第三帝国末日科技系列之5 魔影霍顿兄弟的飞翼战斗机

前言在我们的观念中,提到飞机,总会想起机身、机翼、座舱等等部件的组合体,熟悉了传统外形飞机的我们看到只有一具巨大翅膀的飞翼时难免有一丝不安。从心底里,大多数人不相信这种离经叛道的东西能够飞起来。但是,实际上,飞翼的理念远远说不上     

第三帝国末日科技系列④诡异蝙蝠纳粹布洛姆·福斯无尾战斗机家族

横空出世的箭形翼总部位于汉堡的布洛姆·福斯公司(BlohmundVoss)是德国历史悠久的著名船舶企业,直到今天,它仍在为德国海军建造现代化的导弹护卫舰。布洛姆·福斯公司不仅在船舶领域成就卓著,在航空界也占有一席之地。实际上,早在20世纪30年代,布洛姆·福斯公司就创立了航空分部--Hamburg-Finkenwerder设计局,主要研制和生产大型水上飞机。从1933年设计局建立开始,理查德·沃格特博士(Dr.RichardVogt)就担任首席设计师(ChiefDesigner),由于资料所限,沃格特博士早年经历已经无从查考,我们所知道的是在1923-1933年间,理查德·沃格特一直担任日本川崎飞机发动机公司(KawasakiAircraftEngineer-     

第三帝国末日科技系列6直刺苍穹的闪电纳粹德国垂直起降飞机

前言1945年×月×日,盟军轰炸机群正对斯图加特实施昼间轰炸,和往常一样,他们几乎没有遭遇德国战斗机的拦截,地面的高炮火力也很弱。战争进行到这一步,德国的空防力量已经被摧毁的差不多了。但是,就在轰炸机群即将到达目标区时,突然从高空冲下一群形状怪异的飞行器,按照情报,目标区附近的机场都被摧毁了,根本不可能有这样大批的截击机。它们都有着粗短的机身, 拖着长长的尾谚,速度快的惊人,一眨眼就     

第三帝国末日科技系列③最后的夜枭亨克尔哈因凯鲁P.1079夜间战斗机

P.1079研发背景 亨克尔公司是德国二战期间专门生产轰炸机的公司,它生产的He-111是德国空军的主力轰炸机,但这同时限制了其对战斗机的开发,整个大战期间亨克尔公司仅生产了一种战斗机,它就是著名的He-219夜间战斗机。由于He-219的性能非常优异,因而倍受德国夜间战斗机部队的欢迎,同时双发的设计为日后的改进留出了充足的空间,但德国航空局的官僚们却以该机型会影响亨克尔轰炸机的生产数量为由,严禁大量生产,另外该机所用的DB-603大型发动机严重缺货也是它无法大量生产的原因之一。 区区几百架He-219夜间战斗机取得了大量的战果,而且自身的损失也比较低,这     

第三帝国末日科技系列7 空对面制导武器的鼻祖——带翼凶神纳粹德国遥控滑翔炸弹全史

英国战列舰"厌战"号(HMSWarspite03)是1944年6月6日在诺曼底海滩附近参加火力支援作战的舰艇之一,通过381毫米主炮的舷侧齐射,"厌战"号不仅击中了滩头上的目标并且直捣远离滩头的内陆目标。然而整个"海王行动"中,"厌战"号X炮塔的两门主炮始终未响,原因是在8个月前该舰曾受剑了一次致命的攻击,其损伤之严重在一般情况下完全可以被判定为全损。命中"厌战"号的致命武器不是别的,正是今日空对舰导弹和"灵巧炸弹"的鼻祖--德国遥控滑翔炸弹。     

第三帝国末日科技系列① 60年前制图板上的空中杀手——梅塞施米特MeP.1101项目终极搜秘

二战欧洲战区的战事在1945年5月结束时,纳粹德国共制定了超过400个秘密飞行器计划,光是布洛姆·福斯(Blohm und Voss)公司就有超过200项发展计划。这些层出不穷的秘密发展计划技术之先进,概念之前卫,几乎超出人们想象力的极限。德国航空设计师们的才思泉涌成就人类航空史上狂飙突进的奇观。当然,这些奇思妙想绝无可能挽救纳粹德国失败的命运,但科技无国界,德国航空界在绘图板上创造出来的一系列"末日奇迹"在世界航空史上的地位不可抹杀。     

自由主义·合作主义·新保守主义·第三条道路——英国政府劳资观的嬗变与思考

劳资关系是贯穿资本主义社会始终的主线,也是透视资本主义发展规律的重要切入点。作为最早成立工会、最早进行集体谈判的国家,英国历任政府在劳资关系发展过程中发挥了独特的作用。从历史进程来看,英国政府劳资观的嬗变经历了四个时期,每一时期劳资观念的转变均是政府对经济社会结构变革的回应,其出发点是缓解导致劳资对立的社会矛盾,最终目标是实现资本利益最大化并巩固其统治秩序。     

卢森堡对布尔什维克的第三篇批评——再谈罗莎·卢森堡《信条》一文

凡涉及反对改良主义、以革命手段夺取政权等问题时,卢森堡通常与列宁站在一起.但在建党问题上,卢森堡不接受列宁的高度集权的组织原则,她更反对把党组织的集中制原则扩展为革命后的新政权的组织原则,她认为那会使社会主义变形.进一步看,卢森堡和列宁的差别不仅在组织问题上,而是反映了他们对社会主义本质的不同理解.