知识价值 无价无量

为什么要继续学习?知识的价值到底值多少钱?有人或许会提出诸如此类的疑问。对这个问题的绝妙回答,要数德国机电专家斯坦因门茨先生。当时美国福特公司有台大型电机发生故障,出现异样杂音,会诊3个月没有结果。公司请来德国机电专家斯坦因门茨。他经过研究计算之后,用粉笔在电机上画了一条线,说:“打开电机,把画线处的线圈减去16圈。”结果这台电机很快恢复正常运行,福特公司询问要付多少酬劳,斯坦因门茨要10000美元。画一条线要拿这么多钱,好多人感到不理解,有人甚至说他在勒索。斯坦因门茨笑笑,提笔在付款单上作了说明:画一条线是1美元;知…     

云南：围绕“三个数字”抓发展

“明年的经济工作，要完成的指标很多，但老百姓真正关心的就是三样：一是农民人均纯收入能增加多少？二是城镇居民可支配收入能增加多少？三是财政收入能增加多少？各级党委、政府围绕这三个数字去用力，经济工作就找准了目标，找准了方向。”     

“国十条”计划能否实现？

大约一个月前，我就“国十条”行动计划采访环保部的一位专家，他先是很肯定地说：“这必然是里程碑式的进步——治理大气污染的议程上了国务院常务会议，历史上都是没有的。”然后又表示了一些忧心：那里面提出的目标，不知道究竟能实现多少？     

湖南省人民委员会关于全面开展田间交通运输工作保证及时完成运肥任务的通知

目前我省农业生产跃进高潮正在蓬勃发展,积肥数量已超过往年几倍到十几倍。肥料运输一般离田约1——3里路远,现因春耕紧张,劳力不足,所积肥料尚约有半数未运到田里。据了解,不少地区的党政领导对这一问题已经或正在采取革命措施进行解决,但也有不少地区还未引起高度重视。中共湖南省委工业交通会议以后,虽然劲头很大,但部分地区多停留在规划或试点,未全面铺开工作,有的甚至还存在一些思想顾虑,诸如修河修路,愁钱愁技术;改进工具害怕农民不习惯,南方牛不能拉车;或者过高过急的要求修高标准公路,跑汽车,以及只注意修交通路,不注意修生产路,更忽视     

东风吹e为哪般

据统计,浙江省目前已有87万人投入到西部建设的洪流中。西部大开发的号角不仅仅吹醒了沉睡的西北大地,还将一股西进的浪潮由西往东席卷了全国。这片神秘的土地再次以其可以预言的未来诱惑了人们,“到西部淘金去”,成为新世纪一个灼热的字眼。 无限风光在西部,西部大开发涵盖了社会的方方面面,涉及到众多的行业和领域。基础设施建设,修路修桥是当务之急,而用美国犹他州政府驻中国代表胡向前的话说:“修路,不仅要修高速公路,同时要修筑信息高速公     

李欣蓉的“乡土梦”

正"欣蓉,麻烦你帮我盖个公章,我的老父亲刚去世,要办死亡证明。""小李,我家媳妇怀孕了要开个准生证明。""李书记,村里有一条路还没有进行道路硬化,能不能帮我们想办法修修路"……在来宾市忻城县马泗村村委办公室,记者见到了正在忙碌的李欣蓉,扎着随意的马尾辫,身穿红色的风衣外套,说话爽朗干脆,亲切得就像邻家小妹。     

世界知名企业如何聘才

福特:为了一个人才买下整个公司 1923年,美国的福特公司有一台马达坏了,公司所有的工程技术人员都未能修好,不得已请来美国一家小工厂的德国工程技术人员思坦因曼斯。他在电机旁躺了三天,听了三天,要了一架梯子,一会儿爬上,一会儿爬下,最后在马达的一个部位用粉笔划了一道线,写了几个字“这儿的线圈多了十六圈”,把这十六圈线圈一拿,电机马上运转正常。福特公司奖给他一万美元。福特非常欣赏他,一定要他到福特公司来工作。这个德国人说原来的公司对他很好,自己不能见利忘义。福特说,我把你所在的整个公司买下来就是了。福特很快付诸行动,最终如愿以偿。     

居安思危:理性看中国GDP超德国

国家统计局2009年1月发布了2007年中国GDP修正值,意味着中国在GDP总量上超过德国,居世界第三位.这标志着中国经济发展的巨大成就.但是,不能由此认定"中国经济总量超过德国"或"中国经济实力超过德国".中国在GDP总量方面超过德国,是一个相对容易的过程,而在经济结构和人均水平等方面要全面超过德国,那将是一个漫长的过程.我们需要"增强忧患意识,始终居安思危,保持清醒头脑".     

德国人的“和谐社会”观

公寓前那条不足一百米的路已经修了三个月．但似乎仍望不到完工之日。     

关於恢復水陸交通的指示

為了支援战争,打通城鄉关係,積极配合剿反霸,生產救災,目前交通方面的中心工作,公路方面首先完成四大幹線通車,航運方面,加强航運管理爭取,鄱阳湖及赣江的通航,邮政電信,迅速整顿內部加强管理,恢復解放各市縣通郵通報,除飭令各局製定計划,組织工程队,前往各地伸展工作外,各级政府極须配合这一工作,做下列具体佈置:一、公路及電話線路,因過去有紧急軍運,急於通車通話,有些線路虽巳修復暂可通車通話,但不很坚固,必须復查加修,公路電信两局對此另有佈置,各地應動员民工分段修補路基路面,教育人员保護橋樑線路,嚴防反動份子破壞(新建等地已發现此類事件)。二、继续加强赣州各支路及湘赣未修復的公路电话线路,除省局派出工程队协助部队进行抢修外,地方政府应积极动员群众参加抢修并派專人     

