时事聚焦

中国(1月1日-1月7日) 台商春节包机有实现的可能。2日,国台办发言人就2005年台商春节包机一事说,我们愿意努力促成2005年春节包机的实现。台湾大陆事务部门4日召集台湾6家航空业者开会,希望由台北市航空运输商业同业公会,就包机细节和大陆展开协商。     

中秋包机又迈出一步

海峡两岸中秋包机将从9月29日开飞,日前已经开始售票工作。这是两岸客运包机节日化的“首航”,是通向空中直航路上来之不易的一步。今年6月,两岸航空业者就两岸客运包机节日化、专案包机和货运包机便捷化达成共识,并做出框架性安排。作为具体的落实措施,专案货运包机已于7月20日首航,此次中秋包机则是自三次春节包     

两岸直航还有曲折的路要走

台商春节包机1月30目完 成了节前最后一个航班的飞行,由台湾华信航空公 司担纲的这班包括于30日下午从 上海经香港返回台北。至此,台商春 节包机的节前运输任务顺利完成。 从26日至30日,台湾远东、华航、 华信、立荣、长荣、复兴6家航空公 司分别执行了台商春节包机运输任 务,共8个班次,其中远东3个班 次,其他均为1个班次,共接回了近 1300名台商及眷属回台过年。节 后,将有8个班次送台商回上海。半 个多世纪以来,台湾民航客机首次 飞航祖国大陆,一时间台商包机返 乡成了海峡两岸乃至世界舆论关注     

国台办发言人李维一谈台商包机返乡

国务院台办发言人李维一1月24日就台商春节包机返乡发表以下评论: 为方便在祖国大陆投资的台商春节期间返乡过年,台湾远东、华航、华信、立荣、复兴、长荣等6家航空公司先后于2002年12月下旬至2003年1月初,向中国民用航空总局申请执行2003年春节期间飞行台北、高雄至上海的客运包机业务,时间从1月26日开始至2月10日止,共计16架次。民航总局简化程序,认真审核,已全部批准同意上述包机申请。     

台商包机再爆“三通”话题

2003年1月26日上午8点52分,编号为CI585的的台湾“中华航空公司”波音747-400型客机平稳降落上海浦东机场。两个小时后,飞机载运200多位返乡过年的台商及眷属再度起飞,经停香港返回台湾,于当日下午安抵台北桃园机场。这是53年多来,第一架台湾民航班机在祖国大陆机场降落并载客返回台湾,因此受到海峡两岸及海内外高度关注。人们的关注不仅仅因为这是1949年以来首航祖国大陆的台湾民航客机,还有它既非直航,也非对飞,与人们期待之间的距离。但是,“包机的起飞,给了人们对两岸实现直航的想象空间。”台湾航空     

两岸客运包机节日化安排正式确定

《瞭望新闻周刊》14日从民航总局获悉,海峡两岸航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会最近就两岸客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成了共识,做出了框架性安排。经双方业务主管部门认可, 这个安排自即日起实施。这意味着,两岸客运包机将从原来的春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日期间的两岸包机。     

两岸直航 大势所趋

吾兄: 据台湾报纸报道,前不久,台湾“立法院”就海峡两岸航空和海运的直航问题进行了一场激烈的争论,主张尽速开放直航的“民意代表”同反对直航的台湾“大陆工作委员会”负责人唇枪舌剑,言词相当激烈。记得去年九月下旬,台湾当局曾公布《两岸直航问题及展望说明书》,当时,弟在《北京书简》中曾对此作了评论,认为这     

2009年两岸经济关系综述

一、两岸实现定期航班，通航、通邮进一步扩大 空中直航方面，在2008年两岸签署包机会谈纪要、空运协议，实现周末包机和常态包机的基础上，2009年4月，两岸又签署空运补充协议，一年间，两岸航班安排有序、业务运营顺利，为两岸民众往来提供了便捷服务，促进了两岸空运业和贸易往来的发展，得到两岸同胞的高度肯定。     

进入两岸大三通时代 对手正在彼此靠近的两岸,目前最重要的仍然是持续增进互信

11月3日11时45分许,海峡两岸关系协会会长陈云林率海协会协商代表团乘国航包机抵达台北桃园机场 11月7日,大陆海峡两岸关系协会会长陈云林完成了在台湾非同寻常的5天访问后回到北京。中台办、国台办主任王毅在前往机场迎接时表示,海协会协商代表团此次赴台商谈,为两岸关系书写了新的历史,是一次开拓之旅、合作之旅、和平之旅。     

