致力于参与推动乡村公路建设的责任进程——铜仁地区建立健全农村公路管理养护工作机制观察

近年来,铜仁地区农村公路处全面贯彻落实科学发展观,按照"统筹规划,建养并重,分级负责,提高质量,依法治路,保障畅通"的要求,促进了全区农村公路建设、养护、管理协调健康发展。     

加快农村公路建设

一、我省农村公路建设成效显著 2000年全省实施完成了县公路镶边改造947公里,2001年完成了3129.4公里,2002年完成了2032.2公里。2003年计划实施改造2023.2公里。 县、乡公路镶边改造工程的特点是以短、平、快的方式推进,花钱少、见效快、收益面广,符合我省的实际,促进了资源优势向经济优势的转化,带动了地方经济的发展,深受地方各级政府和人民群众的广泛欢迎和真诚拥护。     

山村吹响发展变奏曲——栾川县庄子村党支部书记温天序带领群众致富纪咯

庄子村位于栾川县庙子镇南部,辖9个居民组。近年来,村党支部带领广大党员干部群众思富求变,奋力奔小康,硬是把一个不起眼的小山村发展成为远近闻名的生态文化旅游休闲度假庄园。先进变后进——党支部主动作为,积极求变庄子村旅游业起步较早,新农村建设较快。早在2009年,就已获得“市级新农村建设示范村”称号,各项工作均走在前列。可是在2012年村党支部“两率”测评中,该村却在庙子镇排名靠后,被确定为“后进村”,这让党员干部开始了反思。     

“改水工程”造福于民

<正>近年来,随着团场小城镇建设步伐的加快,大量人口向团部集中,用水量大大增加,而年久失修的自来水塔的出水量却在减少,再加上原来的自来水管道严重老化,不能正常供水,严重影响了职工群众的生活。针对这一亟待解决的问题,农四师七○团把"改水工程"建设作为造福百姓的重点工     

以新发展理念实现转型升级

党的十八届五中全会是我国即将进入全面建成小康社会决胜阶段召开的一次重要会议,吹响了实现第一个百年奋斗目标的冲锋号。全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》),提出了"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念,是"十三五"时期我国发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现,是解决当下问题、破解发展难题、主动适应和积极引领经济发展新常态的根本遵循。公     

实施“三联工程”真心服务群众

直接联系基层是做好新形势下群众工作的前提和基础。从2012年开始,泸州市组织实施以“企业联村,部门联社区,县级以上党员领导干部联村党组织书记、大学生村干部、困难党员群众”为主要内容的“三联工程”,直接联系服务基层,零距离关心关爱党员群众,取得良好成效。百户企业联村 村企共建助发展 随着新农村建设的深入推进,如何有效解决影响和制约农村发展的问题,是亟需解决的根本性问题。泸州市在全市范围内择优遴选100户实力较强的企业联系100个村,着力开展村企共建,推动共同发展。     

“先行工程”：福建公路建设史上规模最大的工程

由于历史的原因,福建基础设施一直处在落后于国民经济发展的状况,并日益凸显成为加快发展的一大＂瓶颈＂。因此,加强基础设施建设,解决＂瓶颈＂问题,成为实施闽东南开放开发战略的关键问题之一。     

建设让百姓满意的工程

胡锦涛总书记在十七大报告中提出。要加快推进以改善民生为重点的社会建设。必须在经济发展的基础上，更加注重社会建设，着力保障和改善民生，推进社会体制改革，扩大公共服务，完善社会管理，促进社会公平正义。学习贯彻十七大精神，紧密结合市政公路养护管理的实际，我们各级领导班子和领导干部要进一步明确肩负的责任和使命，本着“以科学发展观为统领，着力改善民计民生，为天津科学发展和谐发展率先发展作贡献”的工作思路，不断增强创新意识、机遇意识和实干意识，努力把十七大精神落实刘实际工作中。     

修好路 富百姓

在深入开展创先争优活动中,大理州宾川县积极落实州“创先争优示范年”和“二级公路决战年”主题活动,着力加快二级公路、国省干线改造建设,加快农村公路建设,在“十一五”的基础上,不断加大加快交通基础设施建设力度。     

加强三个管理 提升公路质量

近年来,保康公路人克服境内山高路远,沟壑纵横,地质灾害频繁发生,公路建设和养护的异常艰辛等重重困难,发扬艰苦奋斗的作风,全面贯彻落实科学发展观,以国省公路提档升级和通乡水泥路建设为龙头,全面加强公路建设和日常养护,克难攻坚,追赶跨越,加快发展,     

