杨勇和天山独库公路

今年九月,天山独库(独山子至库车)公路全部竣工,验收质量优良。当新疆各族人民打通天山这一多年来的夙愿,终于得以实现的时刻,人们都情不自禁地想起了杨勇同志,这位为修筑这条公路倾注了心血和做出了贡献的人。 巍巍天山,绵延千里,横亘在新疆中部,把新疆分为南疆、北疆两个部分。自古以来,天山就是一道不可逾越的天然屏障。从平面地图上看,独山子到库车的直线距离不过几百公里,可是,因为天山阻隔,     

“死亡之海”中的生命律动

１９９０年，一支沙漠踏勘考察队，从南到北纵穿塔克拉玛干，用了２２天，多次死里逃生。当穿越成功后，他们心有余悸地叹道：“进沙漠比进海洋还要艰难！”这就难怪人们称塔克拉玛干为死亡之海了。但这回的塔克拉玛于之行，我们却是坐着一部小汽车，悠然在沙漠中游逛。今昔之比，真有天洲之别。沙漠公路起点处，高耸着一座横跨大道的彩门，墨色门媚上镶着“塔里木沙漠公路”几个赤红大字。彩门两边的楹联道：“千古梦想沙海变油海；今朝奇迹大漠变通途”。塔克拉玛干横亘在塔里木盆地中央，北眺天山，南望昆仑，面积相当于苏、浙、皖三省的…     

奋斗在天涯海角——记中国科学院野外台站

中国科学院的八十四个野外台站,分布在我们辽阔的国土上。那些常年奋战在野外的科技工作者们,虽不是戍边御敌的军人,却是辛勤播种知识,顽强探索大自然奥秘的勇士。 天山上的雪莲花 十九年前,“文革”中武斗正酣的时候、一些年轻的科技人员背着行李仪器来到天山深处,建起了研究积雪和雪崩的工作站。大动乱的年代,许多科研     

我爱天山松

每当第一缕阳光从地平线上升起的时候，每当穿越沙漠戈壁的时候，每当仰望天山的时候，不由得让我想起在天山深处的雪松，它们坚强、不畏严寒，扎根在天山南北，创造了一个又一个生命的奇迹……     

谈新形势下的公路政工工作

当前,公路部门正处在体制改革不断探索和深化的过程中,公路政工工作也呈现出工作方式、思想观念、工作对象等转变的新形势。在新形势下,我们坚持“思想上重视,工作中创新,素质上提高”,积极开展思想政治工作,不断适应新情况,解决新问题,迎接新挑战,推动公路事业和谐发展。2005年,罗庄区公路局分别被山东省精神文明建设委员会和临沂市精神文明建设委员会授予“山东省文明单位”、“临沂市文明机关”荣誉称号。第一,思想上重视,是做好公路政工工作的重要保障。高度重视思想政治工作,是我们党的优良传统和政治优势。当前,我们公路事业正面临着…     

浅谈市场经济条件下加强公路职工爱国主义教育的必要性和方法

中华民族是富有爱国主义光荣传统的伟大民族。在中华民族悠久历史文化基础上产生和发展起来的我国人民的爱国主义精神,从来就是推动祖国社会历史前进的一种巨大力量,就我们公路部门来说,是振兴公路事业的强大力量。爱国主义教育是社会主义精神文明建设和党的思想政治工作的重要内容,在社会主义市场经济条件下,如何根据公路部门的实际加强职工爱国主义教育,是我们面临的并必须研究和解决的问题。     

21位师生的惨死应该让我们意识到什么？

11月14日清晨6时左右, 在山西省沁源县郭道镇的汾 (阳)-屯(留)公路上发生了一 起惨案,沁源二中初三121班 的21名师生晨练跑操时被疾 驰而来的载重卡车碾压致死, 这一飞来横祸引起全国公众的 强烈关注。 清晨6点,怎么会有那么 多的师生同时在公路上跑操? 相关报道告诉我们,沁源二中 的操场小,除了初一在操场跑 操外,大部分学生一直在公路 上跑操。我们每个人都可以体 会得到那样一种有成百上千的 师生在公路上集体跑操的危险 场面。     

行色匆匆走天山

计划了几年的天山行终于付诸实践了,我们高兴的心情溢于言表,临行前,大家都做好了充分的准备。早上,我们坐车在21 7国道上奔驰,透过车窗,白云不时从窗外飘过,好像一条条洁白的哈达,令人神清气爽。一会儿,阳光出来了,露着笑脸,将一望无际的草原照得霞光万丈。     

天山雾

我无数次登过天山，也无数次被天山上的大雾迷住。天山是那么巍峨壮丽，那么粗犷超然，那么具有雄性的力量，然而，却也常常被飘来飘去的、阴柔的雾所遮掩所征服。     

幸运的孔雀河

乘飞机从乌鲁木齐越过天山前往库尔勒。眼见着光秃的山峦转变为青山、雪山，临近库尔勒，又见寸草不长的霍拉山。在霍拉山与天山主脉之间，无数天山的小溪聚合为一条巨大的河流——开都河，它从西北向东南流淌，冲积出焉耆盆地一片开阔的平原，最终流向一块相对低凹的谷地，形成988平方公里的博斯腾湖。     

面对大西北的思考

夏令时节,我们翻越黄土高原、日月山、祁连山、天山,从陕甘宁边区走到了藏族、维吾尔族和哈萨克族牧场。一路上,改革、开放给大西北带来的动人景象,使我们深受鼓舞,同时也引起了我们深深的思考。近来舆论界经常报道老、少、边、穷地区增强“造血功能”,进行“自我发展”的消息,这比“等、靠、要”的办法确是一大飞跃。但是,我们感到,     

