丹麦警察的罚单

一位丹麦警察正在街上巡逻，忽然发现对面有一辆自行车飞驰而来。警察习惯性地打开测速器，发现自行车跑的居然是汽车的速度。于是他毫不客气地将自行车拦下，车上跳下一个满头大汗的学生。“先生．我要迟到了!”学生紧接着问：“要罚款吗？”，     

制度新与产业发展——天津自行车产业发展的调查与思考

就在我市国有自行车王国逐渐衰落之际，一大批民营小型自行车企业，在“飞鸽”王国的“废墟”上蓬蓬勃勃地发展起来，推动了我市自行车产业的重新振兴。目前，我市的自行车产量已经占到国内生产总量的2／5左右，再度成为全国三大自行车生产基地之一。     

我有个“西进”梦

53岁的周金根,1984年出任上海自行车三厂厂长,1986年担任凤凰自行车(集团)公司理事长。 在中国大陆,凤凰牌自行车最为抢手,以致一位外国记者曾这样报道:在中国,拥有一辆凤凰自行车,犹如在主要以汽车代步的国家里拥有一辆“卡迪拉克”或“奔驰”轿车! 凤凰车十分畅销,厂长周金根却仍然食不甘味,寝不安席。有人问他为什么,他说——     

我国改革开放30年八条基本经验

怎样认识30年改革开放的基本经验。中共中央党校科社部教授王怀超撰写文章，对此从各个方面进行了总结。他认为。主要有八条基本经验：1．实践中的社会主义不改革没有出路，根本否定社会主义制度的“改向”也没有出路。2．要不断解放思想。不断清除思想障碍。3．要把改革的着眼点和落脚点放在解放和发展生产力上。4．是“异端”。还是正途，要靠实践来检验。5．“骑自行车原理”的启示．自行车骑得太快．易栽跟头．若骑得太慢或者不动．最终也会摔下来。     

李祺祖受贿案始末

全国企业管理“十佳”之一的天津市自行车二厂厂长李祺祖,因涉嫌受贿,于1988年11月1日由天津市人民检察院分院批准逮捕。 受贿赂,走向深渊 李祺祖曾自己写下过这样一段历史;共和国成立的第四个年头,他投身于自行车行业,从一个普通的技术员,被提升为工程师、副总工程师,又被任命为天津市自行车二厂副厂长、厂长、党委副书记。他曾多次被评为天津市特等劳动模范、全国劳动模范,并     

老名牌如何面对市场竞争——关于“飞鸽”品牌自行车重新崛起的经验和启示

在商品短缺的年代，天津自行车厂有国家定点生产厂的身份，加上自身的努力，使“飞鸽”牌自行车成为驰名全国的名牌商品。市场经济的到来，充满了激烈的竞争和挑战，使该厂原有的优势不复存在，企业连续多年亏损。1999年6月，由天津自行车厂、西青腾达总公司、经委华泽公司三方投资，组建了飞鸽自行车有限公司。新公司组建以后，在比较短的时间内，     

居民出行: 自行车还该不该“优先”

居民出行自行车还该不该﹃优先﹄●本刊实习生于滨在我国城市交通阻塞越来越突出的今天，“自行车王国”之称已不是一种美誉———有目共睹的自行车潮严重冲击了城市交通秩序，也影响了公交车的正常运营。据国家统计局信息，到１９９６年底，我国城市总人口为５．１５１...     

人总是要有点精神的──记优秀工商市管员强自喜

人总是要有点精神的记优秀工商市管员强自喜●张全海吴国强温荣斌在豫南社旗县城的大街小巷，无论是炎炎夏日，还是风雪严寒，每天都可以看到一位５０多岁、身穿制服的市管员。他骑着一辆由自行车改装而成的“便民车”，带着公平秤、便民箱、电喇叭、石英钟、日历牌等工商...     

父亲的大爱

<正>我的父亲张立志，山东省莒县小店乡人，1919年出生。他1939年任抗日自卫队指导员，1940年4月加入中国共产党。他没有令人仰慕的赫赫战功，也不是令人向往的大官，他是成千上万名为了革命事业而置生死于度外的士兵中的一员。年少时，父亲对我们很严厉，在家中轻易不表态，但说出来，就掷地有声。1962年9月1日，我上学了。开学第一天，我斜背着书包，双手抱着一个小板凳，父亲推着自行车送我去学校，自行车的后座驮着写有我家住址和我名字的方凳。我第一次走进学校，     

发生在十字街头的故事

一九八三年十二月三十一日清晨,西安市东五路与环城路相交的十字街头,赶着上班的干部,职工南来北往,自行车、摩托车和汽车川流不息。七时四十分左右,一位骑自行车的女解放军战士,突然摔倒在马路上。这时,后面赶上来一位骑自行车的男青年,他二话没说,连忙下车,上前将女战士扶起。他本以为问题不大,扶她重新骑上自行车就行,可哪知这位女战士竟瘫软地倒在自己身上。她口吐白     