“鼓励,是一辈子的事”——对话浙江省温州市公安局瓯海分局民警张斌

为什么会坚持？我想,我生活中多了他这一个人不多,但他的生活中少了我这一个人就完了。鼓励,是一辈子的事。希望,也是一辈子的事。 一个人要走过多少路,才能成为一个真正的男人;一只白鸽要飞过多少海,才能于沙丘安眠;一座山要被冲刷多少年,才能汇流入海;一个人要生存多少年,才能被容许自由……＂＂     

等死模式与穿越模式

我在飞机上遇到一位女士。她去年本想考自己喜欢的研究生,结果失败,却出乎意料地遇到了一份不错的工作。今年是考还是不考?她害怕考了又考不上,浪费时间;但是不考又不安心,已经纠结半年了。我问她,去年你每天花多少时间学习?她说我去年每天大概4个小时,学了3个月,考前一周突击了一下,就差3分。我又问她,现在你每天烦这件事情大概花你多少时     

国务院关于进一步开展增产节約运动的指示

增产节約是發展社会主义經济、扩大社会主义积累的基本方法。几年来,全国人民在增产节約方面所作的努力,曾經对国民經济的恢复和第一个五年計划的順利实施發生了重要的作用。今年是我国第一个五年計划的最后一年,在这一年不但要完成第一个五年計划,而且要为第二个五年計划做好准备,因此开展一个普遍的、深入的增产节約运动,就更具有特殊重大的意义。     

一见可否钟情

小蓝和小李相识3个月后结为夫妻,朋友们对他们的“冲动”行为感到担心:这太快了吧,还不够相互了解呢?而小蓝却说:我们是一见钟情,第一次见他,我就已经了解了他。记得有个经历丰富的朋友说过:一定要相信你的第一眼,当你第一眼就不喜欢那个人的时候,以后无论怎样努力纠正自己的看法都很难。在这个游戏爱情的时代,究竟有多少人在一见钟情?     

情为民所系

曾唱遍大江南北的歌曲《春天的故事》中有这样一句词:“1979年那是一个春天,有一位老人在中国的南海边划了一个圈。”这个圈后来就成了深圳经济特区与非特区的分界线,即深圳经济特区管理线,也就是俗称的“二线”。弹指一挥,二十余年过去了,伴随着中国改革开放和步入市场经济,“二线”功不可没,历尽沧桑。但随着社会的发展,“二线”一次次成为关注的焦点。今年5月28日,也许只是一个普通的日子,但历史     

公共决策不能滥用民主

在现代社会，公民的财产权具有不可侵犯性。当然．国家为了公共利益可以对公民的财产权进行限制甚至剥夺，但必须根据法律程序。而不是民主表决。就像村民大会不可以对村民张三、李四的财产进行投票处理一样。民主的方法不适用于处理公民个人的财产、生命、自由等基本权利。这是法治社会的基本原理。民意的多少不是决定公共利益的标准。修一个大广场可能使多数人的休闲利益得到满足，但不能由此就证明要强拆5户或10户民居。使其无家可归是符合公共利益需要的。公共利益需要根据法律标准和法律程序来判断。     

回汉村民同修致富路

修公路本来是件平常事，但山东省陵县宋家镇这条通往白集回族村的即将竣工的公路却不寻常，它不但寄托着农民依靠公路脱贫致富的愿望，更重要的是凝聚着这个镇回汉一家人的民族情结。6公里公路沿线的2个回族村、7个汉族村纷纷出钱出人，共同修路，谱写了一曲回汉同心、民族团结的新篇章，在当地传为佳话。 白集村离境内主要交通干线临南路有6公里远，坑洼不平的羊肠小道制约着这个村的经济发展。干棉花加工的白金生，去年冬季存了一批皮棉，当时行情很好，每吨卖到2．28万元，可因去年冬天雨雪大，道路一冻一化，近两个月不能跑车，直到今年…     

德国人的规矩

这是我第三次访问德国了。前两次德国之行,都让我对德国人的守规矩留下了深刻印象。而且,我还听说了一个故事——我喜欢称之为"法治的传说"。一名中国青年到德国留学。他才华出众、相貌英俊,很快就结识了一位德国姑娘,两人双双坠入爱河。一天,两人上街,遇到一个小问题。他们要过街时,两边没有车,但是行人过街的信号灯是红灯。小伙子在国内已习惯于"过街看车不看灯",于是就大踏步地走了过去。德国姑娘看得目瞪口呆,等变灯之后才走过去,颇有些不好意思地对中国青年说"拜拜"!其理由是:这个人太危     

德语圈海外人类学的中国研究

德国人类学是在18世纪末19世纪初的启蒙运动直接影响之下形成的一门学科,德语圈国家是文化传播学派的发祥地,历史人类学的研究在德语国家有着悠久的传统.历史上出现过3 位既有较大影响,又有着不同学术背景的研究中国的德语圈国家的人类学家:巴斯蒂安(Adolf Bastian)、洛克(Joseph F.Rock)和艾伯华(Wolfram Eberhard).中国民族和中国文化的研究虽然在德语圈人类学研究中不占中心的地位,但也不乏自己的一席之地,并产生了较为丰富的成果.     

值得借鉴的韩国道路养护

要想富，先修路。这个口号喊了多少年，效果也不错。曾因“行路难，难于上青天”，我国经济发展受到严重困扰与制约。口号一经喊出，全国各地积极行动起来，短短30年时间，中国道路四通八达，总里程不知道翻了多少番一日何止千里？结果苦了地图出版部门，赚的也是地图出版部门，因为地图出版周期越来越短。