户县水泥厂是一九七○年土法上马、因陋就简办起来的一个小型水泥工厂,到一九八二年,只形成年产两万吨水泥的生产能力。从一九八三年开始,工厂进行技术改造,投资三百五十万元,把企业的生产能力提高到八万吨;年实现的税利由一九八三年的二十八万五千元,上升到一九八五年的一百零三万元;产品质量也显著提高,一九八四年和一九八五年,在全省机械化立窑水泥厂行评中,获得了与汉中市、眉县水泥厂并列第一名的荣誉,跨入全省同行业的先进行列。     

中国第一个“世界文化景观”——庐山

<正>庐山位于江西省九江市南,滨临鄱阳湖畔,雄峙长江南岸。山体总面积302平方公里,南北长、东西窄。全山共90多座山峰,最高峰为大汉阳峰,海拔1474米。传周代有匡氏兄弟上山修道,结庐为舍,因名庐山。     

老企业新生的道路——天津碱厂技术改造纪实

七十多年前,当欧美各国的“洋碱”大量涌进中国时,我国民族实业家范旭东和侯德榜怀着实业救国的壮志,创建了天津碱厂。在实行经济改革,对外开放的今天,这一老厂又重新焕发出青春的活力:今年上半年创造了生产纯碱二十五万五千吨的新纪录,生产总值、上交利税均超过了历史同期最高水平,连续两届获得国家金质奖的“红三角”牌纯碱,一级品率达到百分之百。不久前,中国企业管理协会给这个厂颁发了企业管理优秀奖。     

外资商企“加速跑”——中国商业新走势之三

今年3月底，中国连锁经营协会基于他们的统计资料和调查作出“预报”：外资零售正加快进入中国市场的速度和规模。这一“预报”实际上已有事实作为佐证。2月底，家乐福中国区总裁施荣乐造访广州，与广州新大新公司签署了在广州合作开店的意向书。据知情人士透露，施荣乐这次广州之行表明，在中国零售市场地位不凡的家乐福，对中国零售业的“胃口”越来越大。外资凭借资金、技术、管理等优势，大举进入我国零售市场，已是大势所趋。据有关资料，截至2000年底，经国务院正式批准进入的中外合资零售商业企业达28家，地方政府批准和允许设立的有…     

“龙头”启动——香港特别行政区第一届政府推选委员会产生纪实

刚刚结束的香港特别行政区筹委会第六次全体会议选举产生了香港特别行政区第一届政府推选委员会。从而,筹建香港特别行政区的“龙头”即将启动,一个完全由香港永久性居民组成的香港特别行政区政府也即将诞生。 根据1990年4月4日七届全国人大第三次会议通过的《关于香港特别行政区第一届政府和立法会产生办法的决定》规定,推委会由400名香港永久性居民分为四部分组成,即工商、金融界100人;专业界100人;劳工、基层、宗教等界100     

中国“光彩”第一人

<正>7月18日在辽宁本溪召开的"2010中国辽宁(本溪)医药产业侨商投资洽谈会"上,记者偶然遇见了久闻大名的中华全国工商联执委、中国光彩事业日本促进会会长姜维先生。此次他是专程从日本赶来的。姜会长精力旺盛,一路风尘并不显疲惫,会上会下一直在忙。提起姜维,在他身上还有一件具有里程碑意义的事情:1984年11月9日,当时在大连的姜维创立了中国光彩实业有限公司,成为国务院特批的第一家私营企业。此后,中国的私营经济逐渐成为中国改革开放中具有顽强生命力的一支队伍。1980年,中国百废待兴。姜维离开服役11年的部     

民办高校在“三个代表”实践中求腾飞

从第一所民办大学在北京创立至今,我国的民办高等教育已经走过了不寻常的20年。在这弹指一挥间的20年,它有过姓“社”还是姓“资”的彷徨,也受过计划经济的束缚,体验过苦苦创业的艰辛,也遭遇过有色眼光的歧视。“青山遮不住,毕竟东流去”,党中央“科教兴国”战略决策的出台和第三次全国教育工作会议的召开,特别是酝酿已久的《民办教育促进法(草案)》终于提交到全国人大常委会审议,都预示了民办高等教育发展的春天就要来临。     