“自行车王国”公民的苦恼

说中国是“自行车王国”,那的确名符其实。无论是自行车的拥有量,还是骑自行车的人数,都可称得上是“世界之最”。 自行车是中国公民的主要交通工具,工人、农民、知识分子、机关干部,上班下班、下地干活、短途贩运、接送小孩、买粮买菜……都离不开自行车。“自行车王国”的公民多达数亿,而能乘小汽车办事的干部,据某报说仅有20万人。这个数字,未免小了点,就乘以5倍,也不过一     

一事一议

<正>江苏南京：强化电动自行车全链条监管近日,江苏南京,360家非机动车专卖店登记服务点全部实行电动自行车“赋码上牌”。该市以此建立电动自行车和蓄电池产品数据库,与电动自行车上牌信息关联,实现溯源管理,形成全链条、全流程、全闭环监管合力。打开“宁安行”APP,扫描电动自行车合格证信息及其蓄电池信息,经比对一致后,生成新的“宁安行”码,再次扫码后,就可以为电动自行车上牌并登记备案了。截至目前,南京市已为10万多辆新上路电动自行车“赋码上牌”。（实习记者严小娟通讯员李鸿雁）     

税收“鸡肋”何时休

我国目前自行车的拥有量已达9亿辆左右，也就是说，平均每1.56人就拥有一辆自行车，自行车已成为人们日常生活中最重要的一种代步工具。     

“自行车王国”的悲哀

拥有12亿人口的中国,因为骑自行车人口众多,早被世人冠以“自行车王国”之美称。但在世界竞技自行车体坛上,中国却     

还是“保密”好

某单位一名新工人,曾偷过一辆自行车,一直未被发现。在单位开展“以信任交换信任”的活动中,他主动向车间领导交待了此事,并交出了赃款。有的同志认为,应该让他作“浪子回头”的典型,使大家从中受到教益。车间大部分领导坚持不张扬此事,不对他做任何处理。这名青工和他的家属都十分感动,直到现在,达名青工工作一直很出色。这件事很能给人一些启发。思想政治工作     

想起了江西的一条河——旅美札记之二

那一刻，罗纳德令我惭愧得无地自容。那是我刚到美国不久的一个周末，罗纳德.D.克拉克先生——我在明尼苏达州圣保罗市的“东道主家庭”的男主人，别出心裁地为我安排了一个假日节目：骑自行车环游如珍珠般撒落在明尼阿波利斯市郊外的五人湖。明尼阿波利斯市与圣保罗市隔密西西比河相望,有“双子城”或“姊妹城”之称。这天一早,我们一行四人先驱车来到湖滨出发地,然后骑自行车旅行。整装待发之际,罗纳德拿出一盒点心,让我们点点饥。吃完点心,我四下瞧了瞧,不见有垃圾桶,便下意识地把包点心的纸揉作一团,扔进脚下的草丛里。 没想到,过了一会儿,罗纳德从车里取出一只塑料袋,让我们把废纸放进去。当他见我手上已是空空如也,便把搜寻的目光投向了草从……     

走出庐山看庐山——读一篇报道有感

《瞭望》周刊的编辑给了我这篇报道——《他为什么被怀疑?》,读了一遍,越读越有兴趣,读完之后不禁拍案叫“好”！ 我的叫“好”处,倒不在新闻记者下乡采访却受盘查干扰,而在这位记者打破惯例,既不蹲在报社里靠书面材料写“八股文”过日子,也不靠地方长官前呼后拥地用汽车接送,而是自己骑着自行车直接深入边远的县和乡,到人民群众中去采访新闻。从这里,我也看到我们新闻事业的一个改革动向,同时我也看到了我国社会主义建设事业各方面的改革动向。 这样说,是否有点“浮夸虚报”呢? 不。只从他骑自行车出城采访,途中被人怀疑,两次受到盘查——这     

“‘钻石’牌车胎伴我万里行”——广州第一橡胶厂产品质量好

一位骑自行车的旅游者用“钻石”牌自行车胎顺利地跑完了二万里的预定旅游行程后,无限感慨地称赞:“钻石”牌车胎伴我万里行;“钻石”牌车胎质量堪称一流。 这种“钻石”牌车胎,是广州第一橡胶厂生产的。该厂有职工3000多名,是我国最大的自行车胎专     

转换机制 面向市场

常州金狮自行车工贸集团公司是具有年产250万辆自行车能力的大型骨干企业。“金狮”创建于1976年,改革开放的十年,是“金狮”腾飞发展的十年。1987年以来,我们抓住了深化企业改革,转换经营机制,在激烈竞争的市场上,“金狮”自行车产销两旺,供不应求,赢得了市场的主动权。     

一张购粮单

假期巳满,仓库保管员秦金朝把自行车蹬得飞快,他要在傍晚赶回工作单位——河北省赞皇县清河粮站。天已黄昏,空气闷热。金朝放下自行车,立即接班工作。他坐在桌旁,桔黄色的灯光洒满室内。他把回家四天粮站购粮留下的购粮单拿来,一张一张地翻阅,忽然产生了疑问,在麦收后的一个多月里,收购议价麦才五千斤;而我回家只四天时间就