日本厂商挥师西进

2002年,在汽车王国美国的市场上,占地利的美国三大汽车公司销售额较大幅度下降,但来自太平洋对岸的日本丰田、本田、日产、三菱等汽车生产厂家的销售保持了旺盛的增长势头,均连续4年以上更新了在美国市场销售量最高记录,取得了很好的经济效益,成了日本汽车厂家的主要利润来源。 在新兴的中国市场上,日本汽车生产厂家虽然进入时间比较晚,但后发制人,出现了良好的生产和销售势头。本田公司生产的轿车供不应求,年利润两位数增长,2002年取得了750亿日元税前利润,约为本田公司的非联合结算子公司     

日本企业的竞争策略

本世纪70年代到90年代短短20年内，日本在世界市场上的占有率逐步提高。日本在汽车市场的占有率1991年已超过30％。欧洲的菲亚特、标志、兰格·鲁弗／斯特林和雷诺被日本企业逐出美国市场，连欧洲豪华型汽车如奔驰、奥迪等名车也被迫处于守势，美国的通用汽车公司也日益衰落。在计算机、半导体、家用电器等领域，日本人也控制了较大的市场占有率，有的已超过美国和欧洲。在贸易方面，各工业化国家在工业产品方面与日本都没有顺差。日本经济成功的奇迹，让人对其竞争策略产生浓厚兴趣。要明白日本人的成功，必须了解日本人独特的经营哲学。日…     

信息博览

今年中国将成为世界第四大汽车生产国据统计,中国汽车产量将在今年超过法国,从而在美国、日本、德国之后成为世界上第四大汽车生产国。今年中国汽车产量将突破400万辆,到2010年,中国汽车生产总量将超过1000万辆。同时,汽车产业链正成为中国最有增长潜力的产业群。随着汽车产业的快速发展,汽车销售、汽车维修、汽车金融等汽车服务业也将出现爆炸式的增长。全球竞争力报告首度更改评比方式中国大陆列十二位据报道,瑞士洛桑国际管理学院的全球竞争力报告今年首度更改评比方式,分成两个类别进行评比:第一类是人口少于2000万的国家和地区,其中芬兰     

出奇制胜的三星集团

从不景气的农用汽车生产厂,到目前拥有15个分厂以及分公司、年产一万辆轻型汽车和农用汽车,广东三星汽车企业集团公司仅用3年时间就发展成这样的规模。这当中恰逢市场销售疲软、企业资金短缺,他们是怎样变困难为机遇,求得发展的?年前,在三星汽车企业集团公司,身兼公司董事长、总经理和总工程师的罗平,对我们进述了闯夹缝、出奇兵的难忘     

长春—中国的“底特律”在腾飞——第一汽车厂技术改造纪实之三

(一) 在美国东北部的密执安州,有一个举世瞩目的城市——底特律。它既是美国汽车工业中心,也是世界公认的汽车城。通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司的总部都设在这里。三大公司每年生产的汽车,垄断了美国汽车行业百分之九十的产量。在底特律,几乎找不到一家工厂不是为汽车工业服务的。 近百年的世界汽车工业发展史,证明了一条成功的经验:以主导厂为中心,建立专业化的协作生产群体,不仅有利于提高生产和技术水平,又易于形成大批量生产能力,降低成本,从而赢得时间和效益。在这方面,日本走到了前头。尽管日本汽车     

中国为沃尔沃复兴贡献了什么

蛇一定是吞不了象的,能吞象的一定不是蛇;吉利之所以能并购沃尔沃,因为它的背后是中国。从最初的产品研发、零部件采购,到工厂的生产制造布局,再到最终的销售,沃尔沃汽车在中国逐步建立起_套完整的运营体系,成为其实现“进化”最核心的推动力量之一。     

中国汽车服务产业刚起步

汽车服务业市场潜力广阔,但由于各种原因,我国在这方面与世界还有很大差距随着中国汽车市场与世界越来越接近,汽车产业的链条开始从单纯的新车销售延伸至售后服务,越来越多的人也开始认识到汽车服务产业将成为“新的经济增长点”。     

日美之间新的贸易战

纽约专电 最近,日本和美国之间正在进行一场新的贸易战。它从一个侧面反映了工业发达国家当前面临的经济困难和激烈的国际市场竞争。 日美贸易争端由来已久,几乎年年发生。这次来势猛、规模大的贸易战起于日本政府宣布今年日本对美国汽车出口将增加百分之二十五,达二百三十万辆。这是美国三月初取消日本汽车进口限额后日本作出的决定。本来,自一九八一年以来,日本每年销美汽车都有限额,由两国商定。一九八四年最多,为一百八十五万辆。     

他山之石可以攻玉——日、美 企业精神比较

日本在第二次世界大战中投降以后,很快从废墟上崛起了。为什么?多少人百思不得其解,纷纷研究日本成功之“谜”。有人从经济角度研究它的成功,也有人从宗教、文化的角度探索其奥秘。究竟是什么原因呢?这个岛国人口密度大,资源贫     

