坐飞机,你被这些谣言骗过吗？

谣言1：飞机越大越安全。这个说法常常影响人们买机票时的决定,总想着选个大飞机安全。真相：实际上,飞机大小所影响的主要是舒适性,而非安全性。     

激发创先争优强大动力 推动民机研制重大突破

中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。针对公司成立时间晚且党建基础相对薄弱、产业辐射面广、任务重、队伍新等特点,公司党委把“让中国的大飞机早日翱翔蓝天”作为开展创先争优活动的重大使命,     

美国：波音公司时隔35年再向伊朗航空出口产品

日前，总部位于美国芝加哥的波音公司在一份声明中指出，时隔35年，该公司再度向伊朗航空出售包括飞机手册、图纸、导航图和数据等，旨在帮助伊朗航空改善民用飞行安全，但此次交易并不包括飞机的备件。波音公司表示，未来该公司可能会继续向伊朗销售飞机备件。     

选好中国人自己的飞机

2007年12月21日，我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21在上海飞机制造厂总装下线。这标志着我国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作已经完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。在总装下线的首架ARJ21飞机白色机俸上，红包的“翔凤”二字分外耀眼，中国一航沈阳飞机工业（集团）有限公司（以下简称“沈飞”）是“翔凤”的四家制造单位之一，振翅待飞的“翔凤”同样凝结着沈飞人的辛勤汗水和一片深情。     

中国乘客“炸弹”惊魂

从战乱不息的阿富汗飞往“7·5”事件后的新疆，在外界眼中是一条十足的“敏感航线”。8月9日开通的“喀布尔一乌鲁木齐”航线，首航即遭遇“炸弹”风波。飞机原定于当地时间9日下午4时30分起飞，但直到下午5时45分，飞机才允许乘客登机。原来，飞机起飞前接到了安全警报，说有恐怖分子混上飞机，并携带有炸弹。而这推迟起飞的一个多小时，就是用于紧急安全检查。这一切，机上的170名乘客全然不知。飞机起飞大约1个半小时后，乘客被通知：飞机因技术原因必须返回喀布尔。     

乘飞机也要抢座位

“人熟了飞机也耍刹一脚”，这听起来像笑话，可我的的确确碰到过。有一次，我在喀麦隆从杜阿拉乘飞机到雅温得，飞机很小、很旧，也没坐满，有很多空座位。本来已经晚点了1个多小时起飞，好不容易舱门关了，飞机开始缓缓移动，向跑道开去。这时飞机突然来个急刹，大家都不知道是怎么回事．还以为飞机出故障了。这时我透过窗户，看见一个黑胖女人，     

昆明机场演练残损飞机搬移

为确保旅客出行安全，最近，昆明机场航空安全护卫部消防大队在机场隔离区内举行了一次残损飞机搬移设备操作演练。演练包括应急活动道面铺设；顶升气囊顶升作业。搬移拖车操作（飞机前起落架拖车与主起落架拖车两车连接）。     

我国首架自主知识产权新支线飞机总装下线

我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700，于2007年12月21日在上海飞机制造厂总装下线。这标志着我国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。当天，ARJ21全球征名揭晓了一个响亮的名字——“翔凤”。3月份的首飞，对于国人已是并不遥远的期待。ARJ21是针对我国西部地区特点设计研制的，适应在昆明机场等高原、高温地区起降。     

国内支线客机ARJ21—700首飞成功

11月28日中午，我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21—700新型涡扇支线飞机（中文名“翔风”）在上海飞机制造厂试飞站腾空而起。经过一个多小时空中测试后。飞机平稳滑停在跑道上。试飞员报告：飞机状态正常，试飞员操控感觉良好!这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行，标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列。     

胡建兴:壮志凌云在蓝天

胡建兴,一个在外人眼中很严肃的人,一个把工作当成生活的人。他的世界,除了飞机,还是飞机。     

图说天下

中国飞机巡航钓鱼岛领空 2012年12月13日,中国海监编号B-3837的运-12（Y-12）飞机与四艘海监船密切配合,顺利完成我国钓鱼岛海域海空立体巡航任务。飞机在我钓鱼岛领空盘旋飞行约28分钟,空中巡航高度最低达到60米。这是我国首次派出飞机进入我钓鱼岛领空开展维权行动。     