有感于“狗拿耗子”——京都夜话之三

前些天,北京电视台的综合频道播出了一个让笔者惊异的镜头:某建筑工地施工时,从地下挖出来一只硕鼠,工人们从附近居民家中抱来一只肥猫,将其与老鼠同放在一个土坑之中。工人此举,不外观赏一下猫抓老鼠的游戏,聊以消解劳动之寂寞。但不知是哪一位有心人,用摄像机录下了这场猫鼠游戏,并将其拍摄下的镜头交给电视台,最终让观众看到了一场猫不捉鼠、狗拿耗子的精彩演出。     

“先行官”任重道远——国情教育参考资料之三

人们常把“衣、食、住、行”并称,可见“行”和吃饭穿衣一样,是人们生存和发展所必不可少的。从历史上看,交通运输的状况对一个民族、一个国家的兴衰存亡有着很大的影响。交通运输发达的国家,政治、经济、文化等的交往就频繁,科学技术就进步,经济就繁荣,国力就雄厚,民族也就昌盛。工业革命以后,随着社会化大生产的发展,交通运输在国民经济中的地位更加突出,人们形象地把它称作是国民经济发展的“先行官”。下面,就谈谈我国交通运输业的发展情况。一、光辉的历史和落后的起点我国有着广袤的平原,众多的河流和漫长的海岸     

腾飞的动力——云南滇能集团发展纪实

机遇的新宠 国家西部大开发、西电东送战略……素有“孔雀之乡”的彩云之南,春潮涌动。 云南腾飞,能源是助推力！仅2003年,弄潮的能源新宠——滇能     

“中国第一市场”——义乌中国小商品城走势探访

浙江省义乌市中国小商品城的崛起,曾被称为奇迹;它的发展走势,则被视为中国市场的“晴雨表”.该市场目前总摊位已达2.4万个,汇集商品有20大类3万余种,日客流量近20万人次,为东南亚规模之最;年商品总成交额超过100亿元,连续4年蝉联全国各地商品交易市场之冠,当之无愧地赢得了“中国第一市场”的美称.而今,“中国小商品城股份有限公司”获批准成立后,它又成了全国第一家颇具现代色彩的股份制的市场型企业,再次在全国商品市场中拔了头筹.然而.尽管“全国老大”的地位已经确立,其发展经验已经日趋在越来越大的范围被接受,其名声也已经远近遐迩,但“后来者”的不断涌现、竟争的日益激化,仍然使义乌     

“长春铃木”的名牌战略

1993年9至12月,中国社会调查事务所经过对全国消费者进行大规模社会评价调查,结果显示:长春汽油机股份有限公司生产的长春铃木牌摩托车,在全国100多家摩托车生产厂家中,以总分第一的成绩,被确认为中国公认名牌摩托车,并被授与中国公认名牌产品证书。 高起点引进名牌 名牌产品的背后是可观的经济效益。1993年,长春汽油机股份有限公司共生产摩托车10.78万辆,比上年增长58％;实现利润5763万元,比上年增长13.7％;全年实现全员劳动生产率31万元,人均实现利税4万多元,在全国同行业中名列前茅。 回顾历史,董事长兼总经理黄振山说,先进的技术、可靠的质量、优良的服务是名牌产品的灵魂,不管冒多大风险,也要从高起点上引进名牌产品。然而,当时生产的两种摩托车在产品的经济技术指标上还很落后,缺乏竞争性。企业的决策层遇到了艰难的抉择。     

腾飞“秘诀”——安徽省新华印刷厂采访记

一位印刷界朋友告诉我,近几年我国印刷业不太景气,他负责的那几个印刷厂,生意清淡,利税下降,现只能勉强“糊口”。 然而,春节期间,我到安徽省新华印刷厂采访时,在那里看到的却是另一番兴旺景象。厂长邱永祖说:“我们这里‘活计’做不完。”去年,这个厂工业总产值3610万元,全员劳动生产率达27800元,分别比1983年增长1倍以上;实现利润680万元,是1983     

华侨创办的“中国第一路”

铁路,是近代中国走向现代化的轨迹。铁路的修建,也铭记着海外华侨爱国爱乡的真情和义无反顾、名垂后代的功勋与贡献。特别是近代中国的第一条商办铁路,就是由海外华侨力倡创建的。商办铁路风起云涌100年前的中国,风雨飘摇。特别是中日甲午战争,使清政府的昏庸暴露无遗,帝国主义列强争先恐后地掠夺中国的铁路权益,也激起了中国人民维护铁路修建权利的斗争热情,进一步激发了清政府内部维新与守旧的斗争。