从汽车修理部到4S店的成功跨越——记新民市顺达汽车修理厂经理于海颜

<正>2010年9月19日,东风日产、一汽大众4S店二级店成功落户新民市顺达汽车修理厂。开业仪式上,有个人笑得最开心、最灿烂,她就是新民市顺达汽车修理厂经理于海颜。于海颜入主顺达汽车修理厂已有19年,从当初的小修理部,到今天的4S店二级站,过程并非"顺达",个中艰辛于海颜最清楚。那一年,刚刚毕业的于海颜离开校门走进了     

上海汽车工业（集团）总公司工会

上海汽车工业(集团)总公司是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。     

蝉联市场份额第一汽马自达续写传奇①——Mazda6、睿翼组成“钳”式价值阵营双向挤压中高级轿车市场

<正> 汽车市场上牌量数据显示,7月份一汽马自达旗下Mazda6及睿翼累计销售12377辆,以9.8%的市场份额再夺中高级汽车市场份额第一名,继6月首度折桂后蝉联冠军。这标志着由Mazda6、睿翼构成的"钳"式价值阵营,已成功打破中高级轿车市场由"雅凯"垄断的旧有局面,一汽马自达已逐步成为中国中高级轿车市场的引领者。     

人生有两种态度

日本科学家小柴昌俊获得诺贝尔物理学奖之后,应邀到东京大学发表演讲,坦率地向在座的大学生披露,自己大学毕业时物理成绩居于下游。从一个差生到顶尖级科学家,他把自己成功的经验浓缩为这样一句话:"决定人     

关于劳务派遣用工情况的调研报告

上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽”）是上海市大型国有企业，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关汽车服务贸易和金融业务。     

东亚先进经济体跨越“中等收入陷阱”的经验与启示

从国际社会的发展来看,很多国家在进入到中等收入阶段后,就陷入所谓的"中等收入陷阱",因此,进入到中等收入阶段后的国家(地区)必须及时转变经济发展战略,才能成功迈向高收入国家(地区)行列,日本和亚洲"四小龙"等东亚先进经济体在这方面获得巨大成功。当前,我国已进入"上中等收入"国家行列,及时总结东亚先进经济体的成功发展经验,可以为我国规避"中等收入陷阱"提供有益的借鉴与启示。     

哈飞汽车营销管理信息化的规划设计与实施

叙述了哈飞汽车营销管理信息系统的设计与规划,即以客户关系管理为龙头,将合同管理、销售计划管理、终端经销商管理作为系统核心,再辅以价格管理、生产计划管理、库存管理等,形成了一个基于汽车营销的企业销售管理信息系统的完整体系为主要规划设计思想;并通过对哈飞汽车营销管理和售后维修服务管理过程的业务流程的分析来明确营销管理信息化的需求,确立了哈飞汽车营销管理信息化实施的步骤、实施团队的组织架构。     

高职“岗位对接 能力递进”课程体系构建研究——以湖南汽车工程职业学院汽车技术服务与营销专业为例

课程体系的有效构建是实现高职人才培养目标的有效保障之一。学院汽车技术服务与营销专业经过多年探索,紧紧围绕培养"懂技术、会管理、善营销、精服务"的专业人才特质,深入品牌汽车集团、汽车经销商集团、汽车销售服务企业、二手车交易中心等企业调研,分析归纳职业岗位职责、典型工作任务及职业发展趋势,引入行业、企业汽车销售服务标准,构建了"岗位对接、能力递进"的模块化课程体系。     

日本唐式建筑从奈良到平安时代的逐渐日本化

从奈良至平安时代,日本建筑的发展,在木构技术上并未产生很大变化,但其空间布局、功能、建筑细节、比例以及代表文化等,皆有大的演变和发展。空间布局更加灵活,寺院从纯粹的佛教圣地融入到统治阶级贵族的邸宅里,更加注重细节,建筑比例从单纯简洁变为复杂精致,更多和日本本土文化相结合表达日本的文化和信仰。从奈良时代开始日本建筑不断地与其本土民族特色结合,到了平安时代日本建筑逐渐从唐风向和风开始转变,其建筑风格逐渐日本化,趋于成熟和定型,并作为日本传统的古典样式"和样"。     

宾利汽车第一次走进中国法庭 从宾利车案看维权盲点

日本轿车因故障被迫召回、美国快餐食品受到质疑……而英国宾利车遭起诉,在中国还是第一次。这一起发生在北京、曾被炒得沸沸扬扬的宾利汽车质量纠纷案,一波三折之后,终于在今年6月8号上午九点钟,北京市第二中级人民法院开庭了。不想,很快此案就陷入尴尬局面。 英国的宾利车是世界顶级豪华轿车,乘坐宾利车既是一种身份的象征,又能享受舒适的乘驾乐趣。有报道称,从2002年到现在,售价天文数字的宾利汽车通过其在北京、上     

中国农业机械华北集团有限公司

中国农业机械华北集团有限公司是原隶属于国家内贸部的大型股份制流通企业，始建于1960年。集团公司拥有多家标准汽车4S销售服务中心，是雷克萨斯、一汽丰田、上海大众、上海大众斯柯达、天津一汽、比亚迪汽车、江淮轿车等知名品牌的汽车代理商，年销售规模达四十多亿元。