联合巡查保平安—昆明机场航空护卫部机坪联合巡查工作侧记

航空安全护卫部担负着昆明机场停机坪巡查、飞机监护、道口守卫、证件管理等工作任务。自2006年10月以来，护卫部强化机坪安全管理，积极开展创建平安机坪交通秩序活动，为保障昆明机场的空防和地面安全做出了积极贡献。     

在延安的美军观察组

1944年7月22日,一架美国军用运输机飞抵延安机场上空。飞机降落时并不顺利。在缓慢滑行时,飞机的左轮陷进了一座旧坟墓中,导致飞机转动着的左螺旋桨与地面相撞,螺旋桨折断。飞机上的乘客就是即将驻扎在延安的美军观察组。周恩来上前对观察组组长包瑞德上校说:“上校先生,一位英     

周边动态

正四川:建西南最先进航空指挥中心5月27日,记者从成都航空获悉,该公司投入1600万元建成的全新航空运行指挥系统AOC投入试运行,保障成航每日近80班航班任务的顺利执行。成都航空相关负责人透露,该指挥系统将于6月1日正式投入使用。据成航相关负责人介绍,此次AOC建设,成航先后投入1600余万元,打造西南最先进航空运行指挥中心。成都航空运行总监龚江表示,作为国产ARJ21飞机全球首家商业运营客户,成都航空在AOC建设中充分考虑国产新支线飞机的接收运营实际,专门预留了ARJ21飞机区域经理、签派放行、运行监控等席位,以及ARJ21飞机制造商中国商飞协调席。(来源:《四川日报》)     

毛泽东首次坐中国人驾驶的飞机

新中国成立后，毛泽东曾一度“失去”坐飞机的权力，因为当时中共中央有一条不成文的规定：为了保证毛主席的安全，禁止他坐飞机。毛泽东多次在外出时要求空军司令员刘亚楼给他派飞机。刘亚楼每次都以“空军没有好飞机，飞行员技术水平低”为由，委婉地回绝了。     

中国商用飞机有限公司 党员“闪光”行动 支部“灯塔”效应

中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞公司”）是实施国家大型飞机重大专项中大刭客机项目的主体．也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，是我同民用航空产业的核心企业。     

国产大飞机何时重返蓝天

在科学技术高度发展的今天,飞机已成为很多中国人出行的主要交通工具。但由于大型飞机的关键技术掌握在少数几个发达国家手中,至今,中国的大型民用客机还完全依赖进口。2007年1月8日,国防科工委新闻发言人黄强明确表示:中国正“积极论证”大飞机专项,并将在两到三个五年计划里,通过军民统筹来推进大飞机的研制。而此前大型飞机也首次被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,成为未来15年里将重点实施的16个重大专项之一。这是中国继上世纪80年代首个大型飞机制造项目——“运10”下马后第一次公开宣布要造大型飞机。     

我能做的仅此而已

二战中，一架英国战机在敌占区执行任务时不幸暴露了目标。德军高射炮齐发，击中飞机，飞行员认为自己必死无疑。但，这些炮弹在飞机里竟然没有爆炸!     

国产大飞机烙上“四川印”

大飞机项目启动以来，作为飞机生产奠基地的成都，在大飞机制造中扮演什么角色，也成为全省乃至全国关注的热点。     

毛泽东的三次乘飞机出行

毛泽东一生很少坐飞机。据毛泽东专机组柳昆尚同志的回忆，建国后毛泽东乘坐飞机42次，共计156小时8分钟。这对于长期担任党和国家领导人的毛泽东而言，实在是少得可怜，甚至令人不可相信。当时，党中央从安全的角度出发，严格控制毛泽东乘飞机出行，于是，火车就成为毛泽东到全国各地考察的主要交通工具。在毛泽东为数不多的乘坐飞机出行当中，有三次格外值得大家关注，那就是——