建立提高职工素质的工作机制

人的素质是一切事业之本。公路行业要实现“两个根本性的转变”,走向市场,参与竞争,谋求发展,就必须建设一支具有现代素质的公路职工队伍。应该看到,公路部门在改革过程中,目前最大的障碍就是职工素质与市场经济的需要不相适应。主要表现在,一是政治思想素质偏低。相当一部分职工不读书、不看报、不了解党的方针政策,思想观念陈旧,市场意识在他们的脑海中是一片空白,当改革触及到切身利益时,他们毫无思想准备。有少数基层领导由于政治思想素质低,对改革无所适从。二是文化素质偏低。以我们株洲市公路     

“老山精神”老山人

“老山精神”这个词,随着英模报告团和报刊、广播、影视的广泛宣传,逐渐家喻户晓。我们在老山炮火硝烟的采访中,老山精神时时刻刻都在感动着我们,激励着我们。 汽车在弹坑累累的战区公路上颠簸飞驰。在高山深谷之间,我们访问了百余个阵地。     

二十一名师生的死能唤起什么

2005年11月14日清晨,山西省沁源县发生特大交通事故,900多名在公路上跑步的学生队伍,被一辆货车撞上,1名教师和20名学生遇难。为什么学校安排学生到公路上跑步呢?因为学校现有的教学设施不足以供学生使用。教育投入的不足,让许多农村的孩子不得不在狭小的学校里接受教育,他们的活动空间就是田野和马路,他们的体育运动就是在不需要任何教育投入的公路上跑步。他们迎着朝阳,像鲜花一样开放,但是他们没有意识到自己随时都面临着死亡威胁。鲜花成泥,歌声似泣;生命定格,万籁俱寂。我们或许不能彻底消灭交通事故,但是我们至少能够让孩子们有一个小…     

再见,绿洲部落——塔里木盆地摆脱贫困写真

塔里木,一个“百里不见一只鸟”的地方。这里荒凉、偏僻、封闭、落后、穷困,锁在高大的天山、帕米尔高原、昆仑山和阿尔金山之间,那悠悠的历史,是一首终日飘荡在茫茫沙漠戈壁上的凄切、哀婉、悲壮而又苍老的歌。盛夏,我们踏上了这块“出门带足三日粮”的极度干旱、风沙肆虐的国家重点扶贫地区。在行程数千     

逐梦罗布泊——赴国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司采访扎记

正2016年7月30日下午,我们在新疆奇台参加完社会主义核心价值观"奇台经验"现场观摩会后,就和中宣部《思想政治工作研究》杂志社总编辑常青同志,一道驱车赶往450公里外的新疆哈密市采访。此行在哈密采访的对象,就是刚刚被中宣部树为"时代楷模"的国家开发投资公司新疆罗布泊钾盐有限责任公司(以下简称"国投罗钾")党委书记、总经理李守江。因李守江次日下午有要事外出,我们在奇台开完会不敢停留,直接取道东天山,连夜赶往国投罗     

加强和改进公路系统党建工作的几点思考

随着改革开放、社会主义市场经济体制改革的不断深入,我区公路系统的党建工作面临新的挑战,党建工作方面出现了不少新的问题。新时期下公路系统党建工作有何特点？存在何种困难？在市场经济条件下有何新的变化？应对这种变化采取何种措施？这些都是我们应该及时思考的问题。一、公路系统党建工作的特点和新时期产生的问题１．点散面宽,流动性较强,分布相对分散。公路系统的党员分布比较零散,有些党员身处位置偏僻的养护站,有些党员经常活跃在各个建设工地,有个别大局还设有三层行政机构,这些情况导致个别党员和组织的联系不够紧密,甚至出现…     

以“三讲”教育为动力推动公路工程质量的提高

开展以“三讲”为主要内容的党性党风教育 ,是我们党面向新世纪推进伟大事业的战略需要 ,也是确保世纪之交各项交通工作顺利完成的迫切需要。注重和提高公路建设和养护工程质量 ,关系到国家经济建设持续健康发展和人民群众的生命财产安全。一、目前公路建养质量状况公路交通是国民经济的基础产业 ,也是促进社会发展和提高人民生活水平的基本保障之一 ,已日益成为当前我国经济建设新的增长点。国家开发西部大战略重点之一也是交通基础设施建设。为了实现社会对公路建养提出的要求 ,质量是关键。客观地说 ,在公路建养工程中 ,由于技术的进步和…     

一根线引来全村富

我们还没到河北蠡县辛兴村边,远远就看见一列由自行车和摩托车组成的车队,直向沧(州)石(家庄)公路奔去。这列车队已从村里延伸到一里以外,就象一条长长的带子,把公路和村子连结起来。进了村,我们才知道车后驮的包袱里装的都是腈纶和氯纶线,听说辛兴村就是靠这根根长线引来了“全村富”。     

为了通向未来的路——焦作公路建设者剪影

焦作地处豫西北,地域偏隅。但焦作公路局作为一个地级市的公路主管部门,却能化困难为动力,自筹资金(33亿多元)、自行建设、自主管理两条高质量高速公路和一座雄伟黄河公路大桥。这些成绩令人赞叹,焦作公路建设者争创一流的精神,更值得我们去弘扬。