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江西省抚州市在全省经济“对接长珠闽、融入全球化、联结港澳台”的总框架下,根据自身独特的区位条件,精心谋划了发展开放型经济的开局之篇——“融入”,“对接”。即融入南昌城市群,提高抚州的综合实力和城市竞争力;对接海峡西岸经济区(以下简称“海西”),全力打造区域经济一体化和外向型经济格局。 相似文献
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21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化迅速发覆,以各种形式参与各个层次的区域合作,已经成为世界各国、各个地区经济发展的必然趋势。改革开放30年,我国沿海地区区域经济一体化特征日益明显,目前已经形成了在全国乃至亚太都具有较大影响的环渤海、“长三角”和“珠三角”三大经济区。位于“长三角”和“珠三角”之间的台湾、福建、浙江南部地区、广东东部地区以及腹地江西中东部地区,其人口和“长三角”相当,经济总量超过“长三角”,有条件形成一个经济区,成为我国东南沿海经济新的增长极。顺应国际经济潮流,加快两岸区域经济合作,促进海峡两岸经济一体化,构建海峡经济区,是两岸经济区域分工走向不断深化并取得最优资源配置和相对竞争优势的最佳出路,也是台湾经济避免被“边缘化”和产业“空洞化”的理性选择。本文着重研究了海峡经济区的基本内涵、功能定位,并探讨了海峡经济区的发展模式以及发展所要经历的几个阶段,这对于海峡经济区的建设具有积极的意义。 相似文献
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经济全球化和区域一体化是当今世界经济发展的潮流,抚州市委、市政府审时度势,作出了。融入南昌城市群,对接海峡西岸经浇区,联结江浙粤和港澳台”的重要决策。这一决策体现了进一步发挥比较优势、扩大对外开放的主动性,是与时俱进,加快经济发展,实现抚州在中部地区崛起的重要战略决策。而抚州工业以对接长珠闽来承接发展。又是市委、市政府总体决策中十分重要的一个方面。 相似文献
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在江西全省掀起对接“长珠闽”三个“金三角”,融入全球化的新一轮大开放,大发展的热潮中,地处江西省西部的萍乡市,以实事求是的工作作风和义无反顾的实践精神,从萍乡的市情出发,坚持东西兼顾的大开放战略,向东抓对接,向西找机遇,充分发挥萍乡连接东、中,西部的立交桥作用,接应“长珠闽”、策应“长(长沙)株(株洲)潭(湘潭)”,走出了具有萍乡特色的快速崛起之路。据2003年江西省统计局公布的全省11个地级市经济排行统计,萍乡市的经济发展力居第二位。萍乡的发展已引起了国人的瞩目,潮平两岸阔,风正一帆悬。现在,萍乡正朝着新型工业化城市阔步迈进。 相似文献
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近年来,于都县把加强农村外出党员管理、激活外出党员创业能力作为“对接长珠闽、建设新赣州,融入珠三角、于都争先锋”的一项重要举措来抓,探索出一条加强农村外出党员教育管理、激活外出党员创业能力的好路子。 相似文献
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今年6月,江西省邮政公司分别在鹰潭、南昌召开了“邮政加入‘对接长珠闽、融入经济全球化’走开发战略研讨会”和“邮政服务于‘环鄱阳湖经济圈’发展战略研讨会”。省邮政公司党组书记、总经理罗桂林在会上提出:邮政作为国民经济基础设施和社会公用型服务企业,要抓住省委、省政府实施的“对接长珠闽、融入全球化”大开发战略和“环鄱阳湖经济圈”发展战略的机遇,全方位地融入到地方经济发展大格局之中, 相似文献
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自然地理上的海峡西岸,以福建为地理中心,北起浙江温州,南至广东汕头,包括江西东部部分地区.在经济发展上,海峡西岸经济区东连台湾省经济繁荣区,是构筑环海峡经济发展板块的西部主体;北承长三角,南接珠三角经济区,是构筑我国东南沿海经济繁荣圈的地理重心;也是促进两岸经济一体化,助推两岸关系和平发展的重要经济平台. 相似文献
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俗话说,湖广熟,天下足。湖南历来是我国有名的粮仓,也曾经是重要的老工业基地,在东部迅猛发展、西部快速开发的同时.作为中部“政策洼地”之一的湖南,经济发展的愿望十分强烈。那么,中部崛起战略的实施,将给湖南带来怎样的机遇?深受湖湘文化熏陶的湖南人又将有着怎样的作为? 相似文献
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2004年9月26日,伴随京福高速公路江西南段——温沙高速公路和沪瑞高速公路江西西段——昌金高速公路的建成通车,一个新的“江西速度”诞生了。从200年12月28日开工建设梨温高速至今,仅用了3年零9个月的时间,就提前15个月胜利完成了“十五”江西新建六大项目、1000公里高速公路的目标任务。江西高速公路里程也因之改变了以前的排位,由2003年底列周边六省倒数第二转为第二;在全国的排位亦进入前10名。江西,成为新世纪初中国高速公路建设速度最快的省份。与此同时,一个交通发展史上的“江西高度”也应运而生。从这一天起,省会南昌到各设区市主通道全部高速化,形成省内4小时经济圈。江西出省主通道全部高速化,形成省际8小时经济圈,与长珠闽这些中国经济的“金三角”实现了高速通道上的完全对接江西,离沿海更近了,离全球化更近了,离崛起于中部和全面实现小康社会的目标更近了…… 相似文献
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自1996年昌九高速公路建成之后,江西高速公路建设大提速,连创规模最大、项目最多、速度最快的历史之“最”,总里程已突破1000公里大关.出省的高速公路像一座座开放的鹊桥,连接着江西和“长珠闽”,凸现了江西的多种优势. 相似文献
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中部崛起意义重大温家宝总理在2003年11月27日的中央经济工作会议上首次提出“促进中部地区崛起”,在2004年政府工作报告再次明确提出,“要坚持推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区加快发展。”这表明在中国经济连续多年高速发展和综合国力显著增强后,中央开始更多地考虑中部地区加快发展问题。全面、协调、可持续发展是我国的基本发展战略。但由于东西之间存在着较大的经济技术差距和空间距离,要形成我国经济区域总体布局的均衡态势和完整结构,惟有中部能成为坚实的支撑点。因此,中部崛起是我国经济发… 相似文献
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继珠三角、长三角两大都市圈之后,环渤海经济圈成为中国经济新的增长极,与珠三角、长三角并称为驱动中国经济腾飞的“三驾马车”。 相似文献
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“十一五”时期是赣州市经济社会实现追赶型、跨越式发展,纵深推进“对接长珠闽,建设新赣州”发展战略,全面建设小康社会的关键五年。新一届赣州市人大常委会要完成届内的各项工作任务,使工作有新的起色,必须依法行使好各项职权,切实做好四方面的工作。 相似文献
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2010年,随着金融危机的逐渐消退和我国经济的强力反弹,用工紧缺的现象在珠三角和长三角等经济发达地区开始显现,至今年春节前后更是愈演愈烈,四川、河南、安徽、湖南等一些劳务输出大省的部分企业也出现不同程度的“招工难”现象。“用工荒”已蔓延至全国各地。 相似文献
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春节已过,珠三角、长三角的许多企业都面临着“民工荒”,一方面经济回暖,企业急需大量工人;另一方面民工对薪酬、劳动环境、社会保障都提出了新的要求。这次“民工荒”告诉我们:随着经济发展.我国东部沿海地区的廉价劳动力时代逐渐远去,东部企业在低产品技术含量、低产业层次的领域,依靠低工资成本的生产方式必须转变。 相似文献