两岸和平发展渐成台湾主流民意

1979年元旦,全国人大常务委员会发表《告台湾同胞书》,郑重宣示了祖国大陆争取和平统一的大政方针,两岸关系发展由此揭开新的历史篇章。2008年12月,两岸海运直航、空运直航、直接通邮正式启动。在这最为难得的两岸和平发展取得重大进展之际,     

澳门:两岸关系的"板门店"

香港作为国际经济中心 ,在中国的地位明显高于澳门。但香港处理与台湾关系上受到限制是无疑的。但澳门则不一样。澳门虽然也是中国的一个特别行政区 ,但澳门在中国的地位和香港完全不能比 ,澳门在国际上的影响力也十分有限 ,所以 ,澳门与台湾交往不会在国际上造成很大的影响。目前条件下 ,澳门与台湾的关系便比香港与台湾的关系密切 ,目前两岸还没有直航 ,但台湾经澳门可以直接飞往大陆。而且澳门对台湾在经济有一定的依赖 ,澳门有大量劳工在台湾就业。在这种背景下 ,北京会容忍澳门与台湾的交往。两岸关系如果得到改善 ,便需展开谈判 ,而且…     

时事聚焦

中国(1月29日-2月4日) 大陆民航班机56年来首度起飞前往台湾。中国国际航空公司CA1087号航班29日上午8时从北京首都国际机场起飞,前往台北。它的起飞宣告2005年台商春节包机正式启动。 全国供销社系统现有库存化肥可确保明年春耕。29日,中华全国     

两岸社会资本的比较分析

正近年来,两岸关系和平发展取得一定进展,但由于台湾岛内复杂的政治生态,巩固与深化两岸关系和平发展仍面临严峻考验。如何在台湾政治生态变化的同时,保持两岸关系平稳发展,进而巩固与深化两岸关系和平发展,是两岸有识之士颇费心机的问题。台湾岛内民进党人张百达认为,两岸关系错综复杂,除了经常讨论的政治关系外,也包含许多其     

时事聚焦

中国(1月15日-1月21日) 海峡两岸民航业者15日就台商春节包机业务安排达成共识。双方商定:2005年春节包机采取双方对飞,飞经香港不落地的方式;包机时间为2005年1月29日至2月20日;飞行地点为北京、上海、广州、台北、高雄;参与飞行的航空公司双方各6家,班次是双方各24个往返航班;对象是台商及家属。     

大陆5个航点首航包机全部顺利抵台

截至4日中午12时30分,两岸周末包机大陆5个航点——广州、厦门、南京、北京、上海的首航包机航班已全部安抵台湾。上午8时10分,从广州起飞的首个两岸周末包机 CZ3097航班抵     

概论1987年至2012年两岸关系发展脉络

台湾问题产生后,大陆与台湾之间形成错综复杂的关系。1987年至2012年的两岸关系,是一个从隔绝走向交往、从紧张动荡走向和平发展的进程。这个进程,呈现了两岸关系中的种种问题,也展示了两岸关系不可阻挡的发展趋势。这个进程表明,大陆发展进步是决定两岸关系走向的关键因素,大陆方面对台方针政策产生了推动两岸关系发展的重大作用,两岸关系和平发展开辟了通向和平统一的正确道路,今后还要在推进两岸关系中战胜各种挑战、解决各种问题,开辟和平统一新前景。     

关于发展海峡两岸关系的几点思考

随着香港、澳门问题的解决,台湾问题突出地摆在了全国人民面前。分析影响两岸关系的各种因素,设想发展两岸关系的若干对策,对于把握两岸关系的发展前景具有重要意义。     

两岸协商谈判开端良好

恢复两岸协商谈判并取得实际成果,是两岸关系改善和发展的重要标志 6月13日上午,海峡两岸关系协会会长陈云林和海峡交流基金会董事长江丙坤在大陆居民赴台旅游协议和两岸周末包机会谈纪要上签字。两会复谈的首次协商     

努力构建海峡两岸经贸长期合作机制

两岸经贸合作面临的新形势 随着两岸经济合作不断密切，两岸民众对改善和发展两岸关系的愿望更加强烈。台湾民众在经历了8年陈水扁当局操弄“独统”议题、恶化两岸关系、制造族群矛盾、撕裂台湾社会种种乱象之后，摒弃了“台独”执政者，两岸关系发展出现了新的形势。     

一九九四：两岸迈向“直航元年”？

一九九四：两岸迈向“直航元年”？本刊记者李大宏台湾每年有１３０多万人次前往大陆，由于不能直航，仅过境香港时交的机场费就高达二千多万美元，还要多付三四亿美元的机票钱。大陆目前有台资企业两万多家，其原料多由台湾供应，如果再加上两岸去年经由香港转口的２００...