深入推进“路长制”的浏阳探索

党的十八大以来,习近平总书记对农村公路建设高度重视,多次作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路(简称“四好农村路”)。2019年年初,中央一号文件提出“全面推进‘四好农村路’建设,加大‘路长制’和示范县实施力度”;9月5日,国务院办公厅印发的《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》提出“大力推广县、乡、村三级路长制,各级路长负责相应农村公路管理养护工作,建立‘精干高效、专兼结合、以专为主’的管理体系”。     

转变发展方式 建设“两型公路”

保康县公路段坚持以建设两型公路作为加快山区公路发展方式转变的目标和着力点,规范行业管理,全面完成各项工作,切实将适用就是最好的、自然就是最美的理念推广应用到公路建设养护中,努力达到人为破坏生态环境现象基本杜绝、公路沿线地质灾害得到治理、公路路况水平更加优良、公路绿化更加完善、公路环境更加良好、养护管理更加规范、行车安全更有保障,建成景观优美、环境和谐的生态绿色通道,使生态文明路成为公路建设新的亮点。     

提速 突破 进位——省交通运输厅为“贵州速度”提供有力保障

2012年全省的交通运输将把加快基础设施建设作为第一要务,努力完成三个6、三个100%及两项工程。2011年,在省委、省政府的正确领导下,全省交通运输系统奋力克服金融政策收紧、建设资金筹措困难和特大自然灾害等多种不利因素影响,抢抓机遇、创造条件、排难而进,保持了投资高位增长、养护管理加强、运输组织有序、行业文明规范、瓶颈制约趋缓的良好局面,实现了十二五良好开局。公路建设取得新突破一个提速增效。全省公路总里     

省级最佳文明单位 孝感市公路管理局

孝感市公路管理局是孝感市交通运输管理局领导下的全市公路行业管理机构.位于北京路2号,副县级事业单位。主要职能是:(一)贯彻执行国家和省有关干线公路建设、养护、路政管理和公路规费征收方     

道通八方 路连民心——喀喇沁旗加强农村公路建设

<正>近几年,喀喇沁旗公路交通飞速发展,境内赤峰至朝阳、赤峰至承德、赤峰至凌源三条高等级公路相继建成通车。2009年实现乡乡通油路,2012年实现村村通水泥路,2014年完成38个行政村街巷硬化,实现了以高等级公路为骨架,县乡村公路为经络,干支相连、四通八达的公路交通网。喀喇沁旗80%以上的人口是农民,95%的地域是农村,旗委、政府把公路建设作为富民强旗的重中之重优先发展,     

陇西——攻克“五难”解民忧

一是解决"出行难"的问题。县上多方筹措资金,积极实施"村村通"工程、乡村道路通达工程等项目,加大交通网路建设力度。累计投入资金1.05亿元,实施各类交通基础设施项目建设91项。目前,全县公路通车总     

加快交通发展 建设区域性交通运输中心

银川市交通工作牢固树立为经济建设服务的思想，加快交通基础设施建设，加强交通行业管理，依法行政、科学管理，全面推进了交通事业不断向前发展。 1．统筹城乡交通发展，加快交通基础设施建设，促进了交通硬件设施水平稳步提高。近年来，银川市交通局组织制定了《银川市公路路网规划》，提出了“七纵九横”的主干公路建设目标。     

柘荣县公路分局

近年来，柘荣县公路分局履行《中华人民共和国公路法》和相关的法律，法规．承担柘荣县境内104国道及重要县道的公路建设，养护、管理及车辆养路费征稽任务。分局现有职工39名，党、群组织设一个支部和工会;行政管理设有工程股，机材股，财务股、路政所，办公室等三股一所一室,下设养护道班3个。总养护里程71.365公里,三年来该局改善工程15．5公里投资2070万元，     

做群众的贴心人——记桐城市双港镇民畈村党支部第一书记程春

桐城市双港镇民畈村易洪、易涝、易旱,是基层组织建设重点管理村。2010年,作为选派书记,程春来到了民畈。白天,他与村两委深入田间地头,了解民情村貌;夜晚,走访党员、能人大户和群众,倾听百姓意见和心声。在充分问治于民的基础上,制定出《民畈村发展思路和工作计划》。     

再接再厉 建设交通便捷新海原——记海原县交通局

2005年,海原县交通局交通工作在县委、政府的正确领导下,在人大、政协的有效监督及上级业务部门的大力支持下,以“建一流班子,带一流队伍,创一流的业绩”为目标,立足实际,紧紧围绕县委、政府中心工作,加快交通基础设施建设步伐,大力实施农村公路通选工程,加强公路交通行业管理,全面完成各项目标任务,为全县经济发展、社会进步提供了良好的